CN207128621U - 农机用燃油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种农机用燃油箱，属于农业机械燃油供给系统技术领域，包括箱体和伸入所述箱体内的吸油管，所述箱体底部沿所述农机的行进方向上设有两相对设置的挡板，每个所述挡板均围绕所述吸油管设置且可以在所述箱体发生倾斜时形成储油空间，所述吸油管的吸油口位于所述储油空间内，两个所述储油空间以及所述箱体内位于所述挡板外部的空间互为连通。本实用新型有效避免燃油箱内油量较少的情况下，在道路坡度变化过程中吸油管吸附不到油，引起发动机熄火，容易发生危险的情况；充分利用了燃油箱的空间，延长了加油周期，提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于农业机械燃油供给系统技术领域，尤其涉及一种农机用燃油箱。
背景技术
燃油箱是整车燃油供给系统中重要的关键零部件，主要作用是储存燃油，保证车辆有一定的续航里程。
由于农机产品应用区域广泛，农机产品在运行时往往会有坡道，此时燃油箱也随之发生倾斜，发动机吸油管有时会因倾斜角度较大燃油箱底部的油面偏移而吸不到油，造成发动机熄火现象，存在安全隐患。
目前，农机产品的燃油箱结构设计简单，底部基本是平面结构，燃油箱在长度方向上较长，发动机吸油管的位置也各不相同，油箱内部也未设计任何隔板。由于燃油箱在较大坡度上工作时，燃油箱里面需要加注更多的燃油，当倾斜角度较大时，燃油箱会有大量的燃油将不会被吸油管吸到，工作时间相对较短。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种农机用燃油箱，能够使吸油管吸附到燃油，消除安全隐患，同时使燃油箱内部的燃油充分利用，从而延长工作时间，延长加油周期，提高工作效率。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：农机用燃油箱，包括箱体和伸入所述箱体内的吸油管，所述箱体底部沿所述农机的行进方向上设有两相对设置的挡板，每个所述挡板均围绕所述吸油管设置且可以在所述箱体发生倾斜时形成储油空间，所述吸油管的吸油口位于所述储油空间内，两个所述储油空间以及所述箱体内位于所述挡板外部的空间互为连通。
作为一种改进，所述挡板为弧形或圆弧形或者U形。
作为一种改进，所述箱体的底部还设有向外凸伸的储油槽，所述吸油管的底部位于所述储油槽内。
作为进一步的改进，所述储油槽的截面形状为圆形或方形。
作为进一步的改进，所述储油槽位于所述储油空间内部。
采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
由于箱体底部沿所述农机的行进方向上设有两相对设置的挡板，每个所述挡板均围绕所述吸油管设置且可以在所述箱体发生倾斜时形成储油空间，因而当整机在坡度较大的坡面上工作时，挡板可以起到提升油面的作用，能够使吸油管吸附到燃油，消除安全隐患，使得燃油箱内部的燃油充分利用，从而延长工作时间，延长加油周期，提高工作效率；又由于两个所述储油空间以及所述箱体内位于所述挡板外部的空间互为连通，当燃油箱内的燃油较少时，箱体内位于所述挡板外部的空间内的燃油可进入储油空间内，使得燃油的互通效果好，大大提高了燃油的利用率。
本实用新型提供的农机用燃油箱，有效避免燃油箱内油量较少的情况下，在道路坡度变化过程中吸油管吸附不到油，引起发动机熄火，容易发生危险的情况；充分利用了燃油箱的空间，延长了加油周期，提高了生产效率。
由于所述箱体的底部还设有向外凸伸的储油槽，所述吸油管的底部位于所述储油槽内，通过储油槽储存油液，在道路坡度变化下，有效保证了吸油管吸到燃油，进一步延长了加油周期，提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是本实用新型实施例二的结构示意图；
图4是图3的俯视图；
图5是本实用新型实施例三的结构示意图；
图6是本实用新型实施例四的结构示意图；
图中：1-箱体，2-吸油管，3-挡板，4-挡板，5-储油槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例一
如图1和图2共同所示，一种农机用燃油箱，包括箱体1和伸入箱体1内的吸油管2，箱体1底部沿农机的行进方向上设有相对设置的挡板3和挡板4，挡板3和挡板4均围绕吸油管2设置且可以在箱体1发生倾斜时形成储油空间，吸油管2的吸油口位于储油空间内，这样当整机在坡度较大的坡面上工作时，挡板3和挡板4可以起到提升油面的作用，能够使吸油管2吸附到燃油，消除安全隐患，使得燃油箱内部的燃油充分利用，从而延长工作时间，延长加油周期，提高工作效率；两个储油空间以及箱体1内位于挡板3和挡板4外部的空间互为连通，当燃油箱内的燃油较少时，箱体1内位于挡板3和挡板4外部的空间内的燃油可进入储油空间内，使得燃油的互通效果好，大大提高了燃油的利用率。
