CN220706112U - 一种液压油缸密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及液压油缸技术领域，特别是涉及一种液压油缸密封装置，包括装置本体，所述装置本体包含气缸壳和竹节管，所述气缸壳上端设置有伸缩节，所述气缸壳上端安装有上盖板且上盖板套设在伸缩节外侧，所述上盖板与气缸壳之间夹设有密封垫，所述上盖板内侧分别开设有下卡槽和上卡槽，所述下卡槽和上卡槽内分别设置有下密封圈和上密封圈，所述下密封圈和上密封圈外圈分别设置有U型槽，所述竹节管套设在伸缩节上且上下两端均设有安装圈，由此，能够实现对气缸伸缩节与气缸壳之间的有效密封保护，且密封圈具有一定弹性复位能力，提高了装置可靠性，能够实现对伸缩节带出的液压油和泄漏的液压油进行收集储存和清理。

Description

一种液压油缸密封装置

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，特别是涉及一种液压油缸密封装置。

背景技术

液压油缸密封装置在工业自动化生产中应用相当广泛，液压油缸密封装置将缸体内液体的压力转化为执行部件直线往复运动的机械能。现有的液压油缸密封装置系统一般会在液压油缸密封装置的活塞杆与缸体之间设置导向结构对活塞杆进行导向和支撑；

现有技术中公开号为：CN 213088752 U的实用新型专利提出的一种液压油缸密封装置，其采用两段式密封结构，通过第一密封部进行灰尘隔离，能够有效减少颗粒物入侵和沉积，且该结构易于维护和更换，提升灰尘隔离效果，通过第二密封部对活塞杆进行支持和导向，并依靠金属套与尼龙套环的组合提升耐磨性能，使得液压油缸的工作稳定性和使用寿命均有提升；但是其密封部并不具备良好的弹性复位能力，也未在文中叙述其密封部具体内容，伸缩节部分在长期伸缩过程中将会与密封部产生磨损，影响装置的密封效果，同时当油缸出现泄漏问题时，其不能对泄漏的液压油进行收集处理，液压油直接泄漏至地面，影响使用安全和环境卫生，因此，我们需要在现有技术的基础上进行升级和改造，以克服其问题和不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压油缸密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

设计一种液压油缸密封装置，包括装置本体，所述装置本体包含气缸壳和竹节管，所述气缸壳上端设置有伸缩节，所述气缸壳上端安装有上盖板且上盖板套设在伸缩节外侧，所述上盖板与气缸壳之间夹设有密封垫，所述上盖板内侧分别开设有下卡槽和上卡槽，所述下卡槽和上卡槽内分别设置有下密封圈和上密封圈，所述下密封圈和上密封圈外圈分别设置有U型槽，所述竹节管套设在伸缩节上且上下两端均设有安装圈，两组所述安装圈分别连接在伸缩节和上盖板上，所述竹节管中间设置有中心节，所述中心节一侧开设有排液口且排液口内固定插接有密封塞。

进一步的，所述气缸壳底部固定设置有下连接环，所述伸缩节上端固定设置有上连接环。

进一步的，所述上盖板和气缸壳上均开设有连接孔，所述连接孔内固定螺接有第一螺栓。

进一步的，所述上盖板底部设置有插接头，所述插接头密封插接在气缸壳上端开口位置。

进一步的，所述上盖板上端开设有若干沉头槽，所述第一螺栓上端螺头部分位于沉头槽内。

进一步的，所述安装圈上开设有若干安装孔，所述安装孔内贯穿设置有第二螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型通过装置内设置有上盖板、连接孔、插接头、密封垫、第一螺栓、下卡槽、上卡槽、下密封圈、上密封圈和U型槽，能够实现对气缸伸缩节与气缸壳之间的有效密封保护，且密封圈具有一定弹性复位能力，有效避免了液压油通过伸缩节的运动和摩擦而出现泄漏问题，提高了装置可靠性。

2、本实用新型通过装置内设置有竹节管、安装圈、安装孔、第二螺栓、中心节、排液口和密封塞，能够实现对伸缩节带出的液压油和泄漏的液压油进行收集储存和清理，有效防止了液压油泄漏至油缸表面或地面导致污染问题，提高了装置的实用性。

参照后文的说明和附图，详细公开了本实用新型的特定实施方式，指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解，本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本实用新型的实施方式包括许多改变、修改和等同。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为按照本实用新型一种液压油缸密封装置的整体结构示意图；

