CN206485427U - 一种车辆防盗报警装置 - Google Patents

Abstract

一种车辆防盗报警装置，属于物联网技术领域；该装置包括：微控制单元、智能手机终端、WiFi模块、人体感应模块、震动检测模块、光电鼠标检测模块、射频收发模块、继电控制模块、音频播放模块、电源模块、电子锁、喇叭和装置外壳；所述人体感应模块、震动检测模块和光电鼠标检测模块分别检测人体、震动和车轮转动信息，并向STM32芯片发送对应信号，STM32芯片根据信号对装置进行控制；本实用新型实现三级检测，将偷盗行为分离，实现了智能识别；利用射频收发模块感知车辆主人的存在，当感知到时自动关闭报警功能，系统进入休眠，达到省电的目的；能够预测偷盗行为；利用常用的智能手机作为控制终端，更符合大众化的需求。

Description

一种车辆防盗报警装置

技术领域

本实用新型属于物联网技术领域，具体涉及一种车辆防盗报警装置。

背景技术

随着科技的发展，人们对生活质量的要求逐步提升，绿色环境对与人们的健康生活越来越重要。目前，国家提倡低碳生活，自行车、摩托车、电动车等非机动车或骑行机动车得到大范围使用，但是由于此类车辆体积比较小、质量较轻，容易丢失。

现行防盗措施常使用机械锁、液压锁将车辆固定，但这种锁比较笨重，成本高，易通过液压钳等装置破坏。常见的防盗系统使用震动检测发声报警和3G、GPRS等数据传输功能结合，这种信号传输易受复杂环境影响而产生误判，不够智能，而且没有自动阻止被盗功能，发觉车辆被盗时小偷早已逃之夭夭。使用GPS等定位装置在车辆丢失后追踪的方法，成本相对较高，在装置被破坏后找回的可能性不高，且会花费大量的人力、物力和时间。使用钥匙或者短距离感应断电断油装置，控制复杂，增加的成本较高，不适用于非机动车。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型提供一种车辆防盗报警装置。

本实用新型的技术方案：

一种车辆防盗报警装置，包括：

微控制单元、智能手机终端、WiFi模块、人体感应模块、震动检测模块、光电鼠标检测模块、射频收发模块、继电控制模块、音频播放模块、电源模块、电子锁、喇叭和装置外壳。

电源模块包括电源芯片、升压电路和短路过载保护电路，为车辆防盗报警装置供电。

所述人体感应模块输出端、震动检测模块输出端和光电鼠标检测模块输出端分别连接微控制单元不同输入端，微控制单元输出端连接音频播放模块输入端和继电控制模块输入端，继电控制模块输出端连接电子锁，音频播放模块输出端通过接口和导线连接喇叭，微控制单元通过WiFi模块与智能手机终端连接，电源模块分别连接微控制单元和WiFi模块。

所述微控制单元、WiFi模块、人体感应模块、震动检测模块、音频播放模块、射频收发模块信号接收端、继电控制模块和电源模块均设置于装置外壳内，喇叭设置于装置外壳外表面；所述装置外壳设置在车辆坐垫下方支撑杆上；所述光电鼠标检测模块设置在装置外壳内，其探测头固定在装置外壳表面且正对车轮，射频收发模块信号发送端由车主随身携带。

有益效果：本实用新型的一种车辆防盗报警装置与现有技术相比，具有如下优势：

(1)利用人体感应模块、震动检测模块、光电鼠标检测模块实现三级检测，将偷盗行为从复杂的环境中分离出来，和其他经常产生误判行为的装置相比，实现了智能识别；

(2)利用射频收发模块感知车辆主人的存在，当感知到时自动关闭报警功能，系统进入休眠，达到省电的目的；当感知到离开时自动启动环境感知报警功能，进行实时监测；

(3)能够预测偷盗行为，和其他注重丢失定位找回的装置相比，节省了大量的人力物力；

(4)利用常用的智能手机作为控制终端，更符合大众化的需求。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的车辆防盗报警装置结构示意图；

图2为本实用新型一种实施方式的车辆防盗报警装置电气连接图；

其中，1-人体感应模块，2-震动检测模块，3-光电鼠标检测模块，4-微控制单元，5-音频播放模块，6-继电控制模块，7-喇叭，8-WiFi模块，9-射频收发模块信号接收端，10-电源模块；

图3为本实用新型一种实施方式的车辆防盗报警装置安装示意图；

其中，11-电子锁，12-电子锁控制爪，13-装置外壳，14-固定金属套，15-光电鼠标检测模块探测头；

图4为本实用新型一种实施方式的车辆防盗报警装置工作流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种实施方式作详细说明。

如图1所示，本实施方式的一种车辆防盗报警装置，包括：

微控制单元、智能手机终端、WiFi模块、人体感应模块、震动检测模块、光电鼠标检测模块、射频收发模块、继电控制模块、音频播放模块、电源模块、电子锁、喇叭和装置外壳。

电源模块包括电源芯片、升压电路和短路过载保护电路，为车辆防盗报警装置供电。

如图2-3所示，本实施方式中，微控制单元为STM32芯片，型号为STM32F103C8T6。

光电鼠标检测模块由型号为MX84521FP的芯片、型号为MX8620的芯片、光学传感器、光学透镜以及发光二极管组成，其中，芯片MX84521FP放置在装置外壳内，芯片MX8620、光学透镜、光学传感器和发光二极管构成探测头固定在装置外壳表面，所述二极管发出光线照射到轮子上，经过轮子反射后，通过光学透镜聚焦到光学传感器内成像，当轮子转动时，轮子的转动轨迹就被记录为一组高速拍摄的连贯图像，利用芯片MX8620对转动轮子上摄取的一系列图像进行比较处理，通过对这些图像上特征点位置的变化进行分析就可以判断出轮子的转动方向和距离，再利用计时器就可以判断轮子是否在转动以及转动的速度大小。

