CN205554440U - 智能电单车 - Google Patents

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杨雄昂
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

本实用新型公开一种智能电单车,涉及电动车技术领域。包括车头、座椅、电池箱、车身和车轮,所述车头设置在车身前端,所述座椅设置在车身上端,所述车轮设置在车身下端,所述电池箱设置在车身上。结构简单使用方便,折叠后更节省空间,电池续航能力高并且电池可以选择更换,通过可调节的座椅设计满足不同身高的用户。

Description

智能电单车
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体涉及一种智能电单车。
背景技术
交通工具是现代人的生活中不可缺少的一个部分。随着时代的变化和科学技术的进步,我们周围的交通工具越来越多,给每一个人的生活都带来了极大的方便。陆地上的汽车,海洋里的轮船,天空中的飞机,大大缩短了人们交往的距离;火箭和宇宙飞船的发明,使人类探索另一个星球的理想成为了现实。也许不远的将来,我们可以到太空中去旅行观光,我们的孩子可以到另一个星球去观察学习。
交通工具狭义上指一切人造的用于人类代步或运输的装置。如:自行车,汽车,摩托车,火车,船只及飞行器等。其中也包括马车,牛车等动物驱动的移动设备,从这一点来说,黄包车、轿子、轮椅也可以算是交通工具。随着科技的发展,交通工具也在不断变化。
现代交通工具已由牲畜拖拉演变为汽车、火车、轮船、飞机,效率大大提高,缩短了国与国之间,人与人之间的距离,从北京到纽约,如果坐飞机,只需要8个小时就可以到达,这在古代是不可想象的。但同时,如人们所说,万物都有其两面性。交通工具的发达,给人类带来了方面和快捷,却没有给人类带来幸福。21世纪是全球化的世纪,交通工具的使用更加频繁,但随之也带给人类无尽的烦恼。污染环境、资源枯竭、大量汽车的生产,常常使交通陷入瘫痪。尤其城市上下班的高峰期,如果堵车,更是寸步难行,这对人们乘车的初衷无疑是种讽刺。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型公开一种智能电单车,能够解决污染环境、资源枯竭以及交通拥堵的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种智能电单车,包括车头、座椅、电池箱、车身和车轮,所述车头设置在车身前端,所述座椅设置在车身上端,所述车轮设置在车身下端,所述电池箱设置在车身上;所述车头包括把手和折叠机构,所述车头上方通过折叠机构与把手连接;所述座椅下端设置有控制挡、螺丝结构和三角形支撑结构,所述控制挡包括档杆和档杆槽,所述档杆槽设置在车身上,所述座椅通过螺丝结构和三角形支撑结构与车身活动连接;所述电池箱包括锂电池、USB输出端口和LED灯,所述USB输出端口和LED灯设置在电池箱侧面,所述锂电池设置在电池箱内。
优选的,所述控制挡至少具有两个档位。
优选的,所述车身为镁铝合金桁架结构。
优选的,所述车身后端具有红色反光牌。
优选的,所述USB输出端口至少设置有两个。
本实用新型公开一种智能电单车,结构简单使用方便,折叠后更节省空间,电池续航能力高并且电池可以选择更换,通过可调节的座椅设计满足不同身高的用户。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1 是本实用新型实施例的立体结构示意图;
图2 是本实用新型实施例的主视结构示意图;
图3 是本实用新型实施例中把手的放大结构示意图;
图4 是本实用新型实施例中控制档的放大结构示意图;
图5 是本实用新型实施例的左视结构示意图;
图6 是本实用新型实施例的俯视结构示意图;
图7 是本实用新型实施例的右视结构示意图;
图8 是本实用新型实施例的仰视结构示意图。
图中1、车头,2、座椅,3、车身,4、车轮。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图7所示,本实用新型实施例所述一种智能电单车,包括车头、座椅、电池箱、车身和车轮,所述车头设置在车身前端,所述座椅设置在车身上端,所述车轮设置在车身下端,所述电池箱设置在车身上;所述车头包括把手和折叠机构,所述车头上方通过折叠机构与把手连接;所述座椅下端设置有控制挡、螺丝结构和三角形支撑结构,所述控制挡包括档杆和档杆槽,所述档杆槽设置在车身上,所述座椅通过螺丝结构和三角形支撑结构与车身活动连接;所述电池箱包括锂电池、USB输出端口和LED灯,所述USB输出端口和LED灯设置在电池箱侧面,所述锂电池设置在电池箱内。
所述控制挡至少具有两个档位。所述车身为镁铝合金桁架结构。所述车身后端具有红色反光牌。所述USB输出端口至少设置有两个。
通过隐藏式的折叠机构设计,来实现车把手的折叠,这样最大限度减小了产品尺寸。通过座椅下面的两个位的控制挡,来实现高度的调节。通过座椅下方螺丝结构调整,可以调整座位的高度,实现不同身高人群使用的舒适性。全车大量使用镁铝合金等高强度、低密度的金属材料,使车身可靠、轻便;车身应用最新的锂电池技术,结合电子PCB电路控制,将高密度的电池以最小空间致于车身内部,实现最小体积、最轻重量、最远续航距离的矛盾调和。通过电子技术设计,全车增加2路USB输出,满足用户的用电需求。全车使用前后两套轻便型脚踏板设计,使用户在骑行过程中可以变换坐姿,减少疲劳。车体电池箱体结构内应用8颗LED灯,在电源开启状态下,发出悦目的光线,可以作为日间行车提示,提高行车的被动安全性,同时使车辆本身有很强的视觉识别性;车身主体以桁架结构,有效增加车身承载强度,减少车身自重。车头手把处的折叠方式自方设计,使用弹簧、螺纹、螺丝结合的结构,实现有效的折叠。减小车辆自身占用空间。座椅下方使用三角形支撑结构,保证车身承载能力。同时应用高申缩系数的弹簧保证骑行舒适性。座椅采用大接触面、富有弹性的材料,保证长途骑行的舒适性;车身后方有红色反光牌,提示后车,提高骑行安全;车辆配件提供了手机支架、饮料支架等人性化设备;车辆配件中提供了折叠后可以提携的把手以及站立支架。保证骑行的者使用的便利性。
综上所述本实用新型公开一种智能电单车,结构简单使用方便,折叠后更节省空间,电池续航能力高并且电池可以选择更换,通过可调节的座椅设计满足不同身高的用户。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种智能电单车,其特征在于:包括车头、座椅、电池箱、车身和车轮,所述车头设置在车身前端,所述座椅设置在车身上端,所述车轮设置在车身下端,所述电池箱设置在车身上;所述车头包括把手和折叠机构,所述车头上方通过折叠机构与把手连接;所述座椅下端设置有控制挡、螺丝结构和三角形支撑结构,所述控制挡包括档杆和档杆槽,所述档杆槽设置在车身上,所述座椅通过螺丝结构和三角形支撑结构与车身活动连接;所述电池箱包括锂电池、USB输出端口和LED灯,所述USB输出端口和LED灯设置在电池箱侧面,所述锂电池设置在电池箱内。
2.如权利要求1所述智能电单车,其特征在于:所述控制挡至少具有两个档位。
3.如权利要求1所述智能电单车,其特征在于:所述车身为镁铝合金桁架结构。
4.如权利要求1所述智能电单车,其特征在于:所述车身后端具有红色反光牌。
5.如权利要求1所述智能电单车,其特征在于:所述USB输出端口至少设置有两个。
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