CN220015681U - 一种水利用油缸 - Google Patents

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闵庆
孙玉华
张永胜
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Abstract

本实用新型提供一种水利用油缸,属于油缸领域,其由油缸缸体、连接口、密封机构、活塞机构、铰接套A、第一连接机构、铰接套B以及第二连接机构构成,本方案中由于方形插块的特殊形状,使得铰接套A安装时可以调节不同的角度,可以根据油缸安装的不同位置而调节铰接套A安装在方形插座上的位置,增加油缸的适配度,圆形插块的特殊形状,使得铰接套B安装时可以调节不同的角度,增加油缸的适配度,铰接套B可以与铰接套A配合,从而同时调节位置,且铰接套A和铰接套B便于进行拆卸更换,从而降低维修成本,可以解决现有技术中的连接环与油缸主体为一体结构,使得连接环损坏后无法更换,使得会增加维修成本的问题。

Description

一种水利用油缸
技术领域
本实用新型属于油缸领域,具体涉及一种水利用油缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
授权公开号“CN218062897U”记载了“一种耐摩擦密封性好的水利液压启闭机油缸,属于液压启闭机技术领域,包括缸筒、缸盖和缸座,所述缸筒上端中部设置有第一密封圈,所述第一密封圈内设置有所述缸盖,所述缸盖上端中部设置有防尘圈,位于所述防尘圈下方的所述缸盖内设置有第一密封套,所述第一密封套下端设置有滑套,所述滑套内设置有活塞杆,所述滑套下端设置有第二密封套,所述缸盖下端外围设置有第二密封圈,所述缸筒内顶端设置有第一缓冲套。本实用新型通过设置铜质材料制成的滑套、连接套和抗磨环,使油缸内的易磨损部分更加耐摩擦,使油缸具有更长的使用寿命,十分实用”。
上述专利使油缸内的易磨损部分更加耐摩擦,使油缸具有更长的使用寿命,十分实用,但上述专利不易实现更换连接环,由于连接环属于连接件,使得长时间的使用后,连接环容易出现损坏,由于连接环与油缸主体为一体结构,使得连接环损坏后无法更换,使得会增加维修成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种水利用油缸,旨在解决现有技术中的连接环与油缸主体为一体结构,使得连接环损坏后无法更换,使得会增加维修成本的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种水利用油缸,包括:
油缸缸体;
连接口,其设置有两个,两个所述连接口均设置于油缸缸体上;
密封机构,设于油缸缸体上;
活塞机构,设于油缸缸体和密封机构上;
铰接套A,其通过第一连接机构与活塞机构连接;以及
铰接套B,其通过第二连接机构与油缸缸体连接。
作为本实用新型一种优选的方案,所述密封机构包括螺栓、油缸盖和螺母A,所述螺栓设置有四个,四个所述螺栓均固定连接于油缸缸体的底部,且四个螺栓均贯穿油缸缸体并延伸至油缸缸体的上侧,所述油缸盖活动插接于油缸缸体的顶部,且油缸盖活动套设于四个螺栓上,所述螺母A设置有四个,每个所述螺母A均螺纹连接于每个螺栓的顶部。
作为本实用新型一种优选的方案,所述活塞机构包括:
活塞部件,设于油缸缸体内;以及
活塞杆部件,设于活塞部件和油缸盖上。
作为本实用新型一种优选的方案,所述活塞部件包括密封圈、油缸活塞和卡接槽,所述油缸活塞滑动连接于油缸缸体内,且油缸活塞位于两个连接口之间,所述卡接槽设置有两个,两个所述卡接槽均开设于油缸活塞的圆周表面上,所述密封圈设置有两个,每个所述密封圈均卡接于每个卡接槽内。
