CN2064050U - 精确测重载货汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型为交通运输提供了一种精确测重载货汽车，在现有载重汽车的基础上，通过改装增加有关部件，使汽车装载货物后能够在液晶显示屏上精确的显示载重量。如超载可以报警，还可把汽车全部载重量加以储存。

根据汽车装载时主要集中在车箱的特点，在车箱的底部、车架的上部安装了多个弹性支撑，弹性支撑中心安装了力敏电器元件，这种装置其特征是在装载时，不产生障碍摩擦，传感基源合理，显示载重精确。

Description

本实用新型是在现有载货汽车的基础上，通过改装增加有关部件，而使汽车装载货物后能够精确的显示载重量如超载可以报警，还可把汽车全部载重量储存永久保留。

现有的载重汽车，一般在装载货物时不注意汽车本身能否承载的了，只要能开就装，因此，经常超载而把汽车损坏，缩短了汽车的使用寿命，给国家造成极大的损失。如果装运有精确数量的物资，必须首先找地磅称空车重量，然后再去装货，把货装好后再回来过地磅。这样既浪费了人力物力，又给司机造成很大不便。由于以上原因，当前世界各国都在研究能够解决以上问题的技术。但是由于客观原因限制，大部分都以汽车自身钢板弹簧变型作为传感基源，由于钢板弹簧是由多片组装而成，在加重变型时，多片钢板弹簧产生一种摩擦力，用座标图来看，上升线实际不是直线上升，而是不规则曲线上升，因此，测量出的载重显示是很不精确的。根据检索世界专利看，美国的US－2931638和US－3420325，两项专利也都是利用汽车自身的钢板弹簧作为传感基源；再一项是美国US－3724571这项技术没有利用钢板弹簧作为传感源，而是把传感部分移到了钢板弹簧下部，车轴的上部和下部两处作为传感基源，看起来比用钢板弹簧作为传感基源好些，但是这种方法由于整个车身和载重量都压在了传感器之上，大大增加了传感部分的承受能力，还因在柔性部件26.38在载重变型时必然与其它部件产生摩擦力。由于以上传感基源的不合理，不管是采用电传感，还是用液压或气压传感，最后显示出的数据不可能精确。

本实用新型提供了一种精确测重载货汽车，本技术的设计性能，完全可以解决以上存在的不合理弊病，它的载重精度可达到±35公斤，本技术不但有载重传感精确，而且有超载报警和吨位储存的功能。

本实用新型技术是以如下方式完成的：根据载重汽车通过装载货物其主要重量都集中在车箱和车箱底部的车架上这一特点，在车架的上部车箱的底部之间，根据汽车的吨位大小及车箱的长短，安装多个弹性支撑，在各个弹性支撑中心安装了力敏电器元件，随着载重量的增加迫使弹性支撑向下移动，同时力敏元件的硅梁受定位块的作用也向下移动，这时通过力敏元件感应后的电信号传递到液晶显示盘运算后，通过液晶显示屏，显示出来应储存的数据储存到储存器内，如因没注意而装货超载，电源会自动接通汽车自身的喇叭，喇叭鸣号警示人们装货已超载加以处理。为了方便驾驶员，在传动轴上部，车架中部安装了动敏电器元件开关，它可以使车辆开动时自动切断电源，车辆行驶装载时自动接通电源。为了给装载人员提供方便特在驾驶室上后部安装了一套液晶数字显示屏。

以下将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。

附图1是本实用新型一种具体结构的横向示意图。

附图2是图1的A向示图。

附图3是图2下支架局部侧示图。

参照图1，是一台具有良好性能，安装合理，功能齐全的精确测重载货汽车，车箱［1］底部固定了两根上支架［8］，车架［17］上部用紧固螺栓［11］，固定了两根下支架［7］，在两组上下支架的纵向中心固定了多个弹性支撑［19］，每个弹性支撑中心安装了力敏件元件［18］，上下支架由四个连接销［9］连接到一体。当车箱［1］装载时重量迫使车箱［1］下移，这时多个弹性支撑［19］随着下压，这时连接销［9］随浮动间源［10］向下移动，在各部件下移的同时力敏元件［18］受定位块［20］下移的作用，力敏元件［18］产生力敏感应，感应的电信号通过电线［15］传递到固定在车架连接板［13］的动敏元件开关［16］内，如果动敏元件开关［16］处在开启处通过电线［3］把信号传递到液晶显示盘［4］内，通过信号处理后应储存的吨位数，存入储存器，处理好的公斤数字通过液晶显示盘［4］显示出来，另一线路通过电线［5］把公斤数字传递到液晶显示器［6］上显示出来。汽车停车时由于车轴［12］不转动，这时动敏传感轴［14］因受到停的感应，把信号传入动敏元件开关，使开关接通，使动敏元件开关接收到从电线［2］传递来的电信号再通过电线［3］传递到液晶显示盘［4］内，这是工作时状态。如果汽车开动曲轴［12］开始转动，由动敏传感轴［14］把动的信号传递到动敏元件开关内，使开关关闭，这是处在非工作状态。

因本实用新型技术在停车装载状态下，无障碍摩擦，因此传感基源精确，又采用了力敏电器元件为传感，液晶显示数据，所以最后所显示出的装载重量是非常精确的。

Claims (5)

1、一个由多个弹性支撑[19]，动敏元件开关[16]，液晶显示盘[4]和[6]组成的精确测重载货汽车装置，其特征是多个弹性支撑中心安装了力敏电器元件[18]，当汽车装载时由于定位块[20]下移的作用，使力敏电器元件硅梁下移使感应后的电信号传递到液晶显示盘[4]和[6]上显示出来。

2、根据权利要求规定的装置，其特征是车箱［1］底部，有两根上支架［8］，车架［17］上部，安装了两根下支架［7］，并用紧固螺栓［11］紧固。

3、根据权利要求2规定的装置，其特征是在上支架［8］的四端安装了四个连接销［9］，当汽车载重时连接销［9］，在浮动间隙［10］内下移，但不受障碍摩擦。

4、根据权利要求1所述的装置，其特征是动敏元件开关［16］，受传动轴［12］的转、停作用而起到自动关闭作用。

5、根据权利要求1所述的装置，其特征在于，液晶显示盘［4］内增加了吨位储存装置，使汽车装运过的载重量存入储存器永久保留，液晶显示盘［6］装在了汽车的最高点，使装载人员一目了然。

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