CN213928973U - 一种防泄漏液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防泄漏液压油缸，包括液压油缸的缸体、活塞、活塞杆、底盖、用于对活塞杆进行导向运动的导向结构、以及用于进行油体输送的输送结构，所述活塞杆安装于缸体的内部，且所述活塞杆的一端贯穿缸体延伸至缸体外部连接有连接头，所述活塞安装于活塞杆位于缸体内部的一端，且所述活塞与缸体内壁贴合，所述活塞的底部安装有弹性垫，所述底盖固定安装于缸体靠近于活塞的一端，所述导向结构固定安装于缸体靠近连接头的一端内壁上，所述输送结构安装于缸体上且与缸体内部连通，所述导向结构包括固定外环、轴承内环、支撑柱以及环形压板。本实用新型结构简单，使用方便，能够有效的防止液压油缸内的油泄漏，避免设备发生故障。

Description

一种防泄漏液压油缸

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种防泄漏液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压油缸作为液压传动系统中最重要的一种动力执行元件和关键零部件，它的密封性必须要良好，否则当液压油缸在使用过程中出现泄漏现象，会造成设备故障，从而导致安全事故的发生，因此，需要用到一种防泄漏液压油缸。

但是，现有的液压油缸存在以下缺点：

现有的液压油缸对油缸内部的油防泄漏效果较差，容易出现漏油现象，造成设备故障，从而导致安全事故的发生，且在液压油缸使用过程中，由于活塞杆的往返运动容易使液压油缸的底部受损，造成油缸损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防泄漏液压油缸，以解决上述背景技术中在锚杆的使用需要保证锚杆的承载力，在使用前需要进行对锚杆进行承载力进行压力测试，现有的压力测试只是利用测试与计算出结果，但是在使用的时候得出的数据不够精准，同时不能得出较为实际的结构，导致检测的数据不够实际。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防泄漏液压油缸，包括液压油缸的缸体、活塞、活塞杆、底盖、用于对活塞杆进行导向运动的导向结构、以及用于进行油体输送的输送结构，所述活塞杆安装于缸体的内部，且所述活塞杆的一端贯穿缸体延伸至缸体外部连接有连接头，所述活塞安装于活塞杆位于缸体内部的一端，且所述活塞与缸体内壁贴合，所述活塞的底部安装有弹性垫，所述底盖固定安装于缸体靠近于活塞的一端，所述导向结构固定安装于缸体靠近连接头的一端内壁上，所述输送结构安装于缸体上且与缸体内部连通。

优选的，所述导向结构包括固定外环、轴承内环、支撑柱以及环形压板，所述固定外环固定安装于缸体的内壁，所述轴承内环安装于固定外环的内侧，且所述轴承内环与活塞杆贴合，所述支撑柱设置有多个，多个所述支撑柱固定安装于固定外环与轴承内环之间，且与固定外环和轴承内环固定连接，所述环形压板设置有两个，两个所述环形压板分别于固定外环和轴承内环两侧固定连接，有效的对活塞杆进行限位运动，使其运动方向固定。

优选的，所述输送结构包括油缸体接头、安全阀、油管接头以及油管，所述油缸体接头与缸体连接，且所述油缸体接头通过内部开设的油孔与缸体内部连通，所述安全阀安装于油缸体接头个油管接头之间，所述油管接头异于安全阀的一端安装有油管，有利于缸体内的油进出，将液压能转换成机械能。

优选的，所述安全阀包括阀体、安全板、连接杆、密封板、弹簧以及环形固定板，所述环形固定板固定安装油孔的内壁上，所述密封板安装于油孔内侧且与油孔贴合，所述弹簧设置有多个，多个所述弹簧的两端分别于环形固定板和密封板固定连接，所述阀体固定安装于油缸体接头上，所述安全板安装于阀体的内部，且所述安全板通过连接杆与密封板固定连接，便于对缸体内的油进出，且能够自动对油孔进行密封处理，避免缸体内的油泄漏到缸体外部。

