CN105437856A - 一种整体轮辐的轮毂 - Google Patents

一种整体轮辐的轮毂 Download PDF

Info

Publication number
CN105437856A
CN105437856A CN201510980084.4A CN201510980084A CN105437856A CN 105437856 A CN105437856 A CN 105437856A CN 201510980084 A CN201510980084 A CN 201510980084A CN 105437856 A CN105437856 A CN 105437856A
Authority
CN
China
Prior art keywords
spoke
hub
wheel hub
rim
hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510980084.4A
Other languages
English (en)
Inventor
李德军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhenjiang Aolandi Auto Parts Co Ltd
Original Assignee
Zhenjiang Aolandi Auto Parts Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhenjiang Aolandi Auto Parts Co Ltd filed Critical Zhenjiang Aolandi Auto Parts Co Ltd
Priority to CN201510980084.4A priority Critical patent/CN105437856A/zh
Publication of CN105437856A publication Critical patent/CN105437856A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/02—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body integral with rim
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B21/00—Rims
    • B60B21/02—Rims characterised by transverse section
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2900/00—Purpose of invention
    • B60B2900/10—Reduction of
    • B60B2900/112—Costs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2900/00—Purpose of invention
    • B60B2900/30—Increase in
    • B60B2900/311—Rigidity or stiffness

Abstract

本发明涉及一种整体轮辐的轮毂，属于轮毂技术领域。设置有轮毂，所述轮毂的轮辐呈圆盘结构，所述轮辐的中心位置设置有中心孔，所述中心孔的四周均布有多个螺栓孔，所述螺栓孔和所述中心孔都为圆形通孔，所述轮毂的轮辋呈U型结构，所述轮辋上设置有凸台，所述轮辋上设置有气门孔，所述轮辋的左上角和右上角分别设置有圆角，所述螺栓孔的数量为五个，所述轮辐的表面粗糙度为3.2，所述气门孔上设置有沉孔。本发明的有益之处是：通过设置整体轮辐和在轮辋上设置凸台，有效的增加了轮毂的强度，通过设置圆角，方便在轮毂上套接轮胎，本发明结构简单合理，操作方便，成本较低。

Description

一种整体轮辐的轮毂
技术领域：
本发明涉及一种整体轮辐的轮毂，属于轮毂技术领域。
背景技术：
轮毂是汽车或者摩托车等自动车上主要受力件，轮毂的质量事关整个车子的安全，目前轮毂特别是铝合金轮毂都是用铸造或者锻造，铸造轮毂比较重且受力性能比锻造轮毂要差，为了减轻轮毂的重量和增强性能，需要一种锻造轮毂以解决目前行业中面临的问题。
发明内容：
本发明所要解决的技术问题是：提供一种整体轮辐的轮毂，以解决目前行业中面临的问题。
为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种整体轮辐的轮毂，设置有轮毂，所述轮毂的轮辐呈圆盘结构。
作为优选，所述轮辐的中心位置设置有中心孔，所述中心孔的四周均布有多个螺栓孔。
作为优选，所述螺栓孔和所述中心孔都为圆形通孔，所述轮毂的轮辋呈U型结构。
作为优选，所述轮辋上设置有凸台，所述轮辋上设置有气门孔，所述轮辋的左上角和右上角分别设置有圆角。
作为优选，所述螺栓孔的数量为五个。
作为优选，所述轮辐的表面粗糙度为3.2。
作为优选，所述气门孔上设置有沉孔。
与现有技术相比，本发明的有益之处是：通过设置整体轮辐和在在轮辋上设置凸台，有效的增加了轮毂的强度，通过设置圆角，方便在轮毂上套接轮胎，本发明结构简单合理，操作方便，成本较低。
附图说明：
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的剖视图。
图中：1、轮辐；2、中心孔；3、螺栓孔；4、轮辋；5、凸台；6、气门孔；7、圆角。
具体实施方式：
下面结合附图及具体实施方式对本发明进行详细描述：根据图1和图2所示的一种整体轮辐的轮毂，设置有轮毂，所述轮毂的轮辐1呈圆盘结构，所述轮辐1的中心位置设置有中心孔2，所述中心孔2的四周均布有多个螺栓孔3，所述螺栓孔3和所述中心孔2都为圆形通孔，所述轮毂的轮辋4呈U型结构，所述轮辋4上设置有凸台5，所述轮辋4上设置有气门孔6，所述轮辋4的左上角和右上角分别设置有圆角7。
所述螺栓孔3的数量为五个。
所述轮辐1的表面粗糙度为3.2。
所述气门孔6上设置有沉孔。
进一步地，通过将轮辐1设置为整体结构，有效的增加了轮毂的强度。
又进一步地，通过在轮辐1上设置有中心孔2，有效的降低了轮毂的重量。
再进一步地，通过在轮辐1上设置有多个螺栓孔3，方便了轮毂的安装。
更进一步地，将轮辐1的表面粗糙度设置有3.2，有效的提高了轮毂的精度。
需要强调的是：以上仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种整体轮辐的轮毂，设置有轮毂，其特征在于：所述轮毂的轮辐（1）呈圆盘结构，所述轮辐（1）的中心位置设置有中心孔（2），所述中心孔（2）的四周均布有多个螺栓孔（3），所述螺栓孔（3）和所述中心孔（2）都为圆形通孔，所述轮毂的轮辋（4）呈U型结构，所述轮辋（4）上设置有凸台（5），所述轮辋（4）上设置有气门孔（6），所述轮辋（4）的左上角和右上角分别设置有圆角（7）。
2.根据权利要求1所述的整体轮辐的轮毂，其特征在于：所述螺栓孔（3）的数量为五个。
3.根据权利要求1所述的整体轮辐的轮毂，其特征在于：所述轮辐（1）的表面粗糙度为3.2。
4.根据权利要求1所述的整体轮辐的轮辐，其特征在于：所述气门孔（6）上设置有沉孔。
CN201510980084.4A 2015-12-24 2015-12-24 一种整体轮辐的轮毂 Pending CN105437856A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510980084.4A CN105437856A (zh) 2015-12-24 2015-12-24 一种整体轮辐的轮毂

