CN207827789U - 一种三支点蓄电池叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种三支点蓄电池叉车,包括车架、门架、插板和连接件,所述门架位于车架一端,且门架与车架固定连接,所述插板位于门架一端,且插板通过连接件与门架连接,所述插板包括固定板和插架,所述固定板上设有防护栏,所述防护栏与固定板焊接,所述防护栏底端设有一号横杆。本实用新型通过将插架利用安装头与一号横杆和二号横杆活动连接,并在安装头之间设有电推杆,可以利用电推杆使安装头在一号横杆和二号横杆上移动,调节安装头之间的距离,从而调节插架之间的宽度,可以适应搬运不通宽窄的货物,通过在安装头上设有一号磁铁和二号磁铁,可以利用一号磁铁和二号磁铁分别于一号横杆和二号横杆固定,防止其随意滑动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种叉车,特别涉及一种三支点蓄电池叉车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,现有的叉车一般包括叉车插板、用于控制叉车插板上升下降的叉车提升架以及设置于叉车插板上方用于推动货物前移的叉车推板。
现有的插板上的插架之间的距离大多为固定距离,当需要搬运的货物与插架之间的距离不匹配时,则容易发生掉落的现象,造成损失,灵活性和安全性不好,而且现有的叉车上大多不具备照明灯,有些具备照明灯的,将照明灯的位置设置的过高,影响地表的视野,操作不便,而且插架表面大多为光滑结构,与货物接触时,摩擦阻力小,容易导致货物滑落。为此,我们提出一种三支点蓄电池叉车。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种三支点蓄电池叉车,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种三支点蓄电池叉车,包括车架、门架、插板和连接件,所述门架位于车架一端,且门架与车架固定连接,所述插板位于门架一端,且插板通过连接件与门架连接,所述插板包括固定板和插架,所述固定板上设有防护栏,所述防护栏与固定板焊接,所述防护栏底端设有一号横杆,所述一号横杆底端设有二号横杆,所述一号横杆和二号横杆均与固定板焊接,所述插架一端设有安装头,所述安装头和插架均设有两组,且安装头与插架固定连接,所述安装头之间设有电推杆,所述电推杆两端分别与安装头侧壁固定连接。
进一步地其中,所述安装头顶端一侧设有卡件,所述安装头通过卡件和一号横杆连接,所述安装头一侧壁上分别设有一号磁铁和二号磁铁,所述安装头通过一号磁铁和二号磁铁分别与一号横杆和二号横杆相接触。
进一步地,所述插架表面设有防滑橡胶垫,所述防滑橡胶垫与插架上表面粘连。
进一步地其中,所述车架顶端设有车顶,所述车架内设有方向盘,所述方向盘一侧设有座椅。
进一步地,所述车架底端固定设有前车轮和后车轮,所述车架上设有照明灯,所述照明灯位于前车轮上方。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过将插架利用安装头与一号横杆和二号横杆活动连接,并在安装头之间设有电推杆,可以利用电推杆使安装头在一号横杆和二号横杆上移动,调节安装头之间的距离,从而调节插架之间的宽度,可以适应搬运不通宽窄的货物,灵活性好。
、本实用新型通过在安装头上设有一号磁铁和二号磁铁,当安装头停止移动工作时,则可以利用一号磁铁和二号磁铁分别于一号横杆和二号横杆固定,防止其滑动,便于固定和移动。
、本实用新型通过在车架上设有照明灯,且照明灯设置位置较低,可以便于叉车在光线暗的情况下搬运货物,通过在插架上设有防滑橡胶垫,可以增加货物与插架之间的摩擦力,防止货物滑脱。
附图说明
图1为本实用新型一种三支点蓄电池叉车的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种三支点蓄电池叉车的插板结构示意图。
图3为本实用新型一种三支点蓄电池叉车的插架结构示意图。
