CN201989895U - 童车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型童车主要提供一种利用双手控制前轮架前后摆动的方式前进,同时令车体配合上下起伏的童车。所述童车主要在车体前方设有一用以带动前、后轮组相对位移的前轮架,且前轮组具有至少一单向转动轮。而可利用双手前后摆动前轮架,使前、后轮组相对位移,并以前轮组拖曳后轮组的方式前进;以及,在前轮架前后摆动的过程中,车体可配合上下起伏,藉以提供一与众不同的骑乘感受,并达到娱乐、趣味以及运动游乐的目的。
Description
技术领域
本实用新型有关一种童车,特别是指一种利用双手控制前轮架前后摆动的方式前进,同时令车体配合上下起伏的童车。
背景技术
按,习知童车的设置概如图1所示,主要在一车架11的前方轴设有一前叉12,于该前叉12底部透过一轴梢13轴设有一前轮14,该轴梢13的两端相对反向弯配置之后再转呈与前轮14的轴心平行,并该轴梢13两端分别轴设有一供使用者脚踩施力的踏板15。
另外,该车架11的后方两侧分别轴设有一后轮16,以及在车架上设有一供使用者的座椅17;于使用时,让使用者乘坐于车架11的座椅17上,并以双手握持前叉12顶部的手把18的后,配合以双脚踩踏踏板15的方式前进。
上述习用童车的骑乘方式对于年纪较小的幼童儿而言,经常遇见幼童因为不谙双脚交互施力的踩踏踏板的骑乘方式,而直接以双脚蹬触地面方式驱动车体前进,如此不但会影响车体行进的顺畅,同时亦会造成幼童的不适。
再者,坊间另外出现有一种如图2所示利用双手前后摆动把手进而带动车体前进的童车结构,该习用童车结构在基本的车架21、前叉22、前轮23、后轮24及座椅25的架构下,另外在车架21前方枢设有一可与车架21相对摆动的手把26,于该手把26底端设有一组连杆27与后轮24的轮轴构成传动联结,使得以透过前后摆动手把26的方式驱动车体前进。
上揭图2所示的习用童车虽可提供一有别于脚踩前进的骑乘方式,但整体童车的结构组成过于复杂、繁琐,相对增加整体童车的材料、制作成本。尤其,与图1所示的习用童车一样仅具备车体行进的功能,尚无法进一步提供其它的骑乘娱乐效果。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种利用双手控制前轮架前后摆动的方式前进,同时令车体配合上下起伏,藉以提供一与众不同的骑乘感受,并达到娱乐、趣味以及运动游乐目的的童车。
本实用新型的技术方案为:一种童车,包括有:一车体;一后轮组,设于该车体上,具有至少两个自由转动的轮体;一前轮组,具有至少一单向转动的轮体;一前轮架,用以构成该前轮组与该车体的联结,并可用以带动该前轮组与该后轮组相对前后位移。
其中,该前轮架具有一直向配置的轴座,于该轴座处轴设有一竖杆,该前轮组的轮体轴设于该竖杆底端,该竖杆顶端设有供双手握持的手把;以及,该轴座另透过一横向配置的枢轴与该车体相枢接,使该前轮架可与该车体相对摆动。
该前轮架与该车体之间设有至少一弹性复位组件。
该童车于该车体与该前轮架之间设有一用以限制该前轮架摆动幅度的限位机构。
该限位机构在车体处固设有一沿着该前轮架摆动方向配置的弯弧槽,以及于该前轮架处固设有一相对伸入该弯弧槽的挡止梢。
该车体上设有至少一座椅。
该车体两侧设有脚踏部。
该车体上设有至少一座椅;以及,该车体两侧设有脚踏部。
该前轮组具有两个单向转动的轮体
本实用新型的有益效果为:本实用新型的童车基本上包括有一车体、一后轮组、一前轮组,以及一前轮架;其中,后轮组设于该车体上,至少具有两个自由转动的轮体;该前轮组至少具有一单向转动的轮体,并透过该前轮架与车体联结,并由该前轮架带动该前轮组与该后轮组相对前后位移。
于实施时,所述前轮架具有一直向配置的轴座,于该轴座处轴设有一竖杆,该前轮组的轮体轴设于该竖杆底端,该竖杆顶端设有供双手握持的手把;以及,该轴座另透过一横向配置的枢轴与该车体相枢接,使该前轮架可与该车体相对摆动。
据以,本实用新型的童车即可利用双手前后摆动前轮架,使前、后轮组相对位移,并以前轮组拖曳后轮组的方式前进;以及,在前轮架前后摆动的过程中,车体可配合上下起伏,藉以提供一与众不同的骑乘感受,并达到娱乐、趣味以及运动游乐的目的。
本实用新型的童车于实施时,所述前轮架与该车体之间设有至少一弹性复位组件,而可利用弹性复位组件的作用而达到省力的效果。
本实用新型的童车于实施时,所述该童车于该车体与该前轮架之间设有一用以限制该前轮架摆动幅度的限位机构,以增加童车的骑乘安全。
上述限位机构在车体处固设有一沿着该前轮架摆动方向配置的弯弧槽,以及于该前轮架处固设有一相对伸入该弯弧槽的挡止梢。
再者,本实用新型的童车于实施时,所述车体上设有至少一座椅,以增加骑乘舒适性。
或者是,所述童车可于车体的两侧设有脚踏部,以做为供使用者双脚放置的空间。
当然,本实用新型的童车于实施时,所述童车可于车体两侧设有脚踏部,以及在车体上设有至少一座椅。
本实用新型的童车于实施时,所述前轮组可以具有两个单向转动的轮体,以使整体童车的造型更为丰富、多变。
