CN205618593U - 一种前减震器用贮油筒组件 - Google Patents
一种前减震器用贮油筒组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205618593U CN205618593U CN201620303938.5U CN201620303938U CN205618593U CN 205618593 U CN205618593 U CN 205618593U CN 201620303938 U CN201620303938 U CN 201620303938U CN 205618593 U CN205618593 U CN 205618593U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fuel tank
- thick bamboo
- store oil
- oil section
- bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种前减震器用贮油筒组件，包括贮油筒，所述的贮油筒为圆管状，所述的贮油筒左端设置底阀座，所述的贮油筒左端外部设置托架，所述的托架下部设置安装孔，所述的托架上部设置支耳，所述的贮油筒中部设置支架，所述的支架上端设置开口，所述的贮油筒中部设置稳定杆支架，所述的稳定杆支架上设置连接孔，所述的贮油筒距右端1/3贮油筒长度处设置弹簧盘，总体上，本实用新型具有结构简单，能够快捷方便的区分左右减震，避免底阀座受力，容易进行安装定位，有效延长贮油筒组件的使用寿命，具有极高的实用价值的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车减震配件领域，涉及一种贮油筒组件，特别是一种前减震器用贮油筒组件。
背景技术
自从汽车成为现代人生活必不可少的工具就和我们的生活越来越紧密，随着人们对生活质量的提高，人们对汽车的操控性和舒适性的要求越来越高，为此人们设计了出很多避震装置。减震器，主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
贮油筒组件是汽车减震器上的重要组成元件，下端与车轮横梁相连，上端通过弹簧和车体相连，贮油筒内存贮有液压油，保证减震的避震效果，现有的贮油筒底部的底阀座在使用中需要受力，容易造成焊缝开裂液压油泄漏，并且不易区分左右，安装定位比较困难。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种前减震器用贮油筒组件，托架直接固定在贮油筒上，底阀座不受力，容易区分左右，安装使用方便，延长贮油筒组件的使用寿命。
本实用新型的目的是这样实现的：一种前减震器用贮油筒组件，包括贮油筒，所述的贮油筒为圆管状，所述的贮油筒左端设置底阀座，所述的贮油筒左端外部设置托架，所述的托架下部设置安装孔，所述的托架上部设置支耳，所述的贮油筒中部设置支架，所述的支架上端设置开口，所述的贮油筒中部设置稳定杆支架，所述的稳定杆支架上设置连接孔，所述的贮油筒距右端1/3贮油筒长度处设置弹簧盘。
所述的稳定杆支架两侧设置翻边。
所述的支架两侧设置翻边。
所述的支耳两端设置卡口。
所述的弹簧盘焊接固定在贮油筒上。
本实用新型产生的有益效果是：一种前减震器用贮油筒组件，包括贮油筒，贮油筒及其附属配件构成贮油筒组件，圆管状的贮油筒具有较高的结构稳定性，左端设置底阀座对贮油筒一端进行密封，贮油筒左端焊接固定有托架，托架下部设置安装孔，和车轮横梁固定相连，避免了底阀座受力，延长贮油筒组件的使用寿命，托架上设置支耳方便相关配件的安装，中部设置支架和稳定杆支架对贮油筒的位置进行限定，增强贮油筒与横梁的连接，方便区分减震器的左右不同，贮油筒距右端1/3贮油筒长度处焊接固定设置弹簧盘，方便安装弹簧，对弹簧进行支撑，提高驾驶的舒适性和操控性。
总体上，本实用新型具有结构简单，有效避免底阀座受力易开焊泄露液压油的问题，容易进行安装定位，易区分避免左右安装反，有效延长贮油筒组件的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图2为图1中A--A处剖面结构示意图。
图3为图1中B--B处剖面结构示意图。
图4为本实用新型的支耳俯视结构示意图。
图5为本实用新型的稳定杆支架处仰视结构示意图。
图中：1、贮油筒 2、底阀座 3、托架 4、安装孔 5、支耳 6、支架 7、开口 8、稳定杆支架 9、连接孔 10、弹簧盘 11、翻边 12、卡口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进一步的说明。
实施例1
如附图1-5所示，一种前减震器用贮油筒组件，包括贮油筒1，所述的贮油筒1为圆管状，所述的贮油筒1左端设置底阀座2，所述的贮油筒1左端外部设置托架3，所述的托架3下部设置安装孔4，所述的托架3上部设置支耳5，所述的贮油筒1中部设置支架6，所述的支架6上端设置开口7，所述的贮油筒1中部设置稳定杆支架8，所述的稳定杆支架8上设置连接孔9，所述的贮油筒1距右端1/3贮油筒1长度处设置弹簧盘10。
所述的稳定杆支架8两侧设置翻边11。
所述的支架6两侧设置翻边11。
所述的支耳5两端设置卡口12。
所述的弹簧盘焊10接固定在贮油筒1上。
本实用新型在使用时：一种前减震器用贮油筒组件，包括贮油筒，贮油筒为圆管状，贮油筒左端设置底阀座，底阀座焊接在贮油筒左端，对贮油筒进行密封，贮油筒左端外部设置托架，焊接在贮油筒上，避免底阀座受力开焊造成液压油泄漏，托架下部设置安装孔，方便进行安装，托架上部设置支耳，支耳两端设置卡口，支耳方便对贮油筒进行定位，卡口方便连接其他相关零件，贮油筒中部设置支架，支架两侧设置翻边，支架上端设置开口，直接对贮油筒进行进一步加固，翻边使支架具有足够的结构强度，开口方便进行连接固定，贮油筒中部设置稳定杆支架，对贮油筒进行稳定，使贮油筒保持方向固定，稳定杆支架两侧设置翻边，保证稳定杆支架的连接强度，稳定杆支架上设置连接孔，进行连接安装，贮油筒距右端1/3贮油筒长度处设置弹簧盘，对弹簧进行位置限定，弹簧盘焊接固定在贮油筒上，将弹簧盘牢固固定在贮油筒上，保护贮油筒的结构稳定性，延长使用寿命。