优选的，所述活塞上开设有卡槽，且所述卡槽内安装有密封圈，有效的增加缸体内的密封性，且能够避免缸体内的油泄漏到底盖处。

优选的，所述油管接头靠近于阀体一端上设有多个卡块，便于与阀体内的安全板接触，有利于油管内的油在缸体内进出。

本实用新型提供了一种防泄漏液压油缸，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置有输送结构，当油管连接头与缸体连接头连接的时候，油管连接头上的卡块对阀体内的安全板进行抵接，从而推动安全板运动，通过连接杆推动密封板向油孔内部运动，使得密封板与油孔分离，便于油在缸体内部进出，当油管接头拔出后，固定板上的弹簧通过其自身的弹力对密封板进行弹性挤压，将密封板与油孔出口抵接，防止缸体内的油流出。

(2)本实用新型通过设置有弹性垫，在活塞杆进行往返运动的过程中，活塞通过其表面安装的弹性垫与底盖接触，弹性垫能够有效的将活塞杆运动的动力进行缓冲，从而避免底盖损坏。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的轴承内环安装示意图；

图3为本实用新型的环形固定板结构图；

图4为本实用新型的图1中A处放大示意图。

图中：1、缸体；2、活塞；3、活塞杆；4、底盖；5、连接头；6、弹性垫；7、固定外环；8、轴承内环；9、支撑柱；10、环形压板；11、油缸体接头；12、安全阀；13、油管接头；14、油管；15、阀体；16、安全板；17、连接杆；18、密封板；19、弹簧；20、环形固定板；21、密封圈；22、卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-4所示，本实用新型提供技术方案：一种防泄漏液压油缸，包括液压油缸的缸体1、活塞2、活塞杆3、底盖4、用于对活塞杆3进行导向运动的导向结构、以及用于进行油体输送的输送结构，所述活塞杆3安装于缸体1的内部，且所述活塞杆3的一端贯穿缸体1延伸至缸体1外部连接有连接头5，所述活塞2安装于活塞杆3位于缸体1内部的一端，且所述活塞2与缸体1内壁贴合，所述活塞2的底部安装有弹性垫6，所述底盖4固定安装于缸体1靠近于活塞2的一端，所述导向结构固定安装于缸体1靠近连接头5 的一端内壁上，所述输送结构安装于缸体1上且与缸体1内部连通。

所述导向结构包括固定外环7、轴承内环8、支撑柱9以及环形压板10，所述固定外环7固定安装于缸体1的内壁，所述轴承内环8安装于固定外环7 的内侧，且所述轴承内环8与活塞杆3贴合，所述支撑柱9设置有多个，多个所述支撑柱9固定安装于固定外环7与轴承内环8之间，且与固定外环7 和轴承内环8固定连接，所述环形压板10设置有两个，两个所述环形压板10 分别于固定外环7和轴承内环8两侧固定连接，有效的对活塞杆3进行限位运动，使其运动方向保持固定。

所述输送结构包括油缸体接头11、安全阀12、油管接头13以及油管14，所述油缸体接头11与缸体1连接，且所述油缸体接头11通过内部开设的油孔与缸体1内部连通，所述安全阀12安装于油缸体接头11个油管接头13之间，所述油管接头13异于安全阀12的一端安装有油管14，便于油管14中的油在缸体1内进出，便于将液压能转换成机械能。

所述安全阀12包括阀体15、安全板16、连接杆17、密封板18、弹簧19 以及环形固定板20，所述环形固定板20固定安装油孔的内壁上，所述密封板 18安装于油孔内侧且与油孔贴合，所述弹簧19设置有多个，多个所述弹簧 19的两端分别于环形固定板20和密封板18固定连接，所述阀体15固定安装于油缸体接头11上，所述安全板16安装于阀体15的内部，且所述安全板16 通过连接杆17与密封板18固定连接，便于油管14中的油在缸体1内进出，且能够有效的防止缸体1内的油泄漏到缸体1外部。

