CN212744185U - 一种工程机械用燃油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工程机械用燃油箱，包括燃油保护箱、保护箱密封盖、密封圈、注油管、防盗倾斜孔、防盗盖、连通孔、防软管盖、分区防晃动板、换气孔、输出密封盖、燃油泵、密封挡板、输出管、工作挡板、油气蒸发收集碳罐和液位传感器；本实用新型通过注油管、防盗倾斜孔、防盗盖、连通孔、防软管盖和分区防晃动板的结构设计,实现了阻止软管与燃油的直接接触的功能，提高了燃油箱内燃油的安全性；通过连通孔、分区防晃动板、换气孔、工作挡板和油气蒸发收集碳罐的结构设计,实现了燃油在行驶过程中减少蒸发晃动的功能，解决了传统的燃油箱内的燃油无法在行驶过程中保持平缓的问题，提高了燃油的安全性和降低了蒸发率。

Description

一种工程机械用燃油箱

技术领域

本实用新型涉及一种燃油箱，具体是一种工程机械用燃油箱，属于工程设备技术领域。

背景技术

燃油是用于燃油发动机的燃料，主要分汽油和柴油两种；汽油的分类是按照它所含的辛烷值分类的，如90#，97#等，辛烷值越高，产生爆燃的几率越小，也就对发动机越有好处；所以大部分高档车都选用标号较高的汽油；柴油的分类是按照它的冰点算的，0#代表气温低于0摄氏度时，它会凝结成固体；同理-10#代表-10摄氏度时才凝结成固体，这就是北方冬天柴油车都采用较低标号的缘故，防止燃油被冻上。

传统的大货车的油箱在长途行驶过程中会颠簸晃动产生大量的气泡，同时剧烈的晃动导致柴油出现细微的分解，导致油箱的内部气压过大，在加油打开油箱的时候会产生气喷，导致柴油沾染到衣物上；同时传统的大货车油箱容易被盗油，导致货车司机的损失较大。因此，针对上述问题提出一种工程机械用燃油箱。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种工程机械用燃油箱。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种工程机械用燃油箱，包括燃油保护箱、保护箱密封盖、密封圈、注油管、防盗倾斜孔、防盗盖、连通孔、防软管盖和平缓释压单元；所述燃油保护箱内连通固接有注油管；所述注油管的上端螺纹固接有保护箱密封盖；所述保护箱密封盖内与注油管连接处固接有密封圈；所述注油管上开设有第一个防盗倾斜孔；所述注油管内固接有多层防盗盖；所述防盗盖上开设有第一个连通孔；所述防盗盖上固接有防软管盖；所述平缓释压单元包括分区防晃动板、换气孔、输出密封盖、燃油泵、密封挡板、输出管、工作挡板、油气蒸发收集碳罐和液位传感器。

优选的，所述燃油保护箱的内部间隔固接有多层分区防晃动板；所述分区防晃动板上开设有第二个连通孔；所述燃油保护箱上连通固接有输出管；所述输出管的下端开设有第二个防盗倾斜孔；所述输出管的内部下端密封固接有密封挡板；所述输出管的内部固接有燃油泵；所述输出管的上端密封固接有输出密封盖；所述燃油保护箱的内部一边间隔密封固接有工作挡板；所述工作挡板上连通固接有油气蒸发收集碳罐和液位传感器；所述燃油保护箱上开设有换气孔。

优选的，所述燃油保护箱上位于工作挡板的一侧下方位置开设有换气孔。

优选的，所述燃油泵的输入端连通固接在密封挡板上；所述燃油泵的输出段连通固接在输出密封盖上。

优选的，所述分区防晃动板为厚度零点二的不锈钢制成的薄板。

优选的，所述防盗倾斜孔的倾斜方向向上。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过注油管、防盗倾斜孔、防盗盖、连通孔、防软管盖和分区防晃动板的结构设计,实现了阻止软管与燃油的直接接触的功能，解决了传统的燃油箱内的燃油容易被盗的问题，提高了燃油箱内燃油的安全性；

