CN208534118U - 一种社区用停车位遮挡架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车棚技术领域，且公开了一种社区用停车位遮挡架，包括底座，所述底座的顶部固定安装有下套柱，所述下套柱顶部的左侧固定安装有弹性固定装置，所述弹性固定装置通过固定孔插接有上伸杆，所述固定孔位于上伸杆的左侧面，所述上伸杆的底部贯穿并延伸至下套柱的内部，所述上伸杆的外沿与下套柱的内壁相接触，所述弹性固定装置的右端贯穿下套柱并延伸至上伸杆的内部。该社区用停车位遮挡架，通过拉推最左侧的上固杆，传动相邻上固杆之间的剪刀伸缩组进行连接折叠收放，再通过底座的底部安装的滚轮，进行轮滑移动，继而带动展开折叠遮阳棚对车棚进行阳光遮挡，从而达到车棚占用面积可调节的效果。

Description

一种社区用停车位遮挡架

技术领域

本实用新型涉及车棚技术领域，具体为一种社区用停车位遮挡架。

背景技术

车棚由立柱和顶棚组成。立柱多由金属合金制造，如钢，铝等，质量轻且质地硬。车棚在市场上的发展和使用越来越广泛，车棚作为城市公交设施绿色出行的一部分，是市民停放车的固定场所，车棚的建设单位打造城市低碳交通，为了还城市一个健康清新的环境，市民要加强意识，从而达到减低碳元素类，特别是二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染。

现有车棚往往占用面积过大，不能进行收放，从而影响车棚的实用性，而且一般车棚不能调节高度，从而不能根据车辆高度进行车棚高度调节。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种社区用停车位遮挡架，具备车棚占用面积可调节和车棚高度可调节的优点，解决了现有车棚往往占用面积过大，不能进行收放，和一般车棚不能调节高度，从而不能根据车辆高度进行车棚高度调节的问题。

(二)技术方案

为实现上述车棚占用面积可调节和车棚高度可调节的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种社区用停车位遮挡架，包括底座，所述底座的顶部固定安装有下套柱，所述下套柱顶部的左侧固定安装有弹性固定装置，所述弹性固定装置通过固定孔插接有上伸杆，所述固定孔位于上伸杆的左侧面，所述上伸杆的底部贯穿并延伸至下套柱的内部，所述上伸杆的外沿与下套柱的内壁相接触，所述弹性固定装置的右端贯穿下套柱并延伸至上伸杆的内部，所述上伸杆的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有上固杆吗，所述上固杆左侧面的顶部固定安装有定位块，所述定位块的底部固定安装有转动轴，所述转动轴的外侧活动套装有左挡帘，所述上固杆的数量为八个，相邻两个所述上固杆的顶部和相对面分别通过遮阳棚和剪刀伸缩组固定连接，所述遮阳棚和剪刀伸缩组的数量均为七个，最右侧所述上固杆的右侧固定安装有上连块。

优选的，所述下套柱的数量为八个，最右侧所述下套柱的右侧固定安装有下连块，所述下连块与上连块之间固定连接有右挡帘。

优选的，所述底座的底部固定安装有滚轮，所述滚轮的数量为八个。

优选的，所述剪刀伸缩组包括有多个剪刀撑，相邻两个所述剪刀撑之间分别通过联动轴和固定轴活动连接，所述联动轴的位于剪刀撑的中部，所述固定轴的数量为两个，两个所述固定轴分别位于剪刀撑的顶部和底部。

优选的，所述弹性固定装置包括弹性外板，所述弹性外板的左侧活动连接有弹簧杆，所述弹簧杆的右端妇分别贯穿弹性外板和下套柱并延伸至固定孔的内部，所述弹簧杆上固定安装有位于弹性外板内部的螺旋弹簧，所述弹簧杆上活动套装有位于弹性外板和螺旋弹簧之间的弹簧板，所述弹簧板的两端分别与弹性外板内壁的左侧和螺旋弹簧的左侧固定连接。

