CN207777126U - 压缩机用曲轴箱、压缩机及冰箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机用曲轴箱、压缩机及冰箱，所述压缩机用曲轴箱包括：曲轴座；气缸体，所述气缸体设在所述曲轴座上且位于所述曲轴座的一侧，所述气缸体具有邻近所述曲轴座的第一端面和与所述第一端面相对的第二端面，所述气缸体设有贯通所述第一端面和所述第二端面的缸孔，所述气缸体的邻近所述曲轴座的一端的上部设有上凹槽，所述气缸体的邻近所述曲轴座的一端的下部设有下凹槽，所述气缸体的下部设有贯穿所述气缸体的缸壁的漏油孔，所述漏油孔与所述下凹槽连通。根据本实用新型的压缩机用曲轴箱，不但可有效地平衡缸孔在加工过程中内壁的受力，从而提高缸孔精度，而且可以避免曲轴箱内积油、降低压缩机的吐油量。

Description

压缩机用曲轴箱、压缩机及冰箱

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其是涉及一种压缩机用曲轴箱、压缩机及冰箱。

背景技术

为方便连杆的安装，相关技术中的压缩机的曲轴箱缸孔多只有上端凹槽，在后期进行精度加工时，容易导致加工时缸孔内壁受力不均匀，进而造成曲轴箱缸孔的圆柱度偏大的问题，使得缸孔的加工精度降低，而且由曲轴泵到缸孔的油容易在活塞往复运动时被带到排气侧，造成压缩机的吐油量大。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。为此，本发明提出了一种压缩机用曲轴箱，所述压缩机用曲轴箱，不但可有效地平衡缸孔在加工过程中内壁的受力，从而提高缸孔精度，而且可以避免曲轴箱内积油、降低压缩机的吐油量。

本实用新型还提出一种具有上述压缩机用曲轴箱的压缩机。

本实用新型还提出一种具有上述压缩机的冰箱。

根据本实用新型实施例的压缩机用曲轴箱，包括：曲轴座；气缸体，所述气缸体设在所述曲轴座上且位于所述曲轴座的一侧，所述气缸体具有邻近所述曲轴座的第一端面和与所述第一端面相对的第二端面，所述气缸体设有贯通所述第一端面和所述第二端面的缸孔，所述气缸体的邻近所述曲轴座的一端的上部设有上凹槽，所述气缸体的邻近所述曲轴座的一端的下部设有下凹槽，所述气缸体的下部设有贯穿所述气缸体的缸壁的漏油孔，所述漏油孔与所述下凹槽连通。

根据本实用新型实施例的压缩机用曲轴箱，通过在气缸体的邻近曲轴座的一端设置上凹槽和下凹槽，并在气缸体的下部设置漏油孔且使得漏油孔与下凹槽连通，不但在对曲轴箱的缸孔进行精度加工时，可以有效地平衡在缸孔精度加工过程中缸孔内壁的受力，从而保证曲轴箱的缸孔的圆柱度，进而提高压缩机的机械效率，而且可以避免曲轴箱内积油、避免机油进入排气侧、降低压缩机的吐油量。

在本实用新型的一些实施例中，所述上凹槽形成为U形形状。

在本实用新型的一些实施例中，所述下凹槽形成为U形形状。

具体地，所述下凹槽包括：第一连接段和第二连接段，所述第一连接段和所述第二连接段大体平行设置；圆弧形段，所述圆弧形段分别与所述第一连接段和所述第二连接段的同侧端部相连以限定出U形形状的所述下凹槽。

