CN207015245U - 一种下沉滑道式防尘车厢蓬 - Google Patents
一种下沉滑道式防尘车厢蓬 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种下沉滑道式防尘车厢蓬。它包括分别固定设置在车厢左右侧的两条滑道，每条滑道均由位于车厢后部的后半段、位于车厢前部的前半段以及位于两段之间的圆弧过渡段构成，每天滑道的后半段高度高于其前半段高度，两条滑道内均设置有滑轮组件，各个滑轮组件上均固定连接有支撑杆，支撑杆的顶部安装有卷帘，滑轮组件能够在滑道内滑动并使支撑杆的高度随滑道的形状升降从而使卷帘高度上升或下降。采用上述的结构后，降低了支撑杆及蓬布的高度，减少行车的风阻力，还增加了汽车的行使平稳性，同时减少了支撑杆及蓬布等部件在风力的作用下严重变形，甚至损坏装置，保证了防尘车厢蓬的正常使用，延长了使用寿命，使用可靠性非常高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种载货汽车敞开式货箱覆盖蓬，具体涉及一种下沉滑道式防尘车厢蓬，属于汽车配置技术领域。
背景技术
中国的实用新型专利公开了一篇公开号为CN202782854U，名称为《自动双向移动式防尘车厢蓬》，具体应用于渣土汽车车厢防尘，但该专利存在着一些缺陷，其公开的专利中，支撑杆高出了车厢很大的高度，并且，车厢蓬及支撑杆合拢时，堆积在车厢前部，形成了一面墙，给汽车行使速度带来了较大的阻力，风力还会将车厢蓬及支撑杆向后倾斜，会使支撑杆严重变形，甚至损坏该装置，无法正常使用。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够降低支撑杆的高度，从而减少行车风阻力的下沉滑道式防尘车厢蓬。
为了解决上述技术问题，本实用新型的下沉滑道式防尘车厢蓬，包括分别固定设置在车厢左右侧的两条滑道，每条滑道均由位于车厢后部的后半段、位于车厢前部的前半段以及位于两段之间的圆弧过渡段构成，每天滑道的后半段高度高于其前半段高度，两条滑道内均设置有滑轮组件，各个滑轮组件上均固定连接有支撑杆，支撑杆的顶部安装有卷帘，滑轮组件能够在滑道内滑动并使支撑杆的高度随滑道的形状升降从而使卷帘高度上升或下降。
所述支撑杆下降后的高度超出车厢高度。
所述滑道中圆弧过渡段的弯曲弧度为160度。
采用上述的结构后，将车厢两侧的滑道均制成下弧形状，即从滑道中部开始，滑道逐步向下沉至一定的高度，并以较小的弧度逐步向下至车厢前部，从而降低了支撑杆及蓬布的高度，减少行车的风阻力，还增加了汽车的行使平稳性，同时减少了支撑杆及蓬布等部件在风力的作用下严重变形，甚至损坏装置，保证了防尘车厢蓬的正常使用，延长了使用寿命，使用可靠性非常高。
附图说明
图1 为本实用新型下沉滑道式防尘车厢蓬的展开状态结构示意图；
图2为本实用新型下沉滑道式防尘车厢蓬的收起状态结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的下沉滑道式防尘车厢蓬作进一步详细说明。
如图所示，本实用新型的下沉滑道式防尘车厢蓬，包括分别固定设置在车厢1左右侧的两条滑道2，每条滑道2均由位于车厢后部的后半段、位于车厢前部的前半段以及位于两段之间的圆弧过渡构成，由图可见，滑道的后半段高度高于其前半段的高度并且其后半段的形状为平直状结构，而前半段的高度低于后半段的高度并且其前半段还具有一段与圆弧过渡面段相衔接的弧形过渡面，两条滑道2内均设置有滑轮组件3，各个滑轮组件3上均固定连接有支撑杆4，也就是说滑轮组件3 与支撑杆4 固定连接并滑动于车厢1两侧的滑道中，支撑杆4的顶部安装有卷帘5，滑轮组件3能够在滑道内滑动并使支撑杆4的高度随滑道的形状升降从而使卷帘5高度上升或下降。
进一步地，所说的支撑杆4进入到滑道的前半段后高度因滑道的形状使其自然下降，其下降后的高度超出车厢高度，另外，滑道2中圆弧过渡段的弯曲弧度为160度，保证使滑轮组件3 顺利通过，滑道2弯曲下降后的水平部分滑道（前半段）能够停放下所有的滑轮组件3 与支撑杆4。
Claims (3)
1.一种下沉滑道式防尘车厢蓬，其特征在于：包括分别固定设置在车厢（1）左右侧的两条滑道（2），每条所述滑道（2）均由位于车厢后部的后半段、位于车厢前部的前半段以及位于两段之间的圆弧过渡构成，每天所述滑道的后半段高度高于其前半段高度，两条所述滑道（2）内均设置有滑轮组件（3），各个所述滑轮组件（3）上均固定连接有支撑杆（4），所述支撑杆（4）的顶部安装有卷帘（5），所述滑轮组件（3）能够在滑道内滑动并使支撑杆（4）的高度随滑道的形状升降从而使卷帘（5）高度上升或下降。
2.按照权利要求1所述的下沉滑道式防尘车厢蓬，其特征在于：所述支撑杆（4）下降后的高度超出车厢高度。
3.按照权利要求1所述的下沉滑道式防尘车厢蓬，其特征在于：所述滑道（2）的弯曲弧度为160度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720625540.8U CN207015245U (zh) | 2017-06-01 | 2017-06-01 | 一种下沉滑道式防尘车厢蓬 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720625540.8U CN207015245U (zh) | 2017-06-01 | 2017-06-01 | 一种下沉滑道式防尘车厢蓬 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207015245U true CN207015245U (zh) | 2018-02-16 |
Family
ID=61476950
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720625540.8U Active CN207015245U (zh) | 2017-06-01 | 2017-06-01 | 一种下沉滑道式防尘车厢蓬 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207015245U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112009222A (zh) * | 2020-07-28 | 2020-12-01 | 江苏科达车业有限公司 | 车辆厢盖及车辆 |
-
2017
- 2017-06-01 CN CN201720625540.8U patent/CN207015245U/zh active Active
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| CN112009222A (zh) * | 2020-07-28 | 2020-12-01 | 江苏科达车业有限公司 | 车辆厢盖及车辆 |
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