CN209090545U - 多功能儿童车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了多功能儿童车，包括板类组件、棒类组件、轮子以及坐垫，所述板类组件包括大板、中板、小板；所述棒类组件包括长棒、中棒、短棒，棒类组件用于连接板类组件或形成车架扶手；板类组件和棒类组件连接后，形成儿童车架；所述板类组件、所述棒类组件以及轮子之间通过螺杆连接；所述轮子安装于儿童车架底部；所述坐垫放置于车架内；由所述板类组件、棒类组件、轮子以及坐垫组装成学步车、助步车、搬运车或滑步车。多功能儿童车使用板类组件、棒类组件、轮子以及坐垫等零部件即可组装成学步车、助步车、滑步车以及搬运车等儿童车，使儿童车具备多种功能，适用于不同年龄段，使用寿命长，经济性好。

Description

多功能儿童车

技术领域

本实用新型涉及儿童车技术领域，特别涉及一种多功能儿童车。

背景技术

儿童车按照年龄段不同可分为学步车、助步车、滑步车以及搬运车等。学步车是婴儿小时候进行学习走路的工具，可以适度辅助婴儿学习走路。助步车是辅助儿童学习走路的一种玩具车，孩子扶握车上的横杆，靠双脚撑地往前走，可以增强腿部力量，增强儿童的方向感，提高宝宝的探索力。滑步车没有脚踏、没有传动系统和辅助轮，完全依靠操作者的平衡能力和下肢力量蹬地前行，可以提高身体平衡能力，提升身体协调性，锻炼下肢力量。儿童搬运车由车架、推杆和轮子组成，车架上可以放置玩具、物品，儿童在推行过程中，锻炼四肢力量，同时通过搬运物品的游戏，认知世界。

但是目前市场上的儿童车功能比较单一，一种儿童车能适应的使用者的年龄段较短，即产品使用寿命短，造成浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷和不足，提供了一种多功能儿童车，使用板类组件、棒类组件、轮子以及坐垫等零部件即可组装成学步车、助步车、滑步车以及搬运车等儿童车，使儿童车具备多种功能，适用于不同年龄段，使用寿命长，经济性好。

本实用新型的目的可以通过如下技术方案实现：

多功能儿童车，包括板类组件、棒类组件、轮子以及坐垫，所述板类组件包括大板、中板、小板；所述棒类组件包括长棒、中棒、短棒，棒类组件用于连接板类组件或形成车架扶手；板类组件和棒类组件连接后，形成儿童车架；所述板类组件、所述棒类组件以及轮子之间通过螺杆连接；所述轮子安装于儿童车架底部；所述坐垫放置于车架内；由所述板类组件、棒类组件、轮子以及坐垫组装成学步车、助步车、搬运车或滑步车。

作为优选的技术方案，还包括车头连接件。

作为优选的技术方案，由一根长棒与一根短棒连接形成连接棒；两根所述连接棒和两块大板连接形成四边形；四块小板上端分别连接两块大板的四端，四块小板底端分别连接另外两根连接棒；四个轮子安装于所述四块小板的底端，组装成所述学步车。

作为优选的技术方案，由一根长棒与一根短棒连接形成连接棒；三根连接棒与两块中板连接形成儿童车架底部结构；两块大板的底端分别与所述两块中板的中间位置连接，两块大板的上端分别与两块小板连接；两块小板之间安装有另外两根连接棒；四个轮子安装于所述两块中板的四端，组装成所述助步车。

作为优选的技术方案，由一根长棒与一根短棒连接形成连接棒；三根连接棒与两块中板连接形成儿童车底架部结构；两块大板的底端分别与所述两块中板的中间位置连接，两块大板的上端之间安装有另外一根连接棒；四个轮子安装于所述两块中板的四端，组装成所述搬运车。

作为优选的技术方案，两块中板分别与两根短棒连接，形成儿童车架底部结构；两块大板的底端与所述两块中板的一端连接，两块大板上端之间安装有一根长棒；另外两根短棒与所述两块大板上端外侧连接，形成儿童车架扶手；在两块中板之间放置所述坐垫；四个轮子安装于所述两块中板的四端，组装成所述滑行车。

作为优选的技术方案，两块中板一端分别与两块大板的中间位置连接，两块中板的另一端分别与两块小板的上端连接；两块中板之间安装有两根中棒；所述两块小板的底端之间安装有一根长棒；所述两块大板的上端之间安装有一根短棒，两块大板的上端外侧分别安装有一根中棒，两块大板的底端之间安装有一个轮子；所述车头连接件通过一根短棒分别与所述两块大板的中间位置连接，并与靠近两块大板的一根中棒连接；在两块中板之间放置所述坐垫；另外两个轮子与所述两块小板的底端连接，组装成所述滑行车。