具体地，所述漏油孔竖直设置。

具体地，所述漏油孔的横截面为圆形形状，所述漏油孔与所述圆弧形段同心设置。

具体地，所述漏油孔的内径小于所述圆弧形段的直径。

在本实用新型的一些实施例中，所述上凹槽和所述下凹槽相对于水平面对称设置。

在本实用新型的一些实施例中，所述下凹槽沿所述气缸体的径向向外延伸的深度为0.3mm-1mm。

具体地，所述下凹槽沿所述气缸体的径向向外延伸的深度为0.5mm。

可选地，所述漏油孔设在所述气缸体的下部的具有所述下凹槽的位置处，所述漏油孔与所述下凹槽连通。

根据本实用新型实施例的压缩机，包括上述的压缩机用曲轴箱。

根据本实用新型实施例的压缩机，通过设置上述的压缩机用曲轴箱，不但可保证曲轴箱的缸孔的圆柱度，进而提高压缩机的机械效率，而且可以避免曲轴箱内积油、降低压缩机的吐油量、延长压缩机的使用寿命。

根据本实用新型实施例的冰箱，包括上述的压缩机。

根据本实用新型实施例的压缩机，通过设置上述的压缩机，有利于提高冰箱的工作效率、延长冰箱的使用寿命。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的压缩机用曲轴箱的俯视图；

图2是沿图1中A-A线的剖视图；

图3是图2中所示的C部的放大图；

图4是沿图2中B-B线的剖视图。

附图标记：

100：曲轴箱；

10：曲轴座；

11：曲轴孔；

20：气缸体；

21：缸孔；22：上凹槽；23：下凹槽；231：第一连接段；232：第二连接段；

233：圆弧形段；24：漏油孔。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本领域技术人员可以理解的，压缩机用曲轴箱作为往复式冰箱压缩机中一个重要组成部件，起着支撑的作用，供曲轴、活塞、连杆、活塞销等零部件安装。其中，曲轴箱的缸孔的内壁面是压缩机的最主要的工作面，其加工精度要求一般达到忽米级别。

压缩机运行时，压缩机壳体底部的冷冻机油会借由曲轴的转动，沿着曲轴内部油孔壁、外部螺旋油槽向上运动，经由曲轴副轴离心旋转力作用，从其上的出油孔飞溅至缸孔中，起到润滑活塞及缸孔的作用。

当活塞与缸孔的间隙一定的时候，曲轴上油量越大，离心旋转力作用飞溅进入到缸孔中的冷冻机油也会越多，活塞的往复运动会使进入到缸孔内的冷冻机油通过排气腔进入到阀组中，最终造成压缩机吐油。另一方面，曲轴箱上端面残余油量较多，受导油孔位置的制约，曲轴箱表面流动性较差，可能导致实际油循环中机油量不足，最终导致压缩机运动部件因润滑不足而卡死失效。

下面结合附图1至图4具体描述根据本实用新型实施例的压缩机用曲轴箱100，该曲轴箱100可以应用在往复式压缩机中，但不限于此。

如图1-图4所示，根据本实用新型实施例的压缩机用曲轴箱100，可以包括曲轴座10和气缸体20，具体而言，气缸体20设在曲轴座10上且位于曲轴座10的一侧，气缸体20具有邻近曲轴座10的第一端面和与第一端面相对的第二端面(如图2中气缸体20靠左边的端面为第一端面、靠右边的端面为第二端面)，气缸体20设有贯通第一端面和第二端面的缸孔21，气缸体20的邻近曲轴座10的一端的上部设有与缸孔21连通的上凹槽22，气缸体20的邻近曲轴座10的一端的下部设有与缸孔21连通的下凹槽23，气缸体20的下部设有贯穿气缸体20的缸壁的漏油孔24，漏油孔24与下凹槽23连通。

在一些可选的实施例中，如图2和图3所示，漏油孔24设在气缸体20的下部的具有下凹槽23的位置处，且漏油孔24位于下凹槽23的下方，下凹槽23与漏油孔24连通。这样，机油可以从上凹槽22进入到缸孔21，进而完成对活塞的润滑，漏油孔24设置在下凹槽23的下部，残留在缸孔21内的机油可以快速地流入下凹槽23并从漏油孔24排出，避免缸孔21内残存过多的机油，因此不会出现过多的机油进入到排气腔造成压缩机吐油的现象。

