CN212195079U - 一种车用防盗油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车用防盗油箱，包括油箱本体，所述油箱本体顶部设有加油口、出油口和透气孔，在油箱本体内设有防盗挡板、支撑板和防盗隔板，防盗挡板通过支撑板设于靠近其顶部的油箱本体内部，防盗隔板位于防盗挡板下方，通过防盗隔板将油箱本体内部分为四个储油空间，所述防盗隔板包括有第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板，所述四个储油空间为第一空间、第二空间、第三空间和第四空间，在第一隔板、第二隔板和第三隔板中分别设有连通孔，通过连通孔可使第一空间至第四空间依次相通，出油口与第四空间相通。采用本实用所述的防盗油箱，通过所设置的防盗挡板，能有效的防止燃油被盗，具有结构简单，使用方便，防盗效果好，其实用性强。

Description

一种车用防盗油箱

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体地涉及一种车用防盗油箱。

背景技术

社会的发展和进步离不开交通运输行业，而公路运输则是交通运输中非常重要的一部分。对于公路运输来说，货车、轿车等汽车是必不可少的运输工具。目前这些汽车往往配置有柴油或者汽油的油箱，以此作为续航的动力来源。由此可见，油箱是汽车中必不可少的重要零部件之一，它是发动机动力的来源，油箱性能的好坏是汽车的重要指标之一。

在长途运输过程中，由于重型卡车或汽车耗油量比较大，往往需要携带大量的油量，导致其油箱体积较大，一般都是直接暴露在外面，然而因为路程较长，司机为避免疲劳驾驶不得不找地点进行休息。这些汽车很多时候会停靠在无人看管的路边或者运输点附近，这往往给不法分子们提供了很多盗取燃料的机会。这些不法分子会趁司机休息时，或者是车主没有留意的间隙，使用专业的作案工具，可以在很短的时间内将汽车油箱内的燃油抽干，不仅令车主蒙受经济上的损失，且燃油被盗后会产生各种不便因素，如果影响了车主的正常休息，就会给安全运输带来潜在风险，从而产生严重的后果。因此，需要对现有的油箱进行改进，防止燃油被不法分子盗取，使其具有防盗作用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种结构简单，使用方便，防盗效果好的防盗油箱，具体地说是一种车用防盗油箱。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种车用防盗油箱，包括油箱本体，所述油箱本体顶部设有加油口，并在所述油箱本体侧面设有出油口和透气孔，在所述油箱本体内设有防盗挡板、支撑板和防盗隔板，所述防盗挡板通过支撑板设置于靠近其顶部的油箱本体内部，所述防盗隔板位于防盗挡板下方，通过所述防盗隔板将油箱本体内部分为四个储油空间，所述防盗隔板包括有第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板，所述第一隔板、第二隔板与油箱本体之间形成第一空间，所述第二隔板、第三隔板与油箱本体之间形成第二空间，所述第三隔板、第四隔板与油箱本体之间形成第三空间，所述第四隔板、第一隔板与油箱本体之间形成第四空间，在所述第一隔板、第二隔板和第三隔板中分别设有连通孔，通过所述连通孔可使第一空间至第四空间依次相通，所述出油口与所述第四空间相通。

进一步地，本实用新型所述的一种车用防盗油箱，其中所述防盗挡板的结构与油箱本体的外形结构相同，所述防盗挡板设置呈向上凸起的弧形结构，所述支撑板设置四个，所述防盗挡板通过四个支撑板固定连接于加油口与储油空间之间的油箱本体内部，且四个支撑板呈对称状态分布，所述防盗挡板与油箱本体内部之间形成有供油通过的过油间隙；通过加油口注入的燃油滴到防盗挡板上，并由过油间隙进入储油空间中，从而使储油空间内加满燃油。

进一步地，本实用新型所述的一种车用防盗油箱，其中所述出油口和透气孔设在油箱本体安装后朝向车体一侧的侧面，其中所述出油口设置于靠近油箱本体底部的下侧面中，并与所述第四空间相通，所述透气孔设置于靠近油箱本体顶部的上侧面中，并与所述油箱本体内部相通；所述加油口设在油箱本体安装后朝向外侧的顶面上。

进一步地，本实用新型所述的一种车用防盗油箱，其中所述第一隔板、第二隔板和第三隔板中设置的连通孔处于同一高度，所述连通孔与所述储油空间的底部距离为1～2厘米；所述连通孔的直径小于1cm。

进一步地，本实用新型所述的一种车用防盗油箱，其中所述第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板之间相互连接构成十字形结构。