具体而言,本实用新型的童车主要利用双手控制前轮架前后摆动的方式前进,同时令车体配合上下起伏,藉以提供一与众不同的骑乘感受,并达到娱乐、趣味以及运动游乐目的。故相对较不会有使用年龄的限制,而且其新颖、独特的操控方式,将使其更具市场竞争性。
附图说明
图1为一习用童车的外观结构图。
图2为另一习用童车的外观结构图。
图3为本实用新型第一实施例的童车外观结构图。
图4为本实用新型第一实施例的童车结构分解图。
图5为本实用新型第一实施例的童车侧面结构示意图。
图6为本实用新型第一实施例的童车骑乘动作示意图。
图7为本实用新型第二实施例中弹性复位组件的结构配置示意图。
图8为本实用新型第三实施例中限位机构的结构配置示意图。
图9为本实用新型第四实施例的童车结构分解图。
图号说明:11车架;12前叉;13轴梢;14前轮;15踏板;16后轮;17座椅;18手把;21车架;22前叉;23前轮;24后轮;25座椅;26手把;27连杆;31车体;311座椅;312脚踏部;32后轮组;321轮体;33前轮组;331轮体;34前轮架;341轴座;342竖杆;343手把;344枢轴;35弹性复位组件;36限位机构;361弯弧槽;362挡止梢。
具体实施方式
如图3本实用新型第一实施例的童车外观结构图、图4本实用新型第一实施例的童车结构分解图,以及图5本实用新型第一实施例的童车侧面结构示意图所示,本实用新型的童车基本上包括有一车体31、一后轮组32、一前轮组33,以及一前轮架34。
其中:该后轮组32设于该车体31上,其具有至少两个自由转动的轮体321;该前轮组33则具有至少一单向转动的轮体331;至于,该前轮架34用以构成该前轮组33与该车体31的联结,并可用以带动该前轮组33与该后轮组32相对前后位移。
在具体实施时,上述前轮架34具有一直向配置的轴座341,于该轴座341处轴设有一竖杆342,该前轮组33的轮体331轴设于该竖杆342底端,该竖杆342顶端设有供双手握持的手把343;以及,该轴座341另透过一横向配置的枢轴344与该车体31相枢接,使该前轮架34可与该车体31相对摆动,进而达到带动该前轮组33与该后轮组32相对前后位移的目的。
如图6所示,本实用新型的童车即可利用双手前后摆动前轮架34,使前、后轮组33、32相对位移,并以前轮组33拖曳后轮组32的方式前进;以及,在前轮架34前后摆动的过程中,车体31可配合上下起伏,藉以提供一与众不同的骑乘感受,并达到娱乐、趣味以及运动游乐的目的。
请同时配合参照图7所示,本实用新型的童车于实施时,该前轮架34与该车体31之间设有至少一弹性复位组件35,该弹性复位组件35可以由弹簧所构成,主要利用该弹性复位组件35的作用而达到省力的效果。
再者,本实用新型的童车于实施时,可如图8所示,于该车体31与该前轮架34之间设有一用以限制该前轮架34摆动幅度的限位机构36,以增加童车的骑乘安全。于实施时,该限位机构36在车体31处固设有一沿着该前轮架34摆动方向配置的弯弧槽361,以及于该前轮架34处固设有一相对伸入该弯弧槽361的挡止梢362,利用弯弧槽361的行程限制前轮架34的摆动幅度。
值得一提的是,本实用新型的技术特征可应用任何造型的童车;原则上,所应用的童车(如图3所示)仅需于车体31上设有至少一座椅311,以增加骑乘舒适性。或者是,于车体31的两侧设有脚踏部312,以做为供使用者双脚放置的空间。
甚至于,本实用新型的童车于实施时,该前轮组33可以如图9示具有两个单向转动的轮体331,以使整体童车的造型更为丰富、多变。
与前揭传统习用童车相较,本实用新型的童车主要利用双手控制前轮架前后摆动的方式前进,同时令车体配合上下起伏,藉以提供一与众不同的骑乘感受,并达到娱乐、趣味以及运动游乐目的。故相对较不会有使用年龄的限制,而且其新颖、独特的操控方式,将使其更具市场竞争性。
Claims (9)
1.一种童车,其特征在于,包括有:
一车体;
一后轮组,设于该车体上,具有至少两个自由转动的轮体;
一前轮组,具有至少一单向转动的轮体;
一前轮架,用以构成该前轮组与该车体的联结,并可用以带动该前轮组与该后轮组相对前后位移。
2.如权利要求1所述的童车,其特征在于,该前轮架具有一直向配置的轴座,于该轴座处轴设有一竖杆,该前轮组的轮体轴设于该竖杆底端,该竖杆顶端设有供双手握持的手把;以及,该轴座另透过一横向配置的枢轴与该车体相枢接,使该前轮架可与该车体相对摆动。
3.如权利要求1或2所述的童车,其特征在于,该前轮架与该车体之间设有至少一弹性复位组件。
4.如权利要求2所述的童车,其特征在于,该童车于该车体与该前轮架之间设有一用以限制该前轮架摆动幅度的限位机构。
5.如权利要求4所述的童车,其特征在于,该限位机构在车体处固设有一沿着该前轮架摆动方向配置的弯弧槽,以及于该前轮架处固设有一相对伸入该弯弧槽的挡止梢。
6.如权利要求1或2所述的童车,其特征在于,该车体上设有至少一座椅。
7.如权利要求1或2所述的童车,其特征在于,该车体两侧设有脚踏部。
8.如权利要求1或2所述的童车,其特征在于,该车体上设有至少一座椅;以及,该车体两侧设有脚踏部。
9.如权利要求1或2所述的童车,其特征在于,该前轮组具有两个单向转动的轮体。
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