CN205554213U - 一种减震工地手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减震工地手推车,包括推车主体、护栏、把手、防滑橡胶套、牵引装置、加强杆、减震块、减震杆、滚轮、轮轴、减震弹簧、蓄电池、垫块、支撑杆、驱动电机、第一伞齿轮、第二伞齿轮和传动杆,所述推车主体的底部两侧与加强杆的一端焊接在一起，所述加强杆的另一端与减震杆的底部焊接，所述减震杆的末端与传动杆连接，所述传动杆的左右两端均设有滚轮，通过设置驱动电机，在运输比较重的物料时可以通过电动模式来使用手推车，这样使用起来比较省力，通过设置减震杆和减震弹簧，在二者的配合下可以有效的减小推车震动，使工人使用起来也不再那么吃力，本实用新型，设计简单，能有效的减小震动，值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域，具体为一种减震工地手推车。
背景技术
手推车是建筑工地上常用的运输设备之一，它主要负责运输水泥、沙子、混泥土等建筑材料，现有工地上的手推车一般都是有料斗、车轮及把手连接而成，众所周知由于工地上的路面不平整，在双手握住推车把手时会产生强烈的震感，这样使工人用起来非常的吃力，而且在运输比较中的建筑物料时工人推起来非常吃力，为此，我们提出一种减震工地手推车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减震工地手推车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震工地手推车,包括推车主体、护栏、把手、防滑橡胶套、牵引装置、加强杆、减震块、减震杆、滚轮、轮轴、减震弹簧、蓄电池、垫块、支撑杆、驱动电机、第一伞齿轮、第二伞齿轮和传动杆,所述推车主体的右侧固定焊接把手，所述推车主体下端安装减震杆，所述减震杆的表面套接减震弹簧，且减震弹簧与推车主体的底部紧密接触，所述推车主体的底部两侧与加强杆的一端焊接在一起，所述加强杆的另一端与减震杆的底部焊接，所述减震杆的末端与传动杆连接，所述传动杆的左右两端均设有滚轮，所述转动杆的中部套接有第二伞齿轮，所述第二伞齿轮和第一伞齿轮啮合，所述第一伞齿轮安装在驱动电机的右端，所述推车主体的底部设有蓄电池，所述蓄电池电连接驱动电机。
优选的，所述推车主体的顶部两侧均安装护栏。
优选的，所述把手的末端表面套接防滑橡胶套。
优选的，所述推车主体的后端焊接支撑杆，所述支撑杆的底部安装垫块。
优选的，所述减震弹簧与减震块的接触位置设置减震橡胶垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该减震工地手推车，通过在把手的表面套接防滑橡胶套，在使用推车的过程中不但可以减小震感而且还能避免手部滑下，通过设置驱动电机，在运输比较重的物料时可以通过电动模式来使用手推车，这样使用起来比较省力，通过设置减震杆和减震弹簧，在二者的配合下可以有效的减小推车震动，使工人使用起来也不再那么吃力，本实用新型，设计简单，能有效的减小震动，值得推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型第一伞齿轮和第二伞齿轮啮合处的结构示意图。
图中：1推车主体、2护栏、3把手、31防滑橡胶套、4牵引装置、5加强杆、6减震块、7减震杆、8滚轮、9轮轴、10减震弹簧、11蓄电池、12垫块、13支撑杆、14驱动电机、15第一伞齿轮、16第二伞齿轮、17传动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种减震工地手推车,包括推车主体1、护栏2、把手3、防滑橡胶套31、牵引装置4、加强杆5、减震块6、减震杆7、滚轮8、轮轴9、减震弹簧10、蓄电池11、垫块12、支撑杆13、驱动电机14、第一伞齿轮15、第二伞齿轮16和传动杆17,推车主体1的右侧固定焊接把手3，推车主体1下端安装减震杆7，减震杆7的表面套接减震弹簧10，且减震弹簧10与推车主体1的底部紧密接触，推车主体1的底部两侧与加强杆5的一端焊接在一起，加强杆5的另一端与减震杆7的底部焊接，减震杆7和减震弹簧10二者的配合下可以有效的减小推车震动，使工人使用起来也不再那么吃力，加强杆5可以使整个推车更加牢固，使用寿命更长，减震杆7的末端与传动杆17连接，传动杆17的左右两端均设有滚轮8，转动杆17的中部套接有第二伞齿轮16，第二伞齿轮16和第一伞齿轮15啮合，第一伞齿轮15安装在驱动电机14的右端，在运输比较重的物料时可以通过电动模式来使用手推车，这样使用起来比较省力，推车主体1的底部设有蓄电池11，蓄电池11电连接驱动电机14，推车主体1的顶部两侧均安装护栏2，把手3的末端表面套接防滑橡胶套31，在使用推车的过程中不但可以减小震感而且还能避免手部滑下，推车主体1的后端焊接支撑杆13，支撑杆13的底部安装垫块12，减震弹簧10与减震块6的接触位置设置减震橡胶垫。