优选的，所述左挡帘的底部固定安装有下垂块，所述下垂块位于底座的左侧。

三有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种社区用停车位遮挡架，具备以下有益效果：

1、该社区用停车位遮挡架，通过拉推最左侧的上固杆，传动相邻上固杆之间的剪刀伸缩组进行连接折叠收放，再通过底座的底部安装的滚轮，进行轮滑移动，继而带动展开折叠遮阳棚对车棚进行阳光遮挡，从而达到车棚占用面积可调节的效果。

2、该社区用停车位遮挡架，通过拉松上伸杆，继而调节上伸杆与下套柱之间伸缩长度，然后通过拉松弹簧杆，使得弹簧杆的右端在螺旋弹簧和弹簧板弹性作用下，插入上伸杆的内部，从而达到车棚高度可调节的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左侧局部结构示意图；

图3为本实用新型弹性固定装置结构示意图；

图4为本实用新型剪刀伸缩组结构示意图。

图中：1底座、2下套柱、3弹性固定装置、31弹性外板、32弹簧杆、33螺旋弹簧、34弹簧板、4固定孔、5上伸杆、6固定板、7上固杆、8定位块、9转动轴、10左挡帘、11下垂块、12遮阳棚、13剪刀伸缩组、131剪刀撑、132联动轴、133固定轴、14上连块、15下连块、16右挡帘、17滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种社区用停车位遮挡架，包括底座1，底座1的顶部固定安装有下套柱2，下套柱2顶部的左侧固定安装有弹性固定装置3，弹性固定装置3通过固定孔4插接有上伸杆5，固定孔4位于上伸杆5的左侧面，上伸杆5的底部贯穿并延伸至下套柱2的内部，上伸杆5的外沿与下套柱2的内壁相接触，弹性固定装置3的右端贯穿下套柱2并延伸至上伸杆5的内部，上伸杆5的顶部固定安装有固定板6，固定板6的顶部固定安装有上固杆7吗，上固杆7左侧面的顶部固定安装有定位块8，定位块8的底部固定安装有转动轴9，转动轴9的外侧活动套装有左挡帘10，上固杆7的数量为八个，相邻两个上固杆7的顶部和相对面分别通过遮阳棚12和剪刀伸缩组13固定连接，遮阳棚12和剪刀伸缩组13的数量均为七个，最右侧上固杆7的右侧固定安装有上连块14，下套柱2的数量为八个，最右侧下套柱2的右侧固定安装有下连块15，下连块15与上连块14之间固定连接有右挡帘16，底座1的底部固定安装有滚轮17，滚轮17的数量为八个，该社区用停车位遮挡架，通过拉推最左侧的上固杆7，传动相邻上固杆7之间的剪刀伸缩组13进行连接折叠收放，再通过底座1的底部安装的滚轮17，进行轮滑移动，继而带动展开折叠遮阳棚12对车棚进行阳光遮挡，从而车棚占用面积可调节的效果，剪刀伸缩组13包括有多个剪刀撑131，相邻两个剪刀撑131之间分别通过联动轴132和固定轴133活动连接，联动轴132的位于剪刀撑131的中部，固定轴133的数量为两个，两个固定轴133分别位于剪刀撑131的顶部和底部，弹性固定装置3包括弹性外板31，弹性外板31的左侧活动连接有弹簧杆32，弹簧杆32的右端妇分别贯穿弹性外板31和下套柱2并延伸至固定孔4的内部，弹簧杆32上固定安装有位于弹性外板31内部的螺旋弹簧33，弹簧杆32上活动套装有位于弹性外板31和螺旋弹簧33之间的弹簧板34，弹簧板34的两端分别与弹性外板31内壁的左侧和螺旋弹簧33的左侧固定连接，该社区用停车位遮挡架，通过拉松上伸杆5，继而调节上伸杆5与下套柱2之间伸缩长度，然后通过拉松弹簧杆32，使得弹簧杆32的右端在螺旋弹簧33和弹簧板34弹性作用下，插入上伸杆5的内部，从而达到车棚高度可调节的效果，左挡帘10的底部固定安装有下垂块11，下垂块11位于底座1的左侧。

