CN203157570U - 一种高速的汽车车轮轮辐 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高速的汽车车轮轮辐，包括：轮辐主体、轮辋、螺栓孔、轮辐轴孔和辐板，所述轮辐轴孔开在轮辐主体中间，所说螺栓孔围绕在轮辐轴孔周围，所述轮辋由轮辐主体在边缘层加工制成，所述辐板通过螺栓连接在轮辐主体一侧。通过上述方式，本实用新型提供的高速的汽车车轮轮辐，结构简单，重量轻，平衡性强，灵活性强。

Description

一种高速的汽车车轮轮辐
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，特别是涉及一种高速的汽车车轮轮辐。
背景技术
车轮在汽车行驶安全性方面是最重要的部件之一，它承受车辆的垂直负荷、横向力、驱动制动扭矩等，并承受在行驶中所产生的各种应力，因为它是回转体，所以要求高精度的尺寸，不平衡度小，支撑轮胎的轮辋外形、轮廓、尺寸、形状正确，而且还要有一定的刚度和弹性，耐疲劳，重量轻，经济性好，高速旋转的灵活性。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种高速的汽车车轮轮辐，结构简单，重量轻，平衡性强，灵活性强。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种高速的汽车车轮轮辐，包括：轮辐主体、轮辋、螺栓孔、轮辐轴孔和辐板，所述轮辐轴孔开在轮辐主体中间，所说螺栓孔围绕在轮辐轴孔周围，所述轮辋由轮辐主体在边缘层加工制成，所述辐板通过螺栓连接在轮辐主体一侧。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述轮辋凸出于轮辐主体表面。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述轮辐主体边缘设有气门嘴伸出口。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述辐板表面设有辐板孔。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述轮辐主体由钢板经过冲压机床制成。
本实用新型的有益效果是：本实用新型高速的汽车车轮轮辐，结构简单，重量轻，平衡性强，灵活性强。
附图说明
图1是本实用新型高速的汽车车轮轮辐一较佳实施例的结构示意图；
图2是图1所示高速的汽车车轮轮辐的左视图；
附图中各部件的标记如下：1、轮辐主体，2、螺栓孔，3、轮辐轴孔，4、辐板孔，5、轮辋，6、气门嘴伸出口，7、辐板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，一种高速的汽车车轮轮辐，包括：轮辐主体1、轮辋5、螺栓孔2、轮辐轴孔3和辐板7，所述轮辐轴孔3开在轮辐主体1中间，所说螺栓孔2围绕在轮辐轴孔3周围，所述轮辋5由轮辐主体1在边缘层加工制成，所述辐板7通过螺栓连接在轮辐主体1一侧。
另外，所述轮辋5凸出于轮辐主体1表面，使轮胎橡胶能安装在车轮轮辐上。
另外，所述轮辐主体1边缘设有气门嘴伸出口6，可以通过伸出口给轮胎充气。
另外，所述辐板7表面设有辐板孔4，减轻辐板7的重量，使轮胎整体更加轻便。
另外，所述轮辐主体1由钢板经过冲压机床制成。
区别于现有技术，本实用新型高速的汽车车轮轮辐，易加工，成本低，具有防锈的性能，使用寿命长。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种高速的汽车车轮轮辐，其特征在于，包括：轮辐主体、轮辋、螺栓孔、轮辐轴孔和辐板，所述轮辐轴孔开在轮辐主体中间，所说螺栓孔围绕在轮辐轴孔周围，所述轮辋由轮辐主体在边缘层加工制成，所述辐板通过螺栓连接在轮辐主体一侧。
2.根据权利要求1所述的高速的汽车车轮轮辐，其特征在于，所述轮辋凸出于轮辐主体表面。
3.根据权利要求1所述的高速的汽车车轮轮辐，其特征在于，所述轮辐主体边缘设有气门嘴伸出口。
4.根据权利要求1所述的高速的汽车车轮轮辐，其特征在于，所述辐板表面设有辐板孔。
5.根据权利要求1所述的高速的汽车车轮轮辐，其特征在于，所述轮辐主体由钢板经过冲压机床制成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107284129A (zh) * 2017-07-20 2017-10-24 苏州辉益电气科技有限公司 一种重卡用双向汽车轮毂

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