在另一些可选的实施例中，漏油孔24设在气缸体20的下部且贯穿气缸体20的缸壁，下凹槽23位于漏油孔24的一侧，气缸体20的缸壁内还设有第一通道以连通下凹槽23和漏油孔24，残留在缸孔21内的机油可以流入下凹槽23和漏油孔24，并汇集于漏油孔24排出气缸体20。

从而，缸孔21内不会残留过多的机油，机油可以快速返回至压缩机的壳体底部，进而不会出现机油大量残存在缸孔21内、克服机油循环中机油量不足导致压缩机运动部件因润滑不足而卡死失效的现象。此外，机油的润滑流动还可以将缸孔21中的残留物带走，降低活塞与缸孔21的磨损。且机油的快速流动可以对缸孔21进行冷却，避免由于缸孔21内温度过高而出现的积碳现象，延长压缩机的使用寿命。

具体而言，压缩机用曲轴箱100主要包括曲轴座10和气缸体20，其中，气缸体20的缸孔21的内壁面是压缩机的最主要的工作面之一，其加工精度要求一般达到忽米级别，通常情况下，在曲轴箱整体铸造成型后，会采用专门加工设备对缸孔21的内壁进行再次加工，从而保证缸孔21的圆柱度，提高缸孔21的精度，进而提高压缩机的工作效率。

如图2所示，在气缸体20邻近曲轴座10的一端设有相对布置的上凹槽22和下凹槽23，上凹槽22、下凹槽23均与缸孔21连通，其中，上凹槽22位于缸孔21上部，下凹槽23位于缸孔21的下部，在使用专门加工设备对缸孔21的内壁进行精度加工时，当加工设备的刀具切削至缸孔21的具有上凹槽22和下凹槽23的部位时，由于在缸孔21的上下两端均有凹槽空缺，可以有效地平衡刀具在加工该处缸孔21内壁时的受力，同时使缸孔21的内壁受力也得到平衡，从而提高了缸孔21的加工精度和刀具的使用寿命，进而提高压缩机的机械效率。

根据本实用新型实施例的压缩机用曲轴箱100，通过在缸孔21的邻近曲轴座10的一端设置与缸孔21连通的上凹槽22和下凹槽23，并在气缸体20的下部设置漏油孔24且使得漏油孔24与下凹槽23连通，不但在对曲轴箱100的缸孔21进行精度加工时，有效地平衡在缸孔21精度加工过程中缸孔21的内壁的受力，从而保证曲轴箱100的缸孔21的圆柱度，进而提高压缩机的机械效率，而且可以避免曲轴箱100内积油、避免机油进入排气侧、降低压缩机的吐油量。

在本实用新型的一些实施例中，上凹槽22形成为U形形状，由此，可以方便活塞销和连杆的安放。上凹槽22的大小宜依据曲轴偏心量、连杆两端的中心距而确定，不能过大，避免活塞在缸孔21中运动时出现密封距离不够而导致压缩机性能低下的现象。

在本实用新型的一些实施例中，下凹槽形成为U形形状。例如，参照图1和图4，气缸体20上的上凹槽22可以形成为U型，而下凹槽23同样也可以形成为U型，当然，本实用新型的上凹槽22和下凹槽23的形状并不限于此，通过将上凹槽22和下凹槽23的形状设置为相同，既简化了加工工序，又可以在对压缩机用曲轴箱100的缸孔21进行精度加工时，利用形状相同且相对布置的上凹槽22和下凹槽23，更加有效地平衡加工时缸孔21内壁的受力，从而提高缸孔21的加工精度和刀具的使用寿命。

可选地，上凹槽22和下凹槽23分别形成为U型且尺寸相同，在如图1和图3所示的示例中，气缸体20上的上凹槽22形成为U型，而下凹槽23同样也形成为U型，且上凹槽22位于气缸体20上部，下凹槽23位于气缸体20的下部，将上凹槽22设置为U型，在进行装配时，便于连杆的安装，同时，将下凹槽23设置为与上凹槽22相同的U型，可以有效地平衡加工时缸孔21内壁的受力，从而提高缸孔21的精度和刀具的使用寿命。

