CN206985190U - 一种物流上货卸货装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物流运输技术领域，且公开了一种物流上货卸货装置，包括底板，所述底板上表面从左往右依次设置有固定杆、弹簧、液压缸、第一支撑柱和电机，所述底板下表面从左往右依次设置有固定座和连接杆，所述固定杆的一侧开设有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有支撑板，所述支撑板两侧均安装有滑块，所述底板的上表面固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有液压杆。该物流上货卸货装置，通过设置挡板和橡胶套，在挡板的表面固定连接有橡胶套，实现货物在传送的过程中撞击到橡胶套上不会损坏货物，起到保护货物的目的，通过设置传送带和电机，对物流上货卸货实现机械搬运，提高了效率，防止人力搬运过程中发生安全事故。

Description

一种物流上货卸货装置

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种物流上货卸货装置。

背景技术

物流仓库多元化发展的今天，物流卡车装载的容量越来越多，在物流仓库上货卸货时，一般上货卸货使用人力搬运或者自动装车机搬运。人们通常采用人与人之间的搬运传递，这种上货卸货方式效率很低，且如果货物很重的情况下，在传递货物过程中容易发生事故，存在安全隐患，如果使用自动装车机上货卸货时，容易将货物撞击到传送带两侧的挡板上，损坏货物，同时一旦遇到凹凸不平的地面时，难以稳定的放置自动装车机。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种物流上货卸货装置，具备机械搬运、保护货物和放置稳定等优点，解决了现有物流装卸装置存在人力搬运、易损坏货物和放置不稳的问题。

(二)技术方案

为实现上述机械搬运、保护货物和放置稳定目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流上货卸货装置，包括底板，所述底板上表面从左往右依次设置有固定杆、弹簧、液压缸、第一支撑柱和电机，所述底板下表面从左往右依次设置有固定座和连接杆，所述固定杆的一侧开设有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有支撑板，所述支撑板两侧均安装有滑块，所述底板的上表面固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有液压杆，所述液压杆的一端固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有第二支撑柱，所述第二支撑柱上表面固定连接有固定板，所述固定板上设置有挡板，所述固定板的一端转动连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有主动轮，所述主动轮通过传送带与从动轮传动连接，所述转轴通过齿轮带与电机的转盘传动连接，所述连接杆的底部设置有滚轮。

优选的，所述支撑板的下表面固定连接有弹簧和液压杆。

优选的，所述固定座包括活动扣，所述活动扣的表面设置有贯穿至活动扣内部的螺栓，所述螺栓的下表面螺纹连接有螺帽，所述螺帽的下表面固定连接有橡胶底座。

优选的，所述挡板表面固定连接有橡胶套。

优选的，所述弹簧的数量为两个，且两个弹簧之间设置有液压缸。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种物流上货卸货装置，具备以下有益效果：

1、该物流上货卸货装置，通过设置挡板和橡胶套，在挡板的表面固定连接有橡胶套，实现货物在传送的过程中撞击到橡胶套上不会损坏货物，起到保护货物的目的，通过设置传送带和电机，对物流上货卸货实现机械搬运，提高了效率，防止人力搬运过程中发生安全事故。

2、该物流上货卸货装置，通过设置活动扣、橡胶底座和螺栓，在路况较差的路段上货卸货时，调节活动扣，控制螺栓的高度，保证了该物流上货卸货装置处于较为稳定的放置状态，从而保证了该物流上货卸货装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构固定座示意图；

