CN110182682A - 一种用于大节段钢桁梁吊装的吊具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于大节段钢桁梁吊装的吊具。所述用于大节段钢桁梁吊装的吊具包括：第一梁，所述第一梁包括一个吊装面，所述吊装面用于与浮吊连接；第一吊耳组，所述第一吊耳组设置在所述第一梁的与所述吊装面相对的面上；滑轮组件，所述滑轮组件安装在所述第一吊耳组上，所述滑轮组件用于与大节段钢桁梁连接。本发明吊具自身重量轻，能够有效增大吊装设备的有效吊重；并且结构简单，操作便捷，节约了施工成本，提高了施工效率，本发明采用滑轮组件与大节段钢桁梁连接，方便进行安拆及倒用。

Description

一种用于大节段钢桁梁吊装的吊具

技术领域

本发明涉及吊装技术领域，尤其涉及一种用于大节段钢桁梁吊装的吊具。

背景技术

平潭海峡公铁两用大桥是我国第一座跨海峡公铁两用大桥。海峡大桥不同于以往建设的海湾桥，其建设所面临的风大、浪高、涌激、强台风、复杂地质等恶劣条件，尤其平潭海峡是世界上著名的三大风暴海域之一，给大桥施工带来了巨大挑战和超高风险。本桥为国内在跨海峡桥梁领域的首次尝试，无论是环境的恶劣程度，还是所面临的技术挑战和施工风险都远超国内已建成或在建的其他跨海湾桥梁。平潭海峡公铁两用大桥是世界上第一次在复杂风浪涌环境下建设海峡大桥，建成后将满足海上桥面十级大风(陆地八级风运营)环境下大桥安全运营。

随着桥梁建设的高速发展，跨海大桥的规模越来越大，钢桁梁在这类超大桥中得到了广泛的使用。而海上气候多变，施工环境严峻，因此海上架设钢桁梁一般采用大节段或整孔架设的方法。

大节段或整孔钢桁梁吊装重量大，又受到海上风浪的影响，现有的吊具结构复杂，自身重量大，操作难度高，给施工带来了不便，且增加了施工成本。

因此，针对以上不足，需要提供一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术中的缺陷，提供了一种用于大节段钢桁梁吊装的吊具。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种用于大节段钢桁梁吊装的吊具，所述用于大节段钢桁梁吊装的吊具包括：第一梁，所述第一梁包括一个吊装面，所述吊装面用于与浮吊连接；第一吊耳组，所述第一吊耳组设置在所述第一梁的与所述吊装面相对的面上；滑轮组件，所述滑轮组件安装在所述第一吊耳组上，所述滑轮组件用于与大节段钢桁梁连接。

可选地，所述第一吊耳组包括多个第一吊耳，各个第一吊耳均布在所述第一梁上。

可选地，所述滑轮组件的数量为多个，一个所述滑轮组件安装在一个所述第一吊耳上。

可选地，每个所述滑轮组件包括第一滑轮，环形吊带以及第二滑轮，所述第一滑轮安装在所述第一吊耳上；所述第二滑轮以可拆卸方式与所述大节段钢桁梁连接；所述第一滑轮与所述第二滑轮通过所述环形吊带连接。

可选地，所述第一梁的用于与所述第一吊耳组连接的面上设置有塞焊孔；所述第一吊耳包括第一耳板以及第一筋板；其中，耳板通过所述塞焊孔与扁担梁焊接，耳板上设有销孔，所述筋板焊接在所述耳板上。

可选地，所述第一滑轮通过销轴与所述第一耳板连接；所述第二滑轮通过销轴与所述大节段钢桁梁连接。

可选地，所述用于大节段钢桁梁吊装的吊具进一步包括支撑组件，所述支撑组件一端设置在所述第一梁的设置有所述第一吊耳组的面上，另一端用于设置在所述大节段钢桁梁上。

可选地，所述支撑组件包括：

分配梁，所述分配梁一端与所述第一梁连接；

支撑立柱组，所述支撑立柱组的一端与所述分配梁连接，另一端用于设置在所述大节段钢桁梁上。

可选地，所述支撑立柱组包括：第一支撑立柱，所述第一支撑立柱的一端与所述分配梁连接，另一端用于设置在所述大节段钢桁梁上；第二支撑立柱，所述第二支撑立柱与所述第一支撑立柱相对设置，所述第二支撑立柱的一端与所述分配梁连接，另一端用于设置在所述大节段钢桁梁上；加强筋，所述加强筋设置在所述第一支撑立柱与所述第二支撑立柱之间。

