CN206054246U - 用于压缩机的曲轴箱和压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于压缩机的曲轴箱和压缩机，所述曲轴箱包括：曲轴座，所述曲轴座上设置有曲轴孔；活塞缸，所述活塞缸与所述曲轴座相连，所述活塞缸具有靠近所述曲轴座的第一端和远离所述曲轴座的第二端，所述第一端的上部设置有U型凹槽，所述第一端的下部设置有贯穿所述活塞缸的缸壁的漏油孔。根据本实用新型的曲轴箱可以避免活塞缸内积油和压缩机吐油的现象。

Description

用于压缩机的曲轴箱和压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，特别涉及一种用于压缩机的曲轴箱和压缩机。

背景技术

相关技术中的曲轴箱，当活塞与气缸的间隙一定的时候，曲轴上油量越大，离心旋转力作用飞溅进入到活塞气缸中的冷冻机油也会越多，活塞的往复运动会使进入到气缸内的冷冻机油进入到阀组中，通过排气腔，最终造成压缩机吐油。另一方面，曲轴箱上端面残余油量较多，受导油孔位置的制约，表面流动性较差，可能导致实际油循环中机油量不足，最终导致压缩机运动部件因润滑不足而卡死失效。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于压缩机的压缩箱，该曲轴箱可以避免活塞缸内积油和压缩机吐油的现象。

本实用新型的另外一个目的在于提出一种具有上述曲轴箱的压缩机。

根据本实用新型的用于压缩机的曲轴箱，包括：曲轴座，所述曲轴座上设置有曲轴孔；活塞缸，所述活塞缸与所述曲轴座相连，所述活塞缸具有靠近所述曲轴座的第一端和远离所述曲轴座的第二端，所述第一端的上部设置有U型凹槽，所述第一端的下部设置有贯穿所述活塞缸的缸壁的漏油孔。

根据本实用新型的用于压缩机的曲轴箱，通过在活塞缸的下端设置漏油孔，使得活塞缸内的机油快速返回至压缩机的壳体底部，避免出现活塞缸内积油导致和压缩机吐油的现象，且不会出现机油积存在活塞缸内而出现的运动部件润滑不足的现象。

根据本实用新型的用于压缩机的曲轴箱还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述漏油孔竖直设置。

根据本实用新型的一个实施例，所述漏油孔倾斜设置。

根据本实用新型的一个实施例，所述漏油孔具有进油端和出油端，所述进油端与所述曲轴座之间的距离大于所述出油端与所述曲轴座之间的距离。

根据本实用新型的一个实施例，所述曲轴箱还包括：主曲轴和副曲轴，所述主曲轴设置在所述曲轴孔中，所述副曲轴与所述主曲轴相连且所述副曲轴上设置有出油孔，所述U型凹槽的开口与所述出油孔正对。

根据本实用新型的一个实施例，所述曲轴箱还包括：活塞，所述活塞设置在所述活塞缸内，且可在所述活塞缸内往复运动。

根据本实用新型的一个实施例，所述U型凹槽与所述活塞之间的水平最小距离为S1，且所述S1满足：S1≥0mm。

根据本实用新型的一个实施例，所述漏油孔与所述活塞之间的水平最小距离为S2，且所述S2满足：S2≥0mm。

根据本实用新型的一个实施例，所述U型凹槽与所述漏油孔正对。

根据本实用新型的压缩机包括上述的曲轴箱，由于根据本实用新型的压缩机设置有上述的曲轴箱，因此该压缩机工作稳定、运行良好，且使用寿命得到了提高。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一个实施例的曲轴箱的示意图；

图2是根据本实用新型一个实施例的曲轴箱的示意图；

图3时根据本实用新型一个实施例的曲轴箱的示意图；

图4时根据本实用新型另一个实施例的曲轴箱的示意图。

附图标记：曲轴箱100，曲轴座110，活塞缸120，第一端121，第二端122，主曲轴131，副曲轴132，活塞140，曲轴孔101，U型凹槽102，漏油孔103。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

