CN207985068U - 一种儿童脚踏三轮滑行两用车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童脚踏三轮滑行两用车，它涉及儿童玩具车领域，车头的下方车轴贯穿车身与前轮上方的车轴通过螺栓连接，前轮的两侧分别设置有脚蹬卡槽，车身的后端安装有车架，车架的两端分别安装有旋转装置，旋转装置与后轮固定连接，车架的中部安装有卡槽，脚蹬的连接轴尾部设置有与卡槽相吻合的卡扣，脚踏通过卡扣固定在卡槽内。它提供一种既可作为脚踏三轮车，又可作为滑行车使用的两用玩具车，满足儿童体验多种游戏的乐趣的同时，车身造型设计美观，同时符合人体功能学的上下两层U形设计车身，上平面呈内凹弧线形，上下两层中间设有纵向减震弹簧，大大增儿童强骑坐时的舒适度，并减小颠簸感，增加了玩具安全性。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种儿童脚踏三轮滑行两用车，属于儿童玩具车技术领域。
背景技术：
近年来，市场上流行着各式各样的儿童玩具车，其中儿童三轮脚踏车和儿童滑行车，都深受儿童的喜爱和欢迎。目前，市面上存在的儿童三轮车或者儿童滑行车，是两种分别以独立形式和功能存在的不同类型的儿童玩具车，造型简单，且功能单一，不能满足儿童在玩耍时体验多种游戏乐趣。
同时很多儿童玩具车只注重车子外形设计的美观来吸引儿童，却忽视了最重要的安全性和舒适性，这就使得儿童实际使用时，不仅体验差，而且存在着各种各样的安全隐患。
实用新型内容：
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种儿童脚踏三轮滑行两用车。
本实用新型的一种儿童脚踏三轮滑行两用车，它包含车身、纵向减震弹簧、电池盒簧、车灯、车头、控制面、前轮、脚蹬卡槽、车架、旋转装置、后轮、卡槽、脚蹬、卡扣，车身采用上下两层U型结构设计，其上表面呈内凹弧线形，上下两层中间设置有纵向减震弹簧和电池盒簧，车身的前端安装有车灯，车身的前端上方内安装有车头，车头上安装有控制面，车头的下方车轴贯穿车身与前轮上方的车轴通过螺栓连接，前轮的两侧分别设置有脚蹬卡槽，车身的后端安装有车架，车架的两端分别安装有旋转装置，旋转装置与后轮固定连接，车架的中部安装有卡槽，脚蹬的连接轴尾部设置有与卡槽相吻合的卡扣，脚蹬通过卡扣固定在卡槽内。
作为优选，所述的纵向减震弹簧内设置有纵向支撑轴，纵向支撑轴的上下两端分别设置有挡片。
作为优选，所述的旋转装置是由按钮、旋钮和转轴底座组成，旋钮上设置有旋钮卡槽，并与按钮相卡合，向下扳手按钮时相互脱离，旋钮可以向内旋转90°，旋钮的下方设置有转轴底座，转轴底座上设置有横竖两个呈90°的金属轴，其中横轴与后轮连接，竖轴与旋钮连接，且竖轴上贯穿有纵向弹簧。
本实用新型的有益效果：它提供一种既可作为脚踏三轮车，又可作为滑行车使用的两用玩具车，满足儿童体验多种游戏的乐趣的同时，车身造型设计美观，同时符合人体功能学的上下两层U形设计车身，上平面呈内凹弧线形，上下两层中间设有纵向减震弹簧，大大增儿童强骑坐时的舒适度，并减小颠簸感，增加了玩具安全性，并且两种车型之间的转换操作简单便捷，另外也解决了大多数家庭中玩具收藏占用空间大的问题，实现了资源的充分利用。
附图说明：
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中后轮的安装结构示意图；
图3为本实用新型作为滑行车使用的结构示意图。
1-车身；2-纵向减震弹簧；3-电池盒簧；4-车灯；5-车头；6- 控制面；7-前轮；8-脚蹬卡槽；9-车架；10-旋转装置；10-1-按钮； 10-2-旋钮；10-3-转轴底座；11-旋转装置；12-卡槽；13-脚蹬；14- 卡扣。
具体实施方式：