作为本实用新型一种优选的方案,所述活塞杆部件包括活塞杆、螺母B和螺杆,所述螺杆活动插接于油缸活塞的顶部,且螺杆的一端活动贯穿油缸活塞并延伸至油缸活塞的下侧,所述螺母B螺纹连接于螺杆上,且螺母B位于油缸活塞的底部,所述活塞杆固定连接于螺杆的顶部,且活塞杆活动贯穿油缸盖并延伸至油缸盖的上侧。
作为本实用新型一种优选的方案,所述第一连接机构包括方形插座、内六角螺丝A和方形插块,所述方形插座固定连接于活塞杆的顶部,所述方形插块活动插接于方形插座内,所述内六角螺丝A设置有四个,每个所述内六角螺丝A均螺纹连接于方形插座上,且每个内六角螺丝A的一端均活动插接于方形插块上。
作为本实用新型一种优选的方案,所述第二连接机构包括圆形插座、内六角螺丝B和圆形插块,所述圆形插座固定连接于油缸缸体的底部,所述圆形插块活动插接于圆形插座内,所述内六角螺丝B设置有四个,每个所述内六角螺丝B均螺纹连接于每个圆形插座上,且每个内六角螺丝B均活动插接于圆形插块上。
作为本实用新型一种优选的方案,所述油缸缸体的下内壁固定连接有缓冲垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本方案中,通过内六角螺丝A活动插接于方形插块上,可以将方形插座与方形插块连接在一起,由于方形插块的特殊形状,使得铰接套A安装时可以调节不同的角度,可以根据油缸安装的不同位置而调节铰接套A安装在方形插座上的位置,增加油缸的适配度,由于圆形插块与圆形插座之间通过四个内六角螺丝B连接,且圆形插块的特殊形状,使得铰接套B安装时可以调节不同的角度,可以根据油缸安装的不同位置而调节铰接套B安装在圆形插座上的位置,增加油缸的适配度,铰接套B可以与铰接套A配合,从而同时调节位置,且铰接套A和铰接套B便于进行拆卸更换,从而降低维修成本。
2、本方案中,通过油缸盖套设于活塞杆上,油缸盖用于密封油缸缸体,通过螺栓和螺母A的设置可以将油缸缸体和油缸盖连接在一起,使得油缸盖便于安装和拆卸,通过密封圈卡接于卡接槽捏,可以提高油缸活塞移动时的密封性,通过螺杆活动插接于油缸活塞上,使得螺杆可以与油缸活塞进行分离,通过螺母B螺纹连接于螺杆上,可以将活塞杆与油缸活塞连接在一起,同时活塞杆与油缸活塞之间便于安装和拆卸。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型图2中A处的放大图;
图4为本实用新型方形插块和圆形插块处的爆炸图;
图5为本实用新型密封圈处的爆炸图。
图中:1、油缸缸体;2、螺栓;3、油缸盖;4、螺母A;5、方形插座;6、铰接套A;7、内六角螺丝A;8、活塞杆;9、连接口;10、圆形插座;11、铰接套B;12、内六角螺丝B;13、方形插块;14、圆形插块;15、缓冲垫;16、螺母B;17、螺杆;18、密封圈;19、油缸活塞;20、卡接槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-图5,本实施例提供的技术方案如下:
一种水利用油缸,包括:
油缸缸体1;
连接口9,其设置有两个,两个连接口9均设置于油缸缸体1上;
密封机构,设于油缸缸体1上;
活塞机构,设于油缸缸体1和密封机构上;
铰接套A6,其通过第一连接机构与活塞机构连接;以及
铰接套B11,其通过第二连接机构与油缸缸体1连接。
在本实用新型的具体实施例中,两个连接口9均与油缸缸体1的内部连接,油缸缸体1与两个连接口9为一体成型结构,铰接套A6固定连接于方形插块13的顶部,铰接套B11固定连接于圆形插块14的底部,连接口9的设置用于连接液压油,通过输送液压油可以推动油缸活塞19在油缸缸体1内滑动。
具体的,密封机构包括螺栓2、油缸盖3和螺母A4,螺栓2设置有四个,四个螺栓2均固定连接于油缸缸体1的底部,且四个螺栓2均贯穿油缸缸体1并延伸至油缸缸体1的上侧,油缸盖3活动插接于油缸缸体1的顶部,且油缸盖3活动套设于四个螺栓2上,螺母A4设置有四个,每个螺母A4均螺纹连接于每个螺栓2的顶部。