曲轴箱作为往复式冰箱压缩机中一个重要组成部件，起着支撑的作用，供曲轴、活塞、连杆、活塞销等零部件安装。压缩机运行时，压缩机壳体底部的冷冻机油会借由曲轴的转动，沿着曲轴内部油孔壁、外部螺旋油槽向上运动，经由曲轴副轴离心旋转力作用，从其上的出油孔飞溅至油缸中，起到润滑活塞及油缸的作用。

当活塞与油缸的间隙一定的时候，曲轴上油量越大，离心旋转力作用飞溅进入到活塞缸中的冷冻机油也会越多，活塞的往复运动会使进入到活塞缸内的冷冻机油通过排气腔进入到阀组中，最终造成压缩机吐油。另一方面，曲轴箱上端面残余油量较多，受导油孔位置的制约，曲轴箱表面流动性较差，可能导致实际油循环中机油量不足，最终导致压缩机运动部件因润滑不足而卡死失效。

如要增加循环量则需要多加机油，这样不但会提高压缩机成本，而且机油充注量过多还可能导致压缩机转子搅油而引起噪音和喷油等不良现象。

下面结合图1至图4对实用新型实施例的用于压缩机的曲轴箱100进行详细描述，该曲轴箱100可以应用在往复式压缩机，但不限于此。

根据本实用新型实施例的用于压缩机的曲轴箱100可以包括曲轴座110和活塞缸120。

其中，曲轴上设置有曲轴孔101，用于安装曲轴，曲轴可以在曲轴孔101中转动。活塞缸120与曲轴座110相连。可选地，曲轴座110可以与活塞缸120一体成型。

活塞缸120具有靠近曲轴座110的第一端121和远离曲轴座110的第二端122，第一端121的上部设置有U型凹槽102，第一端121的下部设置有贯穿活塞缸120的缸壁的漏油孔103。

U型凹槽102可以方便活塞销和连杆的安放，U型凹槽102的大小宜依据曲轴偏心量、连杆两端的中心距而确定，不能过大，避免活塞140在活塞缸120中运动时出现密封距离不够而导致压缩机性能低下的现象。

机油可以从U型凹槽102进入到活塞缸120的缸壁上，进而完成对活塞140的润滑；同时，漏油孔103设置在第一端121的下部，残留在活塞缸120内的机油可以快速地从漏油孔103排出，避免活塞缸120内残存过多的机油，因此不会出现过多的机油进入到排气腔造成压缩机吐油的现象。

同时，由于活塞缸120内不会残留过多的机油，机油可以快速返回至压缩机的壳体底部，进而不会出现机油大量残存在活塞缸120内、实际机油循环中机油量不足导致压缩机运动部件因润滑不足而卡死失效的现象。

机油的润滑流动可以将活塞缸120中的残留物带走，降低活塞140与活塞缸120的磨损。且机油的快速流动可以对活塞缸120进行冷却，避免由于活塞缸120内温度过高而出现的积碳现象，延长压缩机的使用寿命。

本实用新型实施例的曲轴箱100无需采用多加机油的方式来避免运动部件润滑不足的现象，进而压缩机转子不会出现搅油而引起的噪音和喷油等不良现象。

在本实用新型的一些实施例中，如图1至图3所示，漏油孔103竖直设置。由此，机油可以在自身重力的作用下快速通过漏油孔103返回至压缩机的壳体底部。

当然，可以理解的是，漏油孔103也可以倾斜设置，只要保证机油可以从活塞缸120内排出即可。

例如，漏油孔103可以具有进油端和出油端，活塞缸120中的机油可以从进油端进入，从排油端排出。进油端与曲轴座110之间的距离大于出油端与曲轴座110之间的距离。由此，避免破坏活塞140经过的活塞壁，使得活塞缸120具有足够的强度。

优选地，无论是漏油孔103竖直设置或倾斜设置，漏油孔103的进油端设置在活塞缸120的最低点。由此，机油不会在活塞缸120内残存，机油可以快速地返回至压缩机的壳体底部。

