CN206987732U - 一种适用于大跨度洞室顶拱预应力造孔台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于大跨度洞室顶拱预应力造孔台车，包括车体、车厢、转盘、转动电机、升降液压缸、液压缸、钻轴箱、橡胶罩、输料管、吸尘器、支撑板、压力传感器、控制板、警示灯、钻轴和PLC控制器，车体的顶部一侧设置有车厢，车体的顶部中央嵌入安装有转盘，转盘的底部中心通过键与固定在车体内部的转动电机的输出轴固定连接，该造孔台车，压力传感器的设置，防止钻孔时由于剧烈震动，钻轴周围的材料发生脱落，支撑板的高度高于橡胶罩的高度，保证气体能够进入橡胶罩，吸尘器将钻下的材料吸走，排放到车厢内部，由于该造孔台车采用自卸汽车改装而成，本身具有自动卸料功能，卸料非常方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及钻孔机领域，具体为一种适用于大跨度洞室顶拱预应力造孔台车。
背景技术
现有的预应力造孔台车在造孔时，转轴周围的材料易发生脱落；有的没有加装吸尘装置，给施工人员的健康造成严重影响；有的设备转轴能够到达的区域比较小，需要挪动车体才能完成造孔任务。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于大跨度洞室顶拱预应力造孔台车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于大跨度洞室顶拱预应力造孔台车，包括车体、车厢、转盘、转动电机、第一安装座、第二安装座、升降液压缸、液压缸、钻轴箱、橡胶罩、输料管、吸尘器、排料管、推杆电机、连接板、支撑板、压力传感器、控制板、警示灯、钻轴和PLC控制器，所述车体的顶部一侧设置有车厢，所述车体的顶部中央嵌入安装有转盘，所述转盘的底部中心通过键与固定在车体内部的转动电机的输出轴固定连接，所述转盘的顶部中心焊接有第一安装座，所述第一安装座的一侧安装有第二安装座，所述第二安装座通过销钉与升降液压缸的一端转动连接，所述升降液压缸的侧壁安装有用于支撑升降液压缸的液压缸，所述液压缸远离升降液压缸的一侧通过销钉与第一安装座转动连接，所述升降液压缸的活塞杆的端部固定有钻轴箱底部固定连接，所述钻轴箱的内部安装有钻轴，所述钻轴箱顶部侧壁固定有橡胶罩，所述输料管的一端设置在橡胶罩内，所述输料管的另一端与安装在车厢内的吸尘器的入料口连通，所述吸尘器的出料口通过排料管与车厢连通，所述钻轴箱的四个侧壁均固定有推杆电机，所述推杆电机的输出轴通过万向铰链与连接板活动连接，所述连接板的一侧安装有支撑板，所述连接板与支撑板之间安装有压力传感器，所述车体的一侧固定有控制板，所述控制板电性连接升降液压缸、液压缸和转动电机，所述控制板的一侧嵌入安装有PLC控制器，所述压力传感器的输出端电性连接PLC控制器的输入端，所述PLC控制器的输出端电性连接推杆电机。
进一步的，所述车体的顶部一侧安装有警示灯。
进一步的，所述支撑板的高度高于橡胶罩的高度。
进一步的，所述PLC控制器采用CQM1控制器。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该造孔台车，转动电机带动转盘转动，液压缸能够使升降液压缸沿着第二安装座转动，通过控制升降液压缸，可以调节钻轴箱的高度，不需要移动车体，就能满足不同位置的钻孔需求，推杆电机的输出轴通过万向铰链与连接板活动连接，连接板的一侧安装有支撑板，连接板与支撑板之间安装有压力传感器，由于大跨度洞室顶拱不是平面，但接近于平面，万向铰链能够使支撑板很好地与顶拱面接触，压力传感器的设置，防止钻孔时由于剧烈震动，钻轴周围的材料发生脱落，支撑板的高度高于橡胶罩的高度，保证气体能够进入橡胶罩，吸尘器将钻下的材料吸走，排放到车厢内部，由于该造孔台车采用自卸汽车改装而成，本身具有自动卸料功能，卸料非常方便。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的等轴侧视图；
图3是本实用新型的主视图；
图4是本实用新型的A的放大图；
图5是本实用新型的连接板和支撑板连接示意图；
图中：1、车体；2、车厢；3、转盘；4、转动电机；5、第一安装座；6、第二安装座；7、升降液压缸；8、液压缸；9、钻轴箱；10、橡胶罩；11、输料管；12、吸尘器；13、排料管；14、推杆电机；15、连接板；16、支撑板；17、压力传感器；18、控制板；19、警示灯；20、钻轴；21、PLC控制器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种适用于大跨度洞室顶拱预应力造孔台车，包括车体1、车厢2、转盘3、转动电机4、第一安装座5、第二安装座6、升降液压缸7、液压缸8、钻轴箱9、橡胶罩10、输料管11、吸尘器12、排料管13、推杆电机14、连接板15、支撑板16、压力传感器17、控制板18、警示灯19、钻轴20和PLC控制器21，车体1的顶部一侧设置有车厢2，车体1的顶部中央嵌入安装有转盘3，转盘3的底部中心通过键与固定在车体1内部的转动电机4的输出轴固定连接，转盘3的顶部中心焊接有第一安装座5，第一安装座5的一侧安装有第二安装座6，第二安装座6通过销钉与升降液压缸7的一端转动连接，升降液压缸7的侧壁安装有用于支撑升降液压缸7的液压缸8，液压缸8远离升降液压缸7的一侧通过销钉与第一安装座5转动连接，升降液压缸7的活塞杆的端部固定有钻轴箱9底部固定连接，钻轴箱9的内部安装有钻轴20，钻轴箱9顶部侧壁固定有橡胶罩10，输料管11的一端设置在橡胶罩10内，输料管11的另一端与安装在车厢2内的吸尘器12的入料口连通，吸尘器12的出料口通过排料管13与车厢2连通，钻轴箱9的四个侧壁均固定有推杆电机14，推杆电机14的输出轴通过万向铰链与连接板15活动连接，连接板15的一侧安装有支撑板16，连接板15与支撑板16之间安装有压力传感器17，车体1的一侧固定有控制板18，控制板18电性连接升降液压缸7、液压缸8和转动电机4，控制板18的一侧嵌入安装有PLC控制器21，压力传感器17的输出端电性连接PLC控制器21的输入端，PLC控制器21的输出端电性连接推杆电机14。
