CN207759741U - 一种可伸缩的输送装车机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了可伸缩的输送装车机，包括底座、输送装置、万向轮、升降机构和伸缩运输架；所述的底座下方设有连接件，连接件与万向轮连接；所述的输送装置包含第一输送装置和第二输送装置，第一输送装置固定在底座上，第二输送装置通过升降机构与底座连接，第一传输装置与第二传输装置连接，所述的伸缩运输架包括活动支撑架、固定支撑架、支撑杆、滚筒和滚轮；所述的支撑杆上设有滑轨，支撑杆与第二输送装置连接，所述的固定支撑架固定在支撑杆，固定支撑架上均匀排设若干滚筒，所述的活动支撑架安装在滑轨内，与支撑杆滑动连接，活动支撑架下方安装滚轮，上方均匀排设若干滚筒。本实用新型提高了装车机的工作效率和实用性。

Description

一种可伸缩的输送装车机

技术领域

本实用新型属于货运设备技术领域，尤其涉及一种可伸缩的输送装车机。

背景技术

目前，国内许多厂家都采用人工装车，其缺点是：劳动强度大，装车人员多，效率低，粉体装袋后需在厂内多次倒运，而自动装车机完全克服上述缺点，为生产厂家带来可观的经济效益，胶带机和分袋器的运行和动作由包装车间集中控制，自动装车机是一种新型的、专业的装卸车设备，可配备液压升降、移动脚轮等进行操作，是一种操作起来非常人性化的自动化物流运输设备，自动装车机主要应用于邮政、快递、机场、码头、医药、化工、烟草等行业。

中国专利号为CN201510165012.4的发明专利公布了一种移动顶升式装车机，包括机架、车轮、第二传送辊装置、电机与减速箱，电机与减速箱传动连接，第二传送辊装置包括第二传送辊、支架和连杆，连杆两端分别转动连接有第二传送辊，两第二传送辊之间连接有传送带，减速箱通过皮带与第二传送辊传动连接。上述发明能够实现货物装车功能，降低工人劳动，提高装车效率，但对于一些车厢比较长的货车时，将货物运上货车后还需要人工搬运，就会费时费力，降低装车速度。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种可伸缩的输送装车机。

为了达到目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型提供一种可伸缩的输送装车机，包括底座、输送装置、万向轮、升降机构和伸缩运输架；所述的底座下方设有连接件，连接件与万向轮连接；所述的输送装置包含第一输送装置和第二输送装置，第一输送装置固定在底座上，第二输送装置通过升降机构与底座连接，第一传输装置与第二传输装置连接，所述的伸缩运输架包括活动支撑架、固定支撑架、支撑杆、滚筒和滚轮；所述的支撑杆上设有滑轨，支撑杆与第二输送装置连接，所述的固定支撑架固定在支撑杆上，固定支撑架上均匀排设若干滚筒，所述的活动支撑架安装在滑轨内，与支撑杆滑动连接，活动支撑架下方安装滚轮，上方均匀排设若干滚筒。

优选地，所述的传输装置包括传动轮、传动链条、从动轮、传送带和电机，所述传动轮通过传动链条与电机连接，传动轮通过传送带与从动轮相连接。

优选地，所述的升降机构包括旋转轴、连接杆、伸缩杆和升降杆；所述的旋转轴安装在底座的两侧，连接杆与旋转轴连接，伸缩杆固定在底座上，与连接杆连接，升降杆上端与第二输送装置连接，下端与连接杆连接。

优选地，所述的底座下方设有支撑座，支撑座与底座连接。

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

1、本实用新型是具有能够独立对货物进行移动运送的传动装置，能够自动对货物进行运送，提高了装车机的工作效率和实用性。

2、本实用新型在输送机上端部设有伸缩的输送架，可以适应不同车厢长度的货车装卸货。

附图说明

图1为本实用新型可伸缩的运输装车机的结构示意图。

图2为本实用新型中输送装置的结构示意图。

图3为伸缩运输架展开后的示意图。

示意图中的标注说明：1-底座；2-输送装置；3-万向轮；4-升降机构；5-伸缩运输架；6-连接件；7-支撑座；21-第一输送装置；22-第二输送装置；23传动轮；24-传动链条；25-从动轮；26-传送带；27-电机；41-旋转轴；42-伸缩杆；43-升降杆；51-活动支撑架；52-固定支撑架；53-支撑杆；54-滚筒；55-滚轮；

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据图1所示，本实施例涉及一种可伸缩的运输装车机，包括底座1、输送装置2、万向轮3、升降机构4和伸缩运输架5；所述的底座1下方设有连接件6和支撑座7，连接件6与万向轮3连接,，支撑座7为可伸缩结构。所述的输送装置2包含第一输送装置21和第二输送装置22，第一输送装置21固定在底座1上，第二输送装置22通过升降机构4与底座1连接，第一传输装置21与第二传输装置22连接，所述的伸缩运输架5包括固定支撑架51、活动支撑架52、支撑杆53、滚筒54和滚轮55；所述的支撑杆53上设有滑轨，支撑杆53与第二输送装置22连接，所述的固定支撑架51固定在支撑杆53，固定支撑架51上均匀排设若干滚筒54，所述的活动支撑架52安装在滑轨内，与支撑杆53滑动连接，活动支撑架52下方安装滚轮55，上方均匀排设若干滚筒54。

所述的升降机构包括旋转轴41、连接杆、伸缩杆42和升降杆43；所述的旋转轴41安装在底座1上，连接杆与旋转轴41连接，伸缩杆42固定在底座1上，与连接杆连接，升降杆43上端与第二输送装置22连接，下端与连接杆连接。

如图2所示，所述的传输装置2包括传动轮23、传动链条24、从动轮25、传送带26和电机27，所述传动轮23通过传动链条24与电机27连接，传动轮23通过传送带26与从动轮25相连接。

如图3所示，在使用时，可根据车厢的长度，来展开伸缩输送架5，提高货物的移动距离。当货物达到伸缩输送架5后，可手推货物至堆放的地方，然后卸货堆放。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种可伸缩的输送装车机，其特征在于，其包括底座、输送装置、万向轮、升降机构和伸缩运输架；所述的底座下方设有连接件，连接件与万向轮连接；所述的输送装置包含第一输送装置和第二输送装置，第一输送装置固定在底座上，第二输送装置通过升降机构与底座连接，第一传输装置与第二传输装置连接，所述的伸缩运输架包括活动支撑架、固定支撑架、支撑杆、滚筒和滚轮；所述的支撑杆上设有滑轨，支撑杆与第二输送装置连接，所述的固定支撑架固定在支撑杆上，固定支撑架上均匀排设若干滚筒，所述的活动支撑架安装在滑轨内，与支撑杆滑动连接，活动支撑架下方安装滚轮，上方均匀排设若干滚筒。

2.根据权利要求1所述的可伸缩的输送装车机，其特征在于，所述的传输装置包括传动轮、传动链条、从动轮、传送带和电机，所述传动轮通过传动链条与电机连接，传动轮通过传送带与从动轮相连接。

3.根据权利要求1所述的可伸缩的输送装车机，其特征在于，所述的升降机构包括旋转轴、连接杆、伸缩杆和升降杆；所述的旋转轴安装在底座上，连接杆与旋转轴连接，伸缩杆固定在底座上，与连接杆连接，升降杆上端与第二输送装置连接，下端与连接杆连接。

4.根据权利要求1所述的可伸缩的输送装车机，其特征在于，所述的底座下方设有支撑座，支撑座与底座连接。