CN205892651U - 一种新型节能叉车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型节能叉车,包括车体,所述车体前端设有抬起装置,所述车体相对两侧表面且靠下一端分别设有移动车轮,所述车体下表面且位于移动车轮相对一端设有移动车轮A,所述车体一侧设置有轮胎刮泥板,所述车体内设有驱动控制箱,所述车体一侧表面开有储物层,所述车体侧表面且位于储物层一边铰链连接有扣盖。本实用新型的有益效果是,结构简单,实用性强。

Description

一种新型节能叉车
技术领域
本实用新型涉及叉车的改进,特别是一种新型节能叉车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,通常叉车都是为四个轮子的规格,体积较大,无法在狭窄的地方进行操作。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种新型节能叉车。
实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种新型节能叉车,包括车体,所述车体前端设有抬起装置,所述车体相对两侧表面且靠下一端分别设有移动车轮,所述车体下表面且位于移动车轮相对一端设有移动车轮A,所述车体一侧设置有轮胎刮泥板,所述车体内设有驱动控制箱,所述车体一侧表面开有储物层,所述车体侧表面且位于储物层一边铰链连接有扣盖。
所述车体上设有行驶座位。
所述行驶座位上设有靠架。
利用本实用新型的技术方案制作的新型节能叉车,一种新型三轮式叉车,体积小,可针对狭窄的地方进行施工,采用前二后一式车轮,倒车更加方便。
附图说明
图1是本实用新型所述新型节能叉车的结构示意图;
图2是本实用新型所述新型节能叉车的车体俯视图;
图中,1、车体;2、抬起装置;3、移动车轮;4、移动车轮A;5、驱动控制箱;6、储物层;7、扣盖;8、行驶座位;9、靠架;10、轮胎刮泥板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如图1-2所示,一种新型节能叉车,包括车体(1),所述车体(1)前端设有抬起装置(2),所述车体(1)相对两侧表面且靠下一端分别设有移动车轮(3),所述车体(1)下表面且位于移动车轮(3)相对一端设有移动车轮A(4),所述车体(1)一侧设置有轮胎刮泥板(10),所述车体(1)内设有驱动控制箱(5),所述车体(1)一侧表面开有储物层(6),所述车体(1)侧表面且位于储物层(6)一边铰链连接有扣盖(7);所述车体(1)上设有行驶座位(8);所述行驶座位(8)上设有靠架(9)。
本实施方案的特点为,车体前端设有抬起装置,车体相对两侧表面且靠下一端分别设有移动车轮,车体下表面且位于移动车轮相对一端设有移动车轮A,所述车体一侧设置有轮胎刮泥板,车体内设有驱动控制箱,车体一侧表面开有储物层,车体侧表面且位于储物层一边铰链连接有扣盖,一种新型三轮式叉车,体积小,可针对狭窄的地方进行施工,采用前二后一式车轮,倒车更加方便。
在本实施方案中,首先通过驱动控制箱启动新型节能叉车,利用车体相对两侧表面且靠下一端的移动车轮及车体下表面且位于移动车轮相对一端的移动车轮A移动到指定位置,控制抬起装置,将物体抬起,将抬起装置向车体方向稍稍倾斜,新型节能叉车移动,将物体运到指定位置后放下,车体侧表面的储物层可以放置一些修车必备工具及其他用具,必备不时之需,这种新型节能叉车采用三轮式车型,体积小,可针对狭窄的地方进行施工,采用前二后一式车轮,倒车更加方便。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理,属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种新型节能叉车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)前端设有抬起装置(2),所述车体(1)相对两侧表面且靠下一端分别设有移动车轮(3),所述车体(1)下表面且位于移动车轮(3)相对一端设有移动车轮A(4),所述车体(1)一侧设置有轮胎刮泥板(10),所述车体(1)内设有驱动控制箱(5),所述车体(1)一侧表面开有储物层(6),所述车体(1)侧表面且位于储物层(6)一边铰链连接有扣盖(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型节能叉车,其特征在于,所述车体(1)上设有行驶座位(8)。
3.根据权利要求2所述的一种新型节能叉车,其特征在于,所述行驶座位(8)上设有靠架(9)。
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