作为优选的技术方案，所述车头连接件包括转向件、固定件以及插销，所述一根短棒穿过转向件并分别与所述两块大板的中间位置连接，所述固定件与所述靠近两块大板的中棒连接，所述插销连接所述转向件和所述固定件。

作为优选的技术方案，所述板类组件之间连接处安装有止动垫。

作为优选的技术方案，在所述儿童车外侧面的螺杆连接处设置装饰盖。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：

1、本实用新型使用板类组件、棒类组件等主要的零部件，通过不同的组合方式实现多种用途儿童车的转换，功能齐全，能够适用不同年龄段的儿童，使用寿命长，经济性好。

2、本实用新型利用螺杆、螺母固定板类组件、棒类组件以及轮子，组装过程简单，无需使用辅助的安装工具，操作便捷。

3、本实用新型使用装饰盖可防止儿童车外侧边缘刮伤儿童，且装饰盖可提高儿童车的美观性。

4、本实用新型采用车头连接件，通过简单的机械连接即可实现车头转向功能，从而实现三轮滑行车的组装。

5、本实用新型采用板类组件、棒类组件等零部件组装儿童车，没有大型零部件，方便存储与运输，结构简单。

附图说明

图1是本实用新型实施例中学步车结构示意图

图2是本实用新型实施例中学步车组装图

图3是本实用新型实施例中助步车结构示意图

图4是本实用新型实施例中助步车组装图

图5是本实用新型实施例中搬运车结构示意图

图6是本实用新型实施例中搬运车组装图

图7是本实用新型实施例中四轮滑行车结构示意图

图8是本实用新型实施例中四轮滑行车组装图

图9是本实用新型实施例中三轮滑行车结构示意图

图10是本实用新型实施例中三轮滑行车组装图

图11是本实用新型实施例中车头连接件结构示意图

图12是本实用新型实施例中车头连接件与其他部件的组装关系图

图13是本实用新型实施例中止动垫的原理图

附图说明：1：大板，2：中板，3：小板，4：轮子，5：坐垫，6：装饰盖，7：长棒，8：中棒，9：短棒，10：中螺杆，11：螺母，12：止动垫，13：车头连接件，14：短螺杆，15：长螺杆，16：学步车，17：助步车，18：搬运车，19：四轮滑步车，20：三轮滑步车，131：转向件，132：固定件，133：插销，a:转向件第一孔，b:固定件第一孔，c:固定件第二孔，d:轴承，e:转向件第二孔，f:转向件第三孔

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

本实用新型实施例中提供了一种多功能儿童车，该多功能儿童车由多种零部件组成，包括板类组件(大板1、中板2、小板3)，棒类组件(长棒7、中棒8、短棒9)，轮子4以及坐垫5，板类组件、棒类组件以及轮子之间通过螺杆(长螺杆15、中螺杆10、短螺杆14)连接，板类组件、棒类组件连接后形成儿童车架，坐垫5放置于车架内。轮子4安装于儿童车架底部，车轮4上安装有轴承，为了提高使用的舒适性，车轮4上可根据需要增加橡胶或泡沫轮胎。通过不同的组合方式，可以组装成学步车、助步车、搬运车、四轮滑步车以及三轮滑步车，实现不同的使用功能，适用不同年龄段的儿童。

实施例一

如图1所示，利用板类组件、棒类组件以及轮子可以组装成适用婴儿学步的学步车16。如图2所示，学步车16由以下零部件组装而成：一根长棒7与一根短棒9通过短螺杆14连接形成连接棒。两根连接棒和两块大板1连接形成四边形。四块小板3上端通过中螺杆10分别与两块大板1的四端连接，由螺母11进行固定。为了防止大板1和小板3之间围绕中螺杆10形成的轴转动，进而影响车架的稳定性，在螺母11与小板3之间安装有止动垫12。四块小板3底端一侧通过中螺杆10分别连接另外两根连接棒，另一侧通过中螺杆10与四个轮子4连接，并用螺母11固定。学步车16外侧面的中螺杆10连接处均设置有装饰盖6。

