CN207846290U - 阻车器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种阻车器，其主要改进之处在于，包括支撑框架、电机、减速机、主动链轮、传动链、从动链轮、翻转架、滚轮、滚轮轴；在支撑框架的下部一侧通过电机支架固定电机和减速机，电机连接减速机；所述减速机的输出轴连接主动链轮；在支撑框架的上部后侧横向安装从动转轴；从动链轮固定在从动转轴一端，传动链套设在主动链轮和从动链轮上；翻转架与从动转轴连接，能够实现水平方向与垂直方向间的翻转；滚轮通过内置于滚轮中间的滚轮轴横向架设在翻转架上。本实用新型阻挡范围可调节，适用于各种需要挡停的位置；避免人工操作的繁琐，降低了安全风险。

Description

阻车器

技术领域

本实用新型属于机械领域，尤其是一种由电机驱动的能够起到阻挡作用的装置。

背景技术

阻车器可以用来防止一些移动设备发生滑车现象。

阻车器常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。

手动式阻车器由于操作过于繁琐，工人有时会长期将阻车器置于通车状态，因此给斜坡运输安全造成了严重的威胁。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种阻车器，由电机驱动，能够起到阻挡作用，适用于各种需要挡停的位置。本实用新型采用的技术方案是：

一种阻车器，其主要改进之处在于，包括支撑框架、电机、减速机、主动链轮、传动链、从动链轮、翻转架、滚轮、滚轮轴；

在支撑框架的下部一侧通过电机支架固定电机和减速机，电机连接减速机；所述减速机的输出轴连接主动链轮；

在支撑框架的上部后侧横向安装从动转轴；

从动链轮固定在从动转轴一端，传动链套设在主动链轮和从动链轮上；

翻转架与从动转轴连接，能够实现水平方向与垂直方向间的翻转；滚轮通过内置于滚轮中间的滚轮轴横向架设在翻转架上。

进一步地，从动转轴的两端设有挡圈。

进一步地，传动链采用滚子链。

进一步地，支撑框架上设有翻转到位检测开关。

本实用新型的优点在于：

1）结构简单，阻挡范围可调节，适用于各种需要挡停的位置。

2）避免人工操作的繁琐，降低了安全风险。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型的后视图。

图4为本实用新型的B-B向剖视图。

图5为本实用新型的侧面结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

本实用新型提供的阻车器，包括支撑框架1、电机2、减速机3、主动链轮4、传动链5、从动链轮6、翻转架7、滚轮8、滚轮轴9；

在支撑框架1的下部一侧通过电机支架10固定电机2和减速机3，电机2连接减速机3；所述减速机3的输出轴连接主动链轮4；

在支撑框架1的上部后侧横向安装从动转轴601，从动转轴601的两端设有挡圈602，防止从支撑框架上脱出；

从动链轮6固定在从动转轴601一端，传动链5套设在主动链轮4和从动链轮6上；其中传动链5采用滚子链；

翻转架7与从动转轴601连接，能够实现水平方向与垂直方向间的90度翻转；滚轮8通过内置于滚轮8中间的滚轮轴9横向架设在翻转架7上；

支撑框架1上设有翻转到位检测开关11；

该阻车器通过电机2转动，阻挡范围可调节，可适用于各种需要挡停的位置。

控制装置驱动电机2转动，主动链轮4带动从动链轮6，使得滚轮8带起，起到阻挡作用。

Claims (4)

1.一种阻车器，其特征在于，包括支撑框架(1)、电机(2)、减速机(3)、主动链轮(4)、传动链(5)、从动链轮(6)、翻转架(7)、滚轮(8)、滚轮轴(9)；

在支撑框架(1)的下部一侧通过电机支架(10)固定电机(2)和减速机(3)，电机(2)连接减速机(3)；所述减速机(3)的输出轴连接主动链轮(4)；

在支撑框架(1)的上部后侧横向安装从动转轴(601)；

从动链轮(6)固定在从动转轴(601)一端，传动链(5)套设在主动链轮(4)和从动链轮(6)上；

翻转架(7)与从动转轴(601)连接，能够实现水平方向与垂直方向间的翻转；滚轮(8)通过内置于滚轮(8)中间的滚轮轴(9)横向架设在翻转架(7)上。

2.如权利要求1所述的阻车器，其特征在于，

从动转轴(601)的两端设有挡圈(602)。

3.如权利要求1所述的阻车器，其特征在于，

传动链(5)采用滚子链。

4.如权利要求1所述的阻车器，其特征在于，

支撑框架(1)上设有翻转到位检测开关(11)。