CN206634599U - 自动滑梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动滑梯，它涉及运输设备技术领域。它包括行车装置、行车电机、液压油箱、主滑梯、伸缩滑梯、油缸装置和滑车电机，行车装置与行车电机连接，行车装置的一侧设置有液压油箱，行车装置的上端与主滑梯的上端铰接，行车装置的下端通过油缸装置与主滑梯的中部铰接，主滑梯与滑车电机连接，主滑梯上滑动配合有伸缩滑梯，伸缩滑梯的底端安装有支撑装置。本实用新型结构设计合理，占用空间小、使用方便，灵活性高，利于楼层间货物的相互转运，易于维护保养，使用寿命长，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是运输设备技术领域，具体涉及自动滑梯。
背景技术
在各种工厂及仓库内部，经常需要搬运货物，当需要将货物搬运到二楼或更高的楼层时，光靠人力是远远不够的，工厂普遍需要借助货物滑梯来辅助搬运，现有技术的滑梯占用空间较大，使用十分不方便，只能固定地位于楼层的某个地点工作，灵活性不高，大大局限了其使用性能，且不易维护保养，直接影响其使用寿命，基于此，设计一种新型的自动滑梯还是很有必要的。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种自动滑梯，结构简单，设计合理，占用空间小、使用方便，灵活性高，利于楼层间货物的相互转运，易于维护保养，使用寿命长，实用性强。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：自动滑梯，包括行车装置、行车电机、液压油箱、主滑梯、伸缩滑梯、油缸装置和滑车电机，行车装置与行车电机连接，行车装置的一侧设置有液压油箱，行车装置的上端与主滑梯的上端铰接，行车装置的下端通过油缸装置与主滑梯的中部铰接，主滑梯与滑车电机连接，主滑梯上滑动配合有伸缩滑梯，伸缩滑梯的底端安装有支撑装置。
作为优选，所述的行车装置滑动设置在二楼楼层上的轨道上，可根据使用情况移动滑梯。
作为优选，所述的主滑梯、伸缩滑梯上均设置有输送带，主滑梯、伸缩滑梯的输送带的传动方向一致。
本实用新型的有益效果：滑梯占用空间小，可根据使用情况收放，灵活性高，楼层间货物的相互转运十分方便，且易于维护保养，使用寿命大大提高。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的收放示意图；
图3为本实用新型的装配示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
参照图1-3，本具体实施方式采用以下技术方案：自动滑梯，包括行车装置1、行车电机2、液压油箱3、主滑梯4、伸缩滑梯5、油缸装置6和滑车电机7，行车装置1与行车电机2连接，行车装置1的一侧设置有液压油箱3，行车装置1的上端与主滑梯4的上端铰接，行车装置1的下端通过油缸装置6与主滑梯4的中部铰接，主滑梯4与滑车电机7连接，主滑梯4上滑动配合有伸缩滑梯5，主滑梯4、伸缩滑梯5上均设置有输送带，主滑梯4、伸缩滑梯5的输送带的传动方向一致。
值得注意的是，所述的行车装置1可根据货物需要装卸的位置滑动设置在二楼楼层上的轨道8上。
此外，所述的伸缩滑梯5的底端安装有支撑装置9，通过支撑装置9可将滑梯有效固定，进而方便搬运货物。
本具体实施方式不工作时，伸缩滑梯5伸入主滑梯4内部，滑车收缩为一节，通过油缸装置6将滑梯整体举起，立于二楼前台挑梁上，节约了空间；工作时，首先根据货物需要装卸的地点，通过行车电机2驱动行车装置1，将滑梯整体沿轨道8滑动到相应的位置，然后打开保险装置，启动液压油箱3，由油缸装置6将主滑梯4慢慢放下，再由齿轮齿条工作将第二节的伸缩滑梯5伸出，放下伸缩滑梯5前端的两条支撑装置9，支撑装置9设置有弹簧，可以伸缩固定在地面或货车上，再开启主滑梯4、伸缩滑梯5的输送带正常工作，货物由一楼到二楼或二楼到一楼进行装卸，货物的搬运动作均可通过无线遥控指令工作。
本具体实施方式有利于一楼二楼之间货物的相互转运，大大方便了货物的装卸，效率高，减轻工人的负担，且能伸缩立于二楼，占用空间小，具有广阔的市场应用前景。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.自动滑梯，其特征在于，包括行车装置(1)、行车电机(2)、液压油箱(3)、主滑梯(4)、伸缩滑梯(5)、油缸装置(6)和滑车电机(7)，行车装置(1)与行车电机(2)连接，行车装置(1)的一侧设置有液压油箱(3)，行车装置(1)的上端与主滑梯(4)的上端铰接，行车装置(1)的下端通过油缸装置(6)与主滑梯(4)的中部铰接，主滑梯(4)与滑车电机(7)连接，主滑梯(4)上滑动配合有伸缩滑梯(5)。
2.根据权利要求1所述的自动滑梯，其特征在于，所述的行车装置(1)滑动设置在二楼楼层上的轨道(8)上。
3.根据权利要求1所述的自动滑梯，其特征在于，所述的伸缩滑梯(5)的底端安装有支撑装置(9)。
4.根据权利要求1所述的自动滑梯，其特征在于，所述的主滑梯(4)、伸缩滑梯(5)上均设置有输送带，主滑梯(4)、伸缩滑梯(5)的输送带的传动方向一致。
Priority Applications (1)
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| CN201720431595.5U CN206634599U (zh) | 2017-04-15 | 2017-04-15 | 自动滑梯 |
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| CN201720431595.5U CN206634599U (zh) | 2017-04-15 | 2017-04-15 | 自动滑梯 |
Publications (1)
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| CN206634599U true CN206634599U (zh) | 2017-11-14 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107998522A (zh) * | 2017-11-25 | 2018-05-08 | 深圳市山月园园艺有限公司 | 带逃生系统的仿真树屋 |
| CN110525465A (zh) * | 2018-05-24 | 2019-12-03 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 逃生装置及单轨列车 |
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2017
- 2017-04-15 CN CN201720431595.5U patent/CN206634599U/zh not_active Expired - Fee Related
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