总体上，本实用新型具有结构简单，能够快捷方便的区分左右减震，避免底阀座受力，容易进行安装定位，有效延长贮油筒组件的使用寿命，具有极高的实用价值的优点。
Claims (5)
1.一种前减震器用贮油筒组件，包括贮油筒，所述的贮油筒为圆管状，其特征在于：所述的贮油筒左端设置底阀座，所述的贮油筒左端外部设置托架，所述的托架下部设置安装孔，所述的托架上部设置支耳，所述的贮油筒中部设置支架，所述的支架上端设置开口，所述的贮油筒中部设置稳定杆支架，所述的稳定杆支架上设置连接孔，所述的贮油筒距右端1/3贮油筒长度处设置弹簧盘。
2.根据权利要求1所述的一种前减震器用贮油筒组件，其特征在于：所述的稳定杆支架两侧设置翻边。
3.根据权利要求1所述的一种前减震器用贮油筒组件，其特征在于：所述的支架两侧设置翻边。
4.根据权利要求1所述的一种前减震器用贮油筒组件，其特征在于：所述的支耳两端设置卡口。
5.根据权利要求1所述的一种前减震器用贮油筒组件，其特征在于：所述的弹簧盘焊接固定在贮油筒上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620303938.5U CN205618593U (zh) | 2016-04-13 | 2016-04-13 | 一种前减震器用贮油筒组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620303938.5U CN205618593U (zh) | 2016-04-13 | 2016-04-13 | 一种前减震器用贮油筒组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205618593U true CN205618593U (zh) | 2016-10-05 |
Family
ID=57030384
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620303938.5U Expired - Fee Related CN205618593U (zh) | 2016-04-13 | 2016-04-13 | 一种前减震器用贮油筒组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205618593U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114111665A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-03-01 | 四川宁江山川机械有限责任公司 | 一种无托架结构贮油筒组件综合检具及其检测方法 |
-
2016
- 2016-04-13 CN CN201620303938.5U patent/CN205618593U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114111665A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-03-01 | 四川宁江山川机械有限责任公司 | 一种无托架结构贮油筒组件综合检具及其检测方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205298371U (zh) | 一种阻尼弹簧减震器 | |
| CN208558934U (zh) | 用于后扭梁悬架的上加强件结构 | |
| CN205639448U (zh) | 一种新型摩托车前减震器 | |
| RU2675039C2 (ru) | Система ходовой части безрельсового транспортного средства | |
| CN104999899A (zh) | 一种发动机悬置软垫总成 | |
| CN204687784U (zh) | 一种非独立悬挂扭杆式后扭力梁总成 | |
| CN205618593U (zh) | 一种前减震器用贮油筒组件 | |
| KR100941723B1 (ko) | 차량용 쇽 업소버 마운트 브라켓 | |
| CN205905699U (zh) | 一种汽车后减振器上支座的衬套结构 | |
| CN203656018U (zh) | 弹簧盘可调节式减震器 | |
| CN203500373U (zh) | 前减振器上支撑总成 | |
| CN204222574U (zh) | 一种减振器上支架 | |
| CN203461023U (zh) | 一种带有减震功能的折叠自行车车架 | |
| CN203142938U (zh) | 三轮摩托车扭杆式前悬挂的阻尼器装置 | |
| CN203098725U (zh) | 一种车辆减震器 | |
| CN209756696U (zh) | 一种卡车用前悬组合支架 | |
| CN203477165U (zh) | 减震器总成 | |
| CN2830135Y (zh) | 汽车后支柱总成 | |
| CN205440721U (zh) | 一种减震自行车车架 | |
| CN204978215U (zh) | 一种发动机右悬置支架 | |
| CN204041846U (zh) | 一种避震器的连接机构 | |
| CN205396350U (zh) | 一种震动幅度小的三轮车 | |
| CN203656038U (zh) | 可便捷安装的减震器 | |
| CN202301710U (zh) | 用于汽车减振器的贮液筒 | |
| CN205592316U (zh) | 用于减震器的缓冲托盘 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161005 Termination date: 20200413 |