具体地，如图4所示，下凹槽23包括第一连接段231、第二连接段232和圆弧形段233，第一连接段231和第二连接段232大体平行设置且邻近曲轴箱10设置，圆弧形段233分别与第一连接段231和第二连接段232的同侧端部(即远离曲轴箱10的一端)相连以限定出U形形状的下凹槽23。由此，便于对下凹槽23的加工。

具体地，如图1至图3所示，漏油孔24竖直设置。由此，机油可以在自身重力的作用下快速通过漏油孔24返回至压缩机的壳体底部。

当然，可以理解的是，漏油孔24也可以倾斜设置，只要保证漏油孔24与下凹槽23连通，机油可以从缸孔21内排出即可。

可选地，无论是漏油孔24竖直设置或倾斜设置，漏油孔24的进油端设置在下凹槽23的最低点即漏油孔24设在气缸体20的下部的具有下凹槽23的位置处，漏油孔24位于下凹槽23的下方且漏油孔24的进油端设置在下凹槽23的最低点，下凹槽23与漏油孔24连通，下凹槽23设在气缸体20的邻近曲轴座10的一端的下部的最低点。由此，机油不会在缸孔21和下凹槽23内残存，机油可以快速地返回至压缩机的壳体底部。

具体地，如图3和图4所示，漏油孔24的横截面为圆形形状，漏油孔24与圆弧形段233同心设置。换言之，漏油孔24形成为圆柱形，漏油孔24的中心轴线与圆弧形段233的中心轴线在同一条直线上，由此，有利于漏油孔24的加工、降低生产成本。

具体地，如图4所示，漏油孔24的内径小于圆弧形段233的直径。由此，可优化漏油孔24与下凹槽23的结构设计，避免漏油孔24的内径过大，进而避免活塞在缸孔21中滑动时由于密封距离不够而导致压缩机的性能低下。

在本实用新型的一些实施例中，上凹槽22和下凹槽23对称设置，具体而言，如图2和图3中所示，上凹槽22位于缸孔21的上部，下凹槽23位于缸孔21的下部，上凹槽22和下凹槽23相对于缸孔21轴向方向对称设置，通过将上凹槽22和下凹槽23对称设置在气缸孔21的上下两侧，在对缸孔21内壁进行精度加工时，可以更有效地平衡加工时缸孔21内壁的受力，进而保证缸孔21的圆柱度，从而提高压缩机的工作效率和刀具的使用寿命。

这里需要说明的是，上凹槽22和下凹槽23的设置位置以及具体的对称布置方式可以根据工况以及实际设计需求而做出适应性改变，从而保证在对缸孔21内壁进行加工时内壁受力平衡的效果。

可选地，上凹槽22和下凹槽23相对于水平面对称设置。具体地，如图2和图3所示，上凹槽22位于缸孔21的上部，下凹槽23位于缸孔21的下部，上凹槽22和下凹槽23相对于水平面(即图2中所示缸孔21轴向方向所在水平面)对称设置，可以有效地平衡加工时缸孔21的位于上部和下部的内壁的受力，进而保证缸孔21的圆柱度，从而最终提高压缩机的工作效率和刀具的使用寿命。

在本实用新型的一些实施例中，如图3所示，下凹槽23沿气缸体20的径向向外延伸的深度H是0.3mm-1mm，即下凹槽23从气缸体20的缸孔21的内表面向缸孔21的缸壁内部凹陷，且下凹槽23从气缸体20的缸孔21的内表面向缸孔21的缸壁内部凹陷的深度H为0.3mm-1mm。例如，下凹槽23从缸孔21的内表面向缸孔21的缸壁内部凹陷的深度H为0.3mm、0.5mm、0.8mm或者1mm。

通过将缸孔21的下凹槽23沿气缸体20的径向向外延伸的深度H设为0.3mm-1mm之间，不仅可以保证对缸孔21内壁进行加工时内壁受力的平衡效果，而且便于对下凹槽23进行加工，降低曲轴箱100的加工成本。再者，该尺寸范围内的下凹槽23，在保证气缸体20的结构强度的基础上，加工、制造方便，有利于简化加工工序。

