CN203728507U - 一种夹层式叉车车架结构 - Google Patents
一种夹层式叉车车架结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203728507U CN203728507U CN201320831498.7U CN201320831498U CN203728507U CN 203728507 U CN203728507 U CN 203728507U CN 201320831498 U CN201320831498 U CN 201320831498U CN 203728507 U CN203728507 U CN 203728507U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sandwich
- frame structure
- type
- frame
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000011229 interlayer Substances 0.000 title claims abstract description 10
- 206010019133 Hangover Diseases 0.000 claims description 3
- 239000010410 layer Substances 0.000 abstract description 5
- 238000013461 design Methods 0.000 abstract description 4
- 230000008901 benefit Effects 0.000 abstract description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 2
- 241001553178 Arachis glabrata Species 0.000 description 1
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 235000020232 peanut Nutrition 0.000 description 1
- 238000012827 research and development Methods 0.000 description 1
- 230000002459 sustained effect Effects 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Abstract
本实用新型公开一种夹层式叉车车架结构，车架底部采用夹层式结构，即侧开口相对的侧面以及底面都具有双层板构成中空腔体，且双层板的中空腔体之间具有支撑板。本实用新型采用双层板的中空腔体和支撑板结合，纵向和横向合理、优化排布，有更好受力和设计优势，加强了车架前后连接强度，消除侧开口引起的强度风险，并起到更好支撑电池的作用。本实用新型能满足特殊情况下对车身结构的更高要求，形成三明治夹层结构，具有更高强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车技术，特别与一种夹层式的叉车车架结构有关。
背景技术
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
目前市场上的叉车车架结构多数为封闭式，由此导致更换电池的方式只能将护顶架10与电池罩20整体打开，用天车吊装，如图1所示，更换具有较大局限。这种方法工作量大，而且只能在特定场合（场地需有天车）进行更换。对于一些小企业来说，并没有天车这种大型设备，更换电池对于叉车使用频繁的客户来说变成一件困难的事件。
针对这种状况，在车架底部30对应电池40安放位置在侧面设有侧开口，如图2和图3，侧开口处安装电池门32，并在底面形成插槽31，且插槽31的开口正对侧开口。这样，将车架侧面设计为开放式的结构，利用电池罩20和电池门32的打开，实现从侧面用叉车等工具更换电池40，使用户更方便更换电池。但是,目前市场上的叉车车架都是用单层钢板结构，单层钢板能满足普通使用。但是如果出现上述研发的侧面开口叉车，其底盘不是整块钢板，这种情况需要更坚固的车架结构才能满足。
因此，本发明人针对叉车车架结构进行改进，本案由此产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种夹层式的叉车车架结构，以使车架强度达到功能要求。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
一种夹层式的叉车车架结构，车架底部采用夹层式结构，即侧开口相对的侧面以及底面都具有双层板构成中空腔体，且双层板的中空腔体之间具有支撑板。
所述底面靠侧开口的边缘设有挡板，用于防止电池滑出。
所述车架底部的后面设有后板，后板上开设平衡重安装孔。
所述车架底部的前面设有前板，前板上开设叉车管路的排布孔。
所述车架底部侧开口相对的侧面以及底面采用L型板和U型板拼接而成，对应插槽的侧壁采用竖板插接，在相邻的两个竖板上分别形成插口和插头，插口的开口大底部小，插头的头部小尾部大。
所述车架底部具有纵向插件，纵向插件呈前大后小的拖尾结构。
