CN207016962U - 一种经编机铺纬小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种经编机铺纬小车，包括导轨、底板以及小车主体；所述导轨底部安装弹簧，且弹簧底部焊接底板；所述导轨表面安装有滑轨，且滑轨内部滑动连接滚轮；所述滚轮顶部连接移动支架，且移动支架连接小车主体；所述移动支架侧壁连接限位杆，且限位杆一端设置限位滑块；所述限位滑块配合固定于限位滑槽内部；所述导轨顶部设置转轴，且转轴转动连接防护罩；所述防护罩侧壁开有通孔。本实用新型小车的移动机构固定在密闭空间内，可对导轨和小车移动机构进行保护，防止外界灰尘进入影响小车的移动精度，并且还可隔绝小车移动时的噪音；侧护板和防护罩均为透明结构，便于工作人员对小车移动过程进行观察；还可提高小车的稳定性和精度。

Description

一种经编机铺纬小车

技术领域

本实用新型涉及一种铺纬小车，具体为一种经编机铺纬小车，属于经编机辅助设备应用技术领域。

背景技术

随着我国经济的快速发展，编织行业的发展速度也在逐年加快，在编织过程时，需要用的经编机，其是用一组或几组平行排列的纱线，喂入机器的所有工作针上，同时成圈而形成针织物，在经编机的工作过程中，铺纬小车占有着很重要的地位，其性能如何决定着铺纬精度高低。

当前的铺纬小车大多是扣合在导轨上进行移动的，而导轨很多都是直接外露的，缺少保护装置，外界灰尘容易进入；小车移动时，噪音较大、具有一定振动，移动过程不够流畅。因此，针对上述问题提出一种经编机铺纬小车。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种经编机铺纬小车。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种经编机铺纬小车，包括导轨、底板以及小车主体；所述导轨底部安装弹簧，且弹簧底部焊接底板；所述导轨表面安装有滑轨，且滑轨内部滑动连接滚轮；所述滚轮顶部连接移动支架，且移动支架连接小车主体；所述移动支架侧壁连接限位杆，且限位杆一端设置限位滑块；所述限位滑块配合固定于限位滑槽内部；所述导轨顶部设置转轴，且转轴转动连接防护罩；所述防护罩侧壁开有通孔。

优选的，所述导轨两端均设有侧护板，且侧护板和防护罩所围区域为密闭空腔结构。

优选的，所述防护罩底面胶合有橡胶垫。

优选的，所述侧护板和所述防护罩均为透明结构。

优选的，所述通孔呈矩形，且通孔内部贯穿有移动支架。

优选的，所述限位杆与所述导轨相互平行设置。

本实用新型的有益效果是：该种小车的移动机构固定在由侧护板和防护罩所围的密闭空间内，可对导轨和小车移动机构进行保护，防止外界灰尘进入影响小车的移动精度，并且还可隔绝小车移动时的噪音；侧护板和防护罩均为透明结构，便于工作人员对小车移动过程进行观察；限位杆可对小车施加一个反向水平拉力，能够防止小车长时间使用后在车体重力的作用下出现偏移的情况，从而提高小车的稳定性和精度，并且滚轮安装在滑轨内部，可使得小车移动过程更为流畅；弹簧可减缓小车运动过程中的震动；橡胶垫可使得扣合防护罩时，防护罩不会受损。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体内部结构示意图；

图3为本实用新型防护罩结构示意图。

图中：1、导轨，101、限位滑槽，102、滑轨，2、侧护板，3、弹簧，4、底板，5、转轴，6、防护罩，601、通孔。7、橡胶垫，8、小车主体，801、移动支架，9、滚轮，10、限位杆，1001、限位滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，一种经编机铺纬小车，包括导轨1、底板4以及小车主体8；所述导轨1底部安装弹簧3，且弹簧3底部焊接底板4；所述导轨1表面安装有滑轨102，且滑轨102内部滑动连接滚轮9；所述滚轮9顶部连接移动支架801，且移动支架801连接小车主体8；所述移动支架801侧壁连接限位杆10，且限位杆10一端设置限位滑块1001；所述限位滑块1001配合固定于限位滑槽101内部，限位滑槽101设置于导轨1内部；所述导轨1顶部设置转轴5，且转轴5转动连接防护罩6；所述防护罩6侧壁开有通孔601。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述导轨1两端均设有侧护板2，且侧护板2和防护罩6所围区域为密闭空腔结构，可对导轨1和小车移动机构进行保护，防止外界灰尘进入影响小车的移动精度，并且还可隔绝小车移动时的噪音。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述防护罩6底面胶合有橡胶垫7，橡胶垫7可使得扣合防护罩6时，防护罩6不会受损。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述侧护板2和所述防护罩6均为透明结构，便于工作人员对小车移动过程进行观察。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述通孔601呈矩形，且通孔601内部贯穿有移动支架801，可实现小车的稳定移动。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述限位杆10与所述导轨1相互平行设置，在限位杆10可通过限位滑块1001沿着限位滑槽101移动，从而对小车施加一个反向水平拉力，能够防止小车长时间使用后在车体重力的作用下出现偏移的情况，从而提高小车的稳定性和精度，并且滚轮9安装在滑轨102内部，可使得小车移动过程更为流畅；

本实用新型在使用时，启动小车主体8，随后滚轮9沿着滑轨102移动，带动移动支架801沿着通孔601移动，最后带动小车主体8开始移动进行铺纬加工，在移动过程中，限位杆10带动限位滑块1001沿着限位滑槽101移动，可防止小车偏移，侧护板2和防护罩6可对移动机构进行保护，工作人员也可透过防护罩6观察小车移动情况，小车移动过程中所产生的震动通过弹簧3进行缓冲，可转出防护罩6对移动机构进行维修。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种经编机铺纬小车，包括导轨（1）、底板（4）以及小车主体（8）；其特征在于：所述导轨（1）底部安装弹簧（3），且弹簧（3）底部焊接底板（4）；所述导轨（1）表面安装有滑轨（102），且滑轨（102）内部滑动连接滚轮（9）；所述滚轮（9）顶部连接移动支架（801），且移动支架（801）连接小车主体（8）；所述移动支架（801）侧壁连接限位杆（10），且限位杆（10）一端设置限位滑块（1001）；所述限位滑块（1001）配合固定于限位滑槽（101）内部；所述导轨（1）顶部设置转轴（5），且转轴（5）转动连接防护罩（6）；所述防护罩（6）侧壁开有通孔（601）。

2.根据权利要求1所述的一种经编机铺纬小车，其特征在于：所述导轨（1）两端均设有侧护板（2），且侧护板（2）和防护罩（6）所围区域为密闭空腔结构。

3.根据权利要求1所述的一种经编机铺纬小车，其特征在于：所述防护罩（6）底面胶合有橡胶垫（7）。

4.根据权利要求2所述的一种经编机铺纬小车，其特征在于：所述侧护板（2）和所述防护罩（6）均为透明结构。

5.根据权利要求1所述的一种经编机铺纬小车，其特征在于：所述通孔（601）呈矩形，且通孔（601）内部贯穿有移动支架（801）。

6.根据权利要求1所述的一种经编机铺纬小车，其特征在于：所述限位杆（10）与所述导轨（1）相互平行设置。