CN206374711U - 破窗逃生安全锤装置 - Google Patents

Abstract

破窗逃生安全锤装置，包括有支撑槽、撞击块、紧固螺栓、吸盘、固定筒、榔头、豁口、压缩弹簧、挡板、固定销和销轴。绕销轴转动支撑槽，并将吸盘固定在车窗的撞击点上，旋出紧固螺栓使撞击块沿支撑槽自由下落，以对支撑槽内的榔头进行撞击，脱离开固定销的榔头受到压缩弹簧的弹力对车床进行撞击，撞击力不足时，绕转轴翻转撞击板使撞击针指向车窗，以滑槽的长度为活动行程对车窗进行补充撞击。本实用新型所述的破窗逃生安全锤装置，其设计合理，操作简单，安全可靠，通过吸盘固定榔头的撞击点，并同时借助撞击板对未能成功击碎的玻璃再次补充撞击，以实现将玻璃击碎的同时增加破碎面积，大大缩短破窗逃生的时间。

Description

破窗逃生安全锤装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及破窗逃生安全锤装置。

背景技术

安全锤，是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方。当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。但是在一些紧急情况下，使用者不能一次性将玻璃窗击碎，同时由于人群中难免出现慌乱，致使救生锤握持不稳，再次锤击有可能不在同一个撞击点上，这样就造成逃生时间的延长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供设计合理，操作简单，安全可靠的破窗逃生安全锤装置，通过吸盘固定榔头的撞击点，并同时借助撞击板对未能成功击碎的玻璃再次补充撞击，以实现将玻璃击碎的同时增加破碎面积，大大缩短破窗逃生的时间。

本实用新型所述的破窗逃生安全锤装置，包括有支撑槽、防脱台、撞击块、紧固螺栓、磁石、撞击板、漏槽、转轴、吸盘、固定筒、榔头、拉手、豁口、压缩弹簧、挡板、固定销、滑槽和销轴，支撑槽是本实用新型所述的破窗逃生安全锤装置的主体支撑件，所说的支撑槽为铁质，且截面呈U形，在支撑槽其中一端的底部设置有销轴，设置销轴的一端为左端，另一端为右端，通过销轴将支撑槽设置在玻璃上方的车厢内，支撑槽可绕销轴转动，在支撑槽两侧边顶端相对设置有与支撑槽底面平行的防脱台，防止在支撑槽内零件滑脱，在支撑槽左端的内底面设置有内凹的螺孔，在螺孔内螺接设置有紧固螺栓，在紧固螺栓的螺杆上套设有撞击块，所说的撞击块为圆筒型，通过紧固螺栓与螺孔相配合将撞击块固定在支撑槽的左端，在支撑槽底边的中部设置有长方形漏槽，在漏槽内设置有撞击板，穿透撞击板的侧面设置有滑槽，在滑槽内的靠右端穿插设置有与支撑草两内侧边相连接的转轴，撞击板绕转轴翻转后，以滑槽的长度为活动行程对车窗进行撞击，在撞击板的左端设置有磁石，通过磁石可将撞击板的左端与支撑槽相吸附，在撞击板的右端设置有锥形的撞击针，通过撞击针对车窗进行补充撞击，在支撑槽右端的外底面通过固定筒连接设置有可吸附在车窗上的吸盘，在固定筒内滑动设置有可破窗使用的榔头，所说的榔头的尖锐部分朝下设置，榔头顶端向上延伸穿过支撑槽底部后裸露，在支撑槽内延伸的榔头侧壁上开设有豁口，与豁口相配合设置有与支撑槽两侧边相连接的固定销，通过固定销可将榔头的位置固定，在榔头的顶端设置有拉手，通过拉手可将榔头向上提起，在固定筒内并靠近尖锐部分的榔头上套设有挡板，在挡板与支撑槽之间的榔头上套设有压缩弹簧，当榔头顶端受到撞击后，榔头的豁口与固定销脱离，同时受到压缩弹簧的反弹力将榔头推出，榔头的尖锐部分穿过吸盘后对车窗进行撞击。

本实用新型所述的破窗逃生安全锤装置，其设计合理，操作简单，安全可靠，通过吸盘固定榔头的撞击点，并同时借助撞击板对未能成功击碎的玻璃再次补充撞击，以实现将玻璃击碎的同时增加破碎面积，大大缩短破窗逃生的时间。

附图说明

附图1为本实用新型所述的破窗逃生安全锤装置的结构示意图，附图2为本实用新型所述的破窗逃生安全锤装置的侧面示意图。

1支撑槽、2防脱台、3撞击块、4紧固螺栓、5磁石、6撞击板、7漏槽、8转轴、9吸盘、10固定筒、11榔头、12拉手、13豁口、14压缩弹簧、15挡板、16固定销、17滑槽、18销轴。

