CN207630960U - 一种防浪型燃油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防浪型燃油箱，包括燃油箱上体和燃油箱下体，所述燃油箱上体上设置有燃油箱通气管，所述燃油箱通气管的一侧设置有燃油箱加油管；所述燃油箱上体的中心位置设置有油孔，且所述油孔与所述燃油箱上体内部相连通；所述燃油箱上体内部的顶壁上设置有第一燃油防浪板、第二燃油防浪板、第三燃油防浪板和第四燃油防浪板，且四块防浪板环绕在所述油孔周围；所述燃油箱下体与所述燃油箱上体扣合在一起。有益效果在于：通过在所述燃油箱上体的顶部设置有折线形的防浪板，从而对表层晃动距离的油浪进行分割和缓冲，避免油浪撞击油箱产生噪音过大。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车油箱领域，具体涉及一种防浪型燃油箱。
背景技术
汽车油箱是汽车贮存燃料的容器，是以燃油为燃料的汽车上唯一存储燃料的地方，也是发动机的动力来源。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：汽车行驶在颠簸路面上时，车身会产生较大幅度的晃动，同时会使油箱内的油产生强烈晃动，致使车辆发出噪音，从而掩盖车辆其他部位的异常响动，进而影响驾驶员对车辆其他部位安全性能的判断。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防浪型燃油箱，以解决现有技术中汽车在晃动时，油箱内油也会随之晃动，从而产生噪音等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：通过在所述燃油箱上体顶部设置曲线形的防浪板，从而使油在晃动时，对其进行缓冲阻挡，从而减小油的晃动幅度和晃动产生的噪音等技术效果，详见下文阐述。
为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
本实用新型提供的一种防浪型燃油箱，包括燃油箱上体和燃油箱下体，所述燃油箱上体上设置有燃油箱通气管，所述燃油箱通气管的一侧设置有燃油箱加油管；
所述燃油箱上体的中心位置设置有油孔，且所述油孔与所述燃油箱上体内部相连通；
所述燃油箱上体内部的顶壁上设置有第一燃油防浪板、第二燃油防浪板、第三燃油防浪板和第四燃油防浪板，且四块防浪板环绕在所述油孔周围；
所述燃油箱下体与所述燃油箱上体扣合在一起。
采用上述一种防浪型燃油箱，燃油储存在所述燃油箱上体和所述燃油箱下体围成的空腔内，当车辆发生颠簸时，燃油箱也会随车辆发生晃动，从而使内部的燃油随之晃动，使油液的表面产生油浪，油浪被所述第一燃油防浪板、所述第二燃油防浪板、所述第三燃油防浪板和所述第四燃油防浪板分割开，从而避免油浪汇聚在一起，冲击油箱壁，油浪在流动时，撞击到所述第一燃油防浪板时，弯折的所述第一燃油防浪板会对油浪起到阻隔和缓冲作用，从而降低油浪流动所产生的噪音，同样油浪在撞击所述第二燃油防浪板、所述第三燃油防浪板和所述第四燃油防浪板时，均会受沿各防浪板的折弯方向发生逆转，从而对油浪起到阻隔和缓冲的目的，使车辆行驶在颠簸路面上时，避免油液晃动噪音过大。
作为优选，所述燃油箱上体和所述燃油箱下体的内壁均涂刷厚度不低于30um的树脂漆。
作为优选，所述燃油箱通气管的管口朝上。
作为优选，所述第一燃油防浪板、所述第二燃油防浪板、所述第三燃油防浪板和所述第四燃油防浪板均通过螺栓固定安装在所述燃油箱上体的顶部，并有销钉定位。
作为优选，所述第一燃油防浪板为Z字形，且朝向所述燃油箱加油管管口。
作为优选，所述第二燃油防浪板、所述第三燃油防浪板和所述第四燃油防浪板均为折线型，且所述第四燃油防浪板的折线卡口方向朝向所述第一燃油防浪板，所述第二燃油防浪板和所述第三燃油防浪板的折弯方向相反。
有益效果在于：本实用新型通过在所述燃油箱上体的顶部设置有折线形的防浪板，从而对表层晃动距离的油浪进行分割和缓冲，避免油浪撞击油箱产生噪音过大。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的燃油箱上体内部结构图；
图2是本实用新型的前视图。
附图标记说明如下：
1、燃油箱上体；101、燃油箱通气管；102、燃油箱加油管；103、第四燃油防浪板；104、第一燃油防浪板；105、第二燃油防浪板；106、第三燃油防浪板；107、油孔；2、燃油箱下体。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图2所示，本实用新型提供了一种防浪型燃油箱，包括燃油箱上体1和燃油箱下体2，燃油箱上体1上设置有燃油箱通气管101，燃油箱通气管101的一侧设置有燃油箱加油管102，燃油箱加油管102用于向油箱内加油；
燃油箱上体1的中心位置设置有油孔107，且油孔107与燃油箱上体1内部相连通，油孔107用于连接油泵；
燃油箱上体1使内部的顶壁上设置有第一燃油防浪板104、第二燃油防浪板105、第三燃油防浪板106和第四燃油防浪板103，且四块防浪板环绕在油孔107周围；
燃油箱下体2与燃油箱上体1扣合在一起。
作为优选，燃油箱上体1和燃油箱下体2的内壁均涂刷厚度不低于30um的树脂漆，如此设置，便于提高燃油箱上体1和燃油箱下体2的耐水性和耐汽油性。
燃油箱通气管101的管口朝上，如此设置，便于通过燃油箱加油管102向油箱内注油时，油箱内的空气可经燃油箱通气管101向上排出，从而避免油箱内压力过大。
第一燃油防浪板104、第二燃油防浪板105、第三燃油防浪板106和第四燃油防浪板103均通过螺栓固定安装在燃油箱上体1的顶部，并有销钉定位，如此设置，方便对第一燃油防浪板104、第二燃油防浪板105、第三燃油防浪板106和第四燃油防浪板103进行拆卸维修，同时利用销钉对其进行定位，便于提高各防浪板的阻隔强度，延长防浪板的使用寿命。