在本实用新型的具体实施例中,油缸盖3套设于活塞杆8上,油缸盖3用于密封油缸缸体1,通过螺栓2和螺母A4的设置可以将油缸缸体1和油缸盖3连接在一起,使得油缸盖3便于安装和拆卸。
具体的,活塞机构包括:
活塞部件,设于油缸缸体1内;以及
活塞杆部件,设于活塞部件和油缸盖3上。
在本实用新型的具体实施例中,活塞部件,设于油缸缸体1内;活塞杆部件,设于活塞部件和油缸盖3上。
具体的,活塞部件包括密封圈18、油缸活塞19和卡接槽20,油缸活塞19滑动连接于油缸缸体1内,且油缸活塞19位于两个连接口9之间,卡接槽20设置有两个,两个卡接槽20均开设于油缸活塞19的圆周表面上,密封圈18设置有两个,每个密封圈18均卡接于每个卡接槽20内。
在本实用新型的具体实施例中,油缸活塞19滑动连接于油缸缸体1内,使得油缸活塞19可以在油缸缸体1内进行移动,卡接槽20用于卡接密封圈18,通过密封圈18卡接于卡接槽20捏,可以提高油缸活塞19移动时的密封性。
具体的,活塞杆部件包括活塞杆8、螺母B16和螺杆17,螺杆17活动插接于油缸活塞19的顶部,且螺杆17的一端活动贯穿油缸活塞19并延伸至油缸活塞19的下侧,螺母B16螺纹连接于螺杆17上,且螺母B16位于油缸活塞19的底部,活塞杆8固定连接于螺杆17的顶部,且活塞杆8活动贯穿油缸盖3并延伸至油缸盖3的上侧。
在本实用新型的具体实施例中,通过螺杆17活动插接于油缸活塞19上,使得螺杆17可以与油缸活塞19进行分离,通过螺母B16螺纹连接于螺杆17上,可以将活塞杆8与油缸活塞19连接在一起,同时活塞杆8与油缸活塞19之间便于安装和拆卸。
具体的,第一连接机构包括方形插座5、内六角螺丝A7和方形插块13,方形插座5固定连接于活塞杆8的顶部,方形插块13活动插接于方形插座5内,内六角螺丝A7设置有四个,每个内六角螺丝A7均螺纹连接于方形插座5上,且每个内六角螺丝A7的一端均活动插接于方形插块13上。
在本实用新型的具体实施例中,方形插座5的设置用于连接方形插块13,通过内六角螺丝A7活动插接于方形插块13上,可以将方形插座5与方形插块13连接在一起,由于方形插块13的特殊形状,使得铰接套A6安装时可以调节不同的角度,可以根据油缸安装的不同位置而调节铰接套A6安装在方形插座5上的位置,增加油缸的适配度。
具体的,第二连接机构包括圆形插座10、内六角螺丝B12和圆形插块14,圆形插座10固定连接于油缸缸体1的底部,圆形插块14活动插接于圆形插座10内,内六角螺丝B12设置有四个,每个内六角螺丝B12均螺纹连接于每个圆形插座10上,且每个内六角螺丝B12均活动插接于圆形插块14上。
在本实用新型的具体实施例中,圆形插座10的设置用于连接圆形插块14,通过内六角螺丝B12活动插接于圆形插块14上,可以将圆形插座10与圆形插块14连接在一起,由于圆形插块14与圆形插座10之间通过四个内六角螺丝B12连接,且圆形插块14的特殊形状,使得铰接套B11安装时可以调节不同的角度,可以根据油缸安装的不同位置而调节铰接套B11安装在圆形插座10上的位置,增加油缸的适配度,铰接套B11可以与铰接套A6配合,从而同时调节位置。
具体的,油缸缸体1的下内壁固定连接有缓冲垫15。
在本实用新型的具体实施例中,缓冲垫15的设置用于阻挡螺杆17,防止螺杆17与油缸缸体1的下内壁之间发生碰撞,使得缓冲垫15实现一个缓冲效果。