优选的，如图2所示，挡板3的两端部之间形成开口，挡板4的两端部之间也形成开口，挡板3的开口位于挡板4的开口内。
为了进一步延长加油周期，提高工作效率，箱体1的底部还设有向外凸伸的储油槽5，吸油管2的底部位于储油槽5内。通过储油槽5储存油液，在道路坡度变化下，有效保证了吸油管2吸到燃油。
储油槽5的截面形状为圆形。储油槽5位于储油空间内部。
实施例二
本实施例与实施例一基本相同，其不同之处在于，如图3和图4共同所示，上述挡板3和挡板4为U形。
上述储油槽5的截面形状为方形。
实施例三
本实施例与实施例一基本相同，其不同之处在于，如图5所示，挡板3的开口和挡板4的开口错开设置。
实施例四
本实施例与实施例二基本相同，其不同之处在于，如图6所示，挡板3的开口和挡板4的开口错开设置。
需要说明的是，上述挡板3和挡板4的高度可以等高也可以不等高，挡板3和挡板4的形状还可以为本领域技术人员能够实现的其它形状，在此不再赘述。
本实用新型提供的农机用燃油箱，有效避免燃油箱内油量较少的情况下，在道路坡度变化过程中吸油管吸附不到油，引起发动机熄火，容易发生危险的情况；充分利用了燃油箱的空间，延长了加油周期，提高了生产效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.农机用燃油箱，包括箱体和伸入所述箱体内的吸油管，其特征在于，所述箱体底部沿所述农机的行进方向上设有两相对设置的挡板，每个所述挡板均围绕所述吸油管设置且可以在所述箱体发生倾斜时形成储油空间，所述吸油管的吸油口位于所述储油空间内，两个所述储油空间以及所述箱体内位于所述挡板外部的空间互为连通。
2.根据权利要求1所述的农机用燃油箱，其特征在于，所述挡板为弧形或圆弧形或者U形。
3.根据权利要求1或2所述的农机用燃油箱，其特征在于，所述箱体的底部还设有向外凸伸的储油槽，所述吸油管的底部位于所述储油槽内。
4.根据权利要求3所述的农机用燃油箱，其特征在于，所述储油槽的截面形状为圆形或方形。
5.根据权利要求4所述的农机用燃油箱，其特征在于，所述储油槽位于所述储油空间内部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721055526.5U CN207128621U (zh) | 2017-08-22 | 2017-08-22 | 农机用燃油箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721055526.5U CN207128621U (zh) | 2017-08-22 | 2017-08-22 | 农机用燃油箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207128621U true CN207128621U (zh) | 2018-03-23 |
Family
ID=61635617
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721055526.5U Active CN207128621U (zh) | 2017-08-22 | 2017-08-22 | 农机用燃油箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207128621U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107415679A (zh) * | 2017-08-22 | 2017-12-01 | 雷沃重工股份有限公司 | 农机用燃油箱 |
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2017
- 2017-08-22 CN CN201721055526.5U patent/CN207128621U/zh active Active
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| CN107415679A (zh) * | 2017-08-22 | 2017-12-01 | 雷沃重工股份有限公司 | 农机用燃油箱 |
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Legal Events
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