如图1-图3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含车身1、纵向减震弹簧2、电池盒簧3、车灯4、车头5、控制面6、前轮7、脚蹬卡槽8、车架9、旋转装置10、后轮11、卡槽12、脚蹬 13、卡扣14，车身1采用上下两层U型结构设计，其上表面呈内凹弧线形，上下两层中间设置有纵向减震弹簧2和电池盒簧3，车身1 的前端安装有车灯4，车身1的前端上方内安装有车头5，车头5上安装有控制面6，车头5的下方车轴贯穿车身1与前轮7上方的车轴通过螺栓连接，前轮7的两侧分别设置有脚蹬卡槽8，车身1的后端安装有车架9，车架9的两端分别安装有旋转装置10，旋转装置10 与后轮11固定连接，车架9的中部安装有卡槽12，脚蹬13的连接轴尾部设置有与卡槽12相吻合的卡扣14，脚蹬13通过卡扣14固定在卡槽12内。
其中，所述的纵向减震弹簧2内设置有纵向支撑轴，纵向支撑轴的上下两端分别设置有挡片；所述的旋转装置10是由按钮10-1、旋钮10-2和转轴底座10-3组成，旋钮10-2上设置有旋钮卡槽，并与按钮10-1相卡合，向下扳手按钮10-1时相互脱离，旋钮10-2可以向内旋转90°，旋钮10-2的下方设置有转轴底座10-3，转轴底座 10-3上设置有横竖两个呈90°的金属轴，其中横轴与后轮11连接，竖轴与旋钮10-2连接，且竖轴上贯穿有纵向弹簧。
本具体实施方式的工作原理：作为滑行车使用时，后轮11上的旋钮10-2与按钮10-1卡合，车轮处于向内合并状态，分别向下按压左右后轮11上的按钮10-1，旋钮10-2和按钮10-1脱离后，将旋钮 10-2向内旋转90°，往外搬动两个后轮11，将车轮分离开转动至车架9的左右两侧，并将旋钮10-2重新向外旋转90°与按钮10-1卡合将车轮固定，将车尾部卡槽12中的两只脚蹬13取出分别安插在前轮7的左右两侧的脚蹬卡槽8中，通过以上操作，实现了由滑行车变为三轮车脚踏车的技术方案。
本具体实施方式提供一种既可作为脚踏三轮车，又可作为滑行车使用的两用玩具车，满足儿童体验多种游戏的乐趣的同时，车身造型设计美观，同时符合人体功能学的上下两层U形设计车身，上平面呈内凹弧线形，上下两层中间设有纵向减震弹簧，大大增儿童强骑坐时的舒适度，并减小颠簸感，增加了玩具安全性，并且两种车型之间的转换操作简单便捷，另外也解决了大多数家庭中玩具收藏占用空间大的问题，实现了资源的充分利用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种儿童脚踏三轮滑行两用车，其特征在于：它包含车身(1)、纵向减震弹簧(2)、电池盒簧(3)、车灯(4)、车头(5)、控制面(6)、前轮(7)、脚蹬卡槽(8)、车架(9)、旋转装置(10)、后轮(11)、卡槽(12)、脚蹬(13)、卡扣(14)，车身(1)采用上下两层U型结构设计，其上表面呈内凹弧线形，上下两层中间设置有纵向减震弹簧(2)和电池盒簧(3)，车身(1)的前端安装有车灯(4)，车身(1)的前端上方内安装有车头(5)，车头(5)上安装有控制面(6)，车头(5)的下方车轴贯穿车身(1)与前轮(7)上方的车轴通过螺栓连接，前轮(7)的两侧分别设置有脚蹬卡槽(8)，车身(1)的后端安装有车架(9)，车架(9)的两端分别安装有旋转装置(10)，旋转装置(10)与后轮(11)固定连接，车架(9)的中部安装有卡槽(12)，脚蹬(13)的连接轴尾部设置有与卡槽(12)相吻合的卡扣(14)，脚蹬(13)通过卡扣(14)固定在卡槽(12)内。
2.根据权利要求1所述的一种儿童脚踏三轮滑行两用车，其特征在于：所述的纵向减震弹簧(2)内设置有纵向支撑轴，纵向支撑轴的上下两端分别设置有挡片。
3.根据权利要求1所述的一种儿童脚踏三轮滑行两用车，其特征在于：所述的旋转装置(10)是由按钮(10-1)、旋钮(10-2)和转轴底座(10-3)组成，旋钮(10-2)上设置有旋钮卡槽，并与按钮(10-1)相卡合，旋钮(10-2)的下方设置有转轴底座(10-3)，转轴底座(10-3)上设置有横竖两个呈90°的金属轴，其中横轴与后轮(11)连接，竖轴与旋钮(10-2)连接，且竖轴上贯穿有纵向弹簧。
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