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种减震工地手推车,包括推车主体(1)、护栏(2)、把手(3)、防滑橡胶套(31)、牵引装置(4)、加强杆(5)、减震块(6)、减震杆(7)、滚轮(8)、轮轴(9)、减震弹簧(10)、蓄电池(11)、垫块(12)、支撑杆(13)、驱动电机(14)、第一伞齿轮(15)、第二伞齿轮(16)和传动杆(17),其特征在于：所述推车主体(1)的右侧固定焊接把手(3)，所述推车主体(1)下端安装减震杆(7)，所述减震杆(7)的表面套接减震弹簧(10)，且减震弹簧(10)与推车主体(1)的底部紧密接触，所述推车主体(1)的底部两侧与加强杆(5)的一端焊接在一起，所述加强杆(5)的另一端与减震杆(7)的底部焊接，所述减震杆(7)的末端与传动杆(17)连接，所述传动杆(17)的左右两端均设有滚轮(8)，所述传动杆(17)的中部套接有第二伞齿轮(16)，所述第二伞齿轮(16)和第一伞齿轮(15)啮合，所述第一伞齿轮(15)安装在驱动电机(14)的右端，所述推车主体(1)的底部设有蓄电池(11)，所述蓄电池(11)电连接驱动电机(14)。
2.根据权利要求1所述的一种减震工地手推车，其特征在于：所述推车主体(1)的顶部两侧均安装护栏(2)。
3.根据权利要求1所述的一种减震工地手推车，其特征在于：所述把手(3)的末端表面套接防滑橡胶套(31)。
4.根据权利要求1所述的一种减震工地手推车，其特征在于：所述推车主体(1)的后端焊接支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的底部安装垫块(12)。
5.根据权利要求1所述的一种减震工地手推车，其特征在于：所述减震弹簧(10)与减震块(6)的接触位置设置减震橡胶垫。
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| CN201620302279.3U CN205554213U (zh) | 2016-04-12 | 2016-04-12 | 一种减震工地手推车 |
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| CN201620302279.3U CN205554213U (zh) | 2016-04-12 | 2016-04-12 | 一种减震工地手推车 |
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|---|---|
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108340975A (zh) * | 2018-01-22 | 2018-07-31 | 张耀忠 | 一种防止原料洒落的自动化原料运输装置 |
| CN108357521A (zh) * | 2018-02-05 | 2018-08-03 | 罗弟容 | 功能手推车 |
| CN109484442A (zh) * | 2018-10-24 | 2019-03-19 | 龚敬怡 | 一种基于农业用水稻收割后稻包的运输装置 |
| CN110861685A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-03-06 | 江苏扬天智慧科技有限公司 | 一种带有减震装置的手推车 |
| CN111055909A (zh) * | 2020-02-25 | 2020-04-24 | 上海宝冶集团有限公司 | 一种建筑工程用水泥搬运装置 |
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2016
- 2016-04-12 CN CN201620302279.3U patent/CN205554213U/zh not_active Expired - Fee Related
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