CN2491262Y - 汽车轮胎气压无线报警器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车辆轮胎,特别是涉及一种汽车轮胎气压无线报警器。它主要包括轮胎气嘴,其内有一气嘴顶针,在轮胎气嘴上装上一个轮胎气压无线报警器,使报警器顶针和气嘴顶针相接触,其针根部插在密封皮膜内。在中间阀体(I)内有连接杆及弹簧。当轮胎气压降低到所限定压力时,其接触板和触点接触,电源接通发射器工作发出信号。装在驾驶室内接受器将信号变号警音报警。本实用新型结构先进,部件配置合理,用一个压力弹簧来控制轮胎的压力,保障车辆及财产不受损失以及司机人身安全。是一件利国利民的大好事,深受司机欢迎,也是全国值得推广的保障安全的产品,它的经济价值和社会效益都是巨大的,值得政府重视和大力推广。
Description
本实用新型涉及一种车辆轮胎,特别是涉及一种汽车轮胎气压无线报警器。
目前世界上车辆轮胎在公路上,特别是崎岖山间道路上凹凸不平的土路及石子土路上行驶时,很容易使轮胎被扎破漏气,而使另一个轮子负荷加大一倍,至使高速行驶时使轮胎发热温度过高而爆裂,极易造成车辆颠复,发生严重交通事故。而有些轮胎因天气炎热补的车胎也很容易脱胶,为此造成轮胎慢性泄气,而使另一只双轮胎由于负荷过大又因高速行驶能使好胎爆裂,使汽车失去控制而颠复翻车,而酿成重大的交通事故。不仅造成汽车及财物的损失,同时也使司机死亡的恶性交通事故。
本实用新型的目的是针对以上存在的问题提供一种可与车辆轮胎配套使用的车辆轮胎气压报警器。它能在轮胎扎破或由于轮胎脱胶,气嘴慢性泄气等的情况下当气压降到一定的限度时它会发出无线报警使司机停车调换新的备用轮胎,这样就可以免除车辆颠复及人员伤亡的严重交通事故。
本实用新型的目的是这样实现的:它主要包括轮胎气嘴,其内有一气嘴顶针,其特征在于:在轮胎气嘴上装上一个轮胎气压无线报警器,使报警器顶针和气嘴顶针相接触,其针根部插在密封皮膜内。在中间阀体(I)内有连接杆及弹簧。当轮胎气压降低到所限定压力时,其接触板和触点接触,电源接通发射器工作发出信号。装在驾驶室内接受器将信号变成警音报警。
所述的轮胎气压无线报警器,它包括固定连接部分、气压控制部分、无线发射部分、无线信号接收部分、电源部分。
所述的轮胎气压无线报警器有一密封皮膜。
所述的轮胎气压无线报警器有一特制弹簧限定气压。
车辆轮胎气压 报警器所限气压
3吨为8pa 4-6pa
5吨为12pa 6-8pa
6吨为14pa 7-9pa
8吨为15pa 8-10pa
10吨为16pa 10-12pa
所述的该报警器是利用轮胎气嘴上的下外螺纹和其相连接;利有该报警器内顶针和气嘴顶针相撞而得回流压缩气体。
所述的无线信号接收部分,按装于驾驶室内相应位置。
所述的无线报警器电源部分采用一节钮扣电池,接收部分采用2节5号电池。
本实用新型的优点是:该轮胎气压声波报警器,结构先进,部件配置合理,用一个压力皮膜和弹簧来控制轮胎的压力,保障车辆及财产不受损失以及司机人身安全。是一件利国利民的大好事,深受司机欢迎,也是全国直得推广的保障安全的产品,它的经济价值和社会效益都是巨大的,直得政府重视和大力推广。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明如下:
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型采用压敏元件示意图。
附图件号表示:
1、轮胎气嘴 2、气嘴顶针
3、连接螺母 4、报警器顶针
5、密封皮膜 6、中间阀体(I)
7、弹簧 8、中间阀体(II)
9、阀盖 10、发射器
11、电池 12、螺母
13、接触板 14、接触点
15、连接杆 16、半导体压敏元件
17、硅膜处理元件 18、半导体压敏元件
19、无线气压报警器
参见图1、2,本实用新型的产品结构及组成形式。它主要包括轮胎气嘴1及气压无线报警器19组成,主要由优质铜材经加工外壳可用塑料注塑,再组装而成。
气压无线报警器19用连接螺母3捻在轮胎气嘴1上,使报警器顶针4和气嘴顶针2相接触根部插在密封皮膜5内。在中间阀体(I)6内,有连接杆15及弹簧7,当轮胎气压降低所限定压力时弹簧7通过连杆15,皮膜5顶针4,使气嘴顶针2回缩,此时轮胎气体通过轮胎气嘴1中间气嘴顶针2回缩使气体回流,由于连接杆15在弹簧7的压力下向气嘴顶针压缩,连接杆15一端的接触板13分别和接触点14接触,此时电池11接通,发射器10工作发出信号。在驾驶室内接收器将信号变为警音,触点14放在中间阀体(II)内,电池及发射器部分别装在阀盖9内。
实施例
