CN204774363U - 一种轮式拖拉机后配重 - Google Patents

一种轮式拖拉机后配重 Download PDF

Info

Publication number
CN204774363U
CN204774363U CN201520412056.8U CN201520412056U CN204774363U CN 204774363 U CN204774363 U CN 204774363U CN 201520412056 U CN201520412056 U CN 201520412056U CN 204774363 U CN204774363 U CN 204774363U
Authority
CN
China
Prior art keywords
clump weight
balancing weight
counterweight
wheel
groove
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201520412056.8U
Other languages
English (en)
Inventor
维多利·安德瑞尔
姚芳
杨晓东
沈涛
王坤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Deutz-fahr Machinery Co. Ltd.
Original Assignee
Shandong Changlindao Yicifaer Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shandong Changlindao Yicifaer Machinery Co Ltd filed Critical Shandong Changlindao Yicifaer Machinery Co Ltd
Priority to CN201520412056.8U priority Critical patent/CN204774363U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204774363U publication Critical patent/CN204774363U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Tires In General (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种轮式拖拉机后配重,包括第一配重块,所述第一配重块具有中心孔,在中心孔边缘具有8个沿圆周均布的螺栓定位孔,其中有对称的2个螺栓定位孔为半圆豁口状,用于安装隔套,另外6个螺栓定位孔为用于安装螺栓的圆孔。所述第一配重块外侧面有3个沿圆周均布的凹槽,第一配重块的凹槽的圆心处设有螺纹孔。还包括第二配重块,所述第二配重块外侧设置6个沿圆周均布的凹槽,且其中间隔的三个凹槽对面设有凸起,与第一配重块相邻的第二配重块上的凸起对应第一配重块的凹槽,本实用新型结构设计合理简单,定位可靠,拆装方便,可根据需要选装不同重量配重,满足实际作业不同需求。