所述底面远离侧开口的位置由三块纵向平板拼接而成，且三块纵向平板呈左右高中间低的形态。
所述车架底部的前面左右各形成夹层腔，上下各形成横梁。
采用上述结构后，本实用新型采用双层板的中空腔体和支撑板结合，纵向和横向合理、优化排布，有更好受力和设计优势，加强了车架前后连接强度，消除侧开口引起的强度风险，并起到更好支撑电池的作用。本实用新型能满足特殊情况下对车身结构的更高要求，形成三明治夹层结构，具有更高强度。
附图说明
图1是现有技术车架的结构示意图；
图2是改进后车架的外观示意图；
图3是改进后车架的使用示意图；
图4是本实用新型实施例一的车架底部前视立体图；
图5是本实用新型实施例一的车架底部后视立体图；
图6是本实用新型实施例一的车架底部后视立体图（省去底面上层板）；
图7是本实用新型实施例一的车架底部底面立体图；
图8是图7的后视图；
图9是本实用新型实施例二的车架底部前视立体图；
图10是本实用新型实施例二的车架底部后视立体图（没装电池门）；
图11是本实用新型实施例二的车架底部后视立体图（安装电池门）；
图12是本实用新型实施例二的车架底部底面立体图。
标号说明
护顶架10，电池罩20，车架底部30，插槽31，插口311，插头312，电池门32，铰链321，锁扣322，突杆323，挡板33，侧面34，支撑板341，纵向插件342，底面35，纵向平板36，夹层腔371，横梁372，后板38，安装孔381，前板39，排布孔391，电池40。
具体实施方式
如图4至图8所示的实施例一和图9至图12所示的实施例二，本实用新型揭示的一种夹层式的叉车车架结构，车架底部30采用夹层式结构，是在侧开口相对的侧面34（电池门32的对面）以及底面35都具有双层板构成中空腔体，且双层板的中空腔体之间具有支撑板341，这样，纵向和横向合理、优化排布，有更好受力和设计优势，加强了车架前后连接强度，消除侧开口引起的强度风险，并起到更好支撑电池的作用。
其中，电池门32的一边通过铰链321安装在侧开口的一边框上，电池门32的另一边通过锁扣322以可开启的方式固定在侧开口的另一边框上，电池门32的另一边还安装突杆323，突出杆323的作用是：车辆行驶时万一锁扣322出问题，通过突杆323与电池罩20配合，能防止车门意外打开，达到电池门32锁紧的双重安全保护。为了防止电池40滑出，底面靠侧开口的边缘设有挡板33。
具体地，车架底部30电池门32对面的侧面34以及底面35可以采用L型板和U型板拼接而成，对应插槽31的侧壁采用竖板插接，在相邻的两个竖板上分别形成插口311和插头312，插口311的开口大底部小，插头312的头部小尾部大，这样会有更好的支撑和加强作用，使拼接处强度和韧性更好。
车架底部30有纵向插件342，配合图6所示，纵向插件342呈前大后小的拖尾结构，实现应力的良好分散过渡，防止应力集中导致的强度不足。
底面35远离侧开口（电池门32对面）的位置由三块纵向平板36拼接而成，且三块纵向平板36呈左右高中间低的形态，这样可以降低设计成一块板时的薄弱性，且在强度上优于三板同一高度时的结构设计。
车架底部30的前面左右还各形成夹层腔371，可利于车架前端受力并防止变形，上下各形成横梁372，横向加强车架强度，防止车架侧开口导致的变形。
车架底部30的后面设有后板38，后板38上开设安装孔381，用于与不同车型平衡重的连接。对于实施例一而言，只有一个后板38，电池门32的一边通过铰链321直接安装在平衡重上；对于实施例二而言，有两个后板38，电池门32的一边通过铰链321安装其中一个后板38上，再通过此后板38安装在平衡重上，这样可以分散车架、底面的受力，提高强度。
车架底部30的前面设有前板39，前板39上开设排布孔391，供叉车管路布设。
本实用新型形成三明治夹层结构，能满足特殊情况下对车身结构的更高要求，具有更高强度。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
Claims (8)
1.一种夹层式的叉车车架结构，其特征在于：车架底部采用夹层式结构，即侧开口相对的侧面以及底面都具有双层板构成中空腔体，且双层板的中空腔体之间具有支撑板。
2.如权利要求1所述的一种夹层式的叉车车架结构，其特征在于：所述底面靠侧开口的边缘设有挡板。
3.如权利要求1所述的一种夹层式的叉车车架结构，其特征在于：所述车架底部的后面设有后板，后板上开设平衡重安装孔。
4.如权利要求1所述的一种夹层式的叉车车架结构，其特征在于：所述车架底部的前面设有前板，前板上开设叉车管路的排布孔。
5.如权利要求1所述的一种夹层式的叉车车架结构，其特征在于：所述车架底部侧开口相对的侧面以及底面采用L型板和U型板拼接而成，对应插槽的侧壁采用竖板插接，在相邻的两个竖板上分别形成插口和插头，插口的开口大底部小，插头的头部小尾部大。
6.如权利要求1所述的一种夹层式的叉车车架结构，其特征在于：所述车架底部具有纵向插件，纵向插件呈前大后小的拖尾结构。
7.如权利要求1所述的一种夹层式的叉车车架结构，其特征在于：所述底面远离侧开口的位置由三块纵向平板拼接而成，且三块纵向平板呈左右高中间低的形态。