所述活塞2上开设有卡槽，且所述卡槽内安装有密封圈21，有效的增加缸体1内部的密封性，避免缸体1内的油泄漏到底盖4处。

所述油管接头13靠近于阀体15一端上设有多个卡块22，便于油管14内的油在缸体1内部进出。

工作原理，工作人员将油管接头13安装于油缸体接头11上，油管接头 13上的卡块22与阀体15内的安全板16抵接，通过连接杆17对密封板18进行抵压，使得密封板18与油孔出口分离，便于油体在缸体1内进出，油体在缸体1内进出时，带动活塞2在缸体1内做往返运动，从而带动活塞杆3做往返运动，活塞杆3在运动过程中通过轴承内环8对其进行限位运动，使其保持一定的运动方向，活塞2通过其底部安装的弹性垫6与底盖4接触，避免底盖4损坏，且活塞2上安装有密封圈21可以增加缸体1内部的密封性，防止缸体1内的油泄漏，油管接头13拔出时，固定板上的弹簧19通过其自身的弹力对密封板18进行弹性挤压，是密封板18与油孔出口密封连接，避免缸体1内部的油泄漏到缸体1外部。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防泄漏液压油缸，包括液压油缸的缸体(1)、活塞(2)、活塞杆(3)、底盖(4)、用于对活塞杆(3)进行导向运动的导向结构、以及用于进行油体输送的输送结构，其特征在于：所述活塞杆(3)安装于缸体(1)的内部，且所述活塞杆(3)的一端贯穿缸体(1)延伸至缸体(1)外部连接有连接头(5)，所述活塞(2)安装于活塞杆(3)位于缸体(1)内部的一端，且所述活塞(2)与缸体(1)内壁贴合，所述活塞(2)的底部安装有弹性垫(6)，所述底盖(4)固定安装于缸体(1)靠近于活塞(2)的一端，所述导向结构固定安装于缸体(1)靠近连接头(5)的一端内壁上，所述输送结构安装于缸体(1)上且与缸体(1)内部连通。

2.根据权利要求1所述的一种防泄漏液压油缸，其特征在于：所述导向结构包括固定外环(7)、轴承内环(8)、支撑柱(9)以及环形压板(10)，所述固定外环(7)固定安装于缸体(1)的内壁，所述轴承内环(8)安装于固定外环(7)的内侧，且所述轴承内环(8)与活塞杆(3)贴合，所述支撑柱(9)设置有多个，多个所述支撑柱(9)固定安装于固定外环(7)与轴承内环(8)之间，且与固定外环(7)和轴承内环(8)固定连接，所述环形压板(10)设置有两个，两个所述环形压板(10)分别于固定外环(7)和轴承内环(8)两侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种防泄漏液压油缸，其特征在于：所述输送结构包括油缸体接头(11)、安全阀(12)、油管接头(13)以及油管(14)，所述油缸体接头(11)与缸体(1)连接，且所述油缸体接头(11)通过内部开设的油孔与缸体(1)内部连通，所述安全阀(12)安装于油缸体接头(11)个油管接头(13)之间，所述油管接头(13)异于安全阀(12)的一端安装有油管(14)。

4.根据权利要求3所述的一种防泄漏液压油缸，其特征在于：所述安全阀(12)包括阀体(15)、安全板(16)、连接杆(17)、密封板(18)、弹簧(19)以及环形固定板(20)，所述环形固定板(20)固定安装油孔的内壁上，所述密封板(18)安装于油孔内侧且与油孔贴合，所述弹簧(19)设置有多个，多个所述弹簧(19)的两端分别于环形固定板(20)和密封板(18)固定连接，所述阀体(15)固定安装于油缸体接头(11)上，所述安全板(16)安装于阀体(15)的内部，且所述安全板(16)通过连接杆(17)与密封板(18)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种防泄漏液压油缸，其特征在于：所述活塞(2)上开设有卡槽，且所述卡槽内安装有密封圈(21)。

6.根据权利要求3所述的一种防泄漏液压油缸，其特征在于：所述油管接头(13)靠近于阀体(15)一端上设有多个卡块(22)。

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