CN207842744U - 汽车中控台扶手滑道结构 - Google Patents
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Abstract
一种汽车中控台扶手滑道结构，包括滑道运动板、设置在滑道运动板上的滑动结构，其技术要点是：滑动结构包括底部与滑道运动板内壁配合的滑道固定板、设置在滑道固定板内的滑道弹片、设置在滑道固定板侧部的滑道阻尼。其具有结构简单紧凑、设计巧妙、占空间小、方便装配、结构稳定、承重高、造价低廉等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车内饰零部件，具体说是一种汽车中控台扶手滑道结构。
背景技术
汽车内饰中控台扶手是一种比较实用的重要功能性部件，随着功能性及舒适性的汽车内饰越来越受到消费者的青睐，配置中控台扶手的车型越来越多，扶手滑动作为中控台扶手所属功能的一种，可以保证驾驶者和前排乘客有着更加舒适的侧臂支撑，减轻驾驶者长途驾驶的疲劳感。目前，汽车内饰中控台扶手滑动结构主要有自身结构实现滑动和单独滑道滑动两种，自身结构实现滑动是通过两个配合零件的相对运动实现的，虽然节省空间，滑动结构不外漏，但存在疲劳耐久不理想，容易失效，滑动寿命短等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车中控台扶手滑道结构，从根本上解决了上述问题，其具有结构简单紧凑、占用空间小、易于装配、外形美观、造价低廉等优点，并且能够保证扶手滑动的强度和刚度，避免扶手在滑动过程中晃动，同时此扶手滑道结构在扶手实现滑动后也不会外露。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：该汽车中控台扶手滑道结构，包括滑道运动板、设置在滑道运动板上的滑动结构，其技术要点是：滑动结构包括底部与滑道运动板内壁配合的滑道固定板、设置在滑道固定板内的滑道弹片、设置在滑道固定板侧部的滑道阻尼。
本实用新型的有益效果：滑道运动板在安装完滑道弹片的滑道阻尼内进行滑动，通过滑道阻尼实现滑动阻尼效果。相较于现有的单独滑道通过滚珠在滑道内转动实现滑动功能，本实用新型具有结构简单紧凑、占用空间小、易于装配、外形美观、造价低廉等优点。
附图说明
图1是本实用新型的剖视结构示意图；
图2是本实用新型的等轴侧视结构示意图。
附图标记说明：1滑道运动板、2滑道固定板、3滑道阻尼、4滑道弹片。
具体实施方式
以下结合图1~2，通过具体实施例详细说明本实用新型的具体内容。该汽车中控台扶手滑道结构包括滑道运动板1、设置在滑道运动板上的滑动结构。其中，滑动结构包括底部与滑道运动板内壁配合的滑道固定板2、设置在滑道固定板内的滑道弹片4、设置在滑道固定板侧部的滑道阻尼3。
Claims (1)
1.一种汽车中控台扶手滑道结构，包括滑道运动板、设置在滑道运动板上的滑动结构，其特征在于：滑动结构包括底部与滑道运动板内壁配合的滑道固定板、设置在滑道固定板内的滑道弹片、设置在滑道固定板侧部的滑道阻尼。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721524816.XU CN207842744U (zh) | 2017-11-15 | 2017-11-15 | 汽车中控台扶手滑道结构 |
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Publications (1)
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| CN207842744U true CN207842744U (zh) | 2018-09-11 |
Family
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Family Applications (1)
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2017
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Granted publication date: 20180911 Termination date: 20211115 |
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