Description

一种轮式拖拉机后配重
技术领域
本实用新型涉及拖拉机后配重,尤其是一种轮式拖拉机后配重。
背景技术
随着我国农村劳动力转移、土地规模化经营,对作为现代农业必不可少的拖拉机各方面性能提出更高要求。配重是影响拖拉机功率充分发挥的关键之一,能够改善拖拉机牵引附着性能,减少驱动轮打滑,同时降低拖拉机重心位置,提高拖拉机稳定性;并且合适的配重能将驱动轮打滑率降到合理的范围,既节省燃油,提高效率,又减少轮胎的磨损【1】。但配重的选用受到多方面因素的影响,配重量过大或过小都会带来不同程度的负效应【2】。因此要求拖拉机配重量可根据实际需要增减,且保证定位可靠、拆装方便。目前拖拉机上使用的后配重大多结构简单靠平的或弧的接触面和螺栓定位,螺栓所受剪切应力大,可靠性降低;或后配重设计为复杂结构,壁厚显著变化应力集中增加,且铸造后需加工多个面,工序复杂成本高。
经过检索,发现公开了一种专利号CN200620081829,轮式拖拉机后轮配重,但这种配重定位不可靠,而且跟本申请在结构和所要解决的技术问题不相同。所以在本技术领域没有发现相同技术的公开文献。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轮式拖拉机后配重,结构设计合理简单,定位可靠,拆装方便,可根据需要选装不同重量配重,满足实际作业不同需求。
本实用新型的目的可通过如下技术措施来实现:
该轮式拖拉机后配重包括第一配重块,所述第一配重块具有中心孔,在中心孔边缘具有8个沿圆周均布的螺栓定位孔,其中有对称的2个螺栓定位孔为半圆豁口状,用于安装隔套,另外6个螺栓定位孔为用于安装螺栓的圆孔。
本实用新型的目的还可通过如下技术措施来实现:
所述第一配重块外侧面有3个沿圆周均布的凹槽,第一配重块的凹槽的圆心处设有螺纹孔。
所述第一配重块150kg。
还包括第二配重块,所述第二配重块外侧设置6个沿圆周均布的凹槽,且其中间隔的三个凹槽对面设有凸起,与第一配重块相邻的第二配重块上的凸起对应第一配重块的凹槽,第二配重块的各凹槽的圆心处也设有定位孔。
所述第二配重块沿外圆周面对称设有两个小平面,用以装配后避让气门嘴。
所述第一配重块的凹槽的螺纹孔、第二配重块的凹槽的定位孔轴心一致并被螺柱穿过定位固定在一起,然后用螺母上紧。
所述第二配重块255kg。
本实用新型具有以下有益效果:
第一配重块靠近中心孔有8个沿圆周均布的螺栓定位孔,其中有对称的两个为半圆豁口,用于安装所述隔套,增加定位精度和强度;另外6个为用于安装螺栓的圆孔。第一配重块有3个沿圆周均布的凹槽,各所述凹槽的圆心处设有螺纹孔,便于装配多片配重时安装。第二配重块为选装部件,可根据拖拉机实际作业需求不装、选装1对或选装2对。第二配重块一侧设置6个沿圆周均布的凹槽,且其中间隔的三个凹槽对面设有一定厚度的凸起,各所述凹槽的圆心处有螺栓定位孔。第二配重块沿外缘对称设有两个小平面,用以装配后避让气门嘴。选装一对所述第二配重块时,所述第二配重块的三个凸起与所述第一配重块的三个凹槽配合实现周向定位,螺柱一端紧固到所述第一配重块螺纹孔内,另一端上紧螺母固定;选装两对所述第二配重块时,第一对所述第二配重块与所述第一配重块配合后,第二对所述第二配重块相对第一对所述第二配重块旋转180°,即第二对所述第二配重块的凸起与第一对所述第二配重块对面无凸起的三个凹槽配合,装配方便且增加动平衡稳定性;两对所述第二配重块的外缘平面面重合,保证避让气门嘴。。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图中:1-第一配重块,2-螺柱,3-第二配重块,4-螺母,5-隔套。
具体实施方式
有关本实用新型的详细说明及技术内容,配合附图说明如下,然而附图仅提供参考与说明之用,并非用来对本实用新型加以限制。
根据图1,一种轮式拖拉机后配重,包括第一配重块1、隔套、第二配重块3、螺柱和螺母。第一配重块靠近中心孔有8个沿圆周均布的螺栓定位孔,其中有对称的两个为半圆豁口,用于安装所述隔套,增加定位精度和强度;另外6个为用于安装螺栓的圆孔。第一配重块1通过上述定位孔用螺栓、螺母连接到拖拉机轮毂上。第一配重块有3个沿圆周均布的凹槽,各所述凹槽的圆心处设有螺纹孔,便于装配多片配重时安装。
第二配重块3为选装部件,可根据拖拉机实际作业需求不装、选装1对或选装2对。第二配重块一侧设置6个沿圆周均布的凹槽,且其中间隔的三个凹槽对面设有一定厚度的凸起,各所述凹槽的圆心处有螺栓定位孔。所述第二配重块沿外缘对称设有两个小平面,用以装配后避让气门嘴。
选装一对所述第二配重块时,所述第二配重块的三个凸起与所述第一配重块的三个凹槽配合实现周向定位,螺柱一端紧固到所述第一配重块螺纹孔内,另一端上紧螺母固定;选装两对所述第二配重块时,第一对所述第二配重块与所述第一配重块配合后,第二对所述第二配重块相对第一对所述第二配重块旋转180°,即第二对所述第二配重块的凸起与第一对所述第二配重块对面无凸起的三个凹槽配合,装配方便且增加动平衡稳定性;两对所述第二配重块的外缘平面面重合,保证避让气门嘴。
所述第一配重块单片150kg。所述第二配重块单片255kg。
实施例1,根据实际拖拉机作业需求,需装配后配重量为810kg。经计算,装配所述第一配重块1(150kg)一对和所述第二配重块3(255kg)一对,满足810kg的后配重要求。
装配时,隔套5安装第一配重块1的中心处的半圆豁口内,中心处的半圆豁口周边边缘设置定位孔,8个螺栓分别穿过各自定位孔,通过上紧8个螺母将第一配重块1紧固到拖拉机后轮轮毂上;
装配配重块3时,所述第二配重块3的三个凸起与所述配重块1的三个凹槽配合,凸起和凹槽的轴心均开设用于穿过螺柱的通孔,螺柱2依次穿过上述通孔后一端紧固到所述第一配重块螺纹孔内,另一端上紧螺母4固定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,非用以限定本实用新型的专利范围,其他运用本实用新型的专利精神的等效变化,均应俱属本实用新型的专利范围。

Claims (7)

