CN206088775U - 门式起重机超大跨度轨道支架 - Google Patents
门式起重机超大跨度轨道支架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206088775U CN206088775U CN201621196160.9U CN201621196160U CN206088775U CN 206088775 U CN206088775 U CN 206088775U CN 201621196160 U CN201621196160 U CN 201621196160U CN 206088775 U CN206088775 U CN 206088775U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- buttress
- gantry crane
- track
- steel
- span
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 42
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 42
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims abstract description 13
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims abstract description 11
- 244000261422 Lysimachia clethroides Species 0.000 claims description 14
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 4
- 239000011295 pitch Substances 0.000 claims description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 5
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000011218 segmentation Effects 0.000 description 1
- 235000015170 shellfish Nutrition 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种门式起重机超大跨度轨道支架，其特征是：支墩采用螺旋焊接钢管，在支墩的墩顶四周焊接多道加劲板，在支墩的顶端焊接墩顶盖板，使支墩在顶端与墩顶盖板及加劲板焊接成整体；在墩顶盖板上设置双拼“H”型钢作为支架分配梁，贝雷梁放置于支架分配梁上，在贝雷梁上设置工字钢横梁，在工字钢横梁上设置轨道梁，在轨道梁上放置钢轨，以钢轨作为门式起重机的走行轨道。本实用新型能满足河道中单孔双向通航要求，承载力强。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程施工中的临时支架，更具体地说尤其涉及一种超大跨度门式起重机轨道支架。
背景技术
贝雷梁因其架设方便快捷，机动性强，多用于工程施工，如临时支架、临时跨河道、道路的便桥、龙门吊及水上施工平台等。但在需要上跨通航等级高的河道且上部荷载较大时，比如：需同时满足河道通航净宽不小于30m的单孔双向通航要求，且支架最大荷载为门式起重机自重180t，吊重60t的承载力要求，常规采用的12m或15m跨度的临时支架均不能满足上述要求。
实用新型内容
本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种施工方便，结构稳定合理的门式起重机超大跨度轨道支架，以满足河道中单孔双向通航要求，并满足大承载力要求。
本实用新型为解决技术问题采用如下技术方案：
本实用新型门式起重机超大跨度轨道支架的结构特点是：支墩采用螺旋焊接钢管，在支墩的墩顶四周焊接多道加劲板，在支墩的顶端焊接墩顶盖板，使支墩在顶端与墩顶盖板及加劲板焊接成整体；在墩顶盖板上设置双拼“H”型钢作为支架分配梁，贝雷梁放置于支架分配梁上，在贝雷梁上设置工字钢横梁，在工字钢横梁上设置轨道梁，在轨道梁上放置钢轨，以所述钢轨作为门式起重机的走行轨道。
本实用新型门式起重机超大跨度轨道支架的结构特点也在于：所述支墩采用直径为630mm、壁厚为10mm的螺旋焊接钢管，每个支墩由四根螺旋焊接钢管组成，四根螺旋焊接钢管的纵横排列间距均为3m。
本实用新型门式起重机超大跨度轨道支架的结构特点也在于：在组成支墩的四根螺旋焊接钢管之间设置多道横向连接系，相邻两道横向连接系的间距为2.5m，所述横向连接系采用槽钢制作而成。
本实用新型门式起重机超大跨度轨道支架的结构特点也在于：所述贝雷梁为上下两层布置，贝雷梁在支架分配梁上通过限位件和斜撑件固定。
本实用新型门式起重机超大跨度轨道支架的结构特点也在于：所述工字钢横梁与贝雷梁利用U型螺栓固定连接。
本实用新型门式起重机超大跨度轨道支架的结构特点也在于：所述轨道梁是由两根槽钢对拼，并分别焊接顶部钢板和底部钢板组合而成，在所述顶部钢板上焊接压轨板，钢轨固定在压轨板上，所述底部钢板与工字钢横梁固定焊接。
与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：
