CN205703799U - 一种双层砂轮模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于砂轮制造技术领域，提供一种双层砂轮模具，包括上模套和下模套，其中上模套套在下模套顶端，所述下模套内设置有底板、压板和下模芯，所述下模芯下部分穿入所述底板中央，所述下模芯上部分位于所述压板中央，所述上模套内还设置有压头和上模芯，所述压头位于所述压板上方，所述上模芯位于所述下模芯上方，且所述上模芯位于所述压头内。与传统单层模具相比，本砂轮模具在冷压成型之后，可以将上层模具取下来，使得模具的压板、底板直接和液压机的加热板接触，导热效率高、节约电能；而且模具长时间使用后，下层模具磨损较大，只需替换下层模具，无需报废整套模具，可以降低成本；此外，上层模具取下之后，整个模具的重量大大减轻，操作工在后续移动模具的过程中，劳动强度相应减轻。
Description
技术领域
本实用新型属于砂轮制造技术领域，尤其涉及一种双层砂轮模具。
背景技术
现有砂轮模具都是单层结构，首先通过冷压成型，然后液压机的加热板夹紧模具，由于单层砂轮模具厚度较厚，因此导热效率低，砂轮受热升温速度较慢，非常浪费电能。而且单层模具在磨损过大之后，整套模具报废。另外，单层模具重量较大，操作工在后续移动模具的过程中，劳动强度比价大。
实用新型内容
鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种双层砂轮模具，旨在解决使用现有单层模具制造砂轮费电、成本高、劳动强度大的技术问题。
本实用新型采用如下技术方案：
所述双层砂轮模具包括上模套和下模套，其中所述上模套套在下模套顶端，所述下模套内设置有底板、压板和下模芯，所述底板位于所述下模套底部，所述底板中央设置有通孔，所述压板设有开孔，所述下模芯下部分穿入所述通孔内，所述下模芯上部分位于所述开孔内，所述上模套内还设置有压头和上模芯，所述压头位于所述压板上方，所述上模芯位于所述下模芯上方，且所述上模芯位于所述压头内。
进一步的，所述上模芯底部为凸台结构，所述下模芯顶部有凹槽结构，所述上模芯的凸台结构正好位于所述下模芯的凹槽结构内。
进一步的，所述下模芯上部分直径大于下部分直径。
进一步的，所述上模套外周向内缩口，所述下模套内侧向内凹陷，凹陷形状与缩口形状相同，使得下模套内侧可以正好套在所述上模套外周。
进一步的，所述压板和底板的外周设有一圈内槽，所述内槽内安装有密封圈。
进一步的，所述开孔上半部分向外开口，形成喇叭状。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的砂轮模具为双层结构，砂轮原料在双层模具内在冷压成型之后，可以将上层模具取下来，减少模具的高度，让模具的压板、底板直接和液压机的加热板接触，导热效率高，加热快，节约电能；另外，由于在制造砂轮过程中，砂轮模具都会有一定程度磨损，因此模具有一定使用寿命，传统的单层模具在磨损过大之后，整套模具报废，而本实用新型双层模具上下可以分离，上层模具可以作为公用件，不必报废整个模具；第三，双层模具在冷压成型之后，上层模具取下之后，整个模具的重量大大减轻，操作工在后续移动模具的过程中，劳动强度相应减轻。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的双层砂轮模具的结构图；
图2是图1中A-A向剖视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
为了说明本实用新型所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。
如图1、2所示，本实施例提供的双层砂轮模具包括上模套1和下模套2，上下模套的内径相同，其中所述上模套1套在下模套2顶端，所述下模套3内设置有底板3、压板4和下模芯5，所述底板3位于所述下模套2底部，所述底板3中央设置有通孔，所述压板4设有开孔，所述下模芯5下部分穿入所述通孔内，所述下模芯5上部分位于所述开孔内，所述上模套1内还设置有压头6和上模芯7，所述压头6位于所述压板4上方，所述上模芯7位于所述下模芯5上方，且所述上模芯7位于所述压头6内。
制造砂轮时，首先准备将砂轮原料注入下模套的底板压板之间，然后盖上上层模具，包括上模套、压头和上模芯，通过冷压成型工艺，将压头和上模芯整体下压，直至下模芯达到最低位置；同时继续下压压头，压板将砂轮坯压实。然后取下上层模具，减少模具高度，剩下的下层模具整体移至液压机进行热压，模具的压板、底板直接和液压机的加热板接触，导热效率很高、加热快、节约电能。由于在制造砂轮过程中，砂轮模具都会有一定程度磨损，因此模具有一定的使用寿命。传统的单层模具在磨损过大之后，整套模具报废，而本砂轮模具采用双层结构，上下可以分离，上层模具可以作为公用件，不必报废整个模具。此外，双层模具在冷压成型之后，上层模具取下之后，整个模具的重量大大减轻，操作工在后续移动模具的过程中，劳动强度相应减轻。
