CN109754704A - 一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板 - Google Patents
一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109754704A CN109754704A CN201711056444.7A CN201711056444A CN109754704A CN 109754704 A CN109754704 A CN 109754704A CN 201711056444 A CN201711056444 A CN 201711056444A CN 109754704 A CN109754704 A CN 109754704A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- warning panel
- panel ontology
- connecting rod
- ontology
- convenient
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
本发明公开了一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板，包括第一警示板本体、旋转块、固定板、通孔、第二连接杆和固定挡板，所述第一警示板本体和第二警示板本体相铰接，且第一警示板本体内部设置有固定杆，所述旋转块两端与第一警示板本体活动连接，所述固定杆上套有弹力弹簧，所述固定板的两端通过滑动轨在第二警示板本体内壁上滑动，所述通孔开设于第二警示板本体上，所述第二连接杆与卡槽相卡合，所述固定挡板焊接于第二警示板本体上。该便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板，在使用时可以将两者拉伸开，使其组装成一个整体，不使用时，可以将折叠起来，缩小其体积，整体结构灵活多变，便于人们运输和收纳。
Description
技术领域
本发明涉及施工设备技术领域，具体为一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板。
背景技术
在桥梁高速道路施工时，需要设置警示牌，来提示过往行人或者车辆绕道而行，现有的警示牌结构单一，不便于人们运输和收纳，使用起来不方便，费时费力，实用性不强，不能满足人们的使用需求，鉴于以上现有技术中存在的缺陷，有必要将其进一步改进，使其更具备实用性，才能符合实际使用情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板，以解决上述背景技术提出的现有的警示牌结构单一，不便于人们运输和收纳，使用起来不方便，费时费力，实用性不强的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板，包括第一警示板本体、旋转块、固定板、通孔、第二连接杆和固定挡板，所述第一警示板本体和第二警示板本体相铰接，且第一警示板本体内部设置有固定杆，所述第二警示板本体的一侧以及内部分别开设有固定槽和卡槽，所述旋转块两端与第一警示板本体活动连接，且旋转块之间通过第一连接杆形成为一体，所述固定杆上套有弹力弹簧，且固定杆从固定槽中穿过，所述固定板的两端通过滑动轨在第二警示板本体内壁上滑动，且固定板与第二警示板本体的内壁之间设置有弹力弹簧，所述通孔开设于第二警示板本体上，所述第二连接杆与卡槽相卡合，且第二连接杆穿过第二警示板本体与固定座相连接，所述固定座上设置有滑轮，所述固定挡板焊接于第二警示板本体上。
优选的，所述第一警示板本体和第二警示板本体的宽度与第一连接杆的长度一致。
优选的，所述旋转块的长度大于第一警示板本体的厚度，且旋转块末端整体呈圆弧状。
优选的，所述固定板与固定槽的横向中心线处于同一水平线上。
优选的，所述固定板与固定槽之间的间距大于滑轮底端与固定挡板底端之间的间距。
优选的，所述第二连接杆的径长小于的通孔的内径，且通孔与第二连接杆一一对应。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板由第一警示板本体和第二警示板本体组成，在使用时，可以将两者拉伸开，使其组装成一个整体，不使用时，可以将折叠起来，缩小其体积，整体结构灵活多变，便于人们运输和收纳，同时第二警示板本体底端的滑轮在使用时，便于将该装置推动到指定地点，无需人工搬运，省时省力，在不使用时，可以上升隐藏起来，便于进行固定，整体实用性强。
附图说明
图1为本发明展开正视结构示意图；
图2为本发明俯视结构示意图；
图3为本发明固定板局部俯视结构示意图；
图4为本发明第二警示板本体底端结构示意图。
