CN104648300A - 一种公交车用安全锤 - Google Patents

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田边
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads

Abstract

一种公交车用安全锤，包括套筒，套筒内有推杆，推杆的一端从套筒中伸出，并在伸出端设置有拉手，推杆的另一端为尖刺部，在推杆上靠近尖刺部的位置设置有止挡块，在推杆上位于套筒的一端与止挡块之间套有弹簧，套筒的另一端设置有吸盘，本发明能够准确地敲击到玻璃上的敲击点，并且不需要用很大的力气。

Description

一种公交车用安全锤
技术领域
本发明属于机械装置领域，特别涉及一种公交车用安全锤。
背景技术
为了避免公交车上突发事件导致人员伤亡，快速疏散人群，现在的公交车上都配备了安全锤，以在紧急时刻敲碎玻璃，从车窗逃生。然而，从日常的安全考虑，现在的公交车用的汽车玻璃是比较结实的，为了防止逃生锤砸不碎，都在玻璃上设置了固定的敲击点，敲击该位置能够起到事半功倍的效果。但是很多时候，在紧急情况下是无法准确定位的。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种公交车用安全锤，能准确地敲击玻璃上的敲击点，且不费力。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种公交车用安全锤，包括套筒6，套筒6内有推杆2，推杆2的一端从套筒6中伸出，并在伸出端设置有拉手3，推杆2的另一端为尖刺部5，在推杆2上靠近尖刺部5的位置设置有止挡块1，在推杆2上位于套筒6的一端与止挡块1之间套有弹簧4，套筒6的另一端设置有吸盘7。
与现有技术相比，本发明能够准确地敲击到玻璃上的敲击点，并且不需要用很大的力气。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例详细说明本发明的实施方式。
如图1所示，一种公交车用安全锤，包括套筒6，套筒6内有推杆2，推杆2的一端从套筒6中伸出，并在伸出端设置有拉手3，推杆2的另一端为尖刺部5，在推杆2上靠近尖刺部5的位置设置有止挡块1，在推杆2上位于套筒6的一端与止挡块1之间套有弹簧4，套筒6的另一端设置有吸盘7。
平常情况下，将吸盘7吸附在玻璃上的敲击点，其余部分从吸盘7的尾部翻折后挂在车内，使用时，将主体取下，向后拉起拉手3，然后松手，在弹簧4的作用下，尖刺部5用较大的力击中敲击点，然后拉套筒6，即可将破损的玻璃扯开。

Claims (1)

1.一种公交车用安全锤，其特征在于，包括套筒（6），套筒（6）内有推杆（2），推杆（2）的一端从套筒（6）中伸出，并在伸出端设置有拉手（3），推杆（2）的另一端为尖刺部（5），在推杆（2）上靠近尖刺部（5）的位置设置有止挡块（1），在推杆（2）上位于套筒（6）的一端与止挡块（1）之间套有弹簧（4），套筒（6）的另一端设置有吸盘（7）。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105501169A (zh) * 2016-02-20 2016-04-20 黄书卿 一种车窗破窗器
CN107050679A (zh) * 2017-01-17 2017-08-18 武汉工程大学 一种安全锤
ES2889673A1 (es) * 2020-07-07 2022-01-12 Luca Maria Vaga Util de impacto

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Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20150527

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