为了保证冷压过程中的稳定性，作为一种优选结构，所述上模芯底部为凸台结构，所述下模芯顶部有凹槽结构，所述上模芯的凸台结构正好位于所述下模芯的凹槽结构内，可以很好避免上模芯在下压过程中产生轴心偏移。另外，所述上模套外周向内缩口，所述下模套内侧向内凹陷，凹陷形状与缩口形状相同，使得下模套内侧可以正好套在所述上模套外周，方便套上上模套的同时，上模套也不会轻易从脱落。
本结构中，下模芯上部分位于压板中心，下部分穿入底板中心，在下压过程中，压板和底板起到限位作用，保证下模芯轴心不偏移。所述下模芯上部分直径大于下部分直径，这样下模芯上下部分过渡位置形成一台阶，用于限制下模芯的最低位置。所述压板上的开孔的上半部分向外开口，形成喇叭状，便于插入下模芯。
进一步作为一种优选实施方式，所述压板和底板的外周设有一圈内槽，所述内槽内安装有密封圈，所述密封圈为金属密封圈，起到压板、底板与下模套内壁之间密封作用，防止在挤压过程中，砂轮原料从压板、底板与下模套之间的缝隙中挤压出。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种双层砂轮模具，其特征在于，包括上模套和下模套，其中所述上模套套在所述下模套顶端，所述下模套内设置有底板、压板和下模芯，所述底板位于所述下模套底部，所述底板中央设置有通孔，所述压板中央设有开孔，所述下模芯的下部分穿入所述通孔内，所述下模芯的上部分位于所述开孔内，所述上模套内还设置有压头和上模芯，所述压头位于所述压板上方，所述上模芯位于所述下模芯上方，且所述上模芯位于所述压头内。
2.如权利要求1所述双层砂轮模具，其特征在于，所述上模芯底部有凸台结构，所述下模芯顶部有凹槽结构，所述上模芯的凸台结构正好位于所述下模芯的凹槽结构内。
3.如权利要求2所述双层砂轮模具，其特征在于，所述下模芯上部分直径大于下部分直径。
4.如权利要求3所述双层砂轮模具，其特征在于，所述上模套外周向内缩口，所述下模套内侧向内凹陷，凹陷形状与缩口形状相同，使得下模套内侧可以正好套在所述上模套外周。
5.如权利要求1-4任一项所述双层砂轮模具，其特征在于，所述压板和底板的外周设有一圈内槽，所述内槽内安装有密封圈。
6.如权利要求5所述双层砂轮模具，其特征在于，所述开孔上半部分向外开口，形成喇叭状。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620675012.9U CN205703799U (zh) | 2016-06-29 | 2016-06-29 | 一种双层砂轮模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620675012.9U CN205703799U (zh) | 2016-06-29 | 2016-06-29 | 一种双层砂轮模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205703799U true CN205703799U (zh) | 2016-11-23 |
Family
ID=57318727
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620675012.9U Active CN205703799U (zh) | 2016-06-29 | 2016-06-29 | 一种双层砂轮模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205703799U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110303439B (zh) * | 2019-07-31 | 2020-10-27 | 中铁隆昌铁路器材有限公司 | 一种高速打磨车专用被动打磨砂轮成型工艺 |
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2016
- 2016-06-29 CN CN201620675012.9U patent/CN205703799U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110303439B (zh) * | 2019-07-31 | 2020-10-27 | 中铁隆昌铁路器材有限公司 | 一种高速打磨车专用被动打磨砂轮成型工艺 |
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