工作时，在使用时，通过拉懂最左侧的上固杆7，传动相邻上固杆7之间的剪刀伸缩组13展开，再通过底座1的底部安装的滚轮17，进行轮滑移动，继而带动展开折叠遮阳棚12展开，然后拉动上伸杆5，使得上伸杆5和下套柱2之间伸缩长度，通过拉松弹簧杆32，使得弹簧杆32的右端在螺旋弹簧33和弹簧板34弹性作用下，插入上伸杆5的内部，从而固定上伸杆5和下套柱2之间伸缩长度，继而最左侧上固杆7安装有定位块8和转动轴9，左挡帘10和下垂块11进行遮挡。

综上，该社区用停车位遮挡架，通过拉推最左侧的上固杆7，传动相邻上固杆7之间的剪刀伸缩组13进行连接折叠收放，再通过底座1的底部安装的滚轮17，进行轮滑移动，继而带动展开折叠遮阳棚12对车棚进行阳光遮挡，从而车棚占用面积可调节的效果，该社区用停车位遮挡架，通过拉松上伸杆5，继而调节上伸杆5与下套柱2之间伸缩长度，然后通过拉松弹簧杆32，使得弹簧杆32的右端在螺旋弹簧33和弹簧板34弹性作用下，插入上伸杆5的内部，从而达到车棚高度可调节的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种社区用停车位遮挡架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有下套柱(2)，所述下套柱(2)顶部的左侧固定安装有弹性固定装置(3)，所述弹性固定装置(3)通过固定孔(4)插接有上伸杆(5)，所述固定孔(4)位于上伸杆(5)的左侧面，所述上伸杆(5)的底部贯穿并延伸至下套柱(2)的内部，所述上伸杆(5)的外沿与下套柱(2)的内壁相接触，所述弹性固定装置(3)的右端贯穿下套柱(2)并延伸至上伸杆(5)的内部，所述上伸杆(5)的顶部固定安装有固定板(6)，所述固定板(6)的顶部固定安装有上固杆(7)吗，所述上固杆(7)左侧面的顶部固定安装有定位块(8)，所述定位块(8)的底部固定安装有转动轴(9)，所述转动轴(9)的外侧活动套装有左挡帘(10)，所述上固杆(7)的数量为八个，相邻两个所述上固杆(7)的顶部和相对面分别通过遮阳棚(12)和剪刀伸缩组(13)固定连接，所述遮阳棚(12)和剪刀伸缩组(13)的数量均为七个，最右侧所述上固杆(7)的右侧固定安装有上连块(14)。

2.根据权利要求1所述的一种社区用停车位遮挡架，其特征在于：所述下套柱(2)的数量为八个，最右侧所述下套柱(2)的右侧固定安装有下连块(15)，所述下连块(15)与上连块(14)之间固定连接有右挡帘(16)。

3.根据权利要求1所述的一种社区用停车位遮挡架，其特征在于：所述底座(1)的底部固定安装有滚轮(17)，所述滚轮(17)的数量为八个。

4.根据权利要求1所述的一种社区用停车位遮挡架，其特征在于：所述剪刀伸缩组(13)包括有多个剪刀撑(131)，相邻两个所述剪刀撑(131)之间分别通过联动轴(132)和固定轴(133)活动连接，所述联动轴(132)的位于剪刀撑(131)的中部，所述固定轴(133)的数量为两个，两个所述固定轴(133)分别位于剪刀撑(131)的顶部和底部。

5.根据权利要求1所述的一种社区用停车位遮挡架，其特征在于：所述弹性固定装置(3)包括弹性外板(31)，所述弹性外板(31)的左侧活动连接有弹簧杆(32)，所述弹簧杆(32)的右端妇分别贯穿弹性外板(31)和下套柱(2)并延伸至固定孔(4)的内部，所述弹簧杆(32)上固定安装有位于弹性外板(31)内部的螺旋弹簧(33)，所述弹簧杆(32)上活动套装有位于弹性外板(31)和螺旋弹簧(33)之间的弹簧板(34)，所述弹簧板(34)的两端分别与弹性外板(31)内壁的左侧和螺旋弹簧(33)的左侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种社区用停车位遮挡架，其特征在于：所述左挡帘(10)的底部固定安装有下垂块(11)，所述下垂块(11)位于底座(1)的左侧。