本实用新型提供的水利用油缸的工作原理或工作过程为:将两个密封圈18分别卡接在两个卡接槽20内,将螺杆17活动插接于油缸活塞19上,将螺母B16螺纹连接于螺杆17上,且螺母B16位于油缸活塞19的底部,将油缸活塞19插接于油缸缸体1内,使得油缸活塞19可以在油缸缸体1内滑动,将油缸盖3活动插接于油缸缸体1的顶部,且油缸盖3套设于四个螺栓2上,将四个螺母A4分别螺纹连接于四个螺栓2上,将方形插块13活动插接于方形插座5内,将四个内六角螺丝A7均螺纹连接于方形插座5上,且四个内六角螺丝A7均活动插接于圆形插块14上,将圆形插块14活动插接于圆形插座10内,将四个螺栓2分别螺纹连接于圆形插座10上,且四个内六角螺丝B12均活动插接于圆形插块14上。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种水利用油缸,其特征在于,包括:
油缸缸体(1);
连接口(9),其设置有两个,两个所述连接口(9)均设置于油缸缸体(1)上;
密封机构,设于油缸缸体(1)上;
活塞机构,设于油缸缸体(1)和密封机构上;
铰接套A(6),其通过第一连接机构与活塞机构连接;以及
铰接套B(11),其通过第二连接机构与油缸缸体(1)连接;
所述密封机构包括螺栓(2)、油缸盖(3)和螺母A(4),所述螺栓(2)设置有四个,四个所述螺栓(2)均固定连接于油缸缸体(1)的底部,且四个螺栓(2)均贯穿油缸缸体(1)并延伸至油缸缸体(1)的上侧,所述油缸盖(3)活动插接于油缸缸体(1)的顶部,且油缸盖(3)活动套设于四个螺栓(2)上,所述螺母A(4)设置有四个,每个所述螺母A(4)均螺纹连接于每个螺栓(2)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种水利用油缸,其特征在于,所述活塞机构包括:
活塞部件,设于油缸缸体(1)内;以及
活塞杆部件,设于活塞部件和油缸盖(3)上。
3.根据权利要求2所述的一种水利用油缸,其特征在于:所述活塞部件包括密封圈(18)、油缸活塞(19)和卡接槽(20),所述油缸活塞(19)滑动连接于油缸缸体(1)内,且油缸活塞(19)位于两个连接口(9)之间,所述卡接槽(20)设置有两个,两个所述卡接槽(20)均开设于油缸活塞(19)的圆周表面上,所述密封圈(18)设置有两个,每个所述密封圈(18)均卡接于每个卡接槽(20)内。
4.根据权利要求3所述的一种水利用油缸,其特征在于:所述活塞杆部件包括活塞杆(8)、螺母B(16)和螺杆(17),所述螺杆(17)活动插接于油缸活塞(19)的顶部,且螺杆(17)的一端活动贯穿油缸活塞(19)并延伸至油缸活塞(19)的下侧,所述螺母B(16)螺纹连接于螺杆(17)上,且螺母B(16)位于油缸活塞(19)的底部,所述活塞杆(8)固定连接于螺杆(17)的顶部,且活塞杆(8)活动贯穿油缸盖(3)并延伸至油缸盖(3)的上侧。
5.根据权利要求4所述的一种水利用油缸,其特征在于:所述第一连接机构包括方形插座(5)、内六角螺丝A(7)和方形插块(13),所述方形插座(5)固定连接于活塞杆(8)的顶部,所述方形插块(13)活动插接于方形插座(5)内,所述内六角螺丝A(7)设置有四个,每个所述内六角螺丝A(7)均螺纹连接于方形插座(5)上,且每个内六角螺丝A(7)的一端均活动插接于方形插块(13)上。
6.根据权利要求2所述的一种水利用油缸,其特征在于:所述第二连接机构包括圆形插座(10)、内六角螺丝B(12)和圆形插块(14),所述圆形插座(10)固定连接于油缸缸体(1)的底部,所述圆形插块(14)活动插接于圆形插座(10)内,所述内六角螺丝B(12)设置有四个,每个所述内六角螺丝B(12)均螺纹连接于每个圆形插座(10)上,且每个内六角螺丝B(12)均活动插接于圆形插块(14)上。
7.根据权利要求6所述的一种水利用油缸,其特征在于:所述油缸缸体(1)的下内壁固定连接有缓冲垫(15)。
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