图中：1、第一警示板本体，2、第二警示板本体，3、旋转块，4、第一连接杆，5、固定杆，6、弹力弹簧，7、固定槽，8、固定板，9、滑动轨，10、通孔，11、第二连接杆，12、卡槽，13、固定座，14、固定挡板，15、滑轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板，包括第一警示板本体1、第二警示板本体2、旋转块3、第一连接杆4、固定杆5、弹力弹簧6、固定槽7、固定板8、滑动轨9、通孔10、第二连接杆11、卡槽12、固定座13、固定挡板14和滑轮15，第一警示板本体1和第二警示板本体2相铰接，且第一警示板本体1内部设置有固定杆5，第一警示板本体1和第二警示板本体2的宽度与第一连接杆4的长度一致，这样第一警示板本体1和第二警示板本体2可以组合呈四棱柱状，体积小，便于人们收纳运输，第二警示板本体2的一侧以及内部分别开设有固定槽7和卡槽12，旋转块3两端与第一警示板本体1活动连接，且旋转块3之间通过第一连接杆4形成为一体，旋转块3的长度大于第一警示板本体1的厚度，且旋转块3末端整体呈圆弧状，旋转块3在转动过程中可以带动固定杆5移动，从而可以实现第一警示板本体1和第二警示板本体2的固定和分离，固定杆5上套有弹力弹簧6，且固定杆5从固定槽7中穿过，固定板8的两端通过滑动轨9在第二警示板本体2内壁上滑动，且固定板8与第二警示板本体2的内壁之间设置有弹力弹簧6，固定板8与固定槽7的横向中心线处于同一水平线上，固定杆5再从固定槽7中穿过时，可以带动固定板8在第二警示板本体2内壁之间互动，可以使通孔10与第二连接杆11对齐，从而实现第二连接杆11上下活动，固定板8与固定槽7之间的间距大于滑轮15底端与固定挡板14底端之间的间距，保证有足够空间使滑轮15移动，从而在进行固定时，可以使得固定挡板14与地面接触，通孔10开设于第二警示板本体2上，第二连接杆11与卡槽12相卡合，且第二连接杆11穿过第二警示板本体2与固定座13相连接，第二连接杆11的径长小于的通孔10的内径，且通孔10与第二连接杆11一一对应，这样第二连接杆11可以从通孔10中穿过，从而可以带动滑轮15上升和下降，便于人们进行移动或固定该装置，固定座13上设置有滑轮15，固定挡板14焊接于第二警示板本体2上。
工作原理：在使用该便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板时，需要对本新型的结构进行一个简单的了解，在滑轮15的作用下，将该装置推动至指定位置，当需要使用时，先将第二警示板本体2旋转至与第一警示板本体1平行，在旋转块3的作用下，转动第一警示板本体1并通过第一连接杆4，可以使第一警示板本体1之间形成为一个整体，旋转块3在转动时可以带动固定杆5在第一警示板本体1内移动，并从第二警示板本体2上的固定槽7中穿过，这样第一警示板本体1和第二警示板本体2就可以固定为一体，在滑动轨9的作用下，固定杆5在从固定槽7中穿过时带动固定板8在第二警示板本体2内壁上移动，从而使通孔10与第二连接杆11对齐，这样在第二警示板本体2重力作用下，第二连接杆11向上移动并与卡槽12相卡合，这样固定挡板14就直接与地面接触，并将第一警示板本体1和第二警示板本体2固定住，不使用时，旋转第一警示板本体1使第二警示板本体2分离，用脚踩住固定座13向上提第二警示板本体2，这样就可以使得第二连接杆11脱离卡槽12并移动至固定板8下方，在弹力弹簧6的作用下，带动固定板8进行复位，从而使得通孔10和第二连接杆11错位，这样在固定板8的作用下，第二连接杆11被牢牢固定住，从而通过滑轮15就可以移动该装置。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板，包括第一警示板本体（1）、旋转块（3）、固定板（8）、通孔（10）、第二连接杆（11）和固定挡板（14），其特征在于：所述第一警示板本体（1）和第二警示板本体（2）相铰接，且第一警示板本体（1）内部设置有固定杆（5），所述第二警示板本体（2）的一侧以及内部分别开设有固定槽（7）和卡槽（12），所述旋转块（3）两端与第一警示板本体（1）活动连接，且旋转块（3）之间通过第一连接杆（4）形成为一体，所述固定杆（5）上套有弹力弹簧（6），且固定杆（5）从固定槽（7）中穿过，所述固定板（8）的两端通过滑动轨（9）在第二警示板本体（2）内壁上滑动，且固定板（8）与第二警示板本体（2）的内壁之间设置有弹力弹簧（6），所述通孔（10）开设于第二警示板本体（2）上，所述第二连接杆（11）与卡槽（12）相卡合，且第二连接杆（11）穿过第二警示板本体（2）与固定座（13）相连接，所述固定座（13）上设置有滑轮（15），所述固定挡板（14）焊接于第二警示板本体（2）上。
2.根据权利要求1所述的一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板，其特征在于：所述第一警示板本体（1）和第二警示板本体（2）的宽度与第一连接杆（4）的长度一致。
3.根据权利要求1所述的一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板，其特征在于：所述旋转块（3）的长度大于第一警示板本体（1）的厚度，且旋转块（3）末端整体呈圆弧状。
4.根据权利要求1所述的一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板，其特征在于：所述固定板（8）与固定槽（7）的横向中心线处于同一水平线上。
5.根据权利要求1所述的一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板，其特征在于：所述固定板（8）与固定槽（7）之间的间距大于滑轮（15）底端与固定挡板（14）底端之间的间距。
