CN104359541A - 一种简易车辆称重装置及称重方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种简易车辆称重装置及称重方法。本发明装置包括传感器和弹簧，所述传感器固定在车辆的车轴的两端，弹簧下端与传感器连接，其上端固定在车厢底部；所述车辆称重装置的称重方法如下：一：在车辆的每个车轴两端分别安装一传感器，将弹簧下端固定在传感器上，上端固定在车厢底部；二：将车辆处于空车状态下，对传感器进行标零操作；三：对车辆加载货物，使车辆处于满载状态，对传感器进行称量标定；四：根据传感器在车辆空车和满载的情况下输出的信号，以及车辆在空载和满载时的载重量，生成标定曲线；五：车辆载有未知载荷货物时，根据传感器的输出信号及标定曲线，得到车辆的载重值。本发明结构简单，成本低，方法相对简便。
Description
技术领域
本发明涉及车辆称重领域，具体是一种简易车辆称重装置及称重方法。
背景技术
车辆超载，特别是货车超载，是造成路面损坏的主要原因。同时也会造成车辆损坏而引起交通事故。现有的治超方式中，普遍使用装货后，利用地磅或者轴重秤来进行载货重量的核实，如果发现超载，再进行罚款。但是此方式只能治标，不治本，没能从源头进行治理。
由此，便产生了车载称重这一称重方式，即在车上安装传感器，实现一边装货一边称重，发现超载就停止装货。在目前的车载称重方法中，分为直接测力称重和间接测力称重。直接测力由于其改装程度大，对车辆连接部分有较大改动，对车辆安全性有影响，而未被广泛应用，市场上现有的间接测力称重结构复杂，成本高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种简易车辆称重装置及称重方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种简易车辆称重装置，包括传感器和弹簧，所述传感器固定在车辆的车轴的两端，弹簧下端与传感器连接，其上端固定在车厢底部。
作为本发明进一步的方案：所述弹簧在安装完毕后处于拉伸状态，传感器受到预拉力。
所述简易车辆称重装置的称重方法如下：
一：在车辆的每个车轴两端分别安装一传感器，将弹簧下端固定在传感器上，弹簧上端固定在车厢底部；
二：将车辆处于空车状态下，传感器输出高信号，此时对传感器进行标零操作；
三：对车辆加载货物，使车辆处于满载状态，传感器输出低信号，此时对传感器进行称量标定；
四：根据传感器在车辆空车和满载的情况下输出的信号，以及车辆在空载和满载的情况下的载重量，生成标定曲线；
五：车辆载有未知载荷货物时，根据传感器的输出信号及标定曲线，得到车辆的载重值。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该称重装置采用间接测力称重，对车辆改装程度小，无需改动车辆连接部分，不会影响车辆安全性，且结构简单，成本低。
附图说明
图1为简易车辆称重装置的结构示意图。
图中：1-车轴、2-弹簧钢板、3-传感器、4-弹簧、5-车厢。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1，一种简易车辆称重装置，包括传感器3和弹簧4；所述传感器3固定在车辆的车轴1的两端，弹簧4下端与传感器3连接，其上端固定在车厢5底部，弹簧4在安装完毕后处于拉伸状态，传感器3受到预拉力。
本发明的工作原理是：所述简易车辆称重装置，由于车辆的载重与车厢5的下降高度成正比，车厢5的下降高度越大，弹簧4的伸长长度越小，已知弹簧4的伸长量与弹簧4的拉力成正比，此拉力即为传感器3所测得的拉力，因此车辆载重与传感器3所测得的拉力成反比。通过在每个车轴两端分别安装一套该称重装置，就能够通过多个传感器3的读数得到车辆的载重量。
所述简易车辆称重装置的称重方法如下：
一：在车辆的每个车轴两端分别安装一传感器3，将弹簧4下端固定在传感器3上，弹簧4上端固定在车厢5底部；
二：将车辆处于空车状态下，传感器3输出高信号，此时对传感器3进行标零操作；
三：对车辆加载货物，使车辆处于满载状态，传感器3输出低信号，此时对传感器3进行称量标定；
四：根据传感器3在车辆空车和满载的情况下输出的信号，以及车辆在空载和满载的情况下的载重量，生成标定曲线；
五：车辆载有未知载荷货物时，根据传感器3的输出信号及标定曲线，就能够得到车辆的载重值。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (3)
1. 一种简易车辆称重装置，包括传感器（3）和弹簧（4），其特征在于：所述传感器（3）固定在车辆的车轴（1）的两端，弹簧（4）下端与传感器（3）连接，其上端固定在车厢（5）底部。
2.根据权利要求1所述的简易车辆称重装置，其特征在于：所述弹簧（4）在安装完毕后处于拉伸状态，传感器（3）受到预拉力。
3.一种如权利要求1-2任一所述的简易车辆称重装置的称重方法，其特征在于该方法具体是：
一：在车辆的每个车轴两端分别安装一传感器（3），将弹簧（4）下端固定在传感器（3）上，弹簧（4）上端固定在车厢（5）底部；
二：将车辆处于空车状态下，传感器（3）输出高信号，此时对传感器（3）进行标零操作；
三：对车辆加载货物，使车辆处于满载状态，传感器（3）输出低信号，此时对传感器（3）进行称量标定；
四：根据传感器（3）在车辆空车和满载的情况下输出的信号，以及车辆在空载和满载的情况下的载重量，生成标定曲线；
五：车辆载有未知载荷货物时，根据传感器（3）的输出信号及标定曲线，得到车辆的载重值。
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