各器件型号为：人体感应模块：HC-SR501；

震动检测模块：SW-420；

音频播放模块：ISD1730；

继电控制模块：SRD-05VDC-SL-C；

WiFi模块：ESP8266-12；

电源模块：MP1584EN；

射频收发模块：RFM12B；

电子锁：ZUCON磁力锁。

所述人体感应模块1输出端、震动检测模块2输出端和光电鼠标检测模块3输出端分别连接微控制单元4不同输入端，微控制单元4输出端连接音频播放模块5输入端和继电控制模块6输入端，继电控制模块6输出端连接电子锁11，音频播放模块5输出端通过接口和导线连接喇叭7，微控制单元4通过WiFi模块8与智能手机终端连接，射频收发模块信号接收端9分别连接射频收发模块信号发送端和微控制单元4，电源模块10分别连接微控制单元4和WiFi模块8。

所述微控制单元4、WiFi模块8、人体感应模块1、震动检测模块2、音频播放模块5、射频收发模块信号接收端9、继电控制模块6和电源模块10均设置于装置外壳13内，喇叭7设置于装置外壳外13表面；所述装置外壳13通过固定金属套14设置在车辆坐垫下方支撑杆上；所述光电鼠标检测模块3设置在装置外壳13内，其探测头15固定在装置外壳13表面且正对车轮，电子锁11的电子锁控制爪12分别设置在车轮两侧，射频收发模块信号发送端由车主随身携带。

如图4所示，本实施方式的车辆防盗报警装置工作过程如下：

步骤1：射频收发模块信号接收端判断是否有车主携带的射频收发模块信号发送端发送的连续固定频率信号，是，向STM32芯片发送信号，执行步骤2；否则，执行步骤3；

步骤2：STM32芯片判断是否有射频收发模块信号接收端发送的信号，有，保持休眠，否则，判断装置是否处于休眠状态，是，解除休眠状态，执行步骤3，否则，执行步骤3；

步骤3：人体感应模块实时判断是否有人体在检测范围内，是，向STM32芯片发送人体报警信号，执行步骤4，否则，执行步骤7；震动检测模块实时检测是否有震动，是，向STM32芯片发送震动报警信号，执行步骤5，否则，重复检测；光电鼠标检测模块实时判断车轮是否转动，是，向STM32芯片发送转动报警信号，执行步骤6，否则，重复检测；

步骤4：STM32芯片通过WiFi模块向智能手机终端发送一级警报信号；

步骤5：STM32芯片判断是否处于一级报警状态，是，通过WiFi模块向智能手机终端发送二级警报信号，执行步骤3，否则，执行步骤3；

步骤6：STM32芯片首先通过继电控制模块控制电子锁闭合，将车轮锁住，车辆不能再行驶；其次控制音频播放模块播放预先存储的音频文件，通过喇叭发出声音；最后通过WiFi模块向智能手机终端发送已确认偷盗行为的三级报警信号，执行步骤8；

步骤7：STM32芯片判断是否处于报警状态，是，取消报警状态即复位，执行步骤1；否则，执行步骤3；

步骤8：STM32芯片实时判断是否接收到智能手机复位命令，是，取消报警状态即复位，执行步骤1，否则，重复步骤8。

其中，当转动报警信号产生时，人员报警信号和震动报警信号通常已经产生，由于已经有前两次预警，使得车主能够快速做出快速反应，而电子锁也给及时达到现场拖延了时间。转动报警信号无论是否有检测到有人靠近和震动都不会被忽视，具有“一票确定“的作用。

Claims (4)

1.一种车辆防盗报警装置，其特征在于，包括：

微控制单元、智能手机终端、WiFi模块、人体感应模块、震动检测模块、光电鼠标检测模块、音频播放模块、电源模块、喇叭和装置外壳；

所述人体感应模块输出端、震动检测模块输出端和光电鼠标检测模块输出端分别连接微控制单元不同输入端，微控制单元输出端连接音频播放模块输入端，音频播放模块输出端连接喇叭，微控制单元通过WiFi模块与智能手机终端连接，电源模块分别连接微控制单元和WiFi模块；

所述微控制单元、WiFi模块、人体感应模块、震动检测模块、音频播放模块和电源模块均设置于装置外壳内，喇叭设置于装置外壳外表面；所述装置外壳设置在车辆坐垫下方；所述光电鼠标检测模块设置在装置外壳内，其探测头固定在装置外壳表面且正对车轮。

2.根据权利要求1所述的车辆防盗报警装置，其特征在于，所述电源模块包括电源芯片、升压电路和短路过载保护电路，为车辆防盗报警装置供电。

3.根据权利要求1所述的车辆防盗报警装置，其特征在于，所述微控制单元还连接设置于装置外壳内的射频收发模块信号接收端，射频收发模块信号发送端由车主随身携带。

4.根据权利要求1所述的车辆防盗报警装置，其特征在于，所述微控制单元输出端还连接继电控制模块输入端，继电控制模块输出端连接电子锁。