1.一种轮式拖拉机后配重,其特征在于,包括第一配重块,所述第一配重块具有中心孔,在中心孔边缘具有8个沿圆周均布的螺栓定位孔,其中有对称的2个螺栓定位孔为半圆豁口状,用于安装隔套,另外6个螺栓定位孔为用于安装螺栓的圆孔。
2.根据权利要求1所述的一种轮式拖拉机后配重,其特征在于,所述第一配重块外侧面有3个沿圆周均布的凹槽,第一配重块的凹槽的圆心处设有螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种轮式拖拉机后配重,其特征在于,所述第一配重块150kg。
4.根据权利要求2所述的一种轮式拖拉机后配重,其特征在于,还包括第二配重块,所述第二配重块外侧设置6个沿圆周均布的凹槽,且其中间隔的三个凹槽对面设有凸起,与第一配重块相邻的第二配重块上的凸起对应第一配重块的凹槽,第二配重块的各凹槽的圆心处也设有定位孔。
5.根据权利要求4所述的一种轮式拖拉机后配重,其特征在于,所述第二配重块沿外圆周面对称设有两个小平面,用以装配后避让气门嘴。
6.根据权利要求4所述的一种轮式拖拉机后配重,其特征在于,所述第一配重块的凹槽的螺纹孔、第二配重块的凹槽的定位孔轴心一致并被螺柱穿过定位固定在一起,然后用螺母上紧。
7.根据权利要求4所述的一种轮式拖拉机后配重,其特征在于,所述第二配重块255kg。
CN201520412056.8U 2015-06-15 2015-06-15 一种轮式拖拉机后配重 Active CN204774363U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520412056.8U CN204774363U (zh) 2015-06-15 2015-06-15 一种轮式拖拉机后配重

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520412056.8U CN204774363U (zh) 2015-06-15 2015-06-15 一种轮式拖拉机后配重

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204774363U true CN204774363U (zh) 2015-11-18

Family

ID=54514480

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201520412056.8U Active CN204774363U (zh) 2015-06-15 2015-06-15 一种轮式拖拉机后配重

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204774363U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104972826A (zh) * 2015-06-15 2015-10-14 山东常林道依茨法尔机械有限公司 轮式拖拉机后配重

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104972826A (zh) * 2015-06-15 2015-10-14 山东常林道依茨法尔机械有限公司 轮式拖拉机后配重

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204774363U (zh) 一种轮式拖拉机后配重
CN104972826A (zh) 轮式拖拉机后配重
CN103075452B (zh) 一种空气悬架用导向簧总成
CN202753234U (zh) 链锯用导板的铆接部位的耐久构造
CN203876485U (zh) 一种大偏距重载工程车车轮
CN202294039U (zh) 车辆钢轮
CN205908676U (zh) 一种用于扭力梁后桥的衬套
CN205112854U (zh) 一种自行车轮毂
CN205292114U (zh) 一种整体轮辐的轮毂
CN204622997U (zh) 组合式麦克纳姆轮轮毂
CN206297345U (zh) 一种车轮的轮辐结构
CN206297346U (zh) 一种车轮轮辐
CN203272207U (zh) 一种泵轴
CN202399822U (zh) 改进的手扶拖拉机旱地轮
CN204196579U (zh) 微耕机行走轮机构
CN209051230U (zh) 一种车轮轮辐
CN207496386U (zh) 一种中心定位孔圆周凹设圆弧凹槽的轮辐
CN203557915U (zh) 四轮驱动拖拉机的前桥轮距调节装置
CN219214599U (zh) 车轮配重块
CN202690922U (zh) 张紧轮
CN203248665U (zh) 末级太阳轮
CN213007367U (zh) 一种车轮配重及具有该车轮配重的拖拉机
CN105437856A (zh) 一种整体轮辐的轮毂
CN216331195U (zh) 一种缺口结构车轮法兰盘
CN202955158U (zh) 一种制动盘

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CP01 Change in the name or title of a patent holder
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 276700 Linshu County Economic Development Zone in Linyi, Shandong province (Shandong Chang Linzhu high end equipment manufacturing Industrial Park)

Patentee after: Deutz-fahr Machinery Co. Ltd.

Address before: 276700 Linshu County Economic Development Zone in Linyi, Shandong province (Shandong Chang Linzhu high end equipment manufacturing Industrial Park)

Patentee before: Shandong Changlindao Yicifaer Machinery Co., Ltd.