图2为按照本实用新型一种液压油缸密封装置的上盖板结构拆卸图；

图3为按照本实用新型一种液压油缸密封装置的上盖板结构剖视图；

图4为按照本实用新型一种液压油缸密封装置的密封圈结构剖视图；

图5为按照本实用新型一种液压油缸密封装置的竹节管结构分解图。

图中：1、装置本体；2、气缸壳；3、下连接环；4、伸缩节；5、上连接环；6、上盖板；7、连接孔；8、插接头；9、密封垫；10、第一螺栓；11、沉头槽；12、下卡槽；13、上卡槽；14、下密封圈；15、上密封圈；16、U型槽；17、竹节管；18、安装圈；19、安装孔；20、第二螺栓；21、中心节；22、排液口；23、密封塞。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1－5所示，本实施例提供的设计一种液压油缸密封装置，包括装置本体1，装置本体1包含气缸壳2和竹节管17，气缸壳2上端设置有伸缩节4，气缸壳2底部固定设置有下连接环3，伸缩节4上端固定设置有上连接环5，气缸壳2上端安装有上盖板6且上盖板6套设在伸缩节4外侧，上盖板6与气缸壳2之间夹设有密封垫9，上盖板6内侧分别开设有下卡槽12和上卡槽13，下卡槽12和上卡槽13内分别设置有下密封圈14和上密封圈15，下密封圈14和上密封圈15外圈分别设置有U型槽16，竹节管17套设在伸缩节4上且上下两端均设有安装圈18，两组安装圈18分别连接在伸缩节4和上盖板6上，竹节管17中间设置有中心节21，中心节21一侧开设有排液口22且排液口22内固定插接有密封塞23。

较佳的，上盖板6和气缸壳2上均开设有连接孔7，连接孔7内固定螺接有第一螺栓10，上盖板6底部设置有插接头8，插接头8密封插接在气缸壳2上端开口位置，上盖板6上端开设有若干沉头槽11，第一螺栓10上端螺头部分位于沉头槽11内，通过第一螺栓10便于对上盖板6进行固定安装，通过沉头槽11便于隐藏第一螺栓10，安装圈18上开设有若干安装孔19，安装孔19内贯穿设置有第二螺栓20，通过第二螺栓20便于对安装圈18进行安装。

本实用新型的使用原理及使用流程：使用时通过第一螺栓10将上盖板6与气缸壳2固定连接并在上盖板6与气缸壳2之间添加密封垫9，此时下密封圈14与上密封圈15挤压贴合在伸缩节4表面，将下连接环3和上连接环5分别安装在指定位置，通过伸缩节4进行液压伸缩运动，伸缩节4运动过程中带动竹节管17上端随之进行拉伸收缩运动，伸缩节4受到下密封圈14和上密封圈15作用，使得气缸壳2内部油无法漏出，有效提高了装置的密封效果，且下密封圈14与上密封圈15外侧的U型槽16提供了一定弹性复位能力，降低了下密封圈14与上密封圈15磨损造成的影响，若液压缸内油仍出现泄漏问题，泄漏的油将通过伸缩节4和上盖板6顶部流出，流出的油将会进入到竹节管17内，使用者可以通过拆卸密封塞23将竹节管17内的油从排液口22排出，也可以通过拆卸第二螺栓20对竹节管17进行清理操作，结构简单且操作便捷。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体的情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

Claims (6)

1.一种液压油缸密封装置，其特征在于：包括装置本体(1)，所述装置本体(1)包含气缸壳(2)和竹节管(17)，所述气缸壳(2)上端设置有伸缩节(4)，所述气缸壳(2)上端安装有上盖板(6)且上盖板(6)套设在伸缩节(4)外侧，所述上盖板(6)与气缸壳(2)之间夹设有密封垫(9)，所述上盖板(6)内侧分别开设有下卡槽(12)和上卡槽(13)，所述下卡槽(12)和上卡槽(13)内分别设置有下密封圈(14)和上密封圈(15)，所述下密封圈(14)和上密封圈(15)外圈分别设置有U型槽(16)，所述竹节管(17)套设在伸缩节(4)上且上下两端均设有安装圈(18)，两组所述安装圈(18)分别连接在伸缩节(4)和上盖板(6)上，所述竹节管(17)中间设置有中心节(21)，所述中心节(21)一侧开设有排液口(22)且排液口(22)内固定插接有密封塞(23)。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸密封装置，其特征在于：所述气缸壳(2)底部固定设置有下连接环(3)，所述伸缩节(4)上端固定设置有上连接环(5)。

3.根据权利要求1所述的一种液压油缸密封装置，其特征在于：所述上盖板(6)和气缸壳(2)上均开设有连接孔(7)，所述连接孔(7)内固定螺接有第一螺栓(10)。

4.根据权利要求1所述的一种液压油缸密封装置，其特征在于：所述上盖板(6)底部设置有插接头(8)，所述插接头(8)密封插接在气缸壳(2)上端开口位置。

5.根据权利要求3所述的一种液压油缸密封装置，其特征在于：所述上盖板(6)上端开设有若干沉头槽(11)，所述第一螺栓(10)上端螺头部分位于沉头槽(11)内。

6.根据权利要求1所述的一种液压油缸密封装置，其特征在于：所述安装圈(18)上开设有若干安装孔(19)，所述安装孔(19)内贯穿设置有第二螺栓(20)。