具体地，如图3所示，下凹槽23沿气缸体20的径向向外延伸的深度H为0.5mm，即下凹槽23从气缸体20的缸孔21的内表面向缸孔21的缸壁内部凹陷的深度H为0.5mm，不仅可以更有效地平衡在缸孔21精度加工过程中缸孔21内壁的受力，从而保证曲轴箱100的缸孔21的圆柱度，进而提高了压缩机的机械效率，而且可以容纳并吸收活塞和气缸体20在正常运行中产生的磨损颗粒，避免活塞和气缸体20的内壁划伤，从而保证活塞运动的稳定性。

这里需要说明的是，下凹槽23沿气缸体20的径向向外延伸的深度H可以根据实际设计需求而做出适应性改变，从而达到在对缸孔21内壁加工时实现平衡内壁受力的最佳效果。

根据本实用新型实施例的压缩机，包括上述的压缩机用曲轴箱10。

根据本实用新型实施例的压缩机，通过设置上述的压缩机用曲轴箱10，不但可保证曲轴箱10的缸孔21的圆柱度，进而提高压缩机的机械效率，而且可以避免曲轴箱10内积油、降低压缩机的吐油量、延长压缩机的使用寿命。

根据本实用新型实施例的冰箱，包括上述的压缩机。

根据本实用新型实施例的压缩机，通过设置上述的压缩机，有利于提高冰箱的工作效率、延长冰箱的使用寿命。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内侧的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (13)

1.一种压缩机用曲轴箱，其特征在于，包括：

曲轴座；

气缸体，所述气缸体设在所述曲轴座上且位于所述曲轴座的一侧，所述气缸体具有邻近所述曲轴座的第一端面和与所述第一端面相对的第二端面，所述气缸体设有贯通所述第一端面和所述第二端面的缸孔，所述气缸体的邻近所述曲轴座的一端的上部设有上凹槽，所述气缸体的邻近所述曲轴座的一端的下部设有下凹槽，所述气缸体的下部设有贯穿所述气缸体的缸壁的漏油孔，所述漏油孔与所述下凹槽连通。

2.根据权利要求1所述的压缩机用曲轴箱，其特征在于，所述上凹槽形成为U形形状。

3.根据权利要求1所述的压缩机用曲轴箱，其特征在于，所述下凹槽形成为U形形状。

4.根据权利要求3所述的压缩机用曲轴箱，其特征在于，所述下凹槽包括：

第一连接段和第二连接段，所述第一连接段和所述第二连接段大体平行设置；

圆弧形段，所述圆弧形段分别与所述第一连接段和所述第二连接段的同侧端部相连以限定出U形形状的所述下凹槽。

5.根据权利要求4所述的压缩机用曲轴箱，其特征在于，所述漏油孔竖直设置。

6.根据权利要求5所述的压缩机用曲轴箱，其特征在于，所述漏油孔的横截面为圆形形状，所述漏油孔与所述圆弧形段同心设置。

7.根据权利要求6所述的压缩机用曲轴箱，其特征在于，所述漏油孔的内径小于所述圆弧形段的直径。

8.根据权利要求1所述的压缩机用曲轴箱，其特征在于，所述上凹槽和所述下凹槽相对于水平面对称设置。

9.根据权利要求1所述的压缩机用曲轴箱，其特征在于，所述下凹槽沿所述气缸体的径向向外延伸的深度为0.3mm-1mm。

10.根据权利要求9所述的压缩机用曲轴箱，其特征在于，所述下凹槽沿所述气缸体的径向向外延伸的深度为0.5mm。

11.根据权利要求1-10中任一项所述的压缩机用曲轴箱，其特征在于，所述漏油孔设在所述气缸体的下部的具有所述下凹槽的位置处，所述漏油孔与所述下凹槽连通。

12.一种压缩机，其特征在于，包括权利要求1-11中任一项所述的压缩机用曲轴箱。

13.一种冰箱，其特征在于，包括权利要求12所述的压缩机。