2、本实用新型通过连通孔、分区防晃动板、换气孔、工作挡板和油气蒸发收集碳罐的结构设计,实现了燃油在行驶过程中减少蒸发晃动的功能，解决了传统的燃油箱内的燃油无法在行驶过程中保持平缓的问题，提高了燃油的安全性和降低了蒸发率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型外部结构示意图；

图2为本实用新型前视剖面结构示意图；

图3为本实用新型侧视剖面结构示意图。

图中：1、燃油保护箱，2、保护箱密封盖，3、密封圈，4、注油管，5、防盗倾斜孔，6、防盗盖，7、连通孔，8、防软管盖，9、分区防晃动板，10、换气孔，11、输出密封盖，12、燃油泵，13、密封挡板，14、输出管，15、工作挡板，16、油气蒸发收集碳罐，17、液位传感器。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3所示，一种工程机械用燃油箱，包括燃油保护箱1、保护箱密封盖2、密封圈3、注油管4、防盗倾斜孔5、防盗盖6、连通孔7、防软管盖8和平缓释压单元；所述燃油保护箱1内连通固接有注油管4；所述注油管4的上端螺纹固接有保护箱密封盖2；所述保护箱密封盖2内与注油管4连接处固接有密封圈3；所述注油管4上开设有第一个防盗倾斜孔5；所述注油管4内固接有多层防盗盖6；所述防盗盖6上开设有第一个连通孔7；所述防盗盖6上固接有防软管盖8；所述平缓释压单元包括分区防晃动板9、换气孔10、输出密封盖11、燃油泵12、密封挡板13、输出管14、工作挡板15、油气蒸发收集碳罐16和液位传感器17。

所述燃油保护箱1的内部间隔固接有多层分区防晃动板9；所述分区防晃动板9上开设有第二个连通孔7；所述燃油保护箱1上连通固接有输出管14；所述输出管14的下端开设有第二个防盗倾斜孔5；所述输出管14的内部下端密封固接有密封挡板13；所述输出管14的内部固接有燃油泵12；所述输出管14的上端密封固接有输出密封盖11；所述燃油保护箱1的内部一边间隔密封固接有工作挡板15；所述工作挡板15上连通固接有油气蒸发收集碳罐16和液位传感器17；所述燃油保护箱1上开设有换气孔10，通过这样的设计，使得本燃油箱实现在晃动的行驶过程中对燃油的保护；所述燃油保护箱1上位于工作挡板15的一侧下方位置开设有换气孔10，通过这样的设计，使得本燃油箱的气压与外界平衡；所述燃油泵12的输入端连通固接在密封挡板13上；所述燃油泵12的输出段连通固接在输出密封盖11上，通过这样的设计，使得本燃油箱中燃油泵12的工作环境保持干净稳定；所述分区防晃动板9为厚度零点二的不锈钢制成的薄板，通过这样的设计，使得本燃油箱内部的容积浪费的少；所述防盗倾斜孔5的倾斜方向向上，通过这样的设计，使得本燃油箱的防盗效果好。

