CN206433215U - 一种用于汽车尾灯的led照明电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车尾灯的LED照明电路,其特征在于:所述的照明电路包括上部灯光集中单元与下部灯光集中单元对称水平排列;上部灯光集中单元内水平依次布置左上LED显示组、中上LED显示组、右上LED显示组,下部灯光集中单元内水平依次布置左下LED显示组、中下LED显示组、右下LED显示组,每个显示组内部矩阵排列12个三色LED灯芯。由于采用上述的结构,本实用新型不但可以降低尾灯功率消耗,同时对车辆白天和其他情况的显示效果比当前在用产品显示效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车尾灯的技术改进,特别涉及一种用于汽车尾灯的LED 照明电路。
背景技术
随着LED技术的推广,LED灯被越来越多的应用到汽车照明上,越来多的车型在前照灯上使用LED灯组,但是对于车尾灯来说,由于车尾灯包括多种功能,LED技术应用仍然不够。
现有的汽车尾灯只有部分灯泡采用了LED灯,整体尾灯还多数采用卤素灯泡,使尾灯工作功率和散热问题一直是个困扰的问题。
针对上述问题,提供一种新型的LED照明电路,让车辆尾灯实现LED集中显示。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种用于汽车尾灯的LED照明电路,让车辆尾灯实现LED集中显示。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是,一种用于汽车尾灯的LED照明电路,其特征在于:所述的照明电路包括上部灯光集中单元与下部灯光集中单元对称水平排列;上部灯光集中单元内水平依次布置左上LED显示组、中上 LED显示组、右上LED显示组,下部灯光集中单元内水平依次布置左下LED 显示组、中下LED显示组、右下LED显示组,每个显示组内部矩阵排列12个三色LED灯芯。
所述的上部灯光集中单元与下部灯光集中单元的外方设有尾灯灯罩。
所述的上部灯光集中单元与下部灯光集中单元的背面设有固定支架,固定支架的后方留有电器散热空间。
所述的照明电路车辆尾灯功能全部启用的极端情况下,左上LED显示组、中上LED显示组中的三色LED灯芯全部只显示红色组成刹车灯显示刹车灯的红色效果;右上LED显示组的三色LED灯芯全部只显示黄色警示灯效果;右下 LED显示组的三色LED灯芯全部只显示白色倒车灯效果;中下LED显示组的三色LED灯芯全部只显示红色组成行车灯显示红色效果;左下LED显示组的三色LED灯芯全部只显示白色组成雾灯显示红色效果。
所述的照明电路车辆尾灯在只有一种灯光工作信号时候,左上LED显示组、中上LED显示组、右上LED显示组显示一种信号指令颜色,分别可以显示警示灯的黄色、刹车灯的红色、倒车灯的白色;左下LED显示组、右下LED显示组、中下LED显示组显示一种信号指令颜色,分别可以显示警示灯的黄色、刹车灯的红色、倒车灯的白色。
所述的照明电路车辆尾灯在有两种灯光工作信号时候,左上LED显示组、左下LED显示组、中上LED显示组、右上LED显示组、右下LED显示组、中下LED显示组全部显示红色刹车灯、行车灯、雾灯、倒车灯、警示灯。
所述的照明电路车辆尾灯在有三种灯光工作信号时候,左上LED显示组、左下LED显示组组成第一组灯光显示,以红色显示为主;中上LED显示组、中下LED显示组组成第二组灯光显示系统,以白色为主;右上LED显示组、右下 LED显示组组成第三组灯光组,以黄色信号灯颜色为主。
一种用于汽车尾灯的LED照明电路,由于采用上述的结构,本实用新型不但可以降低尾灯功率消耗,同时对车辆白天和其他情况的显示效果比当前在用产品显示效果更好。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明;
图1为本实用新型一种用于汽车尾灯的LED照明电路的结构示意图;
图2为本实用新型一种用于汽车尾灯的LED照明电路的侧面结构示意图;
在图1-2中,1、左上LED显示组;2、左下LED显示组;3、中上LED显示组;4、中下LED显示组;5、右上LED显示组;6、右下LED显示组;7、上部灯光集中单元;8、下部灯光集中单元;9、三色LED灯芯;10、尾灯灯罩; 11、电器散热空间;12、固定支架。
具体实施方式
如图1-2所示,本实用新型包括上部灯光集中单元7与下部灯光集中单元8 对称水平排列;上部灯光集中单元7内水平依次布置左上LED显示组1、中上 LED显示组3、右上LED显示组4,下部灯光集中单元8内水平依次布置左下 LED显示组2、中下LED显示组4、右下LED显示组6,每个显示组内部矩阵排列12个三色LED灯芯9。
上部灯光集中单元7与下部灯光集中单元8的外方设有尾灯灯罩10。上部灯光集中单元7与下部灯光集中单元8的背面设有固定支架12,固定支架12的后方留有电器散热空间11。
