CN205689721U - 一种用于汽车发动机的平衡轴齿轮 - Google Patents
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Abstract
一种用于汽车发动机的平衡轴齿轮，包括轮盘、轮齿、中心通孔、散热槽、散热孔，其特征在于：所述轮盘包括第一轮盘端面、第二轮盘端面，轮盘盘缘上设置有轮齿，轮盘中心设置有中心通孔，从中心通孔孔壁向轮盘中开有环形的散热槽，所述轮盘上开有多个与散热槽连通的散热孔，散热孔沿圆周均匀分布在中心通孔周围，第一轮盘端面与中心通孔内侧面的连接处构造成第一斜面，第二轮盘端面与中心通孔内侧面的连接处构造成第二斜面。本实用新型在齿轮工作时利用散热槽将热量从散热孔中散出，大大提高了平衡轴齿轮的使用寿命，平衡轴齿轮与安装轴之间易于安装且配合紧密。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车发动机齿轮领域，具体地说是一种用于汽车发动机的平衡轴齿轮。
背景技术
发动机中使用的平衡轴，用于补偿发动机产生的振动和不平衡。通过平衡轴减少或补偿在发动机中出现的自由的惯性力和自由的惯性力矩。
现有技术中平衡轴上设置的齿轮工作时易产生热量，如果热量不能及时散去，会降低齿轮的使用寿命。同时，平衡轴齿轮与安装轴之间安装困难，配合不紧密。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车发动机的平衡轴齿轮，在齿轮工作时利用散热槽将热量从散热孔中散出，大大提高了平衡轴齿轮的使用寿命；第一轮盘端面与中心通孔内侧面的连接处构造成第一斜面，第二轮盘端面与中心通孔内侧面的连接处构造成第二斜面，使得平衡轴齿轮与安装轴之间易于安装且配合紧密。
本实用新型的技术方案是：一种用于汽车发动机的平衡轴齿轮，包括轮盘、轮齿、中心通孔、散热槽、散热孔，其特征在于：所述轮盘包括第一轮盘端面、第二轮盘端面，轮盘盘缘上设置有轮齿，轮盘中心设置有中心通孔，从中心通孔孔壁向轮盘中开有环形的散热槽，所述轮盘上开有多个与散热槽连通的散热孔，散热孔沿圆周均匀分布在中心通孔周围，第一轮盘端面与中心通孔内侧面的连接处构造成第一斜面，第二轮盘端面与中心通孔内侧面的连接处构造成第二斜面。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种用于汽车发动机的平衡轴齿轮，在齿轮工作时利用散热槽将热量从散热孔中散出，大大提高了平衡轴齿轮的使用寿命；第一轮盘端面与中心通孔内侧面的连接处构造成第一斜面，第二轮盘端面与中心通孔内侧面的连接处构造成第二斜面，使得平衡轴齿轮与安装轴之间易于安装且配合紧密。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A-A处剖视图。
图3为图1件2轮齿的结构示意图。
图4为图3中B-B处剖视图。
图5为图2中C部分的放大图。
图6为本实用新型的三维结构示意图。
图1、图2、图3、图4、图5、图6中，1.轮盘，2.轮齿，3.中心通孔，4.散热槽，5.散热孔，6.第一斜面，7.第二斜面，8.第一轮盘端面，9.第二轮盘端面，10.中心通孔内侧面。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，本实用新型是一种用于汽车发动机的平衡轴齿轮，包括轮盘1、轮齿2、中心通孔3、散热槽4、散热孔5，其特征在于：所述轮盘1包括第一轮盘端面8、第二轮盘端面9，轮盘1盘缘上设置有轮齿2，轮盘1中心设置有中心通孔3，从中心通孔3孔壁向轮盘1中开有环形的散热槽4，所述轮盘1上开有多个与散热槽4连通的散热孔5，散热孔5沿圆周均匀分布在中心通孔3周围，第一轮盘端面8与中心通孔内侧面10的连接处构造成第一斜面6，第二轮盘端面9与中心通孔内侧面10的连接处构造成第二斜面7。
由此可知，本实用新型提供一种用于汽车发动机的平衡轴齿轮，在齿轮工作时利用散热槽将热量从散热孔中散出，大大提高了平衡轴齿轮的使用寿命；第一轮盘端面与中心通孔内侧面的连接处构造成第一斜面，第二轮盘端面与中心通孔内侧面的连接处构造成第二斜面，使得平衡轴齿轮与安装轴之间易于安装且配合紧密。
Claims (1)
1.一种用于汽车发动机的平衡轴齿轮，包括轮盘、轮齿、中心通孔、散热槽、散热孔，其特征在于：所述轮盘包括第一轮盘端面、第二轮盘端面，轮盘盘缘上设置有轮齿，轮盘中心设置有中心通孔，从中心通孔孔壁向轮盘中开有环形的散热槽，所述轮盘上开有多个与散热槽连通的散热孔，散热孔沿圆周均匀分布在中心通孔周围，第一轮盘端面与中心通孔内侧面的连接处构造成第一斜面，第二轮盘端面与中心通孔内侧面的连接处构造成第二斜面。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620730857.3U CN205689721U (zh) | 2016-06-22 | 2016-06-22 | 一种用于汽车发动机的平衡轴齿轮 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205689721U true CN205689721U (zh) | 2016-11-16 |
Family
ID=57259497
Family Applications (1)
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| CN201620730857.3U Active CN205689721U (zh) | 2016-06-22 | 2016-06-22 | 一种用于汽车发动机的平衡轴齿轮 |
Country Status (1)
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2016
- 2016-06-22 CN CN201620730857.3U patent/CN205689721U/zh active Active
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