CN203819341U - 汽车水箱上横梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车水箱上横梁，属于汽车领域中用于安装负载支撑面装置的上部结构，用于解决水箱上横梁的冷凝器、前罩锁安装孔容易开裂的问题。它包括置于冷凝器上方的上横梁本体，所述上横梁本体由内、外层钣金件焊接形成封闭型腔结构，并通过左右两端螺栓孔分别与车身前端固定连接。本实用新型通过内外两层钣金件焊接形成封闭型腔结构的水箱上横梁，有效提升汽车水箱上横梁整体刚度和冷凝器安装孔、前罩锁安装孔等局部位置的刚度，避免安装位置出现开裂现象。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车领域中用于安装负载支撑面装置的上部结构，具体来说是一种汽车水箱上横梁。
背景技术
汽车水箱上横梁总成主要用于安装汽车冷凝器、前罩锁等结构。因此水箱上横梁的性能好坏对该横梁上的安装件的可靠性以及横梁本身的强度具有重要影响。
中国专利（CN201923215U，申请日：2010年12月24日）公开了一种水箱上横梁总成钣金结构，该专利涉及一种水箱上横梁总成钣金结构，主要包括水箱上横梁本体和发盖锁支架，水箱横梁本体为封闭截面结构；中国专利（CN 202378958U，申请日：20110年12月16日）公开了一种水箱上横梁总成，该水箱上横梁总成包括：水箱上横梁本体、前保险杠上安装支架左连接板、前保险杠上安装支架右连接板以及前保险杠上安装支架；同样CN 201520337U（申请日：2009年10月14日）公开了一种轿车水箱横梁，该专利提出一种强度高、重量轻的轿车水箱横梁结构，该水箱横梁包括槽型截面的横梁本体，横梁本体上设置有加强板，加强板与横梁形成的腔体结构。
申请人发现一般单层的钣金上横梁结构在强化试验中，常常出现局部安装支架开裂、断裂等现象。针对此问题，考虑优化汽车水箱上横梁结构的设计，通过提高上横梁的刚度和强度，解决上述缺陷。
发明内容
针对现有技术中存在的上述不足，本实用新型提供了一种刚度和强度都得到提高的汽车水箱上横梁。
为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种汽车水箱上横梁，包括置于冷凝器上方的上横梁本体，所述上横梁本体由内、外层钣金件焊接形成封闭型腔结构，并通过左右两端螺栓孔分别与车身前端固定连接。
上述技术方案的实用新型，采用内外双层钣金，通过点焊连接形成的封闭型腔结构，提高了水箱上横梁的整体刚度和强度，并且配合若干安装支架，避免了车辆使用中出现局部开裂、断裂等问题。
进一步来说，所述封闭型腔一侧设有第一凹槽，在第一凹槽内再增设若干个第二凹槽。第一凹槽和第二凹槽配合形成设置在上横梁本体上的变截面加强筋，进一步提高汽车水箱上横梁整体刚度。
相比现有技术，本实用新型采用内外两层近似U型结构的钣金件，焊接形成封闭型腔的水箱上横梁，可有效提升汽车水箱上横梁整体刚度和冷凝器安装孔、前罩锁安装孔等局部位置的刚度，避免安装位置出现开裂现象。
附图说明
图1为现有技术水箱上横梁的结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
如图1所示为现有技术中水箱上横梁的结构示意图，汽车冷凝器、格栅通过安装支架固定在水箱横梁上，但是单层钣金结构在强化试验中常常出现局部安装支架开裂等现象。本实用新型针对上述问题提出了一种汽车水箱上横梁结构，如图2所示，它包括上横梁本体A和安装支架3、4、5、6，所述上横梁本体A由内层钣金件1和外层钣金件2通过点焊组成封闭型腔结构，并通过设置在封闭型腔一侧的四个安装支架3、4、5、6将该上横梁本体A安装在冷凝器和前格栅上，该双层板金结构克服了单层钣金结构存在的上横梁结构容易出现局部安装支架开裂、断裂的问题，同时封闭型腔可以提升水箱上横梁本体A的抗扭性能。
作为进一步的改进，可以在封闭型腔另一侧设置第一凹槽7，在第一凹槽内再增设两个第二凹槽8、9，第一凹槽7和第二凹槽8、9配合改变其所在位置的截面形状，形成设置在上横梁本体A上的变截面加强筋，从而提高汽车水箱上横梁整体刚度。
为更进一步优化，在一些安装孔周边可以进行局部加强件设计，或者增加钣金件的厚度，这些方法同样能够增强水箱上横梁的整体刚度。
本实用新型通过两个近似U型结构的内外两层钣金件焊接形成封闭型腔，有效提升汽车水箱上横梁整体刚度和冷凝器安装孔、前罩锁安装孔等局部位置的刚度，并且配合若干安装支架，避免了车辆使用中出现局部开裂、断裂等问题。
以上对本实用新型提供的汽车水箱上横梁进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (1)
1.一种汽车水箱上横梁，包括置于冷凝器上方的上横梁本体，其特征在于，所述上横梁本体由内、外层钣金件焊接形成封闭型腔结构，并通过左右两端螺栓孔分别与车身前端固定连接；所述封闭型腔一侧设有第一凹槽，在第一凹槽内再增设若干个第二凹槽。
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|---|---|---|---|---|
| CN104828141A (zh) * | 2014-11-14 | 2015-08-12 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 传动轴安装结构和具有该传动轴安装结构的车辆 |
| CN113002624A (zh) * | 2021-04-13 | 2021-06-22 | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 | 水箱上横梁总成及车辆 |
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2013
- 2013-12-02 CN CN201320776474.6U patent/CN203819341U/zh not_active Expired - Lifetime
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Granted publication date: 20140910 |
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