第一燃油防浪板104为Z字形，且朝向燃油箱加油管102管口，如此设置，便于Z字形设置的第一燃油防浪板104在对油浪阻隔的同时对其进行缓冲，从而减小油浪的冲击力度，降低噪音。
第二燃油防浪板105、第三燃油防浪板106和第四燃油防浪板103均为折线型，且第四燃油防浪板103的折线卡口方向朝向第一燃油防浪板104，如此设置，便于油浪在撞击到第四燃油防浪板103后，会沿其折线的折弯方向向前流动至第一燃油防浪板104，并再次被第一燃油防浪板104所阻隔，从而对油浪起到二次阻隔和缓冲，第二燃油防浪板105和第三燃油防浪板106的折弯方向相反，如此设置，便于将油浪限制在第二燃油防浪板105和第三燃油防浪板106之间，使油浪沿第二燃油防浪板105和第三燃油防浪板106的折线方向流动，从而降低油浪的冲击力。
采用上述结构，燃油储存在燃油箱上体1和燃油箱下体2围成的空腔内，当车辆发生颠簸时，燃油箱也会随车辆发生晃动，从而使内部的燃油随之晃动，使油液的表面产生油浪，油浪被第一燃油防浪板104、第二燃油防浪板105、第三燃油防浪板106和第四燃油防浪板103分割开，从而避免油浪汇聚在一起，冲击油箱壁，油浪在流动时，撞击到第一燃油防浪板104时，弯折的第一燃油防浪板104会对油浪起到阻隔和缓冲作用，从而降低油浪流动所产生的噪音，同样油浪在撞击第二燃油防浪板105、第三燃油防浪板106和第四燃油防浪板103时，均会受沿各防浪板的折弯方向发生逆转，从而对油浪起到阻隔和缓冲的目的，使车辆行驶在颠簸路面上时，避免油液晃动噪音过大。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种防浪型燃油箱，其特征在于：包括燃油箱上体(1)和燃油箱下体(2)，所述燃油箱上体(1)上设置有燃油箱通气管(101)，所述燃油箱通气管(101)的一侧设置有燃油箱加油管(102)；
所述燃油箱上体(1)的中心位置设置有油孔(107)，且所述油孔(107)与所述燃油箱上体(1)内部相连通；
所述燃油箱上体(1)内部的顶壁上设置有第一燃油防浪板(104)、第二燃油防浪板(105)、第三燃油防浪板(106)和第四燃油防浪板(103)，且四块防浪板环绕在所述油孔(107)周围；
所述燃油箱下体(2)与所述燃油箱上体(1)扣合在一起。
2.根据权利要求1所述一种防浪型燃油箱，其特征在于：所述燃油箱上体(1)和所述燃油箱下体(2)的内壁均涂刷厚度不低于30um的树脂漆。
3.根据权利要求1所述一种防浪型燃油箱，其特征在于：所述燃油箱通气管(101)的管口朝上。
4.根据权利要求1所述一种防浪型燃油箱，其特征在于：所述第一燃油防浪板(104)、所述第二燃油防浪板(105)、所述第三燃油防浪板(106)和所述第四燃油防浪板(103)均通过螺栓固定安装在所述燃油箱上体(1)的顶部，并有销钉定位。
5.根据权利要求1所述一种防浪型燃油箱，其特征在于：所述第一燃油防浪板(104)为Z字形，且朝向所述燃油箱加油管(102)管口。
6.根据权利要求1所述一种防浪型燃油箱，其特征在于：所述第二燃油防浪板(105)、所述第三燃油防浪板(106)和所述第四燃油防浪板(103)均为折线型，且所述第四燃油防浪板(103)的折线卡口方向朝向所述第一燃油防浪板(104)，所述第二燃油防浪板(105)和所述第三燃油防浪板(106)的折弯方向相反。
Priority Applications (1)
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| CN201721785679.5U CN207630960U (zh) | 2017-12-18 | 2017-12-18 | 一种防浪型燃油箱 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114320687A (zh) * | 2022-01-17 | 2022-04-12 | 深圳市聚能优电科技有限公司 | 一种燃料装置 |
| CN115782568A (zh) * | 2023-02-13 | 2023-03-14 | 山东阳光泰利科技有限公司 | 一种具有防倒流组件的稳定式汽车燃料油箱 |
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2017
- 2017-12-18 CN CN201721785679.5U patent/CN207630960U/zh active Active
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Assignee: Louzhou Development Machinery Co., Ltd. Assignor: Chongqing double five Beijing Great Automotive Components Company Limited Contract record no.: 2018510000061 Denomination of utility model: Prevent unrestrained type fuel tank Granted publication date: 20180720 License type: Common License Record date: 20181109 |
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