CN2859477Y - 超载报警器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种超载报警器,特征是设置在车辆厢体与轮轴之间的弹簧片处的4个以上压力传感器,与设置于驾驶座前面的报警器由一个信号转换电路相连接。本实用新型能够在车辆超载、对轮轴压力达到危险临界限时及时报警,有利于公共交通安全,有利于人民生命财产安全,有利于道路保护。本产品结构简单,成本低廉,是安全的卫士,是市政建设的好帮手,适于在公交车辆及其它载重车辆上使用。

Description

超载报警器
技术领域
本实用新型涉及报警装置,特别是一种车辆超载报警器。
背景技术
公交车包括长途车是城乡生活中的主要交通工具,但是,超载运行已经司空见惯,对乘客的安全、公交车的承载能力以及对道路都造成损害,这样不但会缩短车辆寿命,而且隐藏着令人担忧的事故隐患。
发明内容
为了改变上述公交等车辆超载无法控制的遗憾现状,本实用新型提供一种车辆超载报警器。
本实用新型为实现上述目的的技术方案如下:一种超载报警器,特征是设置在车辆厢体与轮轴之间的弹簧片处的4个以上压力传感器,与设置于驾驶座前面的报警器由一个信号转换电路相连接。
本实用新型车辆超载报警器能够在车辆超载、对轮轴压力达到危险临界限时及时报警,有利于公共交通安全,有利于人民生命财产安全,有利于道路保护。本产品结构简单,成本低廉,适于在公交车辆及其它载重车辆上使用。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理示意图,图2是压力传感器安装位置示意图。
图中:1、电源,2、压电转换器,3、压力传感器,4、二极管,5、报警器,6、开关,7、弹簧片,8、车轴,9、厢体底板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
本实用新型超载报警器,包括整合在一个电路中的电源1、压电转换器2、压力传感器3、二极管4、报警器5和开关6。公交车比较大,本实施例设了6个压力传感器3,分别设置在汽车轮胎的车轴8与厢体9下面的弹簧片7之间,它们将车厢对车底座及车轮轴的压力传导到6个相应的压电转换器2,再由压电转换器2转换成电信号。报警器5可用红灯,也可连带扬声器报警。每一个压力传感器3连接一个压电转换器2和一个二极管4,然后再和报警器5串联在电路中,每组报警装置都有自己的报警信号灯,当压力达到一定限度时,压电转换器2的电压大于二极管4的导通电压,二极管4导通,报警器5报警提醒司机注意;几个报警器中如果有一个或两个报警时,可以通过调整乘客的站位使之平衡,停止报警;如果三个或四个同时报警,则应及时疏导部分乘客下车。
在一般情况下,电源的电压很小,二极管不导通,只有压力大于一定限度时,才能使二极管导通,从而使报警器报警。

Claims (1)

1、一种超载报警器,其特征在于设置在车辆厢体与轮轴之间的弹簧片处的4个以上压力传感器,与设置于驾驶座前面的报警器由一个信号转换电路相连接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102829978A (zh) * 2011-06-16 2012-12-19 彭圣普 车桥制动检测试验装置
CN104359541A (zh) * 2014-11-18 2015-02-18 宁波柯力传感科技股份有限公司 一种简易车辆称重装置及称重方法

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