可选地，所述用于大节段钢桁梁吊装的吊具进一步包括第二吊耳组，所述第二吊耳组安装在所述吊装面上，所述第一梁通过所述第二吊耳组与所述浮吊连接。

实施本发明的用于大节段钢桁梁吊装的吊具，具有以下有益效果：

1、本吊具自身重量轻，能够有效增大吊装设备的有效吊重；

2、本吊具结构简单，操作便捷，节约了施工成本，提高了施工效率。

3、采用滑轮组件与大节段钢桁梁连接，方便进行安拆及倒用。

4、本发明改变了传统的后穿销轴模式，采用环形吊带方式，可以快速将吊具和钢梁吊点连结牢靠，提高了海上作业工效。

附图说明

图1是本发明实施例一的大节段钢桁梁吊装的吊具的结构主视图。

图2是图1所示的大节段钢桁梁吊装的吊具与钢桁梁连接示意图。

图3是图1所示的大节段钢桁梁吊装的吊具与浮吊连接示意图。

图4是图1所示的大节段钢桁梁吊装的吊具中的第一吊耳的结构主视图。

图5是图1所示的大节段钢桁梁吊装的吊具中的第一吊耳的结构俯视图。

图6是图1所示的大节段钢桁梁吊装的吊具中的第二吊耳的结构主视图。

图7是图1所示的大节段钢桁梁吊装的吊具中的第二吊耳的结构俯视图

图8是图1所示的大节段钢桁梁吊装的支撑组件位置示意图。

图9是图1所述的大节段钢桁梁吊装的支撑组件具体结构示意图。

图中：1-第一梁，2-第二吊耳，201-第二耳板，202-第二筋板，203-轴套，3-第一吊耳，301-第一耳板，302-第一筋板，4-滑轮组件，401-第一滑轮，402-环形吊带，403-第二滑轮，5-起吊钢丝绳，6-钢桁梁，7-支撑立柱组，71-第一支撑立柱，72-第二支撑立柱，8-分配梁，9-加强筋。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面结合附图对本发明具体实施方式进行说明，参考图1-图9，本发明用于大节段钢桁梁吊装的吊具，包括：

第一梁1，第一梁1包括一个吊装面，该吊装面用于与浮吊连接；

第一吊耳组，设置在第一梁1的与吊装面相对的面上；

滑轮组件4，安装在第一吊耳组上，滑轮组件4用于与大节段钢桁梁连接。

本发明通过第一梁作为吊装主承载结构，简化了吊装设备的重量，增加了有效起吊重量，同时结构简单易于实现。

本发明吊具一般采用双臂结构，即除上述第一梁1外，还具有与之结构或功能相似的第二梁，通过双梁对钢桁梁进行吊挂，结构更加稳定，以下描述中均以第一梁1为例，本领域技术人员应当理解，第二梁的结构仍具有如下多个实施例或其组合，同时，本发明还可以具有第三梁、第四梁等更多的梁。

参考图1，第一梁1优选为扁担梁，扁担梁由两根空心矩形梁组成，横桥向平行设置在钢桁梁6的上方，并沿竖直方向在相应位置开有塞焊孔，用于安装吊挂件，以便对钢桁梁6进行起吊，本实施例中，第一梁1的上方连接浮吊，下方通过第一吊耳组与滑轮组件连接钢桁梁6，第一梁内部还可以设置加筋板，该加筋板在第一梁的上下面处均开槽，特别是在连接第一吊耳组或其他吊耳组处开槽，以便安装并固定这些吊耳组。

在一些可选实施方式中，第一吊耳组包括多个第一吊耳3，各个第一吊耳3均布在第一梁1上。

在一些可选实施方式中，滑轮组件的数量为多个，每一滑轮组件安装在一个第一吊耳3上。

在一些可选实施方式中，如图2所示，每个滑轮组件4包括第一滑轮401，环形吊带402以及第二滑轮403，第一滑轮401安装在第一吊耳3上；第二滑轮403以可拆卸方式与大节段钢桁梁连接；第一滑轮401与第二滑轮403通过环形吊带402连接。

在一些可选实施方式中，如图4及图5所示，第一梁1的用于与第一吊耳组连接的面上设置有塞焊孔；

第一吊耳3包括第一耳板301以及第一筋板302；其中，

第一耳板301通过塞焊孔与第一梁1焊接，第一耳板301上设有销孔，第一筋板302焊接在第一耳板301上，例如第一筋板302焊接在第一耳板301两片板之间(内侧)。

在一些可选实施方式中，第一滑轮401通过销轴与第一耳板301连接；

第二滑轮403通过销轴与所大节段的钢桁梁6连接。

在一些可选实施方式中，第二滑轮403与钢桁梁6上的吊耳连接处的销轴两端还设有快锁装置，以便将第二滑轮安装至钢桁梁6的吊耳上。

在一些可选实施方式中，本发明用于大节段钢桁梁吊装的吊具进一步包括支撑组件，如图8或图9所示，支撑组件一端设置在第一梁的设置有第一吊耳组的面上(即下端面)，另一端用于设置在大节段钢桁梁上。需要说明的是，这里的支撑组件与大节段钢桁梁一般为抵触连接，起到将本发明的吊具支撑在钢桁梁6的上方，浮吊挂钩前，由该支撑组件支撑整个吊具，安装好吊具各构件后，浮吊起吊，支撑组件离开钢桁梁6。