1、本实用新型采用合理的结构布置形式解决了门式起重机的承载力问题，也解决了跨越河道施工临时通航要求。能满足河道通航净宽不小于30m的单孔双向通航要求，也能满足支架最大荷载为门式起重机自重180t，吊重60t的承载力要求。
2、本发明通过对临时支架的结构设计，使贝雷梁临时支架的跨越能力得到极大的提升，并确保施工安全。
附图说明
图1为本实用新型立面主视结构示意图；
图2为图1的A-A剖面图；
图3为图2的局部放大图；
图中标号：1支墩，2墩顶盖板，3加劲板，4支架分配梁，5贝雷梁，6工字钢横梁，7轨道梁，8钢轨，9门式起重机，10限位件，11斜撑件，12压轨板，13为U型螺栓,14横向连接系。
具体实施方式
参见图1、图2和图3，本实施例中门式起重机超大跨度轨道支架的结构形式是：
支墩1采用螺旋焊接钢管，在支墩1的墩顶四周焊接多道加劲板3，在支墩1的顶端焊接墩顶盖板2，使支墩1在顶端与墩顶盖板2及加劲板3焊接成整体，桩顶盖板2和加劲板3均采用壁厚为10mm的钢板；在墩顶盖板2上设置双拼HW500×200mm的“H”型钢作为支架分配梁4，贝雷梁5放置于支架分配梁4上，在贝雷梁5上设置工字钢横梁6，在工字钢横梁6上设置轨道梁7，在轨道梁7上放置钢轨8，以钢轨8作为门式起重机9的走行轨道。
具体实施中，支墩1采用直径为630mm、壁厚为10mm的螺旋焊接钢管，每个支墩由四根螺旋焊接钢管组成，四根螺旋焊接钢管的纵横排列间距均为3m；在组成支墩1的四根螺旋焊接钢管之间设置多道横向连接系14，上下相邻两道横向连接系的间距为2.5m，横向连接系14采用槽钢制作而成，由横向连接系将四根螺旋焊接钢管焊接为整体结构。
贝雷梁5为上下两层布置，单层贝雷梁由间距为45cm的标准支撑架、间距为90cm的标准支撑架以及直径为49.5mm的连接销连接的贝雷片组装而成，单个贝雷片是长3m、高1.5m的标准构件，针对轨道支架结构跨径布置为36m+36m的设计要求，贝雷梁5由纵向24片，横向8片贝雷片组成，贝雷梁5在支架分配梁4通过限位件10和斜撑件11固定；在工字钢横梁6与贝雷梁5之间采用U型螺栓13固定连接。
轨道梁7是由两根槽钢对拼，并分别焊接顶部钢板和底部钢板组合而成，在顶部钢板上焊接压轨板12，钢轨8固定在压轨板12上，底部钢板与工字钢横梁6固定焊接。
本实施例中轨道支架跨径布置为36m+36m，相邻两个支墩的净跨径不小于30m。
施工过程：
步骤1、制作支墩1、墩顶盖板2及加劲板3，采用采用履带吊或浮吊悬挂振动锤将支墩1插打就位；
步骤2、制作并焊接支墩1的横向连接系；
步骤3、在墩顶盖板4上焊接支架分配梁4；
步骤4、分组分段吊装贝雷梁5于支架分配梁4之上，通过限位件10和斜撑件11将贝雷梁5固定，同步安装支撑架；
步骤5、在贝雷梁5上放置工字钢横梁6，并采用U型螺栓13与贝雷梁5连接并固定；
步骤6、在工字钢横梁6上安装焊接轨道梁7，其上部通过压轨板12，将钢轨8固定在轨道梁7之上，完成门式起重机超大跨度轨道支架的安装。
Claims (6)
1.一种门式起重机超大跨度轨道支架，其特征是：支墩(1)采用螺旋焊接钢管，在支墩(1)的墩顶四周焊接多道加劲板(3)，在支墩(1)的顶端焊接墩顶盖板(2)，使支墩(1)在顶端与墩顶盖板(2)及加劲板(3)焊接成整体；在墩顶盖板(2)上设置双拼“H”型钢作为支架分配梁(4)，贝雷梁(5)放置于支架分配梁(4)上，在贝雷梁(5)上设置工字钢横梁(6)，在工字钢横梁(6)上设置轨道梁(7)，在轨道梁(7)上放置钢轨(8)，以所述钢轨(8)作为门式起重机(9)的走行轨道。
2.根据权利要求1所述的门式起重机超大跨度轨道支架，其特征是：所述支墩(1)采用直径为630mm、壁厚为10mm的螺旋焊接钢管，每个支墩(1)由四根螺旋焊接钢管组成，四根螺旋焊接钢管的纵横排列间距均为3m。
3.根据权利要求2所述的门式起重机超大跨度轨道支架，其特征是：在组成支墩(1)的四根螺旋焊接钢管之间设置多道横向连接系(14)，相邻两道横向连接系的间距为2.5m，所述横向连接系(14)采用槽钢制作而成。
4.根据权利要求1所述的门式起重机超大跨度轨道支架，其特征是：所述贝雷梁(5)为上下两层布置，贝雷梁(5)在支架分配梁(4)上通过限位件(10)和斜撑件(11)固定。
5.根据权利要求1所述的门式起重机超大跨度轨道支架，其特征是：所述工字钢横梁(6)与贝雷梁(5)利用U型螺栓(13)固定连接。
6.根据权利要求1所述的门式起重机超大跨度轨道支架，其特征是：所述轨道梁(7)是由两根槽钢对拼，并分别焊接顶部钢板和底部钢板组合而成，在所述顶部钢板上焊接压轨板(12)，钢轨(8)固定在压轨板(12)上，所述底部钢板与工字钢横梁(6)固定焊接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621196160.9U CN206088775U (zh) | 2016-10-28 | 2016-10-28 | 门式起重机超大跨度轨道支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621196160.9U CN206088775U (zh) | 2016-10-28 | 2016-10-28 | 门式起重机超大跨度轨道支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206088775U true CN206088775U (zh) | 2017-04-12 |
Family
ID=58486422
