CN206242912U - 一种防油液冲撞的油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防油液冲撞的油箱,属于汽车油箱制备技术领域。该防油液冲撞的油箱,包括油箱本体和并排设于油箱本体内的2‑4个隔板,所述隔板的中心位置均匀设有多个圆孔,在所述圆孔的外侧设有一正四角星状的加强筋,在所述加强筋的相邻顶角之间夹设一长条孔,所述长条孔的两端分别指向其两侧的顶角的顶点。本实用新型所提供的防油液冲撞的油箱具有撞击声音小、无泡沫产生的优点,适于广泛推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防油液冲撞的油箱,属于汽车油箱制备技术领域。
背景技术
柴油比汽油的碳链长、密度大,在动力方面,柴油发动机比汽油发动机的转速更低,但其扭矩更大,也就是说加速时更有劲儿,比较适合载重、拖拽,广泛应用于农业、建筑工程等领域。在柴油机工程车辆的作业过程中,由于其作业特点,一般会造成其油箱内的柴油前后冲撞,不但会产生较大的撞击声,还会对油箱的箱体造成伤害,更为甚者,如果油箱盖没有密封好,会造成油液自加油口溢出。为解决该技术问题,现有的柴油油箱一般会在其箱体内设有隔板。现有的隔板上一般会设有多个大小相等的圆孔,如图2所示,虽然此类隔板在一定程度上解决了油液冲撞造成的影响;但是,油液撞击到隔板上还是会有较大的撞击声,且由于油液反复撞击到所述隔板的圆孔上,会产生大量的泡沫。
因此,亟需一种撞击声音小、无泡沫产生的防油液冲撞的油箱。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,本实用新型提供了一种撞击声音小、无泡沫产生的防油液冲撞的油箱,以解决现有技术中存在的问题。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种防油液冲撞的油箱,包括油箱本体和并排设于所述油箱本体内的2-4个隔板,其特征在于,所述隔板的中心位置均匀设有多个圆孔,在多个所述圆孔的外侧设有一正四角星状的加强筋,在所述加强筋的相邻顶角之间夹设一长条孔,所述长条孔的两端分别指向其两侧的顶角的顶点。
进一步优化地,所述隔板为矩形,其顶角均为倒圆角设计,所述加强筋的四
个顶角分别指向所述隔板的四个顶角。
进一步优化地,在靠近所述隔板四条边的中间位置均设有一小孔。
进一步优化地,在所述圆孔和/或长条孔的边沿上设有锯齿状的刺状体。
进一步优化地,相邻的两个所述刺状体分别向所述隔板的两侧弯曲。
本实用新型的有益效果是:
相较于现有油箱的隔板,本实用新型中的隔板采用中心位置均匀设有多个圆孔、在所述圆孔的外围设有多个长条孔的设计,本实用新型中隔板的外围的长条孔取代了传统隔板的圆孔。由于所述长条孔的面积比圆孔的面积要大,所以其更加便于油液的通过,减小了油液撞击隔板的噪声,在一定程度上防止了泡沫的产生。但是,长条孔的设计必然会降低隔板的机械强度,为了增强本实用新型中隔板的强度,在所述圆孔和外围的长条孔之间设有一正四角星状的加强筋,所述加强筋与长条孔及圆孔相互配合,在有限的空间内,达到了非常好的机械强度。
综上,本实用新型一种防油液冲撞的油箱具有撞击声音小、无泡沫产生的优点,适于广泛推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为现有隔板的结构示意图。
图3为本实用新型中隔板的结构示意图。
图4为本实用新型中刺状体的结构示意图。
图中,1、油箱本体,2、隔板,3、圆孔,4、加强筋,5、长条孔,6、小孔,7、刺状体。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。
如图1-4所示,本实施例一种防油液冲撞的油箱,包括油箱本体1和并排设于油箱本体1内的2-4个隔板2,所述隔板2的中心位置均匀设有多个圆孔3,在所述圆孔3的外侧设有一正四角星状的加强筋4,在所述加强筋4的相邻顶角之间夹设一长条孔5,所述长条孔5的两端分别指向其两侧的顶角的顶点。
所述隔板2为矩形,其四个顶角采用倒圆角设计,所述加强筋4的四个顶角分别指向所述隔板2的四个顶角。
在靠近所述隔板2四条边的中间位置均设有一小孔6。该小孔6的设计可防止被隔板2隔开的相邻油箱内存储剩余油液。
在所述圆孔3和长条孔5的边沿上设有锯齿状的刺状体7,相邻的两个所述刺状体7分别向隔板2的两侧弯曲。为了防止泡沫的产生,进一步地,本实施例采用了刺状体7的设计,所述相邻刺状体7分别向隔板2的两侧弯曲,可有效的防止油液在反复冲撞所述圆孔3和长条孔5时产生泡沫。
综上,本实施例一种防油液冲撞的油箱具有撞击声音小、无泡沫产生的优点。
本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种防油液冲撞的油箱,包括油箱本体和并排设于所述油箱本体内的2-4个隔板,其特征在于,所述隔板的中心位置均匀设有多个圆孔,在多个所述圆孔的外侧设有一正四角星状的加强筋,在所述加强筋的相邻顶角之间夹设一长条孔,所述长条孔的两端分别指向其两侧的顶角的顶点。
2.根据权利要求1所述的防油液冲撞的油箱,其特征在于,所述隔板为矩形,其顶角均为倒圆角设计,所述加强筋的四个顶角分别指向所述隔板的四个顶角。
3.根据权利要求2所述的防油液冲撞的油箱,其特征在于,在靠近所述隔板四条边的中间位置均设有一小孔。
4.根据权利要求1所述的防油液冲撞的油箱,其特征在于,在所述圆孔和/或长条孔的边沿上设有锯齿状的刺状体。
5.根据权利要求4所述的防油液冲撞的油箱,其特征在于,相邻的两个所述刺状体分别向所述隔板的两侧弯曲。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109502036A (zh) * | 2018-11-06 | 2019-03-22 | 珠海隆华直升机科技有限公司 | 直升机油箱总成及直升机 |
CN109533358A (zh) * | 2018-11-06 | 2019-03-29 | 珠海隆华直升机科技有限公司 | 直升机内置油箱及直升机 |
CN110920381A (zh) * | 2019-12-11 | 2020-03-27 | 江麓机电集团有限公司 | 一种燃油箱隔板及其与燃油箱箱体的焊接工艺 |
CN112874292A (zh) * | 2021-02-01 | 2021-06-01 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种单向过油的油箱隔板 |
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