使用时，儿童立于封闭的四边形内，手扶大板或连接棒，学习行走，儿童车在手或身体推动下可自由前进或后退。封闭四边形的高度与内廓与学步儿童的人体尺寸相适应。

实施例二

如图3所示，利用板类组件、棒类组件以及轮子可以组装成适用儿童学习走路的助步车17。如图4所示，助步车17由以下零部件组装而成：一根长棒7与一根短棒9通过短螺杆14连接形成连接棒；三根连接棒与两块中板2通过中螺杆10连接形成儿童车架底部结构。两块大板1的底端通过中螺杆10分别与两块中板2的中间位置连接，中螺杆10外侧用螺母11锁紧，为防止大板1和中板2之间转动，螺母11和大板1之间设置有止动垫12。两块大板1的上端通过中螺杆10分别与两块小板3连接，中螺杆10外侧用螺母11锁紧，为防止大板1和小板3之间转动，在螺母11和大板1之间设置有止动垫12。两块小板3之间安装有另外两根连接棒。四个轮子通过中螺杆10安装于两块中板2的四端。助步车17外侧面的中螺杆10连接处均设置有装饰盖6。

助步车17使用时，儿童立于车后，手扶由长棒7与短棒8连接成的连接棒，推动车前行，达到辅助学步的目的。连接棒高度与学步儿童的人体尺寸相适应。

实施例三

如图5所示，利用板类组件、棒类组件以及轮子可以组装成适用儿童推行的搬运车18。如图6所示，搬运车18由以下零部件组装而成：一根长棒7与一根短棒9通过短螺杆14连接形成连接棒；三根连接棒与两块中板2通过中螺杆10连接形成儿童车架底部结构。两块大板1的底端通过中螺杆10分别与两块中板2的中间位置连接，中螺杆10外侧用螺母11锁紧，为防止大板1和中板2之间转动，螺母11和大板1之间设置有止动垫12。两块大板1的上端之间安装有另外一根连接棒。四个轮子通过中螺杆10安装于两块中板2的四端。搬运车18外侧面的中螺杆10连接处均设置有装饰盖6。

搬运车18使用时，儿童立于车后，手扶由长棒7与短棒8连接成的连接棒，推动车前行，车架底座部分可放置玩具物品，儿童可在娱乐中达到锻炼目的。连接棒高度与学步儿童的人体尺寸相适应。

实施例四

如图7所示，利用板类组件、棒类组件、轮子以及坐垫可以组装成适用儿童滑行的四轮滑行车19。如图8所示，四轮滑行车19由以下零部件组装而成：两块中板2分别通过长螺杆15与两根短棒8连接，形成儿童车架底部结构。两块大板1的底端通过长螺杆15与两块中板2的一端连接，并通过螺母11锁紧，为防止大板1和中板2之间发生转动，在螺母11和大板之间设置了止动垫12。两块大板1上端之间安装有一根长棒7。另外两根短棒8与两块大板1上端外侧连接，形成儿童车的扶手。在两块中板2之间放置坐垫5。四个轮子通过长螺杆15安装于两块中板2的四端。四轮滑行车19外侧面的长螺杆15连接处均设置有装饰盖6。

四轮滑行车19使用时，儿童坐在车架底座的坐垫5上，手扶由短棒8形成的扶手控制车辆，双脚蹬地使车前行，达到锻炼上、下肢力量，提高平衡能力的作用。短棒8及坐垫5的高度与学步儿童的人体尺寸相适应。

实施例五

如图9所示，利用板类组件、棒类组件、轮子、坐垫以及车头连接件可以组装成适用儿童滑行的三轮滑行车20。如图10所示，三轮滑行车20由以下零部件组装而成：两块中板2一端通过中螺杆10分别与两块大板1的中间位置连接。两块中板2的另一端通过中螺杆10分别与两块小板3的上端连接，并通过螺母11锁紧，为防止中板2和小板3之间转动，在螺母11和小板3之间设置有止动垫12。两块中板2之间安装有两根中棒8；两块小板3的底端之间安装有一根长棒7。两块大板1的上端之间通过中螺杆10安装有一根短棒9，两块大板1的上端外侧通过中螺杆10分别安装有2根中棒8，中棒8作为车架扶手。两块大板1的底端之间通过长螺杆15安装有一个轮子4。两块中板2之间放置坐垫5。另外两个轮子4与两块小板3的底端连接。三轮滑行车20外侧面的长螺杆15、中螺杆10连接处均设置有装饰盖6。

如图11-12所示，车头连接件13包括转向件131、固定件132以及插销133。转向件131包括转向件第一孔a，转向件第二孔e和转向件第三孔f。固定件132包括固定件第一孔b和固定件第二空c。插销133穿过转向件第一孔a，固定件第一孔b以及转向件第二孔e，从而连接转向件131和固定件132。一根短棒9穿过转向件第三孔f分别与两块大板1的中间位置连接。靠近两块大板1的一根中棒8穿过固定件第二孔c分别与两块中板2连接。转向件第二孔e的上部设置有轴承d，使由两块大板1构成的车头部分可以在一定范围内转动，以控制儿童车的行进方向。轴承d在起到润滑作用的同时可以承担垂直方向的压力，使儿童车操纵起来更轻便灵活。