在一些可选实施方式中，支撑组件进一步可以包括：

分配梁8，分配梁8一端与第一梁1连接；

支撑立柱组7，该支撑立柱组7的一端与分配梁8连接，另一端用于设置(抵触)在大节段的钢桁梁6上。

在一些可选实施方式中，如图9所示，支撑立柱组又可以包括：

第一支撑立柱71，第一支撑立柱的一端与分配梁8连接，另一端用于设置在大节段的钢桁梁6上；

第二支撑立柱72，第二支撑立柱72与第一支撑立柱71相对设置，第二支撑立柱72的一端与分配梁8连接，另一端用于设置在大节段的钢桁梁6上；以及

加强筋9，加强筋9设置在第一支撑立柱71与第二支撑立柱72之间。

上述实施例中，分配梁8与第一支撑立柱71、分配梁8与第二支撑立柱72、以及分配梁8与和第一梁1之间均可以通过焊缝连接。

通常情况下，第一支撑立柱71与第二支撑立柱72之间焊的加强筋9，呈Z字形分布，以提高支撑立柱组的强度。

在一些可选实施方式中，本发明用于大节段钢桁梁吊装的吊具进一步包括第二吊耳组，第二吊耳组安装在吊装面上，如图1及图3所示，第一梁1通过该第二吊耳组与浮吊连接。

参考图1，第二吊耳组包括若干个第二吊耳2，均布在第一梁的吊装面上，参考图3、图6及图7，第二吊耳2包括第二耳板201与第二筋板202，第二耳板201穿过第一梁1上设置的塞焊孔，与第一梁1焊接，第二耳板201端部设有销孔，与起吊钢丝绳5销轴连接，销轴外侧还可以设置轴套203，第二筋板202焊接在第二耳板201两侧，以将第二耳板201固定在第一梁1的加筋板1上。

与现有技术相比，本发明提供的吊具具有：

1.自身重量轻，能够有效增大吊装设备的有效吊重；

2.结构简单，操作便捷，节约了施工成本，提高了施工效率；

3.各层结构连接均采用销轴连接或环形吊带连接，方便进行安拆及倒用。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种用于大节段钢桁梁吊装的吊具，其特征在于，所述用于大节段钢桁梁吊装的吊具包括：

第一梁，所述第一梁包括一个吊装面，所述吊装面用于与浮吊连接；

第一吊耳组，所述第一吊耳组设置在所述第一梁的与所述吊装面相对的面上；

滑轮组件，所述滑轮组件安装在所述第一吊耳组上，所述滑轮组件用于与大节段钢桁梁连接。

2.根据权利要求1所述的用于大节段钢桁梁吊装的吊具，其特征在于，所述第一吊耳组包括多个第一吊耳，各个第一吊耳均布在所述第一梁上。

3.根据权利要求2所述的用于大节段钢桁梁吊装的吊具，其特征在于，所述滑轮组件的数量为多个，一个所述滑轮组件安装在一个所述第一吊耳上。

4.根据权利要求3所述的用于大节段钢桁梁吊装的吊具，其特征在于，每个所述滑轮组件包括第一滑轮，环形吊带以及第二滑轮，所述第一滑轮安装在所述第一吊耳上；所述第二滑轮以可拆卸方式与所述大节段钢桁梁连接；所述第一滑轮与所述第二滑轮通过所述环形吊带连接。

5.根据权利要求4所述的用于大节段钢桁梁吊装的吊具，其特征在于，所述第一梁的用于与所述第一吊耳组连接的面上设置有塞焊孔；

所述第一吊耳包括第一耳板以及第一筋板；其中，

第一耳板通过所述塞焊孔与第一梁焊接，第一耳板上设有销孔，所述第一筋板焊接在所述第一耳板上。

6.根据权利要求5所述的用于大节段钢桁梁吊装的吊具，其特征在于，所述第一滑轮通过销轴与所述第一耳板连接；

所述第二滑轮通过销轴与所述大节段钢桁梁连接。

7.根据权利要求6所述的用于大节段钢桁梁吊装的吊具，其特征在于，所述用于大节段钢桁梁吊装的吊具进一步包括支撑组件，所述支撑组件一端设置在所述第一梁的设置有所述第一吊耳组的面上，另一端用于设置在所述大节段钢桁梁上。

8.根据权利要求7所述的用于大节段钢桁梁吊装的吊具，其特征在于，所述支撑组件包括：

分配梁，所述分配梁一端与所述第一梁连接；

支撑立柱组，所述支撑立柱组的一端与所述分配梁连接，另一端用于设置在所述大节段钢桁梁上。

9.根据权利要求8所述的用于大节段钢桁梁吊装的吊具，其特征在于，所述支撑立柱组包括：

第一支撑立柱，所述第一支撑立柱的一端与所述分配梁连接，另一端用于设置在所述大节段钢桁梁上；

第二支撑立柱，所述第二支撑立柱与所述第一支撑立柱相对设置，所述第二支撑立柱的一端与所述分配梁连接，另一端用于设置在所述大节段钢桁梁上；

加强筋，所述加强筋设置在所述第一支撑立柱与所述第二支撑立柱之间。

10.根据权利要求1所述的用于大节段钢桁梁吊装的吊具，其特征在于，所述用于大节段钢桁梁吊装的吊具进一步包括第二吊耳组，所述第二吊耳组安装在所述吊装面上，所述第一梁通过所述第二吊耳组与所述浮吊连接。