CN200942734Y - 一种汽车安全防范报警指示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车安全防范报警指示装置。由稳压电源电路连接脉冲发生电路，脉冲发生电路通过电阻与开关电路连接，开关电路两端分别与负载电路和静电保护电路连接，上述所说稳压电路由电阻，二极管，电容组成，脉冲电路由电阻，电容，集成电路组成，开关电路由场效应管，电阻，按钮开关组成，静电保护电路一端接在电阻与场效应管之间的节点上，另一端接地，负载电路和场效应管两端并联连接继电器和接钮开关。结构简单，成本低，易于安装，车前、车后标有警示标志，“路人见此灯闪烁，任何人只要发现报警信号，就可知该车内有犯罪分子危害司机的人身安全，随时随地向110警方报警，可减少犯罪率90％以上。广泛在各种汽车或摩托车上使用。

Description

一种汽车安全防范报警指示装置

技术领域

本实用新型涉及汽车上使用的一种电子装置，特别适用于一种汽车安全防范报警指示装置。

背景技术

现有的城市出租汽车、货运汽车及公、私家用汽车经常遇到犯罪分子在出租汽车、货运汽车及公、私家用汽车上进行抢夺财务及危害司机的人身安全，特别发生在出租车行业作案更为严重，就我国目前这些汽车上有的设有GPS全球定位连接警察局及出租车公司的报警装置，但这种报警方式涉及的报警面积有限，只有遇害司机一人能够报警，车外的人不能随时报警，同时，有些中、小城市还没有GPS全球定位连接警察局及出租车公司的报警装置。因此，现有的城市出租汽车、货运汽车及公、私用家汽车上存在还未有一种可直接随时随地任何人只要发现一种报警信号，立即可向警方报警，以解救受害人的装置的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，成本低，易于安装，报警信号闪烁，任何人只要发现报警信号，就可知该车内有犯罪分子危害司机的人身安全，可随时随地向警方报警的一种汽车安全防范报警指示装置。

为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型的技术方案是这样解决的：其本实用新型的显著特点在于包括一个由稳压电路连接一个脉冲发生电路，脉冲发生电路通过电阻与开关电路连接，开关电路两端分别与负载电路和静电保护电路连接，上述所说稳压电路由电阻，二极管，电容组成，脉冲发生电路由电阻，电容，集成电路组成产生脉冲，开关电路由场效应管，电阻组成可靠的开关状态，静电保护电路的电阻一端接在电阻与场效应管之间的节点上，另一端分别与电容，场效应管的源极，按钮开关的一端并联连接接地，电阻另一端接在继电器的节点上，电阻的节点又与场效应管发射极连接，继电器的节点的另一端接在车内的24V或12V蓄电池上，触点开关与节点一端接入24V或12V蓄电池另一端上，触点开关与节点另一端接入继电器上，继电器的另一端接入接钮开关上，钮开关另一端与场效应管的源极连接并接地，所述钮开关连接在车内的后备箱或其他隐蔽处。

本实用新型与现有技术相比，结构简单，成本低，易于安装，报警信号闪烁，任何人只要发现报警信号，就可知该车内有犯罪分子危害司机的人身安全，可随时随地向警方报警，本实用新型装置不影响GPS报警定位系统的使用安装，并且对于现场群众报警，救护有时效性的优势。当发生危险状况时，司机只要将车内稳蔽的开关触动，车外报警灯会立即闪烁示警，车前、车后标有警示标志牌，“路人见此灯闪烁，请立即向110警方报警”。当犯罪分子得知车内司机已经报警时，犯罪分子可能要求司机停止报警，此时，司机必须下车打开后备箱，将后备箱内安装的按钮开关断电才能解除报警信号，这时司机可以借机逃跑或请求外援。通过安装本实用新型的装置，可减少犯罪率90％以上。广泛安装在各种汽车或摩托车上使用。

附图说明

附图为本实用新型电路原理结构示意图。

具体实施方式

附图1为本实用新型的实施例。

下面结合附图对本实用新型的内容作进一步说明：

参照附图1所示，一种汽车安全防范报警指示装置，其突出的进步在于包括一个由稳压电路连接一个脉冲发生电路，脉冲发生电路通过电阻R₃与开关电路连接，开关电路两端分别与负载电路DX和静电保护电路连接，上述所说稳压电路由电阻R₅，二极管D₁，电容C₂组成，脉冲发生电路由电阻R₁，R₂，电容C₁，集成电路BG₁组成产生脉冲，开关电路由场效应管T，电阻R₃组成可靠的开关状态，静电保护电路的电阻R₄一端接在电阻R₃与场效应管T之间的节点上，另一端分别与电容C₁，场效应管T的源极S，按钮开关AN的一端并联连接并接地，电阻R₃、R₄的节点又与场效应管T发射极G连接，电阻R₅另一端接在继电器J的节点J₁上，继电器J的节点J₁的另一端接在车内的24V或12V蓄电池上，触点开关K与节点J₂一端接入24V或12V蓄电池另一端上，触点开关K与节点J₂另一端接入继电器J上，继电器J的另一端接入接钮开关AN上，钮开关AN另一端与场效应管T的源极S连接并接地，所述钮开关(AN)连接在车内的后备箱或其他隐蔽处。