照明电路车辆尾灯功能全部启用的极端情况下,左上LED显示组1、中上 LED显示组3中的三色LED灯芯9全部只显示红色组成刹车灯显示刹车灯的红色效果;右上LED显示组5的三色LED灯芯9全部只显示黄色警示灯效果;右下LED显示组6的三色LED灯芯9全部只显示白色倒车灯效果;中下LED显示组4的三色LED灯芯9全部只显示红色组成行车灯显示红色效果;左下LED 显示组2的三色LED灯芯9全部只显示白色组成雾灯显示红色效果。照明电路车辆尾灯在只有一种灯光工作信号时候,左上LED显示组1、中上LED显示组3、右上LED显示组5显示一种信号指令颜色,分别可以显示警示灯的黄色、刹车灯的红色、倒车灯的白色;左下LED显示组2、右下LED显示组6、中下 LED显示组4显示一种信号指令颜色,分别可以显示警示灯的黄色、刹车灯的红色、倒车灯的白色。照明电路车辆尾灯在有两种灯光工作信号时候,左上LED 显示组1、左下LED显示组2、中上LED显示组3、右上LED显示组5、右下 LED显示组6、中下LED显示组4全部显示红色刹车灯、行车灯、雾灯、倒车灯、警示灯。照明电路车辆尾灯在有三种灯光工作信号时候,左上LED显示组 1、左下LED显示组2组成第一组灯光显示,以红色显示为主;中上LED显示组3、中下LED显示组4组成第二组灯光显示系统,以白色为主;右上LED显示组5、右下LED显示组6组成第三组灯光组,以黄色信号灯颜色为主。
本实用新型发明目的是提供尾灯组合LED显示系统,通过此装置可以让车辆尾灯实现了集中显示的效果,更好的显示效果,因为没有灯罩内部的阻隔。散热更好,同时因为采用LED的原因,能源电力损耗更少。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于汽车尾灯的LED照明电路,其特征在于:所述的照明电路包括上部灯光集中单元(7)与下部灯光集中单元(8)对称水平排列;上部灯光集中单元(7)内水平依次布置左上LED显示组(1)、中上LED显示组(3)、右上LED显示组(4),下部灯光集中单元(8)内水平依次布置左下LED显示组(2)、中下LED显示组(4)、右下LED显示组(6),每个显示组内部矩阵排列12个三色LED灯芯(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾灯的LED照明电路,其特征在于:所述的上部灯光集中单元(7)与下部灯光集中单元(8)的外方设有尾灯灯罩(10)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾灯的LED照明电路,其特征在于:所述的上部灯光集中单元(7)与下部灯光集中单元(8)的背面设有固定支架(12),固定支架(12)的后方留有电器散热空间(11)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾灯的LED照明电路,其特征在于:所述的照明电路车辆尾灯功能全部启用的极端情况下,左上LED显示组(1)、中上LED显示组(3)中的三色LED灯芯(9)全部只显示红色组成刹车灯显示刹车灯的红色效果;右上LED显示组(5)的三色LED灯芯(9)全部只显示黄色警示灯效果;右下LED显示组(6)的三色LED灯芯(9)全部只显示白色倒车灯效果;中下LED显示组(4)的三色LED灯芯(9)全部只显示红色组成行车灯显示红色效果;左下LED显示组(2)的三色LED灯芯(9)全部只显示白色组成雾灯显示红色效果。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾灯的LED照明电路,其特征在于:所述的照明电路车辆尾灯在只有一种灯光工作信号时候,左上LED显示组(1)、中上LED显示组(3)、右上LED显示组(5)显示一种信号指令颜色,分别可以显示警示灯的黄色、刹车灯的红色、倒车灯的白色;左下LED显示组(2)、右下LED显示组(6)、中下LED显示组(4)显示一种信号指令颜色,分别可以显示警示灯的黄色、刹车灯的红色、倒车灯的白色。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾灯的LED照明电路,其特征在于:所述的照明电路车辆尾灯在有两种灯光工作信号时候,左上LED显示组(1)、左下LED显示组(2)、中上LED显示组(3)、右上LED显示组(5)、右下LED显示组(6)、中下LED显示组(4)全部显示红色刹车灯、行车灯、雾灯、倒车灯、警示灯。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾灯的LED照明电路,其特征在于:所述的照明电路车辆尾灯在有三种灯光工作信号时候,左上LED显示组(1)、左下LED显示组(2)组成第一组灯光显示,以红色显示为主;中上LED显示组(3)、中下LED显示组(4)组成第二组灯光显示系统,以白色为主;右上LED显示组(5)、右下LED显示组(6)组成第三组灯光组,以黄色信号灯颜色为主。
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