CN206188198U - 一种可拆卸吊梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及船舶及海洋平台上层建筑分段吊装技术领域,特别涉及一种可拆卸吊梁。该装置的腹板上下分别焊接面板形成工字钢结构,腹板两侧对称焊接多个加强肘板,加强肘板上设计有螺栓孔,腹板两端分别安装有吊耳。本实用新型实现了与上层建筑分段采用螺栓连接,拆装工艺简单,不用在上层建筑分段甲板上安装背梁,从而使得甲板结构破坏大幅减少,减少大量焊接材料,降低人工成本,吊梁结构可以反复使用。
Description
技术领域:
本实用新型涉及船舶及海洋平台上层建筑分段吊装技术领域,特别涉及一种可拆卸吊梁。
背景技术:
在船舶或者海洋平台批量建造的情况下,上层建筑分段数量多,而且其船体板都比较薄,尺寸大,结构强度弱,在吊装前需要焊接大量的背梁及内部临时加强结构,辅助工作量也就很大,目前几乎所有船厂在上层建筑分段吊装时都采用这种吊装方法,这种吊装方法在吊装后的拆除工作量很大,而且背梁的切除使得上层建筑结构受到热应力的影响,从而其机械性能、强度、韧性等都会发生变化。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可拆卸吊梁,该装置实现了与上层建筑分段采用螺栓连接,拆装工艺简单,不用在上层建筑分段甲板上安装背梁,从而使得甲板结构破坏大幅减少,减少大量焊接材料,降低人工成本,吊梁结构可以反复使用。克服了现有上层建筑分段吊装需要焊接大量的背梁及内部临时加强结构,对上层建筑结构造成破坏,需要大量焊接材料,工作量大的不足。
本实用新型所采取的技术方案是:一种可拆卸吊梁,包括腹板;腹板上下分别焊接面板形成工字钢结构,腹板两侧对称焊接多个加强肘板,加强肘板上设计有螺栓孔,腹板两端分别安装有吊耳。
本实用新型的有益效果是:本实用新型与上层建筑分段采用螺栓连接,拆装工艺简单,不用在上层建筑分段甲板上安装背梁,从而使得甲板结构破坏大幅减少,减少大量焊接材料,降低人工成本,吊梁结构可以反复使用。
附图说明:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
如图1所示,一种可拆卸吊梁,包括腹板1;腹板1上下分别焊接面板2形成工字钢结构,腹板1两侧对称焊接多个加强肘板3,加强肘板3上设计有螺栓孔,腹板1两端分别安装有吊耳4。
在铺分段胎架时就将两个本实用新型安装在预定位置,甲板吊装到胎架上时,即可用连接肘板将吊梁与甲板连接起来,连接肘板与吊梁的加强肘板3采用螺栓连接,连接肘板与甲板采用焊接连接,这样仅需吊运吊梁就可以把上层建筑分段吊运出去。在拆装时,仅需将上层建筑分段上的连接肘板切除并磨光即可,而大梁结构不受任何损坏,本实用新型可以达到反复使用的目的。
可以理解的是,以上关于本实用新型的具体描述,仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种可拆卸吊梁,包括腹板(1);其特征在于:腹板(1)上下分别焊接面板(2)形成工字钢结构,腹板(1)两侧对称焊接多个加强肘板(3),加强肘板(3)上设计有螺栓孔,腹板(1)两端分别安装有吊耳(4)。
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