稳压电路的二极管D₁，电容C₂的一端并联连接在24V或12V电源上，二极管D₁另一端接地，其旁路并联连接电容C₂的另一端，电阻R₅另一端连接在继电器J的节点J₁和负载电路DX的节点上，集成电路BG₁的4、8脚与电源连接，7脚连接在电阻R₁与R₂的节点上，电阻R₁一端与电源连接，另一端串联连接电阻R₂的一端，电阻R₂的另一端分别与集成电路BG₁的6、2脚和电容C₁连接，电容C₁的另一端分别与集成电路BG₁的1脚、电阻R₄、场效应管T的源极S及按钮开关AN一端连接接地，电阻R₃一端接在集成电路BG₁的3脚上，另一端分别连接在电阻R₄一端和场效应管T的发射极(G)极上，场效应管T的D极连接在负载电路DX的另一端，继电器J的节点J₁的另一端接在车内的24V或12V蓄电池上，触点开关K与节点J₂一端接入24V或12V蓄电池另一端上，触点开关K与节点J₂另一端接入继电器J上，继电器J的另一端接入接钮开关AN上，钮开关AN另一端与场效应管T的源极S连接并接地。

当汽车或摩托车在车内稳蔽的地方安装的触点开关K接通时，24V或12V电源供电，24V或12V电源经稳压电路稳压后，继电器J带电，继电器J的节点J₁、J₂吸合，供给集成电路BG₁7.5V的稳定电压，集成电路BG₁立即工作，由3脚输出矩形脉冲到场效应管T的源极(S)，驱动场效应管T工作在开关状态，由于负载电路DX接在稳压电源与场效应管T的D极之间，当正脉冲到来时，场效应管T导通，电流流经负载电路DX、场效应管T到地，这时，车前、车后标有警示标志的报警灯会立即闪烁示警，“路人见此灯闪烁，请立即向110警方报警”；当犯罪分子得知车内司机已经报警时，犯罪分子可能要求司机停止报警，此时，司机必须下车打开后备箱，将后备箱内安装的按钮开关断电，负脉冲到来，场效应管T立即截止，负载电路DX无电流流过而熄灭，才能解除报警信号，这时司机可以借机逃跑或请求外援。随着脉冲串的连续，场效应管T工作，从而实现了负载电路DX灯的闪烁。本装置的负载电路DX灯分别安装在车的前后显著的位置，钮开关连接在车内的后备箱或其他隐蔽处。灯泡的颜色可以是黄色或红色，灯泡的功率大小应在0.95公里～1.2公里范围内可视，警示标志牌可以用萤光粉做成萤光牌，以利夜晚可视。

Claims (4)

1、一种汽车安全防范报警指示装置，其特征在于包括一个由稳压电路连接一个脉冲发生电路，脉冲发生电路通过电阻(R₃)与开关电路连接，开关电路两端分别与负载电路(DX)和静电保护电路连接，上述所说稳压电路由电阻(R₅)，二极管(D₁)，电容(C₂)组成，脉冲发生电路由电阻(R₁，R₂)，电容(C₁)，集成电路(BG₁)组成产生脉冲，开关电路由场效应管(T)，电阻(R₃)组成可靠的开关状态，静电保护电路的电阻(R₄)一端接在电阻(R₃)与场效应管(T)之间的节点上，另一端分别与电容(C₁)，场效应管(T)的源极(S)，钮开关(AN)的一端并联连接并接地，电阻(R₃、R₄)的节点又与场效应管(T)发射极(G)连接，电阻(R₅)另一端接在继电器(J)的节点(J₁)上，继电器(J)的节点(J₁)的另一端接在车内的24V或12V蓄电池上，触点开关(K)与节点(J₂)一端接入24V或12V蓄电池另一端上，触点开关(K)与节点(J₂)另一端接入继电器(J)上，继电器(J)的另一端接入接钮开关(AN)上，钮开关(AN)另一端与场效应管(T)的源极(S)连接并接地。

2、根据权利要求1所述的一种汽车安全防范报警指示装置，其特征在于所述集成块(BG₁)由3脚输出矩形脉冲到场效应管(T)的G极。

3、根据权利要求1所述的一种汽车安全防范报警指示装置，其特征在于所述负载电路(DX)接在电源与场效应管(T)的集电极(D)之间。

4、根据权利要求1所述的一种汽车安全防范报警指示装置，其特征在于所述钮开关(AN)连接在车内的后备箱或其他隐蔽处。