图中:1、车架;2、车顶;3、方向盘;4、座椅;5、门架;6、插板;7、连接件;8、前车轮;9、照明灯;10、固定板;11、防护栏;12、一号横杆;13、二号横杆;14、电推杆;15、安装头;16、插架;17、卡件;18、一号磁铁;19、二号磁铁;20、防滑橡胶垫;21、后车轮。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种三支点蓄电池叉车,包括车架1、门架5、插板6和连接件7,所述门架5位于车架1一端,且门架5与车架1固定连接,所述插板6位于门架5一端,且插板6通过连接件7与门架5连接,所述插板6包括固定板10和插架16,所述固定板10上设有防护栏11,所述防护栏11与固定板10焊接,所述防护栏11底端设有一号横杆12,所述一号横杆12底端设有二号横杆13,所述一号横杆12和二号横杆13均与固定板10焊接,所述插架16一端设有安装头15,所述安装头15和插架16均设有两组,且安装头15与插架16固定连接,所述安装头15之间设有电推杆14,所述电推杆14两端分别与安装头15侧壁固定连接。
其中,所述安装头15顶端一侧设有卡件17,所述安装头15通过卡件17和一号横杆12连接,所述安装头15一侧壁上分别设有一号磁铁18和二号磁铁19,所述安装头15通过一号磁铁18和二号磁铁19分别与一号横杆12和二号横杆13相接触。
其中,所述插架16表面设有防滑橡胶垫20,所述防滑橡胶垫20与插架16上表面粘连。
其中,所述车架1顶端设有车顶2,所述车架1内设有方向盘3,所述方向盘3一侧设有座椅4。
其中,所述车架1底端固定设有前车轮8和后车轮21,所述车架1上设有照明灯9,所述照明灯9位于前车轮8上方。
需要说明的是,本实用新型为一种三支点蓄电池叉车,工作时,当插架16之间的距离需要调宽时,则利用电推杆14推动安装头15,使安装头15在一号横杆12和二号横杆13上移动,将安装头15之间的距离变大,从而使插架16之间的距离变大,便于搬运较大的货物,反之亦然,调节完距离后,安装头15通过一号磁铁18和二号磁铁19分别于一号横杆12和二号横杆13吸附固定,防止其滑动,便于固定,通过在车架1上设有照明灯9,且照明灯9设置位置较低,可以便于叉车在光线暗的情况下搬运货物,通过在插架16上设有防滑橡胶垫20,可以增加货物与插架16之间的摩擦力,防止货物滑脱。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种三支点蓄电池叉车,包括车架(1)、门架(5)、插板(6)和连接件(7),所述门架(5)位于车架(1)一端,且门架(5)与车架(1)固定连接,所述插板(6)位于门架(5)一端,且插板(6)通过连接件(7)与门架(5)连接,其特征在于:所述插板(6)包括固定板(10)和插架(16),所述固定板(10)上设有防护栏(11),所述防护栏(11)与固定板(10)焊接,所述防护栏(11)底端设有一号横杆(12),所述一号横杆(12)底端设有二号横杆(13),所述一号横杆(12)和二号横杆(13)均与固定板(10)焊接,所述插架(16)一端设有安装头(15),所述安装头(15)和插架(16)均设有两组,且安装头(15)与插架(16)固定连接,所述安装头(15)之间设有电推杆(14),所述电推杆(14)两端分别与安装头(15)侧壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种三支点蓄电池叉车,其特征在于:所述安装头(15)顶端一侧设有卡件(17),所述安装头(15)通过卡件(17)和一号横杆(12)连接,所述安装头(15)一侧壁上分别设有一号磁铁(18)和二号磁铁(19),所述安装头(15)通过一号磁铁(18)和二号磁铁(19)分别与一号横杆(12)和二号横杆(13)相接触。
3.根据权利要求1所述的一种三支点蓄电池叉车,其特征在于:所述插架(16)表面设有防滑橡胶垫(20),所述防滑橡胶垫(20)与插架(16)上表面粘连。
4.根据权利要求1所述的一种三支点蓄电池叉车,其特征在于:所述车架(1)顶端设有车顶(2),所述车架(1)内设有方向盘(3),所述方向盘(3)一侧设有座椅(4)。
5.根据权利要求1所述的一种三支点蓄电池叉车,其特征在于:所述车架(1)底端固定设有前车轮(8)和后车轮(21),所述车架(1)上设有照明灯(9),所述照明灯(9)位于前车轮(8)上方。
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