8.如权利要求1所述的一种夹层式的叉车车架结构，其特征在于：所述车架底部的前面左右各形成夹层腔，上下各形成横梁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320831498.7U CN203728507U (zh) | 2013-12-17 | 2013-12-17 | 一种夹层式叉车车架结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320831498.7U CN203728507U (zh) | 2013-12-17 | 2013-12-17 | 一种夹层式叉车车架结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203728507U true CN203728507U (zh) | 2014-07-23 |
Family
ID=51198596
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320831498.7U Expired - Lifetime CN203728507U (zh) | 2013-12-17 | 2013-12-17 | 一种夹层式叉车车架结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203728507U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107839756A (zh) * | 2016-09-20 | 2018-03-27 | 永恒力股份公司 | 包括多件式的车架的地面运输工具 |
| EP4067289A1 (en) * | 2021-03-29 | 2022-10-05 | TOYOTA MATERIAL HANDLING MANUFACTURING ITALY S.p.A | Industrial truck with improved structure for supporting the battery |
-
2013
- 2013-12-17 CN CN201320831498.7U patent/CN203728507U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107839756A (zh) * | 2016-09-20 | 2018-03-27 | 永恒力股份公司 | 包括多件式的车架的地面运输工具 |
| EP4067289A1 (en) * | 2021-03-29 | 2022-10-05 | TOYOTA MATERIAL HANDLING MANUFACTURING ITALY S.p.A | Industrial truck with improved structure for supporting the battery |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103663281A (zh) | 一种侧面开口的叉车车架结构 | |
| CN205997992U (zh) | 汽车行李架周转车 | |
| CN202923451U (zh) | 自卸车厢及自卸车 | |
| CN203728507U (zh) | 一种夹层式叉车车架结构 | |
| CN203845763U (zh) | 一种侧面开口的叉车车架结构 | |
| CN110884512A (zh) | 凹底架结构和驮背运输车 | |
| CN203638302U (zh) | 电动叉车电池更换托盘 | |
| CN202923453U (zh) | 侧箱板、自卸车厢及自卸车 | |
| CN211592551U (zh) | 凹底架结构和驮背运输车 | |
| CN205601943U (zh) | 一种货物托盘运输车 | |
| CN204137137U (zh) | 仓栅式运输车厢 | |
| CN204549954U (zh) | 一种双电瓶小吨位叉车 | |
| CN201901148U (zh) | 一种铁路货车用整体式柱插 | |
| CN204161499U (zh) | 半挂车鹅颈结构及具有该鹅颈结构的半挂车 | |
| CN217623797U (zh) | 一种可分体车厢 | |
| CN206476001U (zh) | 一种基于快递运输的小型专用车厢 | |
| CN220465638U (zh) | 一种模块化运输车 | |
| CN204022406U (zh) | 叉车门架横梁结构 | |
| CN201890180U (zh) | 箱式货车带有固定装置的货箱 | |
| CN203639083U (zh) | 电动叉车的倾翻驾驶室 | |
| CN203601401U (zh) | 一种轻卡驾驶室地板结构 | |
| CN205892651U (zh) | 一种新型节能叉车 | |
| CN214929233U (zh) | 一种皮卡车用的尾箱抽屉 | |
| CN212951676U (zh) | 一种用于汽车后风挡玻璃的eps包装箱 | |
| CN202098731U (zh) | 集装箱底部结构及集装箱 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140723 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |