CN210139930U - 一种便携式小型电动自行车 - Google Patents

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王世超
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Abstract

本实用新型涉及电动自行车技术领域,且公开了一种便携式小型电动自行车,包括车轮、车座、车龙头和脚踏板,所述车轮的中心位置固定连接一号支撑杆,所述一号支撑杆的另一端固定连接四号支撑杆,所述四号支撑杆的下端固定贯穿连接固定螺栓,所述四号支撑杆的上端固定连接固定块,所述固定块的上端固定连接五号支撑杆,所述五号支撑杆的内部中间位置固定设置伸缩杆,该适用于一种便携式小型电动自行车,通过设置一号可调节螺丝、二号可调节螺栓、绳索固定导轨、滑块和弹簧,从而可以对车前蓝的高度进行调节车座进行减震,对电动自行车实现旋转折叠便于携带,增加了该电动自行车的灵活性和便捷性。

Description

一种便携式小型电动自行车
技术领域
本实用新型涉及电动自行车技术领域,具体为一种便携式小型电动自行车。
背景技术
电动自行车是日常生活中很常见的一种交通方式,自行车的种类有很多,例如电动型的、可折叠型的和可收缩型的,在大城市中自行车解决的往往是最后一公里路程,由于科技的发展电动自行车已经成为主流。
一般的便携式小型电动自行车,无法根据使用者的年龄和身高做出车篮的调整,使身高矮小的人使用车篮很困难,一般的小型电动自行车收纳起来也很困难不利于携带,在骑行当中由于颠簸骑行的体验不佳。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便携式小型电动自行车,解决了现有的便携式小型电动自行车在使用过程中存在一定的缺乏,例如现有的一般的便携式小型电动自行车,无法根据使用者的年龄和身高做出车篮的调整,使身高矮小的人使用车篮很困难,一般的小型电动自行车收纳起来也很困难不利于携带,在骑行当中由于颠簸骑行的体验不佳。
本实用新型提供如下技术方案:一种便携式小型电动自行车,包括车轮、车座、车龙头和脚踏板,所述车轮的中心位置固定连接一号支撑杆,所述一号支撑杆的另一端固定连接四号支撑杆,所述四号支撑杆的下端固定贯穿连接固定螺栓,所述四号支撑杆的上端固定连接固定块,所述固定块的上端固定连接五号支撑杆,所述五号支撑杆的内部中间位置固定设置伸缩杆,所述伸缩杆的外表面固定连接弹簧,所述五号支撑杆的上端固定连接车座,所述车轮的通过链条活动连接齿轮盘,所述齿轮盘的中心位置固定连接脚踏板,所述齿轮盘的中心位置固定连接二号支撑杆,所述齿轮盘的正上方通过三号支撑杆固定连接储物箱,所述储物箱的左侧固定设置蓄电池,所述蓄电池的左侧固定设置一号旋转固定杆,所述一号旋转固定杆通过一号可调节螺栓活动连接二号旋转固定杆,所述二号旋转固定杆的左侧固定连接六号支撑杆,所述六号支撑杆的上端固定连接活动转向轴承,所述活动转向轴承的上端固定连接车龙头,所述车龙头的前端面通过滑块固定连接车前蓝,所述车龙头的下端右侧表面固定设置二号可调节螺栓,所述滑块的上下两个端面固定连接绳索,所述绳索依次经过绳索固定导轨、二号可调节螺栓和滑块。
优选的,所述一号旋转固定杆和二号旋转固定杆上均开设通孔,通孔的直径为1-1.2cm左右,所述一号旋转固定杆和二号旋转固定杆之间使可以实现0-180°范围内旋转。
优选的,所述一号旋转固定杆和二号旋转固定杆是相互叠加的状态,并且通过一号可调节螺栓旋入通孔进行固定。
优选的,所述绳索固定导轨的形状为向右旋转90°的U型。
优选的,所述弹簧位于五号支撑杆的内部。
优选的,所述滑块紧贴绳索固定导轨的内表面,且可以上下滑动。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该适用于一种便携式小型电动自行车,通过设置绳索、滑块、二号可调节螺栓和绳索固定导轨,利用他们之间的相互配合作用,从而实现对固定连接在滑块上的车前蓝进行上下的调节,使该电动自行车更加灵活使用。
2、该适用于一种便携式小型电动自行车,通过一号旋转固定杆、二号旋转固定杆和一号可调节螺栓,利用他们之间的相互配合作用,从而可以使自行车进行旋转折叠,使电动自行车更加容易携带出行。
3、一种便携式小型电动自行车,通过伸缩杆和弹簧,利用他们之间的相互配合作用,从而可以减缓骑车过程中由于路面不平坦引起的颠簸,使骑车体验更佳。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型A处放大结构示意图;
图3为本实用新型B处放大结构示意图;
图4为本实用新型一号旋转固定杆、二号旋转固定杆和一号可调节螺栓结构示意图。