进一步地，本实用新型所述的一种车用防盗油箱，其中所述防盗挡板采用厚度为2～3厘米的镀锌钢板。

采用本实用新型所述的一种车用防盗油箱，由于在油箱本体内部设有防盗挡板，并在防盗挡板下方通过防盗隔板将油箱本体内部分为四个储油空间，而所述防盗挡板设置呈向上凸起的弧形结构，所述防盗挡板与油箱本体内部之间形成有供油通过的过油间隙，通过加油口注入的燃油滴到防盗挡板上，并由过油间隙进入储油空间中，从而使储油空间内加满燃油，保证加油时燃油能顺利地进入到储油空间中，并保证车辆在正常运行时。但不法分子偷盗时，其从加油口处盗油，其盗油工具只能与防盗隔板相接触，这样就增加不法分子不能在短时间内将燃油盗走，增加了其盗取时间，同时也增加了其被发现的可能，增加其盗取风险。同时，由于盗油工具只能与防盗隔板相接触，可以有效防止储油空间内的燃油被盗取。采用本实用所述的防盗油箱，通过所设置的防盗挡板，能有效的防止燃油被盗，具有结构简单，使用方便，防盗效果好，其实用性强。另外，并通过所设置的防盗隔板，还能对储油空间内晃动的燃油起到缓冲作用，可防止燃油晃动幅度过大产生静电，避免造成安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型拆开状态时的结构示意图；

图3为本实用新型去除顶部时的结构示意图；

图4为本实用新型去除顶部及防盗挡板时的结构示意图；

图5为图4的俯视图。

图中所示：1-油箱本体、11-加油口、12-出油口、13-透气孔、2-防盗挡板、3-支撑板、4-防盗隔板、41-第一隔板、42-第二隔板、43-第三隔板、44-第四隔板、5-储油空间、51-第一空间、52-第二空间、53-第三空间、54-第四空间、6-连通孔、7-过油间隙。

具体实施方式

为了更充分的解释本实用新型的实施，以下结合具体实施例来进一步说明本实用新型。

如图1至图5所示，本实用新型所述的一种车用防盗油箱，包括油箱本体1，所述油箱本体1顶部设有加油口11，并在所述油箱本体1侧面设有出油口12和透气孔13，在所述油箱本体1内设有防盗挡板2、支撑板3和防盗隔板4，所述防盗挡板2通过支撑板3设置于靠近其顶部的油箱本体1内部，所述防盗隔板4位于防盗挡板2下方，通过所述防盗隔板4将油箱本体1内部分为四个储油空间5，所述防盗隔板4包括有第一隔板41、第二隔板42、第三隔板43和第四隔板44，所述第一隔板41、第二隔板42与油箱本体1之间形成第一空间51，所述第二隔板42、第三隔板43与油箱本体1之间形成第二空间52，所述第三隔板43、第四隔板44与油箱本体1之间形成第三空间53，所述第四隔板44、第一隔板41与油箱本体1之间形成第四空间54，在所述第一隔板41、第二隔板42和第三隔板43中分别设有连通孔6，通过所述连通孔6可使第一空间51至第四空间54依次相通，所述出油口12与所述第四空间54相通。

进一步地，本实用新型所述的一种车用防盗油箱，其中所述防盗挡板2的结构与油箱本体1的外形结构相同，其中防盗挡板2设置呈向上凸起的弧形结构，所述支撑板3设置四个，所述防盗挡板2通过四个支撑板3固定连接于加油口11与储油空间5之间的油箱本体1内部，且四个支撑板3呈对称状态分布，所述防盗挡板2与油箱本体1内部之间形成有供油通过的过油间隙7；通过加油口11注入的燃油滴到防盗挡板2上，并由过油间隙7进入储油空间5中，从而使储油空间5内加满燃油。

进一步地，本实用新型所述的一种车用防盗油箱，其中所述出油口12和透气孔13设在油箱本体1安装后朝向车体一侧的侧面，其中所述出油口12设置于靠近油箱本体1底部的下侧面中，并与所述第四空间54相通，所述透气孔13 设置于靠近油箱本体1顶部的上侧面中，并与所述油箱本体1内部相通；所述加油口11设在油箱本体1安装后朝向外侧的顶面上。

进一步地，本实用新型所述的一种车用防盗油箱，其中所述第一隔板41、第二隔板42和第三隔板43中设置的连通孔6处于同一高度，所述连通孔6与所述储油空间5的底部距离为1～2厘米；所述连通孔6的直径小于1cm。

