CN201362303Y - 一种汽车用后裙板外板 - Google Patents

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CN201362303Y CNU2009201266365U CN200920126636U CN201362303Y CN 201362303 Y CN201362303 Y CN 201362303Y CN U2009201266365 U CNU2009201266365 U CN U2009201266365U CN 200920126636 U CN200920126636 U CN 200920126636U CN 201362303 Y CN201362303 Y CN 201362303Y
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熊勇
曾刚
刘丽
方向东
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Abstract

本实用新型请求保护一种汽车用后裙板外板,具有一本体,所述本体断面为Z字型;在本体的上部有翻边,在本体的中部水平面上有加强筋,加强筋的凸面为保险杠的安装面;在本体下部的大面上有减重孔。与现有技术相比,本实用新型由于本体为Z字型折面形状,并中部水平面上设置加强筋,提高了自身的强度,并且Z字型的后裙板外板与后裙板内板搭接边焊接后可形成一个盒状结构,可提高车身的抗扭强度。

Description

一种汽车用后裙板外板
技术领域
本实用新型涉及汽车车身结构,具体涉及一种汽车用后裙板外板。
背景技术
目前,常用的汽车用后裙板外板型面复杂,尺寸较小。其主要缺陷是,强度不足,整车抗扭强度差,影响车身的使用寿命。
实用新型内容
为克服现有技术所存在的缺陷,本实用新型提供一种结构简洁、强度较高的汽车用后裙板外板。
本实用新型的汽车用后裙板外板具有一本体,所述本体断面为Z字型;在本体的上部有翻边,在本体的中部水平面上有加强筋,加强筋的凸面为保险杠的安装面;在本体下部的大面上有减重孔。
所述本体上的下部还设置有工艺孔。所述减重孔在本体下部大面上间隔分布,为左右对称分布的两个大长孔。
与现有技术相比,本实用新型的汽车用后裙板外板具有下列优点:
1、由于本体为Z字型折面形状,并中部水平面上设置加强筋,提高了自身的强度;
2、由于采取减重孔的方式,减轻了重量;
3、后裙板外板采用Z字型折面形状,与后裙板内板搭接边焊接后可形成一个盒状结构,提高了车身的抗扭强度,
附图说明
图1是本实用新型的汽车用汽车用后裙板外板主视图;
图2是本实用新型的汽车用汽车用后裙板外板的立体图。
图中,本体1、翻边2、加强筋3、工艺孔4、减重孔5
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型作进一步详细说明;
参见图1,本汽车用后裙板外板的本体1断面为Z字型,在本体1上方设置有翻边2,在本体1的中部水平面上设置有加强筋3,在本体下部的大面上开有减重孔5,另外在下部还设置有工艺孔4。其中加强筋3共两条,对称分布,并利用加强筋3的凸面作为保险杠的安装面;减重孔5是在本体的大面上左右对称分布的两个大长孔;工艺孔4在本体下部均匀分布,其目的是用于涂装过程中的工艺流水孔;翻边2与后地板、后裙板内板搭接焊接在一起,后裙板外板的下部与后裙板内板的翻边搭接焊接在一起,所有这些焊接使前地板侧加强件与后裙板内板共同形成的盒状结构,增加其强度。

Claims (3)

1、一种汽车用后裙板外板,其具有一本体(1),其特征在于,所述本体(1)断面为Z字型;在本体(1)的上部有翻边(2),在本体(1)的中部水平面上有加强筋(3),加强筋(3)的凸面为保险杠的安装面;在本体(1)下部的大面上有减重孔(5)。
2、根据权利要求1所述的汽车用后裙板外板,其特征在于,所述本体(1)上的下部还设置有工艺孔(4)。
3、根据权利要求1或2所述的汽车用后裙板外板,其特征在于,所述减重孔(5)在本体下部大面上左右对称分布,为两个大长孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107435885A (zh) * 2017-09-30 2017-12-05 江苏富新电子照明科技有限公司 一种led透镜组用挡光板
CN107933698A (zh) * 2017-12-19 2018-04-20 合肥长安汽车有限公司 一种车身尾裙板外板

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