CN202244782U - 防震水箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防震水箱，包括设有注水口、出水龙头和放水阀的箱体，其特征在于所述箱体内还设有多片带有阻尼孔的防波板。本实用新型可有效减小水波对箱体的冲击力，提高箱体的刚度暨抗冲击能力，降低水波的冲击噪声，具有造价低廉、使用方便的特点，可广泛用于各种汽车、火车、飞机、船舶等运输工具。
Description
技术领域
本实用新型涉及水箱，具体涉及一种防震水箱。
背景技术
安装在活动物体上的水箱，如为乘客供水的车载水箱，水波的冲击力会导致：①箱体发生皱折变形，并进而破坏箱体的密封，影响箱体的正常使用；②冲击噪声严重影响车辆乘坐的舒适性。为克服所述弊端，现行做法是在箱体内外增加加强筋或增加箱体的壁厚，此方式不仅不能有效减小水波冲击力对箱体结构的破坏，降低冲击噪声，而且还会大大增加水箱的制作成本。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能有效减小水波冲击力、降低冲击噪声的防震水箱。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种防震水箱，包括设有注水口、出水龙头和放水阀的箱体，其特征在于所述箱体内还设有多片带有阻尼孔的防波板。
所述防波板包括纵向竖置的第一防波板、横向竖置的第二防波板和平置的第三防波板。
所述第一防波板和第二防波板的底部边缘还设有半圆形阻尼孔。
本实用新型通过在箱体内设置防波板，可有效减小水波对箱体的冲击力，其中，纵向竖置的第一防波板能够降低水波对箱体左右两侧的冲击力，横向竖置的第二防波板能够降低水波对箱体前后两端的冲击力，平置的第三防波板能够减弱水波的上下波动幅度，多向交错设置的防波板不仅可以提高箱体的刚度暨抗冲力能力，实现多方向防波，而且能够有效降低水波的冲击噪声。本实用新型造价低廉、使用方便，可广泛用于各种汽车、火车、飞机、船舶等运输工具。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的B-B剖视图。
图中：1-箱体、2-注水口、3-出水龙头、4-放水阀、5-防波板(51-阻尼孔、52-第一防波板、53-第二防波板、54-第三防波板、55-半圆形阻尼孔)。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
如图1至图3所示，一种防震水箱，包括设有注水口2、出水龙头3和放水阀4的箱体1，箱体1内还设有多片带有阻尼孔51的防波板5，所述防波板5包括纵向竖置的第一防波板52、横向竖置的第二防波板53和平置的第三防波板54，所述第一防波板52和第二防波板53的底部边缘还设有半圆形阻尼孔55。
所述放水阀4布置在箱体1的最低面，用于排放水箱中的水；所述出水龙头3用于乘客取水，尽可能的布置在箱体1下部；所述第一防波板52、第二防波板53、第三防波板54横纵上下交错排列组焊而成，防波板5与箱体1焊接或采用螺栓连接，第一防波板52、第二防波板53的底部开有半圆形阻尼孔55，便于水流通过，同时便于清洗沉淀于水箱底部的杂质。
Claims (3)
1.一种防震水箱，包括设有注水口(2)、出水龙头(3)和放水阀(4)的箱体(1)，其特征在于所述箱体(1)内还设有多片带有阻尼孔(51)的防波板(5)。
2.根据权利要求1所述的防震水箱，其特征在于所述防波板(5)包括纵向竖置的第一防波板(52)、横向竖置的第二防波板(53)和平置的第三防波板(54)。
3.根据权利要求2所述的防震水箱，其特征在于所述第一防波板(52)和第二防波板(53)的底部边缘还设有半圆形阻尼孔(55)。
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2011
- 2011-10-13 CN CN2011203879563U patent/CN202244782U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120530 Termination date: 20131013 |