进一步地，本实用新型所述的一种车用防盗油箱，其中所述第一隔板41、第二隔板42、第三隔板43和第四隔板44之间相互连接构成十字形结构。

进一步地，本实用新型所述的一种车用防盗油箱，其中所述防盗挡板2采用厚度为2～3厘米的镀锌钢板。

在实际使用过程中，由于在油箱本体1内部设有防盗挡板2，并在防盗挡板2下方通过防盗隔板4将油箱本体1内部分为四个储油空间5，而所述防盗挡板2设置呈向上凸起的弧形结构，所述防盗挡板2与油箱本体1内部之间形成有供油通过的过油间隙7，利用所设置的过油间隙7，通过加油口11注入的燃油滴到防盗挡板2上，并由过油间隙7进入储油空间5中，从而使储油空间5内加满燃油，从而保证加油时燃油能顺利地进入到储油空间5中，保证车辆在正常运行时。但不法分子偷盗时，其从加油口处盗油，其盗油工具只能与防盗隔板4相接触，这样就增加不法分子不能在短时间内将燃油盗走，增加了其盗取时间，同时也增加了其被发现的可能，增加其盗取风险。同时，由于盗油工具只能与防盗隔板4相接触，无法进入到储油空间5内，可以有效防止储油空间5内的燃油被盗取。

综上所述，采用本实用所述的防盗油箱，通过所设置的防盗挡板2，能有效的防止燃油被盗，具有结构简单，使用方便，防盗效果好，其实用性强。另外，并通过所设置的防盗隔板4，还能对储油空间5内晃动的燃油起到缓冲作用，可防止燃油晃动幅度过大产生静电，避免造成安全隐患。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效替换或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种车用防盗油箱，包括油箱本体(1)，所述油箱本体(1)顶部设有加油口(11)，并在所述油箱本体(1)侧面设有出油口(12)和透气孔(13)，其特征在于：在所述油箱本体(1)内设有防盗挡板(2)、支撑板(3)和防盗隔板(4)，所述防盗挡板(2)通过支撑板(3)设置于靠近其顶部的油箱本体(1)内部，所述防盗隔板(4)位于防盗挡板(2)下方，通过所述防盗隔板(4)将油箱本体(1)内部分为四个储油空间(5)，所述防盗隔板(4)包括有第一隔板(41)、第二隔板(42)、第三隔板(43)和第四隔板(44)，所述第一隔板(41)、第二隔板(42)与油箱本体(1)之间形成第一空间(51)，所述第二隔板(42)、第三隔板(43)与油箱本体(1)之间形成第二空间(52)，所述第三隔板(43)、第四隔板(44)与油箱本体(1)之间形成第三空间(53)，所述第四隔板(44)、第一隔板(41)与油箱本体(1)之间形成第四空间(54)，在所述第一隔板(41)、第二隔板(42)和第三隔板(43)中分别设有连通孔(6)，通过所述连通孔(6)可使第一空间(51)至第四空间(54)依次相通，所述出油口(12)与所述第四空间(54)相通。

2.根据权利要求1所述的一种车用防盗油箱，其特征在于：所述防盗挡板(2)的结构与油箱本体(1)的外形结构相同，其中防盗挡板(2)设置呈向上凸起的弧形结构，所述支撑板(3)设置四个，所述防盗挡板(2)通过四个支撑板(3)固定连接于加油口(11)与储油空间(5)之间的油箱本体(1)内部，且四个支撑板(3)呈对称状态分布，所述防盗挡板(2)与油箱本体(1)内部之间形成有供油通过的过油间隙(7)；通过加油口(11)注入的燃油滴到防盗挡板(2)上，并由过油间隙(7)进入储油空间(5)中，从而使储油空间(5)内加满燃油。

3. 根据权利要求1所述的一种车用防盗油箱，其特征在于：所述出油口(12)和透气孔(13)设在油箱本体(1)安装后朝向车体一侧的侧面，其中所述出油口(12)设置于靠近油箱本体(1)底部的下侧面中，并与所述第四空间(54)相通，所述透气孔(13) 设置于靠近油箱本体(1)顶部的上侧面中，并与所述油箱本体(1)内部相通；所述加油口(11)设在油箱本体(1)安装后朝向外侧的顶面上。

4.根据权利要求1所述的一种车用防盗油箱，其特征在于：所述第一隔板(41)、第二隔板(42)和第三隔板(43)中设置的连通孔(6)处于同一高度，所述连通孔(6)与所述储油空间(5)的底部距离为1～2厘米；所述连通孔(6)的直径小于1cm。

5.根据权利要求1所述的一种车用防盗油箱，其特征在于：所述第一隔板(41)、第二隔板(42)、第三隔板(43)和第四隔板(44)之间相互连接构成十字形结构。

6.根据权利要求1所述的一种车用防盗油箱，其特征在于：所述防盗挡板(2)采用厚度为2～3厘米的镀锌钢板。

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