本实用新型在使用时，通过在燃油保护箱1的内部固接有注油管4，注油管4的上端螺纹固接有保护箱密封盖2，保护箱密封盖2内与注油管4接触的位置固接有密封圈3，通过这样的设计，使得本燃油箱的打开与关闭变得简单稳定；通过在注油管4上环绕均匀开设有多个向上倾斜的防盗倾斜孔5，注油管4内还分层固接有多个防盗盖6，防盗盖6上开设有连通孔7，防盗盖6的上表面边缘处固接有防软管盖8，防软管盖8为中间开孔的板状，防软管盖8与防盗盖6之间具有一定的间隔，通过这样的设计，使得偷盗使用的软管在接触到防盗盖6后转折容易被防软管盖8堵住，无法进入油箱中吸取燃油；通过在燃油保护箱1的内部水平间隔固接有多个工程塑料制成的分区防晃动板9，分区防晃动板9上均匀开设有连通孔7，通过这样的设计，使得将燃油保护箱1的内部分割成多个空间，在连通孔7的作用下使得各个空间内的燃油处于连接关系不紧密的状态，从而使得燃油在车辆行驶的过程中不会发生大范围大面积的晃动，使得燃油的蒸发现象降低，从而保证燃油的稳定使用；通过在燃油保护箱1的内部连固接有输出管14，输出管14的下端同样开设有防盗倾斜孔5，输出管14的内部下方防盗倾斜孔5的上方连通固接有密封挡板13，输出管14的内部固接有燃油泵12，燃油泵12的输入管连通固接在密封挡板13上，燃油泵12的输出管连通固接在输出密封盖11上，输出密封盖11固接在输出管14的上端，通过这样的设计，使得本燃油箱可以实现将燃油从燃油保护箱1的内部输出到发动机内；通过在燃油保护箱1的内部一侧间隔固接有工作挡板15，工作挡板15的上端连通固接有油气蒸发收集碳罐16，通过这样的设计，使得本燃油箱在行驶中产生的气态燃油可以被油气蒸发收集碳罐16吸收，从而减少燃油保护箱1的内部气压；通过在工作挡板15上固接有液位传感器17，通过这样的设计，使得燃油保护箱1的内部燃油的体积可以实时的现实，方便观察；通过在燃油保护箱1上位于工作挡板15一侧的侧面板的下端开设有多个换气孔10，通过这样的设计，使的本燃油箱中油气蒸发收集碳罐16的工作气压平衡。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种工程机械用燃油箱，其特征在于：包括燃油保护箱(1)、保护箱密封盖(2)、密封圈(3)、注油管(4)、防盗倾斜孔(5)、防盗盖(6)、连通孔(7)、防软管盖(8)和平缓释压单元；所述燃油保护箱(1)内连通固接有注油管(4)；所述注油管(4)的上端螺纹固接有保护箱密封盖(2)；所述保护箱密封盖(2)内与注油管(4)连接处固接有密封圈(3)；所述注油管(4)上开设有第一个防盗倾斜孔(5)；所述注油管(4)内固接有多层防盗盖(6)；所述防盗盖(6)上开设有第一个连通孔(7)；所述防盗盖(6)上固接有防软管盖(8)；所述平缓释压单元包括分区防晃动板(9)、换气孔(10)、输出密封盖(11)、燃油泵(12)、密封挡板(13)、输出管(14)、工作挡板(15)、油气蒸发收集碳罐(16)和液位传感器(17)。

2.根据权利要求1所述的一种工程机械用燃油箱，其特征在于：所述燃油保护箱(1)的内部间隔固接有多层分区防晃动板(9)；所述分区防晃动板(9)上开设有第二个连通孔(7)；所述燃油保护箱(1)上连通固接有输出管(14)；所述输出管(14)的下端开设有第二个防盗倾斜孔(5)；所述输出管(14)的内部下端密封固接有密封挡板(13)；所述输出管(14)的内部固接有燃油泵(12)；所述输出管(14)的上端密封固接有输出密封盖(11)；所述燃油保护箱(1)的内部一边间隔密封固接有工作挡板(15)；所述工作挡板(15)上连通固接有油气蒸发收集碳罐(16)和液位传感器(17)；所述燃油保护箱(1)上开设有换气孔(10)。

3.根据权利要求1所述的一种工程机械用燃油箱，其特征在于：所述燃油保护箱(1)上位于工作挡板(15)的一侧下方位置开设有换气孔(10)。

4.根据权利要求1所述的一种工程机械用燃油箱，其特征在于：所述燃油泵(12)的输入端连通固接在密封挡板(13)上；所述燃油泵(12)的输出端连通固接在输出密封盖(11)上。

5.根据权利要求1所述的一种工程机械用燃油箱，其特征在于：所述分区防晃动板(9)为厚度零点二的不锈钢制成的薄板。

6.根据权利要求1所述的一种工程机械用燃油箱，其特征在于：所述防盗倾斜孔(5)的倾斜方向向上。

Images