6.根据权利要求1所述的一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板，其特征在于：所述第二连接杆（11）的径长小于的通孔（10）的内径，且通孔（10）与第二连接杆（11）一一对应。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711056444.7A CN109754704A (zh) | 2017-11-01 | 2017-11-01 | 一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711056444.7A CN109754704A (zh) | 2017-11-01 | 2017-11-01 | 一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109754704A true CN109754704A (zh) | 2019-05-14 |
Family
ID=66397728
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201711056444.7A Pending CN109754704A (zh) | 2017-11-01 | 2017-11-01 | 一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109754704A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111893911A (zh) * | 2020-08-11 | 2020-11-06 | 王贵 | 一种可以智能调节警报的道路结冰警示牌 |
| CN112695662A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-04-23 | 王慧慧 | 一种用于安防工程的施工警示装置 |
-
2017
- 2017-11-01 CN CN201711056444.7A patent/CN109754704A/zh active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111893911A (zh) * | 2020-08-11 | 2020-11-06 | 王贵 | 一种可以智能调节警报的道路结冰警示牌 |
| CN111893911B (zh) * | 2020-08-11 | 2021-10-19 | 苏州骊赫信息科技有限公司 | 一种可以智能调节警报的道路结冰警示牌 |
| CN112695662A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-04-23 | 王慧慧 | 一种用于安防工程的施工警示装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109754704A (zh) | 一种便于收纳的桥梁高速道路施工用警示板 | |
| CN207812329U (zh) | 一种具有高稳固性的交通指示牌 | |
| CN208981911U (zh) | 一种市政园林绿化施工防护装置 | |
| CN207847247U (zh) | 一种建筑工程施工用收纳型安全护栏 | |
| CN109881936A (zh) | 一种草坪停车位 | |
| CN205541802U (zh) | 旗杆空气球 | |
| CN208702268U (zh) | 一种便携式道路施工围栏 | |
| CN202169991U (zh) | 折叠式锥形航标标体 | |
| CN205776773U (zh) | 一种折叠式活动房 | |
| CN209331418U (zh) | 改进型单柱式柜体装置 | |
| CN109869038A (zh) | 一种建筑工程施工用收纳型安全护栏 | |
| CN207458523U (zh) | 一种方便移动的市场营销用宣传板 | |
| CN202515891U (zh) | 一种帐篷担架两用装置 | |
| CN201431208Y (zh) | 可折叠的婴儿床 | |
| CN205502719U (zh) | 一种市政建设住宿棚 | |
| CN208534118U (zh) | 一种社区用停车位遮挡架 | |
| CN219180167U (zh) | 一种折叠海报架 | |
| CN204812882U (zh) | 可折叠的圆凳 | |
| CN204812983U (zh) | 一种用于支撑蚊帐的床垫 | |
| CN205788997U (zh) | 折叠展示架 | |
| CN201162376Y (zh) | 折叠帐篷 | |
| CN205471944U (zh) | 薄膜卷内侧折叠装置 | |
| CN205469369U (zh) | 一种带有拖挂帐篷的多功能户外车 | |
| CN216517235U (zh) | 一种推拉式帐篷 | |
| CN214943086U (zh) | 一种警用现场围栏 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20190514 |