三轮滑行车20使用时，儿童坐在车架的坐垫5上，手扶由短棒8形成的扶手控制车辆，双脚蹬地使车前行，同时控制车行方向，达到锻炼上、下肢力量，提高平衡能力的作用。短棒8及坐垫5的高度与学步儿童的人体尺寸相适应。

如图13所示，止动垫12的工作原理为：止动垫12由一平垫及与平垫边缘固定的圆销构成，圆销与平垫轴向平行。止动垫12使用时，中螺杆10依次穿过长棒7(或中棒8)、大板1、中板2(或小板3)、止动垫12、螺母11，使上述零件位置固定。大板1、中板2以及小板3上设置有多个螺杆孔，在螺杆孔附近设置有多个小孔。止动垫12上的圆销穿过大板1和中板2(或小板3)上的小孔，同时锁住大板1及与其相邻的中板2(或小板3)，使它们无法绕中螺杆10轴心转动，最终达到稳定车架结构的目的。

本实用新型提供的多功能儿童车，板类组件、棒类组件、轮子、坐垫的材料可以使用木材、塑料、人造板或者合成材料。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.多功能儿童车，其特征在于，包括板类组件、棒类组件、轮子以及坐垫，所述板类组件包括大板、中板、小板；所述棒类组件包括长棒、中棒、短棒，棒类组件用于连接板类组件或形成车架扶手；板类组件和棒类组件连接后，形成儿童车架；所述板类组件、所述棒类组件以及轮子之间通过螺杆连接；所述轮子安装于儿童车架底部；所述坐垫放置于车架内；由所述板类组件、棒类组件、轮子以及坐垫组装成学步车、助步车、搬运车或滑行车。

2.根据权利要求1所述的多功能儿童车，其特征在于，还包括车头连接件。

3.根据权利要求1所述的多功能儿童车，其特征在于，由一根长棒与一根短棒连接形成连接棒；两根所述连接棒和两块大板连接形成四边形；四块小板上端分别连接两块大板的四端，四块小板底端分别连接另外两根连接棒；四个轮子安装于所述四块小板的底端，组装成所述学步车。

4.根据权利要求1所述的多功能儿童车，其特征在于，由一根长棒与一根短棒连接形成连接棒；三根连接棒与两块中板连接形成儿童车架底部结构；两块大板的底端分别与所述两块中板的中间位置连接，两块大板的上端分别与两块小板连接；两块小板之间安装有另外两根连接棒；四个轮子安装于所述两块中板的四端，组装成所述助步车。

5.根据权利要求1所述的多功能儿童车，其特征在于，由一根长棒与一根短棒连接形成连接棒；三根连接棒与两块中板连接形成儿童车底架部结构；两块大板的底端分别与所述两块中板的中间位置连接，两块大板的上端之间安装有另外一根连接棒；四个轮子安装于所述两块中板的四端，组装成所述搬运车。

6.根据权利要求1所述的多功能儿童车，其特征在于，两块中板分别与两根短棒连接，形成儿童车架底部结构；两块大板的底端与所述两块中板的一端连接，两块大板上端之间安装有一根长棒；另外两根短棒与所述两块大板上端外侧连接，形成儿童车架扶手；在两块中板之间放置所述坐垫；四个轮子安装于所述两块中板的四端，组装成所述滑行车。

7.根据权利要求2所述的多功能儿童车，其特征在于，两块中板一端分别与两块大板的中间位置连接，两块中板的另一端分别与两块小板的上端连接；两块中板之间安装有两根中棒；所述两块小板的底端之间安装有一根长棒；所述两块大板的上端之间安装有一根短棒，两块大板的上端外侧分别安装有一根中棒，两块大板的底端之间安装有一个轮子；所述车头连接件通过一根短棒分别与所述两块大板的中间位置连接，并与靠近两块大板的一根中棒连接；在两块中板之间放置所述坐垫；另外两个轮子与所述两块小板的底端连接，组装成所述滑行车。

8.根据权利要求7所述的多功能儿童车，其特征在于，所述车头连接件包括转向件、固定件以及插销，所述一根短棒穿过转向件并分别与所述两块大板的中间位置连接，所述固定件与所述靠近两块大板的中棒连接，所述插销连接所述转向件和所述固定件。

9.根据权利要求1-8任一项所述的多功能儿童车，其特征在于，所述板类组件之间连接处安装有止动垫。

10.根据权利要求1-8任一项所述的多功能儿童车，其特征在于，在所述儿童车外侧面的螺杆连接处设置装饰盖。