图中:1、车轮;2、一号支撑杆;3、链条;4、齿轮盘;5、脚踏板;6、二号支撑杆;7、三号支撑杆;8、储物箱;9、蓄电池;10、四号支撑杆;11、固定螺栓;12、固定块;13、伸缩杆;14、弹簧;15、五号支撑杆;16、车座;17、一号旋转固定杆;18、二号旋转固定杆;19、一号可调节螺栓;20、六号支撑杆;21、活动转向轴承;22、车龙头;23、二号可调节螺栓;24、绳索;25、绳索固定导轨;26、滑块;27、车前蓝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种便携式小型电动自行车,包括车轮1、车座16、车龙头22和脚踏板5,车轮1的中心位置固定连接一号支撑杆2,一号支撑杆2的另一端固定连接四号支撑杆10,四号支撑杆10的下端固定贯穿连接固定螺栓11,四号支撑杆10的上端固定连接固定块12,固定块12的上端固定连接五号支撑杆15,五号支撑杆15的内部中间位置固定设置伸缩杆13,伸缩杆13的外表面固定连接弹簧14,利用他们之间的相互配合作用,从而可以减缓骑车过程中由于路面不平坦引起的颠簸,五号支撑杆15的上端固定连接车座16,车轮1的通过链条3活动连接齿轮盘4,齿轮盘4的中心位置固定连接脚踏板5,齿轮盘4的中心位置固定连接二号支撑杆6,齿轮盘4的正上方通过三号支撑杆7固定连接储物箱8,储物箱8的左侧固定设置蓄电池9,蓄电池9的左侧固定设置一号旋转固定杆17,一号旋转固定杆17通过一号可调节螺栓19活动连接二号旋转固定杆18,利用他们之间的相互配合作用,从而可以使自行车进行旋转折叠,二号旋转固定杆18的左侧固定连接六号支撑杆20,六号支撑杆20的上端固定连接活动转向轴承21,活动转向轴承21的上端固定连接车龙头22,车龙头22的前端面通过滑块26固定连接车前蓝27,利用他们之间的相互配合作用,从而实现对固定连接在滑块26上的车前蓝27进行上下的调节,车龙头22的下端右侧表面固定设置二号可调节螺栓23,滑块26的上下两个端面固定连接绳索24,绳索24依次经过绳索固定导轨25、二号可调节螺栓23和滑块26,一号旋转固定杆17和二号旋转固定杆18上均开设通孔,通孔的直径为1-1.2cm左右,一号旋转固定杆17和二号旋转固定杆18之间使可以实现0-180°范围内旋转,一号旋转固定杆17和二号旋转固定杆18是相互叠加的状态,并且通过一号可调节螺栓19旋入通孔进行固定,绳索固定导轨25的形状为向右旋转90°的U型,弹簧14位于五号支撑杆15的内部,滑块26紧贴绳索固定导轨25的内表面,且可以上下滑动。
工作时,根据使用者的身高可以通过人工旋松二号可调节螺栓23并根据自身需要上下拉绳索24使固定连接在绳索24上的滑块26在绳索固定导轨25表面上下移动,从而实现上下调节固定连接在滑块26上的车前蓝27,当人们不使用电动自行车进行收纳时可以通过旋松设置在通孔中的一号可调节螺栓19,然后旋转一号旋转固定杆17和二号旋转固定杆18进行旋转收纳,在骑行过程中由于路面的不平坦会颠簸,这时设置在五号支撑杆15内部的伸缩杆13和弹簧14通过伸缩可以达到减震的效果,储物箱8可以放置一些雨衣和充电器,蓄电池9为电动自行车提供电能。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便携式小型电动自行车,包括车轮(1)、车座(16)、车龙头(22)和脚踏板(5),其特征在于;所述车轮(1)的中心位置固定连接一号支撑杆(2),所述一号支撑杆(2)的另一端固定连接四号支撑杆(10),所述四号支撑杆(10)的下端固定贯穿连接固定螺栓(11),所述四号支撑杆(10)的上端固定连接固定块(12),所述固定块(12)的上端固定连接五号支撑杆(15),所述五号支撑杆(15)的内部中间位置固定设置伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)的外表面固定连接弹簧(14),所述五号支撑杆(15)的上端固定连接车座(16),所述车轮(1)的通过链条(3)活动连接齿轮盘(4),所述齿轮盘(4)的中心位置固定连接脚踏板(5),所述齿轮盘(4)的中心位置固定连接二号支撑杆(6),所述齿轮盘(4)的正上方通过三号支撑杆(7)固定连接储物箱(8),所述储物箱(8)的左侧固定设置蓄电池(9),所述蓄电池(9)的左侧固定设置一号旋转固定杆(17),所述一号旋转固定杆(17)通过一号可调节螺栓(19)活动连接二号旋转固定杆(18),所述二号旋转固定杆(18)的左侧固定连接六号支撑杆(20),所述六号支撑杆(20)的上端固定连接活动转向轴承(21),所述活动转向轴承(21)的上端固定连接车龙头(22),所述车龙头(22)的前端面通过滑块(26)固定连接车前蓝(27),所述车龙头(22)的下端右侧表面固定设置二号可调节螺栓(23),所述滑块(26)的上下两个端面固定连接绳索(24),所述绳索(24)依次经过绳索固定导轨(25)、二号可调节螺栓(23)和滑块(26)。
2.根据权利要求1所述的一种便携式小型电动自行车,其特征在于:所述一号旋转固定杆(17)和二号旋转固定杆(18)上均开设通孔,通孔的直径为1-1.2cm左右,所述一号旋转固定杆(17)和二号旋转固定杆(18)之间使可以实现0-180°范围内旋转。
3.根据权利要求1所述的一种便携式小型电动自行车,其特征在于:所述一号旋转固定杆(17)和二号旋转固定杆(18)是相互叠加的状态,并且通过一号可调节螺栓(19)旋入通孔进行固定。
4.根据权利要求1所述的一种便携式小型电动自行车,其特征在于:所述绳索固定导轨(25)的形状为向右旋转90°的U型。
5.根据权利要求1所述的一种便携式小型电动自行车,其特征在于:所述弹簧(14)位于五号支撑杆(15)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种便携式小型电动自行车,其特征在于:所述滑块(26)紧贴绳索固定导轨(25)的内表面,且可以上下滑动。
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