图3为本实用新型结构挡板示意图。

图中：1底板、2电机、3固定座、31活动扣、32螺栓、33螺帽、34橡胶底座、4齿轮带、5转轴、6主动轮、7传送带、8挡板、81橡胶套、9从动轮、10第一支撑柱、11滑轨、12固定杆、13支撑板、14滑块、15弹簧、16液压缸、17连接杆、18滚轮、19液压杆、20第二支撑柱、21固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种物流上货卸货装置，包括底板1，底板1上表面从左往右依次设置有固定杆12、弹簧15、液压缸16、第一支撑柱10和电机2，底板1下表面从左往右依次设置有固定座3和连接杆17，固定座3包括活动扣31，活动扣31的表面设置有贯穿至活动扣31内部的螺栓32，螺栓32的下表面螺纹连接有螺帽33，螺帽33的下表面固定连接有橡胶底座34，通过设置活动扣31、橡胶底座34和螺栓32，当在路况较差的路段上货卸货时，调节活动扣31，控制螺栓32的高度，保证了该物流上货卸货装置处于较为稳定的放置状态，当需要移动该上货卸货装置时，可以调节活动扣31使螺栓32收缩进去，固定座3的高度低于滚轮18的高度，当放置稳定时，调节活动扣31使螺栓32延伸出来，固定座3的高度高于滚轮18的高度，从而保证了该物流上货卸货装置的实用性，固定杆12的一侧开设有滑轨11，滑轨11的内部滑动连接有支撑板13，支撑板13两侧均安装有滑块14，底板1的上表面固定连接有液压缸16，液压缸16通过管道连接有液压泵和液压箱，液压缸16的输出端固定连接有液压杆19，支撑板13的下表面固定连接有弹簧15和液压杆19，弹簧15的数量为两个，且两个弹簧15之间设置有液压缸16，液压杆19的一端固定连接有支撑板13，支撑板13的上表面固定连接有第二支撑柱20，第二支撑柱20上表面固定连接有固定板21，固定板21上设置有挡板8，挡板8表面固定连接有橡胶套81，通过设置挡板8和橡胶套81，在挡板8的表面固定连接有橡胶套81，实现货物在传送的过程中撞击到橡胶套81上不会损坏货物，起到保护货物的目的，通过设置传送带7和电机2，对物流上货卸货实现机械搬运，提高了效率，防止人力搬运过程中发生安全事故，固定板21的一端转动连接有转轴5，转轴5的表面固定连接有主动轮6，主动轮6通过传送带7与从动轮9传动连接，转轴5通过齿轮带4与电机2的转盘传动连接，连接杆17的底部设置有滚轮18。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该物流上货卸货装置，通过设置挡板8和橡胶套81，在挡板8的表面固定连接有橡胶套81，实现货物在传送的过程中撞击到橡胶套81上不会损坏货物，起到保护货物的目的，通过设置传送带7和电机2，对物流上货卸货实现机械搬运，提高了效率，防止人力搬运过程中发生安全事故，通过设置活动扣31、橡胶底座34和螺栓32，在路况较差的路段上货卸货时，调节活动扣31，控制螺栓32的高度，保证了该物流上货卸货装置处于较为稳定的放置状态，从而保证了该物流上货卸货装置的实用性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种物流上货卸货装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面从左往右依次设置有固定杆(12)、弹簧(15)、液压缸(16)、第一支撑柱(10)和电机(2)，所述底板(1)下表面从左往右依次设置有固定座(3)和连接杆(17)，所述固定杆(12)的一侧开设有滑轨(11)，所述滑轨(11)的内部滑动连接有支撑板(13)，所述支撑板(13)两侧均安装有滑块(14)，所述底板(1)的上表面固定连接有液压缸(16)，所述液压缸(16)的输出端固定连接有液压杆(19)，所述液压杆(19)的一端固定连接有支撑板(13)，所述支撑板(13)的上表面固定连接有第二支撑柱(20)，所述第二支撑柱(20)上表面固定连接有固定板(21)，所述固定板(21)上设置有挡板(8)，所述固定板(21)的一端转动连接有转轴(5)，所述转轴(5)的表面固定连接有主动轮(6)，所述主动轮(6)通过传送带(7)与从动轮(9)传动连接，所述转轴(5)通过齿轮带(4)与电机(2)的转盘传动连接，所述连接杆(17)的底部设置有滚轮(18)。

2.根据权利要求1所述的一种物流上货卸货装置，其特征在于：所述支撑板(13)的下表面固定连接有弹簧(15)和液压杆(19)。

3.根据权利要求1所述的一种物流上货卸货装置，其特征在于：所述固定座(3)包括活动扣(31)，所述活动扣(31)的表面设置有贯穿至活动扣(31)内部的螺栓(32)，所述螺栓(32)的下表面螺纹连接有螺帽(33)，所述螺帽(33)的下表面固定连接有橡胶底座(34)。

4.根据权利要求1所述的一种物流上货卸货装置，其特征在于：所述挡板(8)表面固定连接有橡胶套(81)。

5.根据权利要求1所述的一种物流上货卸货装置，其特征在于：所述弹簧(15)的数量为两个，且两个弹簧(15)之间设置有液压缸(16)。