进一步的，车体1的顶部一侧安装有警示灯19，提醒过往行人。
进一步的，支撑板16的高度高于橡胶罩10的高度，防止橡胶罩10被堵死。
进一步的，PLC控制器21采用CQM1控制器，控制精度高。
工作原理：该造孔台车，转动电机4带动转盘3转动，液压缸8能够使升降液压缸7沿着第二安装座6转动，通过控制升降液压缸7，可以调节钻轴箱9的高度，不需要移动车体1，就能满足不同位置的钻孔需求，推杆电机14的输出轴通过万向铰链与连接板15活动连接，连接板15的一侧安装有支撑板16，连接板15与支撑板16之间安装有压力传感器17，由于大跨度洞室顶拱不是平面，但接近于平面，万向铰链能够使支撑板16很好地与顶拱面接触，压力传感器17的设置，防止钻孔时由于剧烈震动，钻轴20周围的材料发生脱落，支撑板16的高度高于橡胶罩10的高度，保证气体能够进入橡胶罩10，吸尘器12将钻下的材料吸走，排放到车厢2内部，由于该造孔台车采用自卸汽车改装而成，本身具有自动卸料功能，卸料非常方便。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种适用于大跨度洞室顶拱预应力造孔台车，包括车体(1)、车厢(2)、转盘(3)、转动电机(4)、第一安装座(5)、第二安装座(6)、升降液压缸(7)、液压缸(8)、钻轴箱(9)、橡胶罩(10)、输料管(11)、吸尘器(12)、排料管(13)、推杆电机(14)、连接板(15)、支撑板(16)、压力传感器(17)、控制板(18)、警示灯(19)、钻轴(20)和PLC控制器(21)，其特征在于：所述车体(1)的顶部一侧设置有车厢(2)，所述车体(1)的顶部中央嵌入安装有转盘(3)，所述转盘(3)的底部中心通过键与固定在车体(1)内部的转动电机(4)的输出轴固定连接，所述转盘(3)的顶部中心焊接有第一安装座(5)，所述第一安装座(5)的一侧安装有第二安装座(6)，所述第二安装座(6)通过销钉与升降液压缸(7)的一端转动连接，所述升降液压缸(7)的侧壁安装有用于支撑升降液压缸(7)的液压缸(8)，所述液压缸(8)远离升降液压缸(7)的一侧通过销钉与第一安装座(5)转动连接，所述升降液压缸(7)的活塞杆的端部固定有钻轴箱(9)底部固定连接，所述钻轴箱(9)的内部安装有钻轴(20)，所述钻轴箱(9)顶部侧壁固定有橡胶罩(10)，所述输料管(11)的一端设置在橡胶罩(10)内，所述输料管(11)的另一端与安装在车厢(2)内的吸尘器(12)的入料口连通，所述吸尘器(12)的出料口通过排料管(13)与车厢(2)连通，所述钻轴箱(9)的四个侧壁均固定有推杆电机(14)，所述推杆电机(14)的输出轴通过万向铰链与连接板(15)活动连接，所述连接板(15)的一侧安装有支撑板(16)，所述连接板(15)与支撑板(16)之间安装有压力传感器(17)，所述车体(1)的一侧固定有控制板(18)，所述控制板(18)电性连接升降液压缸(7)、液压缸(8)和转动电机(4)，所述控制板(18)的一侧嵌入安装有PLC控制器(21)，所述压力传感器(17)的输出端电性连接PLC控制器(21)的输入端，所述PLC控制器(21)的输出端电性连接推杆电机(14)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于大跨度洞室顶拱预应力造孔台车，其特征在于：所述车体(1)的顶部一侧安装有警示灯(19)。
3.根据权利要求1所述的一种适用于大跨度洞室顶拱预应力造孔台车，其特征在于：所述支撑板(16)的高度高于橡胶罩(10)的高度。
4.根据权利要求1所述的一种适用于大跨度洞室顶拱预应力造孔台车，其特征在于：所述PLC控制器(21)采用CQM1控制器。
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| CN201720952071.0U CN206987732U (zh) | 2017-08-01 | 2017-08-01 | 一种适用于大跨度洞室顶拱预应力造孔台车 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110952925A (zh) * | 2019-12-16 | 2020-04-03 | 刘健华 | 一种具有清土功能的气动式打桩施工结构以及施工方法 |
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2017
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