曲轴箱100还包括主曲轴131和副曲轴132，主曲轴131与副曲轴132相连，主曲轴131设置在曲轴孔101中，副曲轴132上设置有出油孔，U型凹槽102的开口与出油口正对。

压缩机的壳体底部的机油可以在主曲轴131和副曲轴132的转动下带到出油口。然后从出油孔喷射到U型凹槽102中，进而流入到活塞缸120中对活塞140进行润滑。

活塞140设置在活塞缸120内，且活塞140可以在活塞缸120内往复运动。当排气腔的体积最大时，活塞140处于吸气位置且距离活塞缸120的第一端121最近；当排气腔的体积最小时，活塞140处于排气位置且距离活塞缸120的第一端121最远。

需要说明的是，U型凹槽102的深度不能过大，避免活塞140气缸中滑动时由于密封距离不够而导致压缩机的性能低下。同理，漏油孔103的孔径也不能过大。

优选地，U型凹槽102与活塞140之间的水平最小距离为S1，S1满足：S1≥0mm。在U型凹槽102与活塞140之间的距离最小时，活塞140处于吸气位置且距离活塞缸120的第一端121最近。即U型凹槽102的深度不大于活塞140与气缸的第一端121的最小距离。

漏油孔103与活塞140之间的水平最小距离为S2，S2满足：S2≥0mm。在漏油孔103与活塞140之间的距最小离时，活塞140处于吸气位置且距离活塞缸120的第一端121最近。即漏油孔103的孔径不大于活塞140与气缸的第一端121的最小距离。

优选地，U型凹槽102与漏油孔103正对。U型凹槽102可以处于漏油孔103的正上方，进而从U型凹槽102中进入到活塞缸120中的机油可以快速流至漏油孔103，以方便其排出，避免在活塞缸120中积压。

下面简单描述本实用新型实施例的压缩机。

根据本实用新型实施例的压缩机包括上述实施例的曲轴箱100，由于根据本实用新型实施例的压缩机设置有上述的曲轴箱100，因此该压缩机工作稳定、运行良好，且使用寿命得到了提高。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种用于压缩机的曲轴箱，其特征在于，包括：

曲轴座，所述曲轴座上设置有曲轴孔；

活塞缸，所述活塞缸与所述曲轴座相连，所述活塞缸具有靠近所述曲轴座的第一端和远离所述曲轴座的第二端，所述第一端的上部设置有U型凹槽，所述第一端的下部设置有贯穿所述活塞缸的缸壁的漏油孔。

2.根据权利要求1所述的用于压缩机的曲轴箱，其特征在于，所述漏油孔竖直设置。

3.根据权利要求1所述的用于压缩机的曲轴箱，其特征在于，所述漏油孔倾斜设置。

4.根据权利要求3所述的用于压缩机的曲轴箱，其特征在于，所述漏油孔具有进油端和出油端，所述进油端与所述曲轴座之间的距离大于所述出油端与所述曲轴座之间的距离。

5.根据权利要求1所述的用于压缩机的曲轴箱，其特征在于，还包括：主曲轴和副曲轴，所述主曲轴设置在所述曲轴孔中，所述副曲轴与所述主曲轴相连且所述副曲轴上设置有出油孔，所述U型凹槽的开口与所述出油孔正对。

6.根据权利要求1所述的用于压缩机的曲轴箱，其特征在于，还包括：活塞，所述活塞设置在所述活塞缸内，且可在所述活塞缸内往复运动。

7.根据权利要求6所述的用于压缩机的曲轴箱，其特征在于，所述U型凹槽与所述活塞之间的水平最小距离为S1，且所述S1满足：S1≥0mm。

8.根据权利要求6所述的用于压缩机的曲轴箱，其特征在于，所述漏油孔与所述活塞之间的水平最小距离为S2，且所述S2满足：S2≥0mm。

9.根据权利要求1所述的用于压缩机的曲轴箱，其特征在于，所述U型凹槽与所述漏油孔正对。

10.一种压缩机，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的曲轴箱。