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510980084.4A CN105437856A (zh) 2015-12-24 2015-12-24 一种整体轮辐的轮毂

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105437856A true CN105437856A (zh) 2016-03-30

Family

ID=55548681

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510980084.4A Pending CN105437856A (zh) 2015-12-24 2015-12-24 一种整体轮辐的轮毂

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105437856A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022005741A1 (en) * 2020-06-29 2022-01-06 Bridgestone Americas Tire Operations, Llc Non-pneumatic tire having support structure with stress-concentration reduction features

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB136711A (en) * 1919-02-18 1919-12-24 Sydney Elliott Page Interlocking Detachable Wheel.
CN102781682A (zh) * 2010-02-24 2012-11-14 中央精机株式会社 车辆用车轮
CN203460607U (zh) * 2013-05-23 2014-03-05 嘉兴恒冠汽车部件有限公司 一种具有豁口的车轮轮辐
CN204801404U (zh) * 2015-07-06 2015-11-25 天津那诺机械制造有限公司 重载卡车后轮用一代二轻量化高强度铝合金车轮液凝锻造车轮
CN205292114U (zh) * 2015-12-24 2016-06-08 镇江奥兰迪汽车部件有限公司 一种整体轮辐的轮毂

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB136711A (en) * 1919-02-18 1919-12-24 Sydney Elliott Page Interlocking Detachable Wheel.
CN102781682A (zh) * 2010-02-24 2012-11-14 中央精机株式会社 车辆用车轮
CN203460607U (zh) * 2013-05-23 2014-03-05 嘉兴恒冠汽车部件有限公司 一种具有豁口的车轮轮辐
CN204801404U (zh) * 2015-07-06 2015-11-25 天津那诺机械制造有限公司 重载卡车后轮用一代二轻量化高强度铝合金车轮液凝锻造车轮
CN205292114U (zh) * 2015-12-24 2016-06-08 镇江奥兰迪汽车部件有限公司 一种整体轮辐的轮毂

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022005741A1 (en) * 2020-06-29 2022-01-06 Bridgestone Americas Tire Operations, Llc Non-pneumatic tire having support structure with stress-concentration reduction features

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203431142U (zh) 汽车驱动桥主减速器壳体
CN105437856A (zh) 一种整体轮辐的轮毂
CN207120617U (zh) 一种新型汽车轮毂
CN102230942B (zh) 通用型快装式轮速传感器及其安装方法
CN103253076A (zh) 一种轻量化汽车散热轮毂
CN205292114U (zh) 一种整体轮辐的轮毂
CN205705979U (zh) 一种汽车轮毂
CN205292115U (zh) 一种组合式轮毂
CN210161851U (zh) 一种散热型汽车轮毂
CN203511154U (zh) 一种可拆卸式车轮
CN209037303U (zh) 一种加强型汽车轮毂
CN204955908U (zh) 翻边通风孔半表面车轮
CN202923297U (zh) 新型汽车轮毂
CN205768316U (zh) 一种轻量化铝合金轮毂
CN202283857U (zh) 一种汽车轮毂
CN205185704U (zh) 一种汽车轮毂结构
CN105082875A (zh) 双胎铝制汽车车轮
CN214083698U (zh) 一种一体式轮毂
CN202345277U (zh) 一种高平衡性能轮毂
CN213619193U (zh) 一种高强度卡车轮毂
CN204801404U (zh) 重载卡车后轮用一代二轻量化高强度铝合金车轮液凝锻造车轮
CN211222874U (zh) 一种轮毂
CN211000747U (zh) 一种商用铝合金车轮
CN202965795U (zh) 用于中客车的铝合金车轮
CN203157570U (zh) 一种高速的汽车车轮轮辐

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20160330