具体实施方式

现参照附图1和附图2，结合具体实施例，说明如下：本实用新型所述的破窗逃生安全锤装置，包括有支撑槽1、防脱台2、撞击块3、紧固螺栓4、磁石5、撞击板6、漏槽7、转轴8、吸盘9、固定筒10、榔头11、拉手12、豁口13、压缩弹簧14、挡板15、固定销16、滑槽17和销轴18，支撑槽1是本实用新型所述的破窗逃生安全锤装置的主体支撑件，所说的支撑槽1为铁质，且截面呈U形，在支撑槽1其中一端的底部设置有销轴18，设置销轴18的一端为左端，另一端为右端，通过销轴18将支撑槽1设置在玻璃上方的车厢内，支撑槽1可绕销轴18转动，在支撑槽1两侧边顶端相对设置有与支撑槽1底面平行的防脱台2，防止在支撑槽1内零件滑脱，在支撑槽1左端的内底面设置有内凹的螺孔，在螺孔内螺接设置有紧固螺栓4，在紧固螺栓4的螺杆上套设有撞击块3，所说的撞击块3为圆筒型，通过紧固螺栓4与螺孔相配合将撞击块3固定在支撑槽1的左端，在支撑槽1底边的中部设置有长方形漏槽7，在漏槽7内设置有撞击板6，穿透撞击板6的侧面设置有滑槽17，在滑槽17内的靠右端穿插设置有与支撑草两内侧边相连接的转轴8，撞击板6绕转轴8翻转后，以滑槽17的长度为活动行程对车窗进行撞击，在撞击板6的左端设置有磁石5，通过磁石5可将撞击板6的左端与支撑槽1相吸附，在撞击板6的右端设置有锥形的撞击针，通过撞击针对车窗进行补充撞击，在支撑槽1右端的外底面通过固定筒10连接设置有可吸附在车窗上的吸盘9，在固定筒10内滑动设置有可破窗使用的榔头11，所说的榔头11的尖锐部分朝下设置，榔头11顶端向上延伸穿过支撑槽1底部后裸露，在支撑槽1内延伸的榔头11侧壁上开设有豁口13，与豁口13相配合设置有与支撑槽1两侧边相连接的固定销16，通过固定销16可将榔头11的位置固定，在榔头11的顶端设置有拉手12，通过拉手12可将榔头11向上提起，在固定筒10内并靠近尖锐部分的榔头11上套设有挡板15，在挡板15与支撑槽1之间的榔头11上套设有压缩弹簧14，当榔头11顶端受到撞击后，榔头11的豁口13与固定销16脱离，同时受到压缩弹簧14的反弹力将榔头11推出，榔头11的尖锐部分穿过吸盘9后对车窗进行撞击。

使用本实用新型所述的破窗逃生安全锤装置，绕销轴18转动支撑槽1，并将吸盘9固定在车窗的撞击点上，旋出紧固螺栓4使撞击块3沿支撑槽1自由下落，以对支撑槽1内的榔头11进行撞击，脱离开固定销16的榔头11受到压缩弹簧14的弹力对车床进行撞击，撞击力不足时，绕转轴8翻转撞击板6使撞击针指向车窗，以滑槽17的长度为活动行程对车窗进行补充撞击。

本实用新型所述的破窗逃生安全锤装置，其设计合理，操作简单，安全可靠，通过吸盘固定榔头的撞击点，并同时借助撞击板对未能成功击碎的玻璃再次补充撞击，以实现将玻璃击碎的同时增加破碎面积，大大缩短破窗逃生的时间。

Claims (7)

1.破窗逃生安全锤装置，包括有支撑槽（1）、撞击块（3）、紧固螺栓（4）、吸盘（9）、固定筒（10）、榔头（11）、豁口（13）、压缩弹簧（14）、挡板（15）、固定销（16）和销轴（18），支撑槽（1）是主体支撑件，所说的支撑槽（1）为铁质，且截面呈U形，在支撑槽（1）其中一端的底部设置有销轴（18），设置销轴（18）的一端为左端，另一端为右端，其特征在于，在支撑槽（1）左端的内底面设置有内凹的螺孔，在螺孔内螺接设置有紧固螺栓（4），在紧固螺栓（4）的螺杆上套设有撞击块（3），通过紧固螺栓（4）与螺孔相配合将撞击块（3）固定在支撑槽（1）的左端，在支撑槽（1）右端的外底面通过固定筒（10）连接设置有可吸附在车窗上的吸盘（9），在固定筒（10）内滑动设置有可破窗使用的榔头（11），所说的榔头（11）的尖锐部分朝下设置，榔头（11）顶端向上延伸穿过支撑槽（1）底部后裸露，在支撑槽（1）内延伸的榔头（11）侧壁上开设有豁口（13），与豁口（13）相配合设置有与支撑槽（1）两侧边相连接的固定销（16），在固定筒（10）内并靠近尖锐部分的榔头（11）上套设有挡板（15），在挡板（15）与支撑槽（1）之间的榔头（11）上套设有压缩弹簧（14）。

2.根据权利要求1所述的破窗逃生安全锤装置，其特征在于，在支撑槽（1）两侧边顶端相对设置有与支撑槽（1）底面平行的防止槽内零件滑脱的防脱台（2）。

3.根据权利要求1所述的破窗逃生安全锤装置，其特征在于，在支撑槽（1）底边的中部设置有长方形漏槽（7）。

4.根据权利要求3所述的破窗逃生安全锤装置，其特征在于，在漏槽（7）内设置有撞击板（6），穿透撞击板（6）的侧面设置有滑槽（17），在滑槽（17）内的靠右端穿插设置有与支撑草两内侧边相连接的转轴（8）。

5.根据权利要求4所述的破窗逃生安全锤装置，其特征在于，在撞击板（6）的左端设置有磁石（5），在撞击板（6）的右端设置有锥形的撞击针。

6.根据权利要求1所述的破窗逃生安全锤装置，其特征在于，所述的撞击块（3）为圆筒型。

7.根据权利要求1所述的破窗逃生安全锤装置，其特征在于，在榔头（11）的顶端设置有拉手（12）。