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621196160.9U Expired - Fee Related CN206088775U (zh) | 2016-10-28 | 2016-10-28 | 门式起重机超大跨度轨道支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206088775U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110182682A (zh) * | 2019-06-03 | 2019-08-30 | 中铁大桥局集团有限公司 | 一种用于大节段钢桁梁吊装的吊具 |
| CN110255359A (zh) * | 2019-06-03 | 2019-09-20 | 中铁大桥局集团有限公司 | 一种用于吊装节段钢梁的吊具 |
| CN112342915A (zh) * | 2020-09-21 | 2021-02-09 | 中国葛洲坝集团第二工程有限公司 | 架空轨道龙门吊运梁施工方法 |
| CN112523087A (zh) * | 2020-10-16 | 2021-03-19 | 保利长大工程有限公司 | 一种用于梁板架设的提梁站 |
| CN113652977A (zh) * | 2021-09-24 | 2021-11-16 | 中国十九冶集团有限公司 | 跨河钢箱梁桥的主梁安装方法 |
-
2016
- 2016-10-28 CN CN201621196160.9U patent/CN206088775U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110182682A (zh) * | 2019-06-03 | 2019-08-30 | 中铁大桥局集团有限公司 | 一种用于大节段钢桁梁吊装的吊具 |
| CN110255359A (zh) * | 2019-06-03 | 2019-09-20 | 中铁大桥局集团有限公司 | 一种用于吊装节段钢梁的吊具 |
| CN112342915A (zh) * | 2020-09-21 | 2021-02-09 | 中国葛洲坝集团第二工程有限公司 | 架空轨道龙门吊运梁施工方法 |
| CN112342915B (zh) * | 2020-09-21 | 2022-04-15 | 中国葛洲坝集团第二工程有限公司 | 架空轨道龙门吊运梁施工方法 |
| CN112523087A (zh) * | 2020-10-16 | 2021-03-19 | 保利长大工程有限公司 | 一种用于梁板架设的提梁站 |
| CN113652977A (zh) * | 2021-09-24 | 2021-11-16 | 中国十九冶集团有限公司 | 跨河钢箱梁桥的主梁安装方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206088775U (zh) | 门式起重机超大跨度轨道支架 | |
| CN106149576B (zh) | 上跨既有线桥梁整组拆除与安装施工方法 | |
| CN204662235U (zh) | 一种钢板组合t梁桥 | |
| CN110847062A (zh) | 80米跨宽幅钢箱梁厂内整孔拼装双幅架设施工方法 | |
| CN101440598B (zh) | 钢箱-砼组合箱板拱结构及其施工方法 | |
| CN211947993U (zh) | 大跨度现浇桥梁施工用支架 | |
| CN103233426A (zh) | 一种软基中无支墩的贝雷梁支架及其支护方法 | |
| CN103410101A (zh) | 抛物线形超高型桥墩施工中的塔吊转换方法 | |
| CN206143645U (zh) | 跨越通航河道超大跨度钢梁拼装支架 | |
| CN202220400U (zh) | 搭接式模架支撑梁 | |
| CN109930469B (zh) | 一种适用于跨座式单轨的钢箱梁薄壁墩刚构斜拉桥 | |
| CN203924115U (zh) | 一种地铁双柱高架车站型钢混凝土转换结构钢骨 | |
| CN205804178U (zh) | 用于桥梁盖梁施工的可升降可伸缩无支架装置 | |
| CN203684102U (zh) | 匝道桥与主线桥交接跨架设预制梁支撑系统 | |
| CN206706548U (zh) | 大跨度下承式贝雷梁钢栈桥 | |
| CN206680884U (zh) | 一种高桥墩大跨度现浇箱梁模板支撑架 | |
| CN113863736B (zh) | 一种连跨共柱c型料场的施工工艺 | |
| CN215721246U (zh) | 一种用于给水管道的支撑结构 | |
| CN106522566B (zh) | 一种屋盖钢桁架滑移轨道及拆装方法 | |
| CN204326556U (zh) | 一种用于既有线上桥梁施工的大跨度桁架安全防护棚 | |
| CN210597375U (zh) | 一种具有预应力混凝土梁的轨道交通地下车站轨排井 | |
| CN209759904U (zh) | 小半径曲线铁路整体折线架空装置 | |
| CN202990196U (zh) | 一种部分预应力预制薄板 | |
| CN105714680A (zh) | 桥梁水下桩基用浮动钻孔平台 | |
| CN201080593Y (zh) | 应用于独塔自锚式悬索桥的主梁 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170412 |