将无线气压报警器19直接捻在在轮胎气嘴1上,使之报警器顶针4与气嘴顶针2相接触,此时由于轮胎气压大于弹簧7限定气压,一但轮胎被轮胎气压下降,弹簧7推动连接杆15密封皮膜5报警器顶针一道向轮胎气嘴1内。气嘴顶针2压缩回去使之打开气阀。此时连接杆15另一端的接触板13和半导体压敏元件16接触打开电池11的电源使硅膜处理元件17工作将信号传给发射元件18使之发出信号,装在驾驶室内接收器将信号变成警音,使司机停车调换新的轮胎,这样就可以免除汽车颠复人员伤亡严重交通事故。
Claims (7)
1、一种汽车轮胎气压无线报警器,主要包括主要包括轮胎气嘴,其内有一气嘴顶针,其特征在于:在轮胎气嘴上装上一个轮胎气压无线报警器,使报警器顶针和气嘴顶针相接触,其针根部插在密封皮膜内。在中间阀体(I)内有连接杆及弹簧,当轮胎气压降低到所限定压力时,其接触板和触点接触,电源接通发射器工作发出信号,装在驾驶室内接受器将信号变成警音报警。
2、根据权利要求1所述的汽车轮胎气压无线报警器,其特征在于:所述的轮胎气压无线报警器,它包括固定连接部分、气压控制部分、无线发射部分、无线信号接收部分、电源部分。
3、根据权利要求1所述的汽车轮胎气压无线报警器,其特征在于:所述的轮胎气压无线报警器有一密封皮膜。
4、根据权利要求1所述的汽车轮胎气压无线报警器,其特征在于:所述的轮胎气压无线报警器有一特制弹簧限定气压。
车辆轮胎气压 报警器所限气压
3吨为8pa 4-6pa
5吨为12pa 6-8pa
6吨为14pa 7-9pa
8吨为15pa 8-10pa
10吨为16pa 10-12pa
5、根据权利要求1所述的汽车轮胎气压无线报警器,其特征在于:所述的该报警器是利用轮胎气嘴上的下外螺纹和其相连接;利用该报警器内顶针和气嘴顶针相撞而得回流压缩气体。
6、根据权利要求1所述的汽车轮胎气压无线报警器,其特征在于:所述的无线信号接收部分,按装于驾驶室内相应位置。
7、根据权利要求1所述的汽车轮胎气压无线报警器,其特征在于:所述的无线报警器电源部分采用一节钮扣电池,接收部分采用2节5号电池。
Priority Applications (1)
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CN 01219281 CN2491262Y (zh) | 2001-04-10 | 2001-04-10 | 汽车轮胎气压无线报警器 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 01219281 CN2491262Y (zh) | 2001-04-10 | 2001-04-10 | 汽车轮胎气压无线报警器 |
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CN2491262Y true CN2491262Y (zh) | 2002-05-15 |
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ID=33637151
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 01219281 Expired - Fee Related CN2491262Y (zh) | 2001-04-10 | 2001-04-10 | 汽车轮胎气压无线报警器 |
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CN (1) | CN2491262Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102039788A (zh) * | 2010-12-07 | 2011-05-04 | 张国良 | 一种自动检测轮胎漏气无线电发射器及无线电接收器 |
CN103009939A (zh) * | 2012-02-06 | 2013-04-03 | 尤文峰 | 汽车轮胎气压告知装置 |
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2001
- 2001-04-10 CN CN 01219281 patent/CN2491262Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102039788A (zh) * | 2010-12-07 | 2011-05-04 | 张国良 | 一种自动检测轮胎漏气无线电发射器及无线电接收器 |
CN103009939A (zh) * | 2012-02-